Просмотр полной версии : Резина
Ну так что посоветуете граждане товарищи поставить на мои новые 17 диски? :)
А то вчера столько всего сказано было , что я ничего не запомнил.
Основное требование максимально возможная высота и выступ за края диска для его хоть какой то защиты.
Ненааааааад! :super:
Очень советую Dunlop 9000, сегодня себе поставила на новые диски. Поставила себе 225/45/R17 комфортно и дорогу классно держит!Кстати, если надумаешь брать, то у меня 10% скидка на Кунцево есть, вообщем она мне обошлась в 5300 руб. за колесо и 1000р. за шиномонтаж, итого все вместе 790$. Если что - обращайся!!!!! ;)
Alexandro
16.04.2005, 01:58
Бридж С-Ноль-Три 235-45-17
Или теже цифры но Мишу второго.
ИМХО
http://www.resina.ru/find.php?new1=0&firma=-&width=225&profile=45&radius=17&sezon=2&iznos=-&submit=%CF%EE%E4%EE%E1%F0%E0%F2%FC%21
ничего не понимаю, это что другой sport 9000? почему цена такая низкая?
У меня тоже стоит 9000 dunlop... Ничего сверх естевственного. Аквапланированию подвержен основательно! =(
У меня тоже стоит 9000 dunlop... Ничего сверх естевственного. Аквапланированию подвержен основательно! =(
А с износостойкостью у них как??? :)
Как и у любой Z-ки износу подвержена! Второй сезон начался уже с остатком протектора в 6 мм - вот и считай. Особо не гоняю, со светофоров не шлифую.
Как и у любой Z-ки износу подвержена! Второй сезон начался уже с остатком протектора в 6 мм - вот и считай. Особо не гоняю, со светофоров не шлифую.
Кто такой Z-ка ??? :upset: :lol:
Просто у меня Bridgestone Potenza старая модель. Колеса супер по всем параметрам!!! Но достаточно быстро изнашиваются :( Мне кажется 35000 км маловато. 2 колеса почти лысые (кинул их назад) 2 - ~5 мм.
Скоро придется новые брать, вот интересуюсь :beer:
Z - это скоростной показатель на резине! Вся резина с Z-кой мягкая и быстроизнашеваемая! Тут уже никуда не денешься.
ss13, у меня вроде показатель V (240км/ч).
Бридж мягкий сам по себе!
Бридж мягкий сам по себе!
Я бы не сказал, что мягкая!!! Я бы сказал даже каменная! Иногда кажется, что резины вообще нет, только диск. :lol:
9000 пройдет от силы 20000 км., по ощущениям пятой точкой довольно жесткий, но от этого меньше стираться не будет
и брать его не нужно, не по причине ее свойств, а просто в этом году вышла новая модель 9090, так, что через год уже будет проблема с поиском запасок и т.п.
Сам столкнулся с похожей проблемой только уже с Мишленом, ПилотСпорт-1 в Москве в моей размерности найти уже нереально в Германии тоже, приходится заказывать из Америки а это уже переплата за доставку, в результате первый ПилотСпорт мне выливается дороже чем если бы я взял второй (который появился только в прошлом году)
ss13, у меня вроде показатель V (240км/ч).
N – 140
P – 150
Q –160
R – 170
S – 180
T – 190
U – 200
H – 210
V – 240
W – 270
Y – 300
Z – свыше 240
Я бы не сказал, что мягкая!!! Я бы сказал даже каменная! Иногда кажется, что резины вообще нет, только диск. :lol:
Если давление 3-шку ставить - но мягкой никакая резина казаться не будте! :D
По поводу 9000 - за лето накатываю обычно 35-40 тысяч км... поэтому как правило к концу летнего сезона резина сильно изнашивается - единственное этот данлоп продержался уже около 5000 км - 3 мм уже нет.
