Просмотр полной версии : Про Freelander 2
Вообщем выбираем авто тестю. Без фанатизма :) неделю обсуждаем разные варианты. Окончательное решение, что это должен быть
джип или продвинутый паркетник. Почему то запали на Freelander 2 (2.2 литра, 160 л.с. 6ст.АКПП).....
Что скажет уважаемое собрание по этому поводу? Интересуют отзывы, слухи.... Прошу не писать про внешность, т.к это дело сугубо индивидуальное.
ЗЫЖ форум ихний читали.....
Вообщем выбираем авто тестю. Без фанатизма :) неделю обсуждаем разные варианты. Окончательное решение, что это должен быть
джип или продвинутый паркетник. Почему то запали на Freelander 2 (2.2 литра, 160 л.с. 6ст.АКПП).....
Что скажет уважаемое собрание по этому поводу? Интересуют отзывы, слухи.... Прошу не писать про внешность, т.к это дело сугубо индивидуальное.
ЗЫЖ форум ихний читали.....
Какие отзывы камрад? Какие слухи? :)
Машине без году час - ваще новьё.
Видел намедни афту - внешне выглядит брутально.
Про какчество сборки и сервиса на родинке - промолчу. :)
Какие ризывы камрад? Какие слухи? :)
Ладно, для знатного падонага :) поставлю вопрос так - что думает уважаемое собрание про данный авто?
Сколько хотят за него и какая комплектация?
ЗЫ Дизайн нравицо.
Сколько хотят за него и какая комплектация?
ЗЫ Дизайн нравицо.
склоняемся к SE + немного опций прибл 53,500$
склоняемся к SE + немного опций прибл 53,500$
Вкратце, что включает в себя SE?
dmitri_kh
11.02.2008, 17:40
среди своего класса один из лучших вариантов, все япы курят в сторонке:wink1:
тока вот ценник не очень гуманный, тем более за индуса :lol:
PS лучше чуток добавить и взять полупустого Туарега!:wave:
Вкратце, что включает в себя SE?
Freelander 2 в модификации SE серийно комплектуется разнообразным оборудованием, включая 17-дюймовые легкосплавные диски, освещение в зоне педального узла, освещение зоны выхода (фонари в зеркалах), переднюю и заднюю систему помощи при парковке, высококачественный проигрыватель марки Alpine на 1 компакт-диск с девятью колонками и переднюю панель, которая отделана вставками "под металл".
Сиденья обтягиваются тканью и кожей, причем сиденье водителя регулируется электроприводом по шести позициям (поясничная опора настраивается вручную), а сиденье пассажира - в четырех.
Кроме того, для Freelander 2 SE предлагается широкий ассортимент дополнительного оборудования.
http://landrover.autoprime.ru/car/4/5_162/about_freelander2.html#164
PS лучше чуток добавить и взять полупустого Туарега!:wave:
таурег это очень дорого! У него бюджет 50,000$ и в выбранный фрил то не хватает.
Я вот его на тигуан склоняю, но этот тоже про бабсмобил бубнит..... :1poke: :)
dmitri_kh
11.02.2008, 17:53
таурег это очень дорого! У него бюджет 50,000$ и в выбранный фрил то не хватает.
Я вот его на тигуан склоняю, но этот тоже про бабсмобил бубнит..... :1poke: :)
если так то Фрил и без вариантов, Тигуан не конкурент ибо все навсего задранный гольф+ = очередная бабовозка:wave:
Нормальная цена. Бери.
Он бы и взял, но я все же советую ему подождать чуток, пусть первые болячки пройдут, а там видно будет......
Мне тоже внешне нравится freelander 2, но вот не знаю купил бы сам его или нет :shock:
:lol: окуенно выгодная покупка в предверии продажи фордом фирмы ланд ровер индийской TATA , главное окуенно престижный бренд могет быть в перспективе :lol: :lol: :lol:
:lol: окуенно выгодная покупка в предверии продажи фордом фирмы ланд ровер индийской TATA , главное окуенно престижный бренд могет быть в перспективе :lol: :lol: :lol:
вот тестю это абсолютно пох...... хотя вопрос качества и надежности конечно не последний...
если так то Фрил и без вариантов, Тигуан не конкурент ибо все навсего задранный гольф+ = очередная бабовозка:wave:
Дядь, вакно выйди, бигом!!! :nod:
Сегодня в плотную смотрел Хонду СРВ,тоже вроде неплохая тележка....и ценник вменяемый.
