Что докупить к Highline? [Архив]

О-го-го я какой

18.02.2008, 14:01

Олег68

18.02.2008, 14:07

Я себе заказал доп-но к Highline:
1.Шторки задние боковые
2.Сетка для фиксации груза
3.Парктроник передний и задний
4.Противотуманные фары
5.Многофункциональный индикатор "Plus"
6.Пакет"Свет и обзор2"
7.Многофункциональный 3-х спицевый кожаный руль
8.Люк с эл.приводом
9.Розетка 220 В
10.Зимний пакет 4
11.Биксенон адаптивный
12.Сигнализация "Plus"
13.Подготовка для моб.телефона "Premium"

Юрко

18.02.2008, 14:11

п.8 в Хайлайне идёт с АКПП.
п. 3- есть опция сидения с эл.регулировкой+эл.зеркала.
п. 5- так ли часто придётся вручную переключать АКПП?
Посоветую недорогую опцию - сигнализация падения давления в шине (по косвенному измерению).

AzaG

18.02.2008, 14:13

АвтоХолд в базе (с автоматом).

Я б добавил:
- Зимний пакет 4 (там жопогрейки задние, если есть дети, или кто ездит сзади постоянно, то приготится. )
- датчик давления косвенный.

Выкинул бы:
- зеркала со складыванием

:wave:

Wlad

18.02.2008, 14:15

Если есть дети, то посмотри на встроенные детские сиденья.

deflep

18.02.2008, 14:16

Уважаемый, в профайли забейте "О-го-го я от куда" - тогда проще советовать будет!

Wlad

18.02.2008, 14:18

Уважаемый, в профайли забейте "О-го-го я от куда" - тогда проще советовать будет!
В одной из африканских футбольных сборных есть человек с похожей фамилией.. :lol:

DeMoNs

18.02.2008, 14:23

Уважаемый, в профайли забейте "О-го-го я от куда" - тогда проще советовать будет!
Он сам не знает где находится! :lol:

AzaG

18.02.2008, 14:26

п. 5- так ли часто придётся вручную переключать АКПП?

Не часто, но лучше подрулевыми. Чем двигать рукой рычаг вправо, и далее -.

С ними удобно перед обгоном понизить передачу, чем делать это "играя" педалью. ИМХО.

deflep

18.02.2008, 14:30

Не часто, но лучше подрулевыми. Чем двигать рукой рычаг вправо, и далее -.

С ними удобно перед обгоном понизить передачу, чем делать это "играя" педалью. ИМХО.

+1 - вся фенька подрулевых лепестков в том, что не надо включать АКПП в режим "С" или ручной, т.е. отрывать правую руку от руля :thumbup:

DeMoNs

18.02.2008, 14:36

+1 - вся фенька подрулевых лепестков в том, что не надо включать АКПП в режим "С" или ручной, т.е. отрывать правую руку от руля :thumbup:
Зато, если человек ездил на ручке, ему будет приятно вспомнить где до этого была его правая рука! Все таки механика есть механика!

толстый

18.02.2008, 15:14

Всем доброго дня! ....
2 Тонировка боковых и заднего стекла
3 Зеркала с регулировкой, обогревом, эл. складывание и подсветка порогов
5 Кожаный руль с лепестками переключения типтроника
6 Биксеноновые адаптивные фары
7 RNS 510 с функцией MP3 и 8 динамиками
9 Сигнализация "Plus" с комфортным открыванием
10 Цвет "Mocca"
Посоветуйте, от чего вы отказались и по каким причинам или заказали, но не пользуетесь... Или заказали и просто жить без этого не можете Спасибо!
Шторки + тонировка - в пень, кмк !
еще можно сетку в багажник !

Подсветка авто вокруг авто + скл. зеркала :thumbup: мне нра !

deflep

18.02.2008, 15:18

Шторки + тонировка - в пень, кмк !
еще можно сетку в багажник !

Подсветка авто вокруг авто + скл. зеркала :thumbup: мне нра !

Почему шторки и тонировка в пень - надо все таки как то обосновывать.

Vikis

18.02.2008, 15:26

Почему шторки и тонировка в пень - надо все таки как то обосновывать.
ВОзможно потому что стоит тонировка там в разы дороже чем у нас...(но напыление у нас не делают...это да...поэтому и дороже)...но у нас на 3-5 лет качественная тонировка смотрится не хуже ихнего напыления..

deflep

18.02.2008, 15:29

ВОзможно потому что стоит тонировка там в разы дороже чем у нас...(но напыление у нас не делают...это да...поэтому и дороже)...но у нас на 3-5 лет качественная тонировка смотрится не хуже ихнего напыления..

зато нет проблем с ТО :)

AndreS

18.02.2008, 15:48

Всем доброго дня! Сейчас имею B5.5 и в скором времени хочу его поменять на B6 2.0 TFSI
1 Шторки (задняя эл. + боковые ручные)
2 Тонировка боковых и заднего стекла
3 Зеркала с регулировкой, обогревом, эл. складывание и подсветка порогов
4 Омыватели фар
5 Кожаный руль с лепестками переключения типтроника
6 Биксеноновые адаптивные фары
7 RNS 510 с функцией MP3 и 8 динамиками
8 Эл. стояночный тормоз с функцией Auto Hold (стоит 1608 но имхо оно есть в Highline или все же доп.?)
9 Сигнализация "Plus" с комфортным открыванием
10 Цвет "Mocca"
Посоветуйте, от чего вы отказались и по каким причинам или заказали, но не пользуетесь... Или заказали и просто жить без этого не можете Спасибо!

п. 1 и п.2 вместе-масло маслянное. Что нибудь одно.
п.4 Омыватель идет в составе биксенона по умолчанию
п.8 С автоматом Auto Hold -стандарт

Можно добавить
1)Сетку и ковер в багажник. Стоит не дорого.
2)Косвенный измеритель давления в шинах тоже стоит копейки.
3)Хорошо смотрится двухцветный салон (бежевый и кофейный)-денег платить не надо.
А так вроде вполне достаточно:wave:

Nativ

18.02.2008, 16:07

зато нет проблем с ТО :)

Да и с тонировкой проблем нет,если передние стекла оставить в покое:wink1:

bitten Apple

18.02.2008, 16:29

п. 1 и п.2 вместе-масло маслянное. Что нибудь одно.
п.4 Омыватель идет в составе биксенона по умолчанию
п.8 С автоматом Auto Hold -стандарт

Можно добавить
1)Сетку и ковер в багажник. Стоит не дорого.
2)Косвенный измеритель давления в шинах тоже стоит копейки.
3)Хорошо смотрится двухцветный салон (бежевый и кофейный)-денег платить не надо.
А так вроде вполне достаточно:wave:
:nod: :nod: :nod:
Только собрался писать, а уже и добавить нечего :)

*RF*

18.02.2008, 16:31

Моя лепта: я бы взял простенькую магнитолу, чтобы сохранить кнопки на руле. А здесь уже поставить RNS 510.

толстый

18.02.2008, 16:34

Почему шторки и тонировка в пень - надо все таки как то обосновывать.
глубокое убеждение, что получается масло-масленное и смотреться будет неочень. Эти две опции из одной "оперы" и ставить одну в дополнение другое, имхо, не очень. Представил такой авто: заводская тонировка + гардины - улыбнуло, честно говоря :wave:

Normandia

18.02.2008, 16:59

Очень жалею, что не заказал телефонную подготовку (громкую связь)

Не нужно заказывать брызговики и оконные дефлекторы.

Зеркала с памятью идут только при электро-сиденьях с памятью, имхо не нужно и дорого.
Биксенон с подруливанием и омывателями, а также auto-hold - это BEST!

P.S. у меня highline tiptronic

WVolf

18.02.2008, 17:31

Не нужно заказывать брызговики и оконные дефлекторы.

А почему?Поясните плз.:shock:

толстый

18.02.2008, 21:46

Зеркала с памятью идут только при электро-сиденьях с памятью, имхо не нужно и дорого.
удобнейшая фича при использовании афты мужем и женой, к примеру !

FateSPB

18.02.2008, 21:55

удобнейшая фича при использовании афты мужем и женой, к примеру !
+1 :thumbup:
задалбывало на предыдущем пассате после папки сиденье подымать, а зеркала ваще не трогал. а теперь кнопку нажму и доволен :super:

Drron

18.02.2008, 21:59

Всем доброго дня!
4 Омыватели фар
6 Биксеноновые адаптивные фары
при заказе п.6 тогда п.4 автоматом есть!
ксенон идет с омывателями и автокорректором!
я бы от шторок отказался...
добавил ПТФ
а вот про детские сидения - повод подумать...
надо было мне заказать - племянника маленького вожу иногда,
да и младшая всего во 2-й класс ходит, хотя пристегивается!

FateSPB

18.02.2008, 21:59

А что-то никто про цвет кузова не вспомнил.
+ Деревянный руль это зачет! :)

толстый

18.02.2008, 22:07

А что-то никто про цвет кузова не вспомнил
Мокко - зачетный цвет ! :thumbup: как его взял, так все руки в мазолях :o

martin

18.02.2008, 23:17

жаль вебасту на бензин в германии не заказать
еще можно активный круиз с радаром воткнуть
и если комрад музыку уважает то наверное динаудио правда стоит она 62штуки
играет она свои деньги(или лучше в этот бюджет вколхозить мощный саб и трехполсник на фронт) кто что скажет?