Мне нравятся очень Goodyear F1 GSD3 Резина просто великолепная и на сухом асвальте, а уж на мокром так вообще супер! До этого ездил на Бридже резина хорошая но помоему жестковатая(не зависимо от того насколько накачана:)) Была у меня ещё Нокия - хорошая резина в ней как в тапочках мягко, но за 2месяца 6 проколов (через чур мягкая помоему)! Мишлен у меня был правда модель Энерджи - Г...О причем полное!!! А так если интересно то после этой статьи я и выбрал Goodyear http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n04/goodyear/1.htm Конкуренцию им может составить Pirelli :)
здесь, например, Ф1 с теми же конкурентами выступила хуже http://www.passatclub.ru/forum/showpost.php?p=11141&postcount=7
тест а АМС
На самом деле что мозги себе забивать этим ни Мишлен, ни Контик, Нокиа, Гудер и т.д. и т.п. по определению не могут сделать плохой резине, особенно когда речь идет о топовой линейке ИМХО
ЗЫЖ
Неудивительно что мишлен энерджи не понравился сравнивать начальную линейку мишки и топовую гудера и бриджа, как бы это сказать.. немного неправильно ))
Мне нравятся очень Goodyear F1 GSD3 Резина просто великолепная и на сухом асвальте, а уж на мокром так вообще супер! До этого ездил на Бридже резина хорошая но помоему жестковатая(не зависимо от того насколько накачана:)) Была у меня ещё Нокия - хорошая резина в ней как в тапочках мягко, но за 2месяца 6 проколов (через чур мягкая помоему)! Мишлен у меня был правда модель Энерджи - Г...О причем полное!!! А так если интересно то после этой статьи я и выбрал Goodyear http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n04/goodyear/1.htm Конкуренцию им может составить Pirelli :)
Ну не знаю тоже покупал себе F1 при дожде просто идеальная, на сухом асфальте г...о полное и стирается за сезон
На самом деле топовые линейки у всех фирм производителей почти равны различия минимальны!!! А насчет
Ну не знаю тоже покупал себе F1 при дожде просто идеальная, на сухом асфальте г...о полное и стирается за сезон все зависит как ездить но стирается да лучше чем дубовый Бридж из-за того что мягче! У меня второй сезон нормально, правда видимо на 3-ий уже не хватит! :)
Я так понял, что любую летнюю резину можно стереть за один сезон. У самого на прошлой машине Michelin Pilot Exalto стёрся наполовину за лето.
у экзальдо износостойкость намного выше чем у Ф1
При покупки любой резины с скоростным индексом Y и особенно Z нужно осознавать что пройдет она максимум 20000 ну если очень спокойно ездить 25000 км.
Речь зашла о Экзальдо, например Мишлен ПилотСпорт стирается примерно за 15000 против 30000 у Экзальдо
как говорится - хочешь кататься люби и ...
Все зависит от амбиций водителя и мощности мотора!!! :lol:
да и вообще Ф1 позиционируется как дождевая шина, да по ее протектору и так все видно, конечно многие говорят Москва-Россия, пара недель солнца, а остальное дождь,
в этом случае я всегда спрашиваю, а для чего приобретается скоростная шина, не уж то для того чтобы отжигать на ней в дождь, все свойства резины, ее максиму ты получаешь только по сухой погоде только тогда можно прочувствовать за что было уплачено 250 зеленых за колесо, а в дождь нужно иметь голову на плечах и немного серого вещества в ней чтобы понять, что игры с водой, не менее опасны, чем игры с огнем!!!
Любая резина хороша - выбирай на вкус! =)
У мужа стоит на бэхе тоже данлоп 9000 (W), он на ней второе лето уже ездит и нормально, хотя и погоять любит и стартануть!!! Она проехала у него уже 20 тыс.км и не особо-то и стерлась!!!!!
Ещё смотря какого года резина выпуска - иногда по истечению 3х летнего срок резина просто напросто начинает крошиться!
Ещё смотря какого года резина выпуска - иногда по истечению 3х летнего срок резина просто напросто начинает крошиться!