Фрил неплохая на вид машина, проходимость вроде как лучше многих. Но смущает лендроверовская ломучесть. Сужу по рейндж ровер спорт (у знакомого уже с год наверное - очень часто на сервисе, много траблов с какими-то плевыми мелочами. Что будет в более дешевом лендровере предположить не берусь.
Может за эти деньги тот же пасфайндер взять, или пахеро трехдверный?
Нормальная цена. Бери.
+1000!
Бери - патом расскажешь :)
:lol: окуенно выгодная покупка в предверии продажи фордом фирмы ланд ровер индийской TATA , главное окуенно престижный бренд могет быть в перспективе :lol: :lol: :lol:
Плин, ну вот вечна адин несдержанный найдёца :) Мог бы и не гаварить :lol:
ЗЫ. Зато запчасти оригинальные китайские будут недорогими :)
dmitri_kh
11.02.2008, 19:21
Дядь, вакно выйди, бигом!!! :nod:
как только выиграет у него тест так сразу;)
sheff777
11.02.2008, 19:36
как альтернатива - митсу аутландер.
ИМХО по ланд и рендж роверам - нафига брать заведомо ломучий ацтой?
как только выиграет у него тест так сразу;)
Какой из?
dmitri_kh
11.02.2008, 20:04
любой внедорожный:wave:
любой внедорожный:wave:
Дядь, ты форум внимательно почитываешь? Про то как мы тест-драйв Тигуана на полигоне в Автоштаде проходили чЕтал? Чо там это ломучее англо-индийское ведро делать умеет? :wave:
как альтернатива - митсу аутландер.
ИМХО по ланд и рендж роверам - нафига брать заведомо ломучий ацтой?
+ адын
Аут XL более бюджетный вариант, если тесть не гонщик, то 2,4 очень привлекательный вариант. Лично сам тестил 3-х литровый, когда выбирал машину - едет очень даже неплохо, но это было на следующий день после теста пассата, а посему в глаза сразу бросилась убогая отделка салона, вроде и все ровно и не гремело-не отваливалось, но все как-то по японски:nod: .
:lol: окуенно выгодная покупка в предверии продажи фордом фирмы ланд ровер индийской TATA , главное окуенно престижный бренд могет быть в перспективе :lol: :lol: :lol:
А VOLVO кетайцы купили, и что, сразу в эконом классе прописался?
+ адын
Аут XL более бюджетный вариант, если тесть не гонщик, то 2,4 очень привлекательный вариант. Лично сам тестил 3-х литровый, когда выбирал машину - едет очень даже неплохо, но это было на следующий день после теста пассата, а посему в глаза сразу бросилась убогая отделка салона, вроде и все ровно и не гремело-не отваливалось, но все как-то по японски:nod: .
полностью согласен с комрадом :nod:
XL с двиглом 2.4 обойдется в 35-40 к.б., едет он нормально, да и вне дороги, для машин этого класса и уровня, достойно (у него самый большой клиренс среди недовнедорожников), а если взять 3.0 то вообще нормуль.
dedanten
11.02.2008, 20:35
Пля, а часто вообще владельцы паркетником, коими и Фри и Тига являются, съезжают с асфальта?:)
мне не нравится, неосуществлённая претензия на мужественность. Цена ахтунг.
Да и ещё: как можно обсуждать автомобиль в отрыве от его внешнего вида? Чо за ересь? Что нам про рычаги подвески тут порассуждать надо?:)
Дядь, вакно выйди, бигом!!! :nod:
Ликсей надо проявлять тирпение и гуманность:znaika: придляжи сначала чайку с палонием:)
А VOLVO кетайцы купили, и что, сразу в эконом классе прописался?
ой мля, еще про деноминацию скажи.....никто ничего пока не покупал, хорошь .......
а если такое случится, сразу продавть , нах такое надо
я б ждал тигуан .
ленд ровер это нечто, вот скока людей имели столько блевали, несконьчаемые поломки и гиморы затяжные
возможна покупка тока если сильно нравится и это десятая машиная в гараже, если сломается, то пох
Аут на 3 литрах тестил. Что не нра - едет он как-то хреноватенько для своих 3 литров. По управляемости - не лучше конкурентов нифига. Ну и даже на заснеженной дороге с глубокой колеей он почти беспомощен. В первую очередь из-за низкой запаски - получается этакий якорь. Имхо, одна из самых бестолковых машин за свои деньги. Если нужен паркетник - хтрейл имхо лучше. Тига (правда не знаем цену) - тем более. Ну и не стоит забывать, что он стоит всего на несколько тысяч дешевле того же пасфайндера. А пасфайндер точно лучше.