FateSPB

18.02.2008, 23:43

а мне пофигу какая музыка, лишь брынчало что-то

pk79

19.02.2008, 00:14

Всем доброго дня! Сейчас имею B5.5 и в скором времени хочу его поменять на B6 2.0 TFSI (или TSI его иногда в прайсах пишут) Highline Tiptronic. Вопрос, собственно в доп. оборудовании - что стоит брать, а без чего можно обходится. Прочитал всю ветку про B6, понял, что шторки нужны, эл. сиденья нафиг и как-то больше ничего не заметил.:o По прайсу смотрел, для моего желания (в смысле машины :) ) выбрал следующее (просто по списку, не по приоритету):
1 Шторки (задняя эл. + боковые ручные)
2 Тонировка боковых и заднего стекла
3 Зеркала с регулировкой, обогревом, эл. складывание и подсветка порогов
4 Омыватели фар
5 Кожаный руль с лепестками переключения типтроника
6 Биксеноновые адаптивные фары
7 RNS 510 с функцией MP3 и 8 динамиками
8 Эл. стояночный тормоз с функцией Auto Hold (стоит 1608 но имхо оно есть в Highline или все же доп.?)
9 Сигнализация "Plus" с комфортным открыванием
10 Цвет "Mocca"
Посоветуйте, от чего вы отказались и по каким причинам или заказали, но не пользуетесь... Или заказали и просто жить без этого не можете Спасибо!

пунк 8 в базе, но еслибы можно то я отказалсябы. Глючный он всетаки и ненадежный . Два раза уже как идиот ставил (друзья покажи да покажи как работает), а он счука не снимается пока не заглушишь авто и не заведешь снова. Теперь я этой кнопки вообще боюсь. Был прикол, поехал на Т.О. в ГИБДД, там диагност. пункт. Проверка тормазов, гаец сам сказал тормазни педалью а не кнопкой , а то много народу по полчаса потом выключают ручник.

Hertz

19.02.2008, 00:19

По поводу опций:
1 Шторки (задняя эл. + боковые ручные) - использую нечасто, в основном для защиты салона от любопытных глаз, т.к. не признаю тонировку. Подробнее см. поиском - недавно обсуждались подробно + и -
3 Зеркала с регулировкой, обогревом, эл. складывание и подсветка порогов - стоит взять не думая
4 Омыватели фар - скорее понты, чем польза. Тем не менее в ксеноне присутствуют по определению
5 Кожаный руль с лепестками переключения типтроника - лучше взять, т.к. позволяет переключать передачи не только в режиме D но и в S. Замечу, что в отличии от ручного режима работы коробки (рычаг вправо) этот режим автоматически отключается, что бывает удобно, елсли надо совершить маневр и дальне продолжать спокойное движение
6 Биксеноновые адаптивные фары - обязательно, если позволяют деньги
7 RNS 510 с функцией MP3 и 8 динамиками - рекомендую дополнить хотя бы опцией VW Sound - качество звука много выше стандартного
8 Эл. стояночный тормоз с функцией Auto Hold (стоит 1608 но имхо оно есть в Highline или все же доп.?) - стандарт для автомата, удобно очень
9 Сигнализация "Plus" с комфортным открыванием - бери даже и не раздумывая
10 Цвет "Mocca" - на вкус и цвет товарища нет, но мне нравится. Рекомендую еще присмотреться к салону кофейного цвета.

El13

19.02.2008, 01:42

StasLJ

19.02.2008, 02:20

Парктроники надо брать, хорошая штука, дисплей плюс идёт по умолчанию при заказе руля с кнопками

О-го-го я какой

19.02.2008, 07:07

Всем здрасти!
Профайл ща исправлю :thumbup:

Вчера уже не было времени в нете посидеть, вот с утра что я навыводил :nod:
B6 2.0 TFSI Highline Tiptronic
Выбрал (редактировано):
1 Шторки (задняя эл. + боковые ручные)
2 Тонировка боковых и заднего стекла (совсем не мешает)
3 Зеркала с регулировкой, обогревом, эл. складывание и подсветка порогов

5 Кожаный руль с лепестками переключения типтроника
6 Биксеноновые адаптивные фары
7 RNS 510 с функцией MP3 (брать VW Sound - тока он стоит 4 штуки - имхо за такие деньги может в Москве проапгрейдить?)

9 Сигнализация "Plus" с комфортным открыванием (даже не думаю :) )
10 Цвет "Mocca"

Советы:
Парктроник - почитал тут - глючит ведь да и края я вроде вижу всегда :) ИМХО не критично
Зимний пакет 4 - не нужен, так как детей в ближайшее время не предвидется (вот про обогрев форсунос и лобовухи был в числе последних постов вопрос - вроде идет в комплекте?)
Давление в шинах - согласен
Здесь ставить магнитолу - такая ли большая выгода?
Зеркала как раз не с памятью, просто складывающиеся, эл. сиденья не хочу (ездить буду один и настрою сразу под себя)

Еще хотел спросить про салон - возможно ли дизайн заказать? Тут была фотка салона - черная кожа с коричневыми (коньячными) вставками ("Индивидуал" называется) Есть ли такая опция и если есть - скока стоит?

FateSPB

19.02.2008, 08:40

про парктроники никто даже и не вспомнил - значь нахлебались глючностью :)
про дисплей PLUS, ничего не сказали, надо-не-надо...
а чем так хорош деревянный руль, чем он лучше?

и если не сложно объясните: Зимний пакет 4: PW4
" •Форсунки стеклоомывателей лобового стекла с электрообогревом
•Обогрев передних и задних сидений
•Обогрев лобового стекла
Не вместе с лобовым стеклом с металлическим теплоотражающим напылением "

Всё это есть в базе (за исключением подогрева задних сидений), зачем это упорно пишут внутри этого пакета или там другой подогрев форсунок и лобовухи?

Дисплей Плюс где-то говорили, что нужно брать. Стоит то копейки.
Руль под дерево красивый и авто с ним более богато смотрится, но это уже на любителя. А еще с ним ручка МКПП под дерево в комплекте идет.
Зимний пакет 4 только обогрев задних сидений добавляет, а остальное есть в базе.

FateSPB

19.02.2008, 08:41

Интересно где это можно сейчас закащать 2TFSI?

AndreS

19.02.2008, 10:19

Зачем совета просил, если все как есть оставил:shock:

Индивидуал стоит порядка 4000$.

Wlad

19.02.2008, 10:57

Интересно где это можно сейчас закащать 2TFSI?
Везде.

Гаврила

19.02.2008, 11:18

Все равно не понимаю, зачем брать тонировку и шторки!? :confused:

StasLJ

19.02.2008, 11:37

Все равно не понимаю, зачем брать тонировку и шторки!? :confused:

Особенно, если учесть, что ездить собирается один.

О-го-го я какой

19.02.2008, 13:44

Особенно, если учесть, что ездить собирается один.

Ну на своей нынешней я тоже собирался ездить один, однако за неимением отдельной жилплощади довольно часто приходилось все передние седенья отдвигать по максимуму вперед, чтобы использовать заднее сиденье. Пордчеркиваю, ОТДЕЛЬНОЙ площади, т.е. жить я в нем не пробовал, а вот совместное с подругой использование бывает. Так вот тонировка и шторки совсем кстати:thumbup:
и к тому же для того, чтобы летом не метаться в поисках тени, чтобы поставить машину и не садиться в машину как в микроволновку

Barcas

19.02.2008, 16:05

косвенный датчик давления в шинах, его как опцию заказывать надо было, или можно установить у дилеров потом???

deflep

19.02.2008, 16:32

косвенный датчик давления в шинах, его как опцию заказывать надо было, или можно установить у дилеров потом???

комрады пробовали потом доустановить - не получилось. Да он стоит порядка 1500 рублей - помоему вааще не деньги при рассчете стоимости Б6-го.

deflep

19.02.2008, 16:33

Ну на своей нынешней я тоже собирался ездить один, однако за неимением отдельной жилплощади довольно часто приходилось все передние седенья отдвигать по максимуму вперед, чтобы использовать заднее сиденье. Пордчеркиваю, ОТДЕЛЬНОЙ площади, т.е. жить я в нем не пробовал, а вот совместное с подругой использование бывает. Так вот тонировка и шторки совсем кстати:thumbup:
и к тому же для того, чтобы летом не метаться в поисках тени, чтобы поставить машину и не садиться в машину как в микроволновку

Заводская тонировка и шторки не помогут ни в 1-м, ни во 2-м случае :nod:

Barcas

19.02.2008, 16:36

у меня Хайлайн, при заказе я этот момент упустил..........

AndreS

19.02.2008, 17:05

Заводская тонировка и шторки не помогут ни в 1-м, ни во 2-м случае :nod:

:nod: :nod: :nod: У-г-у ! Копи друг на жилплощадь:wave: :wave: :wave:

Hertz

19.02.2008, 21:47

Всем здрасти!
Профайл ща исправлю :thumbup:

Вчера уже не было времени в нете посидеть, вот с утра что я навыводил :nod:
B6 2.0 TFSI Highline Tiptronic
Выбрал (редактировано):
1 Шторки (задняя эл. + боковые ручные)
2 Тонировка боковых и заднего стекла (совсем не мешает)
3 Зеркала с регулировкой, обогревом, эл. складывание и подсветка порогов

5 Кожаный руль с лепестками переключения типтроника
6 Биксеноновые адаптивные фары
7 RNS 510 с функцией MP3 (брать VW Sound - тока он стоит 4 штуки - имхо за такие деньги может в Москве проапгрейдить?)

9 Сигнализация "Plus" с комфортным открыванием (даже не думаю :) )
10 Цвет "Mocca"

Парктроник - почитал тут - глючит ведь да и края я вроде вижу всегда :) ИМХО не критично

А вот на парктрониках экономить не советую! Мало того, что зад не ощущаешь, так и с мордой ошибиться на парковке - как нечего делать. Сам пару раз поверил себе больше чем датчикам - хорошо бампера не поцарапал об мяггие молдинги других машин! Теперь парктроник - непрерикаемый авторитет, а до того ни на 10-ке, ни на Вектре проблем с чуством габаритов не испытывал ...

FateSPB

19.02.2008, 21:57

За пищащий парк-троник отдавать 15т.р.?
Фтопку......

Hertz

19.02.2008, 22:11

За пищащий парк-троник отдавать 15т.р.?
Фтопку......

А за Пассат миллион отдать... Тоже в топку? Кстати, можно прикинуть, почем будет бампер покрасить (добро, если только свой :) ). Впрочем, каждый волен решать сам...

YYD

19.02.2008, 22:32

А разве бывает дешевле, чем 15? Еще и за заводской. В свое время на С3 незаводской колхозили, так дилер что-то вроде 18000 взял. Это за отстойное чудо китайских мастеров. На икс-трейл фирменный ниссановский парктроник (задний) стоил 700 уев. Так что 15000 кмк это в данном случае почти даром =)))

FateSPB

19.02.2008, 22:38

А за Пассат миллион отдать... Тоже в топку?

А при чем одно к другому? :shock:
Это из серии солнце светит в правый глаз... надо форточку закрыть
Можно поставить нормальный парк-троник за 5-6т.р. не больше
Он будет с индикацией и пищать.
А просто за пищалку 15т.р. ИМХО дофига и пох что он оригинальный

YYD

19.02.2008, 22:43

FateSPB

19.02.2008, 22:45

Ну пох-не пох, а то что он установлен на заводе, а не руками наших умельцев-сервисменов, которые не всегда прямые, - это на мой взгляд огромный плюс. А так разберут полсалона, потом думай, че там в машине с новья все скрипит...

А кто заставляет ездить на хачсервис к криворуким? :shock: Можно самому поставить или на нормальном сервисе.
Еще вопрос: на ТО к "нашим умельцам-сервисменам" вы не ездите?

YYD

19.02.2008, 23:51

про хач сервис не скажу, сам там никада не был. Все машины обслуживаются тока у официалов, допы ставяцца там же, ну и еще в ам-стиле, более менее солидная шарага, при автодоме как никак =)) Но нормальность любого сервиса в россии для меня - под баааальшим вопросом (в том же ам стиле на мою машину поставили сигналку. стойки скоренько стали скрипеть. Хотя бабла они срубили прилично и закрепить обшивку новым крепежом могли бы за такие деньги). Ну а ТО это неизбежность, без него никак. Да и не припомню, чтоб на то разбирали полсалона. по мне так "Не мешайте машине ехать!" =))) или, если перефразировать - свести вмешательство в авто к минимуму. так что фпень (ежели хотите, считайте паранойей =)) )
Кстати, когда выбирали отцу машину, одним из немаловажных факторов в пользу пассата было то, что в нем есть фсе что нужно (почти все что можно=) и ставить ничего не придеццо.

FateSPB

20.02.2008, 00:03

А чем наша страна хуже литвы, германии, франции и иже с ними?!
Просто есть добросовесные мастера, а есть распиз...и.
Одни все делают аккуратно, а другим все пофигу.
Количество отданых денех на сервисе не говорит о его нормальности.
Как говорил Андрюха, на мерин-сервисе за один подход мастера к авто со словами "хикуа себе..." берут 15т.р. и что?
А в гаражах могут из говна конфетку сделать за копейки.

YYD

20.02.2008, 00:08

Именно этим эта страна и хуже германии и франции и иже с ними =)) Тем что этих добросовестных хрен найдешь. И гарантий (читай - ответственности сервисменов) - ноль.
Да и потом, не будеш ведь гарантийную машину в гаражах чинить (хотя я и негарантийную тоже не чиню, но тут уж дело вкуса =))) )

О-го-го я какой

20.02.2008, 07:05

Итого получилось:
1 Шторки (задняя эл. + боковые ручные)
2 Тонировка боковых и заднего стекла (совсем не мешает... как я понял, только мне:o)
3 Зеркала с регулировкой, обогревом, эл. складывание и подсветка порогов
4 Датчики давления в шинах (косвенное измерение)
5 Кожаный руль с лепестками переключения типтроника
6 Биксеноновые адаптивные фары
7 RNS 510 с функцией MP3 (брать VW Sound)
8 Сигнализация "Plus" с комфортным открыванием (даже не думаю )
9 Цвет "Mocca"
Ценник: ~ 199 067 руб (прайс с volkswagen.ru)
Основную сумму составили свет и музыка... А так ли стоит брать этот RNS 510? Ведь за такую сумму (95 697 руб) можно установить сенсорную 2 DIN голову (которая к тому же будет и ТВ показывать), саб, усилок и отличную аккустику... Или я в чем-то заблуждаюсь...

FateSPB

20.02.2008, 10:01

Если ты хочешь мультифункциональный руль, тогда обязательно нужна любая штатная магнитола. Но я бы себе навигашку не заказывал, а купил обычную магнитолку, а при желании в дальнейшем поменял бы за гораздо меньшую сумму

LEVAL

20.02.2008, 11:08

А вот на парктрониках экономить не советую! Мало того, что зад не ощущаешь, так и с мордой ошибиться на парковке - как нечего делать.

Не надо быть таким категоричным... Если есть проблемы с ориентацией :) это не значит что они есть у всех. Скажу честно мне парктроник нах не нужен.
В смысле дополнительно платить я за него не буду. Был бы в базе - пожалуйста.
Но это не значит что я буду кого то отговаривать делать это :znaika:
Я довольно неплохо чувствую габариты машины и никогда проблем с этим не испытывал.
Это я к тому, что не надо всех под одну гребенку....:wave:

Konstantin

20.02.2008, 11:45

Чтобы поставить неродной передний парктроник нужно еще колхозить кнопку его включения... Хотел поставить жене передний парктроник на Цывег (там бампер передний очень низкий, постоянно бордюры цепляет) так оф. дилер хонда, мало того, что зарядил цену нереальную - 24000 за оба (уж точно больше 15000) так еще и "отправил" кнопку включения переднего парктроника искать. Везите кнопку, и мы вам поставим...
Так что ести парктрон ставить, то, по моему, лучше уж родной. Я себе парк ассист заказал, прикола ради :)

О-го-го я какой

20.02.2008, 11:50

Скажу честно мне парктроник нах не нужен.
Я довольно неплохо чувствую габариты машины и никогда проблем с этим не испытывал.
+1:thumbup: так еще и зимой орут неожиданно... купить, чтоб потом с выключенными ездить:mad:

О-го-го я какой

20.02.2008, 11:53

Чтобы поставить неродной передний парктроник нужно еще колхозить кнопку его включения...
Не знаю как на Цивиках, у меня на пасе (вот как раз такой, как у тебя на автарке :)) ) ставят парктроник без всяких кнопок - передний включается по нажатии на педаль тормоза, задний - при включении задней передачи. ИМХО кнопка тока если глючит и его надо отключить совсем - так можно просто звук на зуммер отключать и все

Konstantin

20.02.2008, 12:10

Не знаю как на Цивиках, у меня на пасе (вот как раз такой, как у тебя на автарке :)) ) ставят парктроник без всяких кнопок - передний включается по нажатии на педаль тормоза, задний - при включении задней передачи. ИМХО кнопка тока если глючит и его надо отключить совсем - так можно просто звук на зуммер отключать и все

ясно - берут контакт со стоп сигнала. Пока нога на тормозе - передний парктроник работает, снял - нет. Не утомляет в пробках? Они предлагали так сделать, но нам с женой показалось, что это не совсем приятно, когда в пробке парктроник пищит. Особенно, когда ежедневно по третьему кольцу тащишься 2 раза в день... Другое дело, когда есть кнопка включения/отключения, как в Поссаде, например.

bitten Apple

20.02.2008, 12:20

ясно - берут контакт со стоп сигнала. Пока нога на тормозе - передний парктроник работает, снял - нет. Не утомляет в пробках? Они предлагали так сделать, но нам с женой показалось, что это не совсем приятно, когда в пробке парктроник пищит. Особенно, когда ежедневно по третьему кольцу тащишься 2 раза в день... Другое дело, когда есть кнопка включения/отключения, как в Поссаде, например.
А вот интересно, зачем подъезжать в пробке к передней авто ближе, чем на 1,5 м? :1poke:
Если не пытаться подталкивать, ничего пищать не будет. И поедут все точно так же, не медленнее.

bitten Apple

20.02.2008, 12:23

+1:thumbup: так еще и зимой орут неожиданно... купить, чтоб потом с выключенными ездить:mad:
Откуда такая уверенность? Есть опыт использования оригинального парктроника на B6?
У меня почему-то не "орет" зимой. Было пару раз после мойки в -15–17, достаточно на датчиках подержать палец секунд 5 и подержать включенным с полминуты. Больше не беспокоит.
А польза от них есть. Уж во всяком случае точно не стоит колхозить потом.

О-го-го я какой

20.02.2008, 13:11

Откуда такая уверенность?
Почитал этот форум - уверенность сразу сформировалась. У тебя два раза за зиму, у кого-то каждый день! И вообще я в машине 1,3 млн не хочу что-то держать пальцем или отключать за ненадобностью, тем более, после мойки!

О-го-го я какой

20.02.2008, 13:13

А вот интересно, зачем подъезжать в пробке к передней авто ближе, чем на 1,5 м? :1poke:
Если не пытаться подталкивать, ничего пищать не будет. И поедут все точно так же, не медленнее.

+1 да и бывает иногда, что так настоишься в пробке, что нога уже тормоз не чувствует, и можно так незаметно подкатиться к чей-нибудь попе :)

FateSPB

20.02.2008, 15:04

я понимаю зачем нужен задний парк-троник, а вот нафига передний не представляю. Если вам не видно край капота - сядьте повыше.

deflep

20.02.2008, 15:06

я понимаю зачем нужен задний парк-троник, а вот нафига передний не представляю. Если вам не видно край капота - сядьте повыше.

Миш, ты на Б6-м уже ездишь? :)

bitten Apple

20.02.2008, 15:18

Миш, ты на Б6-м уже ездишь? :)
Да, действительно есть разница. На B6 габариты хуже чувствуются. На предыдущем Гольф 4 Вариант я без парктроника подъезжал назад уверенно ближе, чем на В6. Особенно, "углом", по зеркалу запросто определял 30, 20 или 15 см.
С передней частью та же фигня. Так что еще раз повторюсь, штатный парктроник на B6 полезная и удобная штука. Звукового (разного по тону и источнику сигнала перед/зад) оповещения хватает более чем. Включение/отключение и автоматическое и кнопкой логичное.

Но каждый решает для себя сам. :wave:

Konstantin

20.02.2008, 15:19

После четырех лет на B5 он уже как продолжение меня :) Парктрон бы в голову не пришло ставить, ни вперед, ни назад. Но, если бы он был, хуже бы точно не было :)
Если есть смысл сэкономить эту сумму, то без него, конечно, можно обойтись, но если планировать потом ставить неродной... то где тут экономия не пойму...
5 т. рублей??? При стоимости машины под миллион или выше???

Жорж

20.02.2008, 15:32

я понимаю зачем нужен задний парк-троник, а вот нафига передний не представляю. Если вам не видно край капота - сядьте повыше.
Я тоже абсолютно не понимаю :confused: зачем нужен ГУР, ESP, АККП, ручник, климат и т.п. Всё решается нехитрыми мускульными манипуляциями:mat: .
ЗЫ
Себе от небольшого ума :lamo: заказал парк ассист.

Gregor

20.02.2008, 15:36

Ну я б5 пассатом поначалу ергулярно упирался в забор (у него на уровне номера выступ большой)....не видно....хорошо бампер гибкий...а уж в гараже задним бампером люстру на полу запинал....убрать руки не доудут..вот и пинаю...через раз так что парктроник вещь иногда полезная......главное чтобы столбики видел...слышал что бывает проблема с "тонкими" и не высокими препятсивями

FateSPB

20.02.2008, 15:54

Миш, ты на Б6-м уже ездишь? :)

неа, жду :weirdo:
но на тест-драйве ездил и на Allmanовском катался

deflep

20.02.2008, 15:56

неа, жду :weirdo:
но на тест-драйве ездил и на Allmanовском катался

ну как начнешь регулярно ездить, так и обсудим стиль посадки за рулем и парктроники :)

FateSPB

20.02.2008, 15:58

если планировать потом ставить неродной... то где тут экономия не пойму...
5 т. рублей???
10т.р.
немного, но приятно
всяко на дороге такая сумма не валяется

Konstantin

20.02.2008, 16:19

10т.р.
немного, но приятно
всяко на дороге такая сумма не валяется

может я уже совсем... устал, так сказать...
но объясните мне:
15 942 рублей стоит родной ParkPilot (передний и задний)
вы собираетесь немного сэкономить на количестве и качестве (10 000 рэ) т.е. поставить только задний парктрон за сумму меньшую чем 5 942 рублей?
Тут мне уже становтся непонятно - это с установкой и с покраской датчиков в цвет кузова?
...Демократичные цены, однако.
А сколько стоит время, убитое на то чтобы поехать на установку туда/обратно?
И нервы, чтобы смириться с тем, что твою новую машину за миллион будут разбирать/собирать и сверлить парни установщики? И не влияет ли это, совершенно случайно, на гарантию?

Konstantin

20.02.2008, 16:35

Я тоже абсолютно не понимаю :confused: зачем нужен ГУР, ESP, АККП, ручник, климат и т.п. Всё решается нехитрыми мускульными манипуляциями:mat: .
ЗЫ
Себе от небольшого ума :lamo: заказал парк ассист.

+1
Ручник, правда, я бы оставил. Пусть будет. Тех. осмотр опять же дешевле обойдется...

FateSPB

20.02.2008, 16:51

15 942 рублей стоит родной ParkPilot (передний и задний)
вы собираетесь немного сэкономить на количестве и качестве (10 000 рэ) т.е. поставить только задний парктрон за сумму меньшую чем 5 942 рублей?
Тут мне уже становтся непонятно - это с установкой и с покраской датчиков в цвет кузова?
...Демократичные цены, однако.
А сколько стоит время, убитое на то чтобы поехать на установку туда/обратно?
И нервы, чтобы смириться с тем, что твою новую машину за миллион будут разбирать/собирать и сверлить парни установщики? И не влияет ли это, совершенно случайно, на гарантию?

Начнем с того, что я не собираюсь ставить себе парк-троник.
В ценник входит стоимость парка + установка.
Проблемы в разборе авто хоть за миллион, хоть за два не вижу никакой.
Время так же не напрягает, т.к. машина используется только по выходным.
За комфорт, удобство и доп. опции я готов платить. Но не вижу смысла отдавать за какую-то вещь 15т.р., если можно сделать тоже самое но за 5т.р. и ни чуть не хуже.

Konstantin

20.02.2008, 16:54

Хозяин - барин,
только давайте не будем вводить в заблуждение людей.
Тоже самое не купишь за 5000 рублей. "Тоже самое" - это задний и передний парктроники. Стоят они (ну, например, в autosecurity) 18000 с установкой (но без покраски датчиков в цвет кузова). Если только задний, то 8700 рэ (там же).
И выглядеть будет хуже. Намного.
Вот и считайте сами.

VOLODYAZ

20.02.2008, 18:11

+1 - вся фенька подрулевых лепестков в том, что не надо включать АКПП в режим "С" или ручной, т.е. отрывать правую руку от руля :thumbup:

зажрались....

LEVAL

20.02.2008, 18:11

Но каждый решает для себя сам. :wave:

Вот и я о том же..... Пускай все высказываются по своим ощущениям. Вот только не люблю, когда народ доказывает, что их мнение единственно правильное :wave:

VOLODYAZ

20.02.2008, 18:13

я понимаю зачем нужен задний парк-троник, а вот нафига передний не представляю. Если вам не видно край капота - сядьте повыше.

+1 нафик не нужны

по задним: все равно в зеркалак все пялятся а не в слепую паркуются

LEVAL

20.02.2008, 18:22

За комфорт, удобство и доп. опции я готов платить. Но не вижу смысла отдавать за какую-то вещь 15т.р., если можно сделать тоже самое но за 5т.р. и ни чуть не хуже.

Немного перефразирую тебя под свое мнение :wave: :
За комфорт, удобство и доп. опции я готов платить и не вижу смысла экономить 5-10 тыс если это можно поставить ШТАТНО НА ЗАВОДЕ
Я противник какого либо вмешательство в авто, за исключанием действительно необходимых вещей.
Можете считать у меня фобия криворуких сервисменов :)

Даниил

20.02.2008, 18:35

Парктроник на B6 очень удобный, несмотря на то, что только звуковой, без индикации. У жены на алмере и передний и задний с индикацией расстояния - мне меньше нравится - звук мерзкий, глюки постоянные плюс по-любому колхоз и это видно. Ставили ей у официалов.
Еще в список опций я бы добавил розетку 220В, себе забыл теперь сильно жалею - в дальних поездках компьютер бы подключил, да и у детей приставка быстро садится.