Какие вы тут страшности рассказываете!!! :vah03: Сколько машин было и сколько резин испробовала, но вот чтобы крошилась....???? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
И такое бывает! если резине уже больше 3-4 лет то и такое возможно! Не то чтобы она в руках рассыпается - просто износ происходит с визуальным лацием крошки и протирания - и он возрастает в 2 раза!
arhangel
07.09.2005, 20:20
А я уже вторую машину, оба пассата, эксплуатирую на Dunlop SP Sport 2000E. Нареканий нет, на мой взгляд умеренно жесткая, комфортна, не шумит. В дождь летал по лужам - аквапланирования нет. По неосмотрительности даже бутылки пивные несколько раз давил в труху - хоть бы хны.
Очень советую Dunlop 9000, сегодня себе поставила на новые диски. Поставила себе 225/45/R17 комфортно и дорогу классно держит!
А такой типоразмер вообще разрешен оф. дилерами?
эксгуматор б/п.. всё описано в других темах..
Olegator UA
20.09.2009, 08:36
А такой типоразмер вообще разрешен оф. дилерами?
Не ленись, есть поиск.:znaika: 1.Размеры резины на диски:205/55 R16----215/55 R16----225/50 R16---245/45 R16--
205/50 R17---215/45 R17----215/50 R17----225/45 R17---235/45 R17
Не ленись, есть поиск.:znaika:
А я не ленюсь, ниже приведен список тем, где вообще упоминается этот формфактор, только там ничего о разрешенности:
Зимняя резина (Старый опрос на новый лад)
(Питер) приобрету летние диски/шины на b5+ 225/45/r17 215/55/r16 питер!
По поводу колёс и дисков!
Подбор резины и дисков (сводная тема)
Неоригинальные диски
Зимняя резина
Предлагаю групп бай.
Облом с резиной
Резина
СРОЧНО. Ребят подскажите
Знакомтесь
Продаю диски R17 вместе с резиной
Ловите фотки моей машины
Рад присоединится (дайте пару толковых советов)
Диски и резина
Прочитал все полностью:kos:
Очень советую Dunlop 9000, сегодня себе поставила на новые диски. Поставила себе комфортно и дорогу классно держит!Кстати, если надумаешь брать, то у меня 10% скидка на Кунцево есть, вообщем она мне обошлась в 5300 руб. за колесо и 1000р. за шиномонтаж, итого все вместе 790$. Если что - обращайся!!!!! ;)
Не хочу обидеть,но Dunlop 9000 отстойная резина ИМХО... плывёт,жесткая .шумная,по мне заводской контик спортсонтакт2 намного лучше будет,месяц назад брал 2 балона на кунц. рынке,поторговавшись отдали по 5800 за шт., тока р-р 235/45/R17 ,а чего Вы взяли 225/45/R17,а не 235/45/R17 ,вроде на широкой резине летом лучше передвигаться
sheff777
20.09.2009, 18:33
Не хочу обидеть,но Dunlop 9000 отстойная резина ИМХО... плывёт,жесткая .шумная,по мне заводской контик спортсонтакт2 намного лучше будет
хорошая резина за свои деньги. по шумности не согласен - одна из немногих не шумных направленных покрышек.
хорошо ездить в дождь - отлично держит даже на очень больших скоростях.
Freeman_m
21.09.2009, 10:40
Я откатал сезон на бриджах RE001! Могу сказать что очень шумные очень жесткие! Но мля, ваще не стираются и держат что в воде что на асфальте как приклеенные. Сейчас купил конти 2! Стоят на 2 тысячи дороже чем бриджи. Тихие в меру комфортно! но мля протектора уже нету за 3 месяца! короче не для активной езды
У меня родился интересный вопрос: какую шипованную резину (размер) лучше брать в Москве 205/50/17 или 215/50/17. Ведь согласно бытующему мнению, на зиму лучше брать балоны поуже. Но в Москве зимой преимущественно голый асфальт. Соответственно, для большего сцепления с этим асфальтом необходимо брать резину пошире, а шипы пригодяться на подмосковных льду и снеге. Я правильно мыслю? Может есть возражения?
У меня родился интересный вопрос: какую шипованную резину (размер) лучше брать в Москве 205/50/17 или 215/50/17. Ведь согласно бытующему мнению, на зиму лучше брать балоны поуже. Но в Москве зимой преимущественно голый асфальт. Соответственно, для большего сцепления с этим асфальтом необходимо брать резину пошире, а шипы пригодяться на подмосковных льду и снеге. Я правильно мыслю? Может есть возражения?
а ты не аргументировал - чем не устраивает штатная - R17 235/45 ? у тебя не гарантийная машина ? к чему такие эксперименты ?
а ты не аргументировал - чем не устраивает штатная - R17 235/45 ? у тебя не гарантийная машина ? к чему такие эксперименты ?
Выше в теме мне отписали, что все эти размеры допустимы, а только вот цена на них разная:eek:. Вот и эксперементирую. Разница между 45 и 50 профилями почти 5000 руб. с 4 балонов (минимум).
1.Размеры резины на диски:205/55 R16----215/55 R16----225/50 R16---245/45 R16--
205/50 R17---215/45 R17----215/50 R17----225/45 R17---235/45 R17
Странно, но сегодня общался с Автоганзами. Они строго сказали, что из R17 разрешены только 235/45. Так, что, дружище, что-то Вы путаете кажись.
Всё! Произошло чудо. Взял наконец резину. Continental ContiVikingContact 3. Как не странно, но выбор пал на нешипувку практически за день до покупки и это не смотря на то, что в какой-то момент я ее (нешип) уже как вариант не рассматривал. Почитал заново форумы, зарубежные тесты зимней резины, наши. И меня, как не странно, добил в пользу нешипа аргумент, высказанный неоднократно в данной теме в пользу шипа! Уже достаточно сильно склоняясь в пользу нешиповки, я вчитался в аргумент, что в Москве шип хоть раз за зиму, но может пригодиться. И только хотя бы ради этого, но стоит взять шипы. Здесь я однозначно для себя понял, что если в Москве на столь экзотическом для нее покрытии как лед прийдется однажды экстренно затормозить, то не трудно представить сколько в таком случае может представиться возможностей тормозить на асфальте (а здесь шипы отдыхают). Так что выбор свой я сделал, о чем не жалею. Уверенности придало обстоятельство, что когда сегодня я зашел в МЕТРО КЭШ энд КЭРРИ, то увидел огромные груды выгруженной в магазин Хаки 5 и Норд Фроста (как будто другой резины и не существует) и вновь понял, что выбор я сделал правильный. А шипы основных раскрученных моделей обязательно продадуться, ведь уже столько в их рекламу у нас вложено (в том числе в "объективных и независимых" тестах.
Надеюсь процесс эксплуатации принесет мне удовольствие. Всем удачного выбора.
P.S. Мое суждение на относимость выбранной резины к М. области и регионам не распространяется.
Olegator UA
29.09.2009, 08:28
Странно, но сегодня общался с Автоганзами. Они строго сказали, что из R17 разрешены только 235/45. Так, что, дружище, что-то Вы путаете кажись.
Не предлагали колеса у них подкачивать,иначе потеря гарантии :crazy:
Оф.дилеры любят грузить :kos:
Всё! Произошло чудо. Взял наконец резину. Continental ContiVikingContact 3...
А почему 3-ку это нешип ??? если да то это предыдущая модель, я прошлую зиму уже отъездил Continental VikingContact 5 - только одни плюсы ей!!!
А почему 3-ку это нешип ??? если да то это предыдущая модель, я прошлую зиму уже отъездил Continental VikingContact 5 - только одни плюсы ей!!!
в моем размере пятого викинга в природе не существует:
http://www.conti-online.com/generator/www/ru/ru/continental/portal/themes/Light_Tires/Winter_LT/contivikingcontact_5/hidden/factssheet_contiviking5.jpg
Olegator UA
29.09.2009, 21:09
в моем размере пятого викинга в природе не существует:
http://www.conti-online.com/generator/www/ru/ru/continental/portal/themes/Light_Tires/Winter_LT/contivikingcontact_5/hidden/factssheet_contiviking5.jpg
Какой размер :shock:
Какой размер :shock:
235/45/17
Если хочешь чтобы дольше ходили и дорогу держали лучше всего будет данлоп спорт махх. Но она пипец шумная.. Если хочешь тишины мишлен примаси... Она идеально тихая но сотрется быстрее.
sheff777
16.10.2009, 19:56
Если хочешь чтобы дольше ходили и дорогу держали лучше всего будет данлоп спорт махх. Но она пипец шумная.. Если хочешь тишины мишлен примаси... Она идеально тихая но сотрется быстрее.
стирается быстрее данлоп спортмакс.
по шуму - думаю одинаковые.
брошу свою лепту:
ф1 ассиметрик доезжает второй сезон. Резина классная, нешумная, держит здорово. Но есть нюансы: похоже третий сезон не осилит, и очень уж мягкая- любой острый камешек оставляет раны.
Сейчас купил бы себе примаси ХП, пусть потеряю в характеристиках, но комфорт останется, а ходимость увеличится.
sheff777
17.10.2009, 14:08
ходимость у dunlop sport maxx - сезон или полтора максимум
dunlop 9000 - спокойно проезжает 2 и более сезонов
michelin primacy - прошла 2,5 сезона
strattec
17.10.2009, 18:06
Камрады, а что можно сказать про CONTINENTAL CONTI SPORT CONTACT 3 235/45 R17FR быстро стираются ?
думаю к лету прикупить или ещё чего ? пока не решил....
Камрады, а что можно сказать про CONTINENTAL CONTI SPORT CONTACT 3 235/45 R17FR быстро стираются ?
думаю к лету прикупить или ещё чего ? пока не решил....
Они дорогу ни черта не держат, а ценник как самолет из-за своей технологии непрокалывания. АФНО полное
andrey74
17.10.2009, 20:40
Если хочешь чтобы дольше ходили и дорогу держали лучше всего будет данлоп спорт махх. Но она пипец шумная.. Если хочешь тишины мишлен примаси... Она идеально тихая но сотрется быстрее.
Мда, я думал что она шумная.:shock: У мни с завода такая стоит, но дорогу держит не плохо.
Камрады, а что можно сказать про CONTINENTAL CONTI SPORT CONTACT 3 235/45 R17FR быстро стираются ?
думаю к лету прикупить или ещё чего ? пока не решил....
Прошел на ней 1 сезон (30 000 км), хватит еще на один, с условием, что нужно будет передние покрвшки перебросить на задние колоеса и наоборот. Третьего сезона уже не потянут. Хоть здесь и пишут, что она неустойчива, скажу так, что лучше летней резины я пока не видел (по всем параметрам). Особенно отметил бы минимальное аквапланирование. Если бабло не сковывает - брать стоит.:znaika:
кстате ежели каму нада есть бридж потенза 235/45 R17 от сироки штатный типа неспешно продаюшийся 2500 пробега. шумный но с неплохим держаком. вопросы ежели чё - в личку.
сорри за офф.
Думаю такие высокие скоростные показатели просто ни к чему на наших дорогах...ни экономии.. ни погонять(из-за дорог и пробок)...я взял что то среднее индекс H. Мишлен Primacy Alpin PA3. И относительно дешевле и сердито.
Olegator UA
19.10.2009, 19:15
Думаю такие высокие скоростные показатели просто ни к чему на наших дорогах...ни экономии.. ни погонять(из-за дорог и пробок)...я взял что то среднее индекс H. Мишлен Primacy Alpin PA3. И относительно дешевле и сердито.
Этот мишка зимний вариант, а тема по летней резине. :)
Ха, пардон:))) Не уловил модельный ряд обсуждаемый. Хы...тык пора и о зимней побеспокоится:))))))
Olegator UA
20.10.2009, 08:36
Ха, пардон:))) Не уловил модельный ряд обсуждаемый. Хы...тык пора и о зимней побеспокоится:))))))
К зимнему сезону подготовка идет полным ходом:http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=4942
у меня данлоп сп спорт 9000, осень, весна, осень. ещё должна будет проехать как минимум весну и осень.
Этот мишка зимний вариант, а тема по летней резине. :)
Так по какой резине тема? мне как раз надо новую зимнюю приобретать, выбираю из линейки мишленов, как самой оптимальной по цене и качеству.
Olegator UA
28.10.2009, 18:26
Так по какой резине тема? мне как раз надо новую зимнюю приобретать, выбираю из линейки мишленов, как самой оптимальной по цене и качеству.
Смотри чуть ранее.Пост № 58 :)
вот вовремя переодел резину только вчера- шиповку Michelin X-Ice North XIN 2, завтра с утречка как раз за город на дачу- испытаю - отпишусь))
:super:
doktor7
ну как оно? Поездка удалась???
klimov_d
10.11.2009, 12:16
Прочитал, так и не понял. Какую на лето лучше взять резину, чтобы потише была? :confused:
klimov_d
12.11.2009, 15:36
Комрады, посоветуйте что лучше взять на лето? Хотелось бы потише...
ContiSportContact 3 SSR RunFlat
бриджстоун потенза
данлоп сп спорт 9000 или Махх
dedanten
12.11.2009, 15:46
Я за Конти, откатал на таких сезон, правда не SSR RunFlat - очень доволен.
klimov_d
12.11.2009, 16:04
Я за Конти, откатал на таких сезон, правда не SSR RunFlat - очень доволен.
Сам больше склоняюсь к Конти, но тут все говорят быстро стирается...:shock:
dedanten
12.11.2009, 16:13
Комрад, либо быстро стирается, либо хреновое сцепление - одно из двух, увы.:(
И потом, что значит быстро? У меня за сезон износ передних покрышек получился порядка 40-45%, задние 20-25%, то есть еще на сезон их полюбасу хватит. Стоит учесть, что я далеко не самый медленный водитель, и люблю прохватить с ветерком, особенно в поворотах:)
kirill321
12.11.2009, 16:13
Сам больше склоняюсь к Конти, но тут все говорят быстро стирается...:shock:
из них по жевучести самый будет бридж, тихий контик...
klimov_d
12.11.2009, 16:25
Комрад, либо быстро стирается, либо хреновое сцепление - одно из двух, увы.:(
И потом, что значит быстро? У меня за сезон износ передних покрышек получился порядка 40-45%, задние 20-25%, то есть еще на сезон их полюбасу хватит. Стоит учесть, что я далеко не самый медленный водитель, и люблю прохватить с ветерком, особенно в поворотах:)
А при каком пробеге?
dedanten
12.11.2009, 18:38
А при каком пробеге?
За сезон я прошел тыщ 15-17:wave:
ездил на потензе RE 050 жесткая и шумная, на сухой дорогу отлично держит на мой взгял лучше чем другие, но попадал в ямы и не былоне грыж, не разрывов, в мокрую дорогу показатели средние. размерность была 215/45 R17 мазда 6, гонял за 2 сезона стер, купил такую же)))
сейчас на СС с КОНТИ SSR RunFlat обективно тише и мягче (235/40 R18)
klimov_d
13.11.2009, 11:58
Комрады, вот думаю вместо штатного размера 235/45/17, купить резину 225/50/17. Мне думается так хоть немного, но будет мягче...
Кто что думает? Может кто уже ставил?
у меня стоит 225/45 r17 dunlop sport 9000. Офигенная резина, дорогу классно держит, люблю погонять от души, в повороты щаложить на скорости. за лето накатал 18000, ещё на сезон точно хватит её, ни одной шишки, хотя ямы нехилые ловил. Но жестковато както для 5ой точки.
klimov_d
13.11.2009, 12:16
Вот и меня из-за пятой точки и посещают мысли о 50-ом профиле :)
А цеплять там точно нигде не будет ничего?