Не знаю, но мне уровень внедорожных качеств показался достаточным для данного класса, ну по крайней мере не хуже большинства аналогов.
Кстати вот тест-драйв:
http://www.autoweek.ru/review/test/16632/
А по поводу запаски было много споров
Я за тигу, в конце концов можно взять с внедорожным обвесом, если уж по говнам выезды намечаются, такая тига, уж точно не "бабс" мобилем выглядеть будет... имха.
я летом тестил данный агрегат на бензине в топе: мне понравилось, едет хорошо, выглядит хорошо, сидетьт удобно.возникает только один вопрос по качеству, как там с ним....?
Сегодня в плотную смотрел Хонду СРВ,тоже вроде неплохая тележка....и ценник вменяемый.
СРВ не пойдет. Этот слишком паркетный.......
Может за эти деньги тот же пасфайндер взять, или пахеро трехдверный?
трехдверка не катит :( а вот где это пасфайндер можно с АКПП и за 50-52 зеленых взять? :)
аутлендер XL отпадает..... не те у него внедорожные качества (для тестя)... а ему надо на дачу (мля на пассе как то в дождь еле доехал обматерил всех :1eek: )
Да и на рыбалку и за грибами он любитель. Поэтому надо ему что то более внедорожное и конечно же надежное.....
Freelander меня тоже пугает своей заочной ненадежностью, а тесть будет брать машину уже на долго. Ему сейчас 60 почти....
Я вот ему к пикапам предложил присмотреться BT-50, L200 у форда еще есть...... Но ему пикапы в принципе не нравятся... Так что будем думать пока :weirdo:
ежели пикап - однозначно навара. А пасфайндер на керогазе с автоматом (http://genser.ru/ru/autos/nissan/index.php?&model4=631&mod4=774) получается минимум миллион триста тысяч. то есть 53 килобакса
Патфайндер даже тестить не стал - до того не понравился.
Патфайндер даже тестить не стал - до того не понравился.
Андрюш, за такие деньги я бы тоже не стал :)
ежели пикап - однозначно навара. А пасфайндер на керогазе с автоматом (http://genser.ru/ru/autos/nissan/index.php?&model4=631&mod4=774) получается минимум миллион триста тысяч. то есть 53 килобакса
Комрад спасибо, но пасфайндер за 1,334,500 рублей это где-то 54500$ - увы перебор по бюджету.....
Короче поедет он все возможные пикапы смотреть и тестить (кроме китайских), а там видно будет.....
Всем спасибо кто откликнулся! :wave:
Андрюш, за такие деньги я бы тоже не стал :)
Да ценник на него не очень адекватный, когда был в дженсере манагер усиленно сравнивал его с диско 3, типа все тоже самое тока чутка бюджетней :lol:
аутлендер XL отпадает..... не те у него внедорожные качества (для тестя)... а ему надо на дачу (мля на пассе как то в дождь еле доехал обматерил всех :1eek: )
Да и на рыбалку и за грибами он любитель. Поэтому надо ему что то более внедорожное и конечно же надежное.....
Может ему на Cоренто глянуть, по надежности слышал только положительные отзывы?
Может ему на Cоренто глянуть, по надежности слышал только положительные отзывы?
Для него корейцы, почти как китайцы .... пускай сам выбирает..... :)
за ФРЕЕЛЕНДЕР 2 ничего сказать не могу,а про Ландровер ДИСКАВЕРИ 2.5ТДИ скажу,что он есть гуано ломучее.У начальника машине года нет,а из сервиса не вылазиет.
за ФРЕЕЛЕНДЕР 2 ничего сказать не могу,а про Ландровер ДИСКАВЕРИ 2.5ТДИ скажу,что он есть гуано ломучее.У начальника машине года нет,а из сервиса не вылазиет.
Вот, в основном, такие отзывы о лендроверах я и слышу :(
за ФРЕЕЛЕНДЕР 2 ничего сказать не могу,а про Ландровер ДИСКАВЕРИ 2.5ТДИ скажу,что он есть гуано ломучее.У начальника машине года нет,а из сервиса не вылазиет.
+1
У товарища RR Sport машине второй год, так он ее только по сервисам и катает,
а у второго просто RR, так на 8 т.км. вкладыш провернуло, конечно стоит отметить что по гарантии поменяли двиг., но ведь это машина более чем за 100 к.б.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot