Acula
18.02.2008, 21:55
Вобщем добрался до клавы, эмоций море, с чего начать не знаю.
На прошлой неделе в Абзаково встретили знакомых, которые поведали нам сакральную тайну - В АШЕ ЕСТЬ СНЕГ! Так как в Абзаково со снегом трабл конкретный, при попытке выехать за пределы трассыдве глубокие царапины через весь скользяк, то перспектива понюхать настоящего, пушистого была очень заманчивой. В последний раз были там лет шесть назад и зарекались больше ни ногой, но как говориться зарекалась лиса... Поскольку дорога очень тяжела - 480 км по двухполосной дороге по горам за фурами, было принято решение ехать на паровозе. Как говорилось в одном недавнем фильме "только тогда я понял, что эта идея попахивала идиотизмом"! Особенно при наличиии в автопарке двух 2,0 ФСИ, одного Р32, Авенсиса и Астры! Это я понял сразу как попал в плацкартный вагон (других билетов не было). Посадка в Челябинске в 17-55, выгрузка в Аше в 00-30. Стоянка в Аше - 2минуты. У нас снаряги на шесть человек! Как мы запихнулись с ней в плацкарт ваще непонятно. Но все это фигня по сравнению с теми "ароматами", которые парили в воздухе вагона, даже не хочу вам это описывать. На недолгом совещании коллектива было принято решения спрятаться в вагоне-ресторане. Девушки официантки чутко отнеслись к нашей проблеме и позволили нам там находится до 23-30, хотя ресторан работает до 22 часов. В 23-30 нас все же ВЕЖЛИВО попросили на выход. Подогретые вискарем, на предстоящий час в вагоне смотрели уже с боевым оптимизмом. Пролетел этот час давольно быстро и в 0-30 наши вещи и снаряга уже со свистом вылетали в дверь вагона на СНЕГ!!!
У вокзала куча таксистов, готовых отвезти нас до Аджигардака за 100 р., чем мы с удовольствием и воспользовались.
Заселились быстро без проблем (номер был уже забронирован). Пошли в бар пить пиво, с дороги. По пути в бар было отмечено наличие большого количества снега, наблюдавшегося даже при отсутствии искуственного освещения.
Утром отправились в "Трактир" покушать. Тут же вспомнили, почему же мы зарекались в Ашу больше не ездить. Официантки передвигались по кафе с видом сонных мух, очень успешно притворялись глухими, слепыми и немыми. Факт существования меню для кухни видимо был фактом в себе, не имеющим к ним никакого отношения, половины блюд в наличии не было, но если спросить что же все таки есть, то в наборе появлялись блюда, которых в меню не значилось. И даже если блюдо из меню есть в наличии, то не факт, что оно будет приготовлено так, как в нем написано. Потратив час на завтрак, мы все таки дошли до подъемника. Он тот же! Тока к нему приладили турникет на чип-карте, которые срабатывают через раз.
НО ВСЕ ЭТО ФИГНЯ!!!! По сравнению с тем сколько там снега! Его реально много, он везде! Настоящий, природный, мягкий и пушистый! Поутюжили маленько трассу, которая, надо отметить стала ровнее, хотя бугры все же присутствуют. И отправились в лес, в пухляк!!! Вот это кайф!!! Полтора метра снега под лыжами это что то! Палка втыкается в снег до конца. Не дай бог упасть, подъем на ноги занимает минут пять и требует серьезной физ. подготовки. Просто не на что опререться руки утопают в снегу, палки до земли не достают, на помощь приходят деревья, если отстегнулись обе лыжи ваще труба. Но как же это круто! Вчетвером распахали пол-леса.
Всю ночь шел снег, а на следующий день наши следы уже наполовину были завалены свежим снежком. И снова в лес!
Вобщем отожгли на славу. Давно такого удовольствия не получали от катания.
Решили, что несмотря ни на какие минусы через две недели опять поедем в Ашу! Тока, блин, на Пассатах!
На прошлой неделе в Абзаково встретили знакомых, которые поведали нам сакральную тайну - В АШЕ ЕСТЬ СНЕГ! Так как в Абзаково со снегом трабл конкретный, при попытке выехать за пределы трассыдве глубокие царапины через весь скользяк, то перспектива понюхать настоящего, пушистого была очень заманчивой. В последний раз были там лет шесть назад и зарекались больше ни ногой, но как говориться зарекалась лиса... Поскольку дорога очень тяжела - 480 км по двухполосной дороге по горам за фурами, было принято решение ехать на паровозе. Как говорилось в одном недавнем фильме "только тогда я понял, что эта идея попахивала идиотизмом"! Особенно при наличиии в автопарке двух 2,0 ФСИ, одного Р32, Авенсиса и Астры! Это я понял сразу как попал в плацкартный вагон (других билетов не было). Посадка в Челябинске в 17-55, выгрузка в Аше в 00-30. Стоянка в Аше - 2минуты. У нас снаряги на шесть человек! Как мы запихнулись с ней в плацкарт ваще непонятно. Но все это фигня по сравнению с теми "ароматами", которые парили в воздухе вагона, даже не хочу вам это описывать. На недолгом совещании коллектива было принято решения спрятаться в вагоне-ресторане. Девушки официантки чутко отнеслись к нашей проблеме и позволили нам там находится до 23-30, хотя ресторан работает до 22 часов. В 23-30 нас все же ВЕЖЛИВО попросили на выход. Подогретые вискарем, на предстоящий час в вагоне смотрели уже с боевым оптимизмом. Пролетел этот час давольно быстро и в 0-30 наши вещи и снаряга уже со свистом вылетали в дверь вагона на СНЕГ!!!
У вокзала куча таксистов, готовых отвезти нас до Аджигардака за 100 р., чем мы с удовольствием и воспользовались.
Заселились быстро без проблем (номер был уже забронирован). Пошли в бар пить пиво, с дороги. По пути в бар было отмечено наличие большого количества снега, наблюдавшегося даже при отсутствии искуственного освещения.
Утром отправились в "Трактир" покушать. Тут же вспомнили, почему же мы зарекались в Ашу больше не ездить. Официантки передвигались по кафе с видом сонных мух, очень успешно притворялись глухими, слепыми и немыми. Факт существования меню для кухни видимо был фактом в себе, не имеющим к ним никакого отношения, половины блюд в наличии не было, но если спросить что же все таки есть, то в наборе появлялись блюда, которых в меню не значилось. И даже если блюдо из меню есть в наличии, то не факт, что оно будет приготовлено так, как в нем написано. Потратив час на завтрак, мы все таки дошли до подъемника. Он тот же! Тока к нему приладили турникет на чип-карте, которые срабатывают через раз.
НО ВСЕ ЭТО ФИГНЯ!!!! По сравнению с тем сколько там снега! Его реально много, он везде! Настоящий, природный, мягкий и пушистый! Поутюжили маленько трассу, которая, надо отметить стала ровнее, хотя бугры все же присутствуют. И отправились в лес, в пухляк!!! Вот это кайф!!! Полтора метра снега под лыжами это что то! Палка втыкается в снег до конца. Не дай бог упасть, подъем на ноги занимает минут пять и требует серьезной физ. подготовки. Просто не на что опререться руки утопают в снегу, палки до земли не достают, на помощь приходят деревья, если отстегнулись обе лыжи ваще труба. Но как же это круто! Вчетвером распахали пол-леса.
Всю ночь шел снег, а на следующий день наши следы уже наполовину были завалены свежим снежком. И снова в лес!
Вобщем отожгли на славу. Давно такого удовольствия не получали от катания.
Решили, что несмотря ни на какие минусы через две недели опять поедем в Ашу! Тока, блин, на Пассатах!