Комрады, а из этих вариантов в плане тишины какая лучше:
Dunlop sp sport 01 и Бридж Потенза 050? :shock:
Просто уже нужно определиться :)
Прочитал, так и не понял. Какую на лето лучше взять резину, чтобы потише была? :confused:
Конти точно шумная
dedanten
14.11.2009, 11:08
Комрады, а из этих вариантов в плане тишины какая лучше:
Dunlop sp sport 01 и Бридж Потенза 050? :shock:
Просто уже нужно определиться :)
Уж точно не Бридж:)
Конти точно шумная
Не шумнее указанных сабжей :weirdo:
Комрады, а из этих вариантов в плане тишины какая лучше:
Dunlop sp sport 01 и Бридж Потенза 050? :shock:
Просто уже нужно определиться :)
В плане тишины лучше будет третий вариант: Michelin Primacy HP. Проверено....
strattec
15.11.2009, 12:11
Камрады, Dunlop SP Sport Maxx TT как она шумная ? кто может юзает какие отзывы...
Сам думаю какой из этих трех Данлопов выбрать SP Sport 9000, Maxx или Maxx TT?
Или все таки Бридж Potenza 001 Adrenalin?
Какая из них дольше проходит?
На Данлопе вообще не ездил, но цена вкусная и тесты вроде бы неплохо прошла. А Бридж шумноватый, жестковатый, но шишек не было.
Выбираю R17 235/45. Так что подскажите, кто знает.
Кто тут погонять любит? :) Тойо Прксис 888 ваш выбор, если пофиг на аккустический комфорт, или + "немного" бобла и Адван Неова А048 - будет такой же не реальный (по сравнению со всеми данлопами-мишеленами и иже с ними) как и у Тойи держак, но со звуком будет все по приличнее
тоже присматриваюсь на лето к мишлен примаси, только одно пока смущает, гдето читал что у нее нет боковой защиты диска - что это? и так ли это ?
GLADIATOR
17.11.2009, 09:32
а как на счет hakka z???у меня такие стоят-шины просто улет, но не экономичные.по сравнению с мишленом(который стоял до этого)расход вырос на целый литр!
а как на счет hakka z???у меня такие стоят-шины просто улет, но не экономичные.по сравнению с мишленом(который стоял до этого)расход вырос на целый литр!
Ничего в них улетного не вижу - кроме того, что не экономичные, так еще и достаточно шумные. И с держаком у них оооочень средне (это я так с большим авансом говорю). Их единственный плюс, это когда сыро и прохладно.
Да ну блин, катался на хакке, потом пересел на мишлен. Вот последние мне очень нравятся, предыдущие както среднячёк. для своей цены могли и получше вгрызаться...
kirill321
18.11.2009, 13:44
про yokohama c.drive ac01 кто нить что нибудь может сказать, как она в плане акустического комфорта и плавности?
Немного не в тему: сегодня одел зимнюю на родных дисках. После двух зим диски прямо в язвах от московской соли. Явно неправильный ход, надо было ставить обычную штамповку.
Комрады, поможыте)
Прикупил диски на лето, теперь смотрю резину. Очень нраицца BFGoodrich G-Force Profiler. 235/45 R17. Никто не юзал? Как по комфорту и шумности?
Немного не в тему: сегодня одел зимнюю на родных дисках. После двух зим диски прямо в язвах от московской соли. Явно неправильный ход, надо было ставить обычную штамповку.
и колпаками прикрыть
Бригадир
05.02.2010, 16:24
Парни,подскажите есть смысл брать Бридж Потенза 205/50 R17 за 10.000 рублей (откатала сезон в идеале),друг предлагает с мазды....я как раз хочу 17 ки....
сам много наслышен что Бридж...гов.....но есть думка....
помогите советом!
strattec
05.02.2010, 17:39
Камрады некто не юзал , Michelin Pilot Sport 2 235/45 R17 как она в плане шумности ? на лето думаю прикупить
Olegator UA
05.02.2010, 20:54
Камрады некто не юзал , Michelin Pilot Sport 2 235/45 R17 как она в плане шумности ? на лето думаю прикупить
+1 Тоже рассматриваю этот вариант и мнения камрадов интересны.
Бригадир
08.02.2010, 11:00
Парни,ну что кто-нить юзает 205/50 17???
klimov_d
08.02.2010, 11:52
Парни,ну что кто-нить юзает 205/50 17???
Знакомый на мазде 6 катается на бридже уже 2 года и не жалуется...
Я себе взял на лето (235/45/17) потензу 050А-штатную от сироки...
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot