Просмотр полной версии : цена на новую А4
узнал цену на новую А4 , 1,8т мултик -от 32 :confused: евро , нормально упакованная 40 евро :eek: :eek: :eek: ,
я, думаю, полный отстой, ездите сами...
зы , машины есть в наличии :lol: :lol: :lol:
зы , машины есть в наличии :lol: :lol: :lol:
Ктобы сумнивалсо:D
З.Ы. сафсем акуели:kos:
Мне чуть не впарели A4 s S-line обвесе... кожа рожа все дела....2.0 ....но правда за 40 доларей...... но я все равно пасю купил ...ауди маленькая....!!!!!
Мне чуть не впарели A4 s S-line обвесе... кожа рожа все дела....2.0 ....но правда за 40 доларей...... но я все равно пасю купил ...ауди маленькая....!!!!!
я про новый кузов
Ктобы сумнивалсо:D
З.Ы. сафсем акуели:kos:
+ 1
На дорогах совсем поку не видно :nod:
я не понял, а чё вы хотели?
учитывая , что за 1570 т.р что составляет 43 евры можно взять ХХХ Х3 2007 года с двиглом 3,0 в бизнесе
я не понял, а чё вы хотели?
хотели, чтоб совесть была у людей :lol:
я не понял, а чё вы хотели?
бесплатных автомобилей :drinka:
На ауди клабе тема про новую четверку с осени прошлого года существует. Только ленивый не плюётся по поводу цены. :lol:
ИМХО цены в ближайшие полгода, пока имеется ажиотаж, будут ломовыми.
С другой стороны, афта по сравнению с конкурентами, больше и красивше. Но рынок всё равно раставит всё по своим местам.
я не понял, а чё вы хотели?
Я вапще ниче нихател:) А4 малавата для миня:znaika:я за эти лаве грузавик(КрАЗ) куплю, нескалька штук :D
Когда был на Варшавке,присел в салон а5 , очень не понравилось качество пластика в салоне,особенно торпеды .Вроде как в новой А4 аналогичная отделка салона А5,а значит низ торпеды изготовлен из очень не приятного на ощупь жесткого гремучего пластика,да и верх не многим лучше.Вобщем задрали ценник да еще в ЕВРО,при том что качество материалов отделки салона не выдерживает никакого сравнения с А4 прошлого поколения.
commodore
26.02.2008, 14:57
Машина хорошая, качество материалов отделки супер, денег своих стоит.
Машина хорошая, качество материалов отделки супер, денег своих стоит.
Скока тибе заплатили?:D
Мне она внешне не нравится...., пох. до отделки...:)
commodore
26.02.2008, 15:08
Скока тибе заплатили?:D
1 подобный пост - пол процента скидки:wave:
Машин на самом деле пестатый.С удовольствием взял бы себе в качестве второй на лето
1 подобный пост - пол процента скидки:wave:
Я в теме:) , акуенный авто!
1 подобный пост - пол процента скидки:wave:
Малавато будит:) лучше напиши хвалебный отзыв на пол страницы и требуй скидку 10%:)
ms_exist
26.02.2008, 15:35
то есть не зря я себе DTM edition отхватила..., в новом кузове за эти деньги у меня был бы всего лишь 2-х литровый мотор :)
Внешне авто :thumbup:
Но цены :mad:
Посмотрим за скока они у нас выставят?
Когда был на Варшавке,присел в салон а5 , очень не понравилось качество пластика в салоне,особенно торпеды .Вроде как в новой А4 аналогичная отделка салона А5,а значит низ торпеды изготовлен из очень не приятного на ощупь жесткого гремучего пластика,да и верх не многим лучше.Вобщем задрали ценник да еще в ЕВРО,при том что качество материалов отделки салона не выдерживает никакого сравнения с А4 прошлого поколения.
Качество очень высокое, лучшее в классе. Ценниг худший, кароче вакно.
:)
то есть не зря я себе DTM edition отхватила..., в новом кузове за эти деньги у меня был бы всего лишь 2-х литровый мотор :)
Свет, его сняли с производства.
ЗЫ ДТМ рулид.
красива /особенно габариты/,но маловата..
красива /особенно габариты/,но маловата..Маловата по сравнению с чем?
commodore
26.02.2008, 16:08
красива /особенно габариты/,но маловата..
Старая маловата,новая вполне...Ну,может меньше А6 самую малость
Вот зато манагеры когда приходишь в салон авдотьи вылизывают тебя конечно под эту сумму.....и еще смешно сравнивают А4 и пасаат....говоря что пассату до ауди далеко..и типо что у них вообше ни чего обшего..это типо Ауди а то пассат!!!!
Вот зато манагеры когда приходишь в салон авдотьи вылизывают тебя конечно под эту сумму.....и еще смешно сравнивают А4 и пасаат....говоря что пассату до ауди далеко..и типо что у них вообше ни чего обшего..это типо Ауди а то пассат!!!!
На самом деле А4 и ПАССАТ, хоть и одноклассники, очень разные машины.
На самом деле А4 и ПАССАТ, хоть и одноклассники, очень разные машины.
ну все таки это VAG и запчасти у них одинаковы...машины собраны из них.значит они тож одинаковы.....ну мож отделка чуть разная..а так все одно и тоже....только паасат комфортней и доступнее как мне кажется...но это все ИМХО каждого!:wave:
ну все таки это VAG и запчасти у них одинаковы...машины собраны из них.значит они тож одинаковы.....ну мож отделка чуть разная..а так все одно и тоже....только паасат комфортней и доступнее как мне кажется...но это все ИМХО каждого!:wave:Одинаковые и то частично двигатели, а так абсолютно разные платформы.
ну все таки это VAG и запчасти у них одинаковы...машины собраны из них.значит они тож одинаковы....:
Глупости, если следовать этой логике, то на привокзальной площади и в фешенебельном кабаке в центре города готовят одинаково, а куле, мясо, свекла и картошка там одинаковые...
а чё там типа места сзаду стокаже как в пасе???!!!
а чё там типа места сзаду стокаже как в пасе???!!!
Внутри А4 не сидел, но по таким параметрам как база и ширина, в А4 должно быть как минимум не теснее.
А4 ПАССАТ
База: 2808 2710
Ширина: 1826 1820
надо будет заехать ради интереса присесть сзади себя..
Если тебе удастся "присесть сзади себя" - думаю Ауди тебе подарит А4 ))
а чё там типа места сзаду стокаже как в пасе???!!!
Да нет как раз то там места маловато будит!!!! у меня при тес драйве друг умудрился башкой и потолок почувствовать и пасажирское передне сиденье....!!!!:)
а куйли тада пистите? маловата и ниипёт!
Да нет как раз то там места маловато будит!!!! у меня при тес драйве друг умудрился башкой и потолок почувствовать и пасажирское передне сиденье....!!!!:)
не показатель! Есть тут новоиспеченный камрад, который в таурег не влез (или типа того) :lol: :lol: :lol:
dmitri_kh
26.02.2008, 20:00
цена конеш ахтунговая:help:
правда 4-ку новую еще не видел, но щупал А5 мне все в ней понравилось! :weirdo:
гораздо разумнее купить чуть добавив А6 2.0Т или 2.4 один хрен гонять нигде, да и гайцы теперь не дремлют с радарами за каждым кустом:kos:
Как-то осматривал А4 и А6. Внутри салона такие испарения синтетики и химии были, аж глаза резало.
цена конеш ахтунговая:help:
правда 4-ку новую еще не видел, но щупал А5 мне все в ней понравилось! :weirdo:
гораздо разумнее купить чуть добавив А6 2.0Т или 2.4 один хрен гонять нигде, да и гайцы теперь не дремлют с радарами за каждым кустом:kos:
старая реально внутри качественней
dmitri_kh
26.02.2008, 23:17
Aztek
тока при этом умудрилась внутри быть меньше А3
Aztek
тока при этом умудрилась внутри быть меньше А3
да это больше, тока стоит как А6
Машин красивый. Из недостатков - цена и ооочень мало места сзади (после Passata - очень дискомфортно на задних сиденьях)! В машине сидел, но не ездил.
http://www.passat-club.ru/forum/showpost.php?p=242242&postcount=19
Потестдрайвил сегодня новую А4. Дизель 140 л.с. на ручке, почти базовый, из допов только музыка "Концерт" и металлик.
Что понравилось:
1. Внешний вид. Очень стильная машинка. Классные светодиодные лампы дневного света.
2. Музыка. Сама по себе хороша, плюс удобный цветной дисплейчик в центре панели, в котором разные настроечки регулируются. Удобное управление.
3. Большие и удобные наружные зеркала.
Что не понравилось:
1. Дизель на ручке - вещь неудобная. Постоянно нужно переключатся, т.к. рабочий диапазон оборотов узкий.
2. Убогость салона и комплектации.
Эта машина стоит около 30-31 тысячи евро (т.е. 45 тыщ баксов). За эти деньги вы НЕ получите кожаного салона, не получите даже кожаного руля (просто убогое пластиковое колесо без кнопок). Не будет у вас раздельного климат-контроля. Не будет датчиков дождя и света. Не будет автоматического затемнения зеркала. Хотя ручник тоже электрический, но и автохолд в базовую комплектацию этой совсем недешёвой игрушки не входит.
3. Салон маленький, что удивляет, т.к. снаружи машина кажется довольно большой. После тест-драйва сел в служебный пыж 307 - показался салон больше. Правда, за рулём сидишь, как влитой, посадка удобная.
Вывод: А4 с пассатовским мотором в нормальной комплектации перевалит за 35 тысяч евро. При этом она будет значительно меньше внутри. Спрашивается, зачем же?
dmitri_kh
28.02.2008, 02:24
пластмасовый руль и не раздельный климат за 45тыщ это конеш сильно! :help:
VictorMSK
28.02.2008, 10:48
Совсем долбанулись, все эти датчики дождя стоят три копейки, могли бы и в базу засунуть. ИМХО нунах!
commodore
28.02.2008, 11:44
В этом плане соглашусь, кольца мутят.
В процессе смены пассата остановился на ауди а6 или туарег,дело было в ноябре прошлого года.Решил все-таки ауди, обозначил менеджеру критерии (двигатель 2,4, цветной MMI, кожа,ксенон,черный цвет и лимит денег (1 550 000) на тот момент что-то в районе 64 $.В общем, по словам менеджера с большими трудами подобрали мне вариант.Где-то он находился не в салоне,после залога мне его привезли в салон,посмотрел..С цветным MMI и кожей в овто нет бортового компьютера и круиза.!!
На мои возгласы ,манагер ответил -А что же вы хотели за ТАКИЕ деньги?Понимаю конечно что для манагера полтора мулика не деньги,но все же я ох..ел от такой наглости. После этого я поехал и купил туарег, о чем ни чуть не жалею.Но авдюха все-равно нравится.
В этом плане соглашусь, кольца мутят.
В процессе смены пассата остановился на ауди а6 или туарег,дело было в ноябре прошлого года.Решил все-таки ауди, обозначил менеджеру критерии (двигатель 2,4, цветной MMI, кожа,ксенон,черный цвет и лимит денег (1 550 000) на тот момент что-то в районе 64 $.В общем, по словам менеджера с большими трудами подобрали мне вариант.Где-то он находился не в салоне,после залога мне его привезли в салон,посмотрел..С цветным MMI и кожей в овто нет бортового компьютера и круиза.!!
На мои возгласы ,манагер ответил -А что же вы хотели за ТАКИЕ деньги?Понимаю конечно что для манагера полтора мулика не деньги,но все же я ох..ел от такой наглости. После этого я поехал и купил туарег, о чем ни чуть не жалею.Но авдюха все-равно нравится.+1 Меня тож до глубины души поразило отсутствие в базе бортового компутера. Щас по моему даже кетайсы и иранцы его в модели гольф-класса ставят. ИМХО вредная не кому не нужная экономия.
VictorMSK
28.02.2008, 13:57
салон,посмотрел..С цветным MMI и кожей в овто нет бортового компьютера и круиза.!!
Про круиз вообще смешно они делают, он по прайсу стоил что-то 64 доллара. Почему его не поставить изначально - не понимаю. А что ты понимаешь под бортовым компьютером? :confused:
commodore
28.02.2008, 14:04
Про круиз вообще смешно они делают, он по прайсу стоил что-то 64 доллара. Почему его не поставить изначально - не понимаю. А что ты понимаешь под бортовым компьютером? :confused:
Многофункциональный дисплей в панели приборов.У тебя от наверняка цветной,есть монохромный,как на пассате, и вариант без оного.На приборке маленькое окошко показывает забортную температуру и все.Ни расхода,ни пробега до заправки,ни маршрута.. Ни куя.
VictorMSK
28.02.2008, 14:07
Многофункциональный дисплей в панели приборов.У тебя от наверняка цветной,есть монохромный,как на пассате, и вариант без оного.На приборке маленькое окошко показывает забортную температуру и все.Ни расхода,ни пробега до заправки,ни маршрута.. Ни куя.
Не, я лох :) У меня монохромный ("Шо вы хотели за такие деньги?" :D). Причем хочу заметить, мега-отстойный. Пассатовский монохромный лучше в тыщу раз. Но информация по пробегу, итд у меня есть. Не знал, что его вообще может не быть
Глупости, если следовать этой логике, то на привокзальной площади и в фешенебельном кабаке в центре города готовят одинаково, а куле, мясо, свекла и картошка там одинаковые...
Не совсем так Сереж - например двигатели для всего концерна делаются на одном заводе. КПП тоже. Подавляющее кол-во смежников тоже одни и теже. Да что там далеко ходить - профили и панели, используемые для создания кузова тоже одни и теже. И сваривают и окрашивают их тоже одни и теже станки на всех заводах концерна - это факт.
dedanten
02.03.2008, 12:55
Опять спич про то, что "и трава раньше заленей была, и солнце ярче":) Нормальный мобиль, не дешевый, конечно, а что сейчас в нашей жизни дешево?
Опять спич про то, что "и трава раньше заленей была, и солнце ярче":) Нормальный мобиль, не дешевый, конечно, а что сейчас в нашей жизни дешево?
нормальный это да , вчера посидел в нем .... но помимо нормальности еще что-то должно быть, а, имхо, ауди выскочка, вроде лексуса, и не фига не имеет право на такие ценники, машина сельского врача......особенно западло, что можно купить тоже самое с другим шильдиком на 50 проц дешевле. ххх и мерин так не делают .
dedanten
02.03.2008, 20:07
нормальный это да , вчера посидел в нем .... но помимо нормальности еще что-то должно быть, а, имхо, ауди выскочка, вроде лексуса, и не фига не имеет право на такие ценники, машина сельского врача......особенно западло, что можно купить тоже самое с другим шильдиком на 50 проц дешевле. ххх и мерин так не делают .
И что же будет "это", но на 50% дешевле? МБ и ХХХ не являются сейчас чем то особенным, как это было раньше, сейчас увы и ах.
И что же будет "это", но на 50% дешевле? МБ и ХХХ не являются сейчас чем то особенным, как это было раньше, сейчас увы и ах.
это пассат, на 50 проц дешевле, я имел ввиду не минус 50 проц . дешевле, а если взять за 40 штук пассат, то плюс 50 проц выйдет 60,именно стока и будет стоить а4
а мерс и XXX ,были и будут особенным , это харизма и история, ауди за уши вытянуто
мля, я тут проехался наконецто на нормальной ххх. это был 3.0 Х3 .... тока не то гуано без сервотроника в бизнесе на котором я ездил ранее, а люкс .... мля как она идет в поворотах, как тянет ..... мля просто драйв, жирный рулевич с приливами 272 лошади.... а дизель гуано как и у всех
Да, А4 с 1.8 за 60 000 баксов это жесть!
Да, А4 с 1.8 за 60 000 баксов это жесть!
так та X3 стоила 69, 3.0SI люкс !!!! скидка новогодняя много евров !!!
dedanten
02.03.2008, 20:54
это пассат, на 50 проц дешевле, я имел ввиду не минус 50 проц . дешевле, а если взять за 40 штук пассат, то плюс 50 проц выйдет 60,именно стока и будет стоить а4
а мерс и XXX ,были и будут особенным , это харизма и история, ауди за уши вытянуто
мля, я тут проехался наконецто на нормальной ххх. это был 3.0 Х3 .... тока не то гуано без сервотроника в бизнесе на котором я ездил ранее, а люкс .... мля как она идет в поворотах, как тянет ..... мля просто драйв, жирный рулевич с приливами 272 лошади.... а дизель гуано как и у всех
Жжешь :lol: :lol: :lol:
Ок, история да, но мне, да и тебе, не на истории ездить, а на технике, а тут у них не так все кучеряво сейчас:wave:
dedanten
02.03.2008, 20:55
так та X3 стоила 69, 3.0SI люкс !!!! скидка новогодняя много евров !!!
Я так понимаю, ключевое слово скидка?:)
Смотрел новую а4 в салоне, честно говоря те же яйца что и пассат только в профиль, и ценник еще выше, из ауди реально нравиться только allroad в прошлом кузове, но обслуга ее просто ахтунг
dedanten
02.03.2008, 21:13
Конкурс отжига на ццц.пассат-клуб.ру продолжается:)
Как вариант думал, что следующая авта будет ауди, но 60 штук платить за 1,8 слишком много имхо
Жжешь :lol: :lol: :lol:
Ок, история да, но мне, да и тебе, не на истории ездить, а на технике, а тут у них не так все кучеряво сейчас:wave:
я ездил на дизеле 3.0 кторый быстрее на 0.1 сек - непонравилось
dedanten
02.03.2008, 21:37
я ездил на дизеле 3.0 кторый быстрее на 0.1 сек - непонравилось
То, что ты и дизель понятия несовместимые, мы уже давно поняли:wave: И дело тут не в разгоне до сотни, просто каждому свое:)
Я так понимаю, ключевое слово скидка?:)
да, конечно, но так как у них всегда то курс евры какой то свой, то еще чего, вариант выбрать можно, но ты сам посуди , даже взять 2.5 бизнес который стоит 68 без всяких скидок , там все есть разве что колеса тока 17 :lol: да стклянной крыши нет, люминий, а не дерева , так она стоит 68 без скидок ....
но это ххх , кроссовер, с 2.5 - 218 л.с. . полный привод ..... и пр.
разница то не та , во всяком случае я так считаю
dedanten
02.03.2008, 21:43
А есть у кого полный прайс на новую А4?
позвони дилеру - скажут, я вчера слушал разговор , спрашивали клиенты в салоне на варшавке цену, так сказали начинается от лимон семьдесят тыс .... а в наличии да и если так все , что надо выходит 1.5 - 1.6 млн , во всяком случае так сказал менагер
позвони дилеру - скажут, я вчера слушал разговор , спрашивали клиенты в салоне на варшавке цену, так сказали начинается от лимон семьдесят тыс .... а в наличии да и если так все , что надо выходит 1.5 - 1.6 млн , во всяком случае так сказал менагер
1,5 и 1,6 это за 1,8 ТSI?
1,5 и 1,6 это за 1,8 ТSI?
да
Следующее поколние А4 будет начинаться от 100 000$ :D
Следующее поколние А4 будет начинаться от 100 000$ :D
от 100 000 ? :nod: :D
dedanten
03.03.2008, 10:25
и будет по размеру как нынешняя А8:)
Ну насчет истории..хм у ауди история не хуже ххх али мерседеса...) Насчет ценника - гнут падлы много.....толи их рост продаж бешенный так разгорячил...толи что.....непоянтно........ алроад мечта....
То, что ты и дизель понятия несовместимые, мы уже давно поняли:wave: И дело тут не в разгоне до сотни, просто каждому свое:)
не, ну я не понимаю, почему так , почему кому-то нравится.....я вот всех кого знаю не в восторге.
помню, ты говорил попробуй, типа, другой дизель, не форд, типа, крута ....
так куда круче та бмв три литры , да тянет хорошо, но опять же таки есть эта ступенька, не то чтоб супер плавно, а экономия........, да куй с ней
мы с комрадом вылезли после теста, первое, что он сказал - не понимаю я этих европейцев .....
Ну насчет истории..хм у ауди история не хуже ххх али мерседеса...) Насчет ценника - гнут падлы много.....толи их рост продаж бешенный так разгорячил...толи что.....непоянтно........ алроад мечта....
история не понятная , соединения, разъединения вооще фиг его знает какое отношение имеет к этому аутоюнион и пр. результата покупка фольксом или как там....
а самое главное, то что еще недавно они просто были копией моделей волькса, и совсем не были пристижными, а гранды были пристжными всегда
История вполне понятная - был Хорьх..потом была война...и стало ауди, потом были победы в ралли и первый легковой авто с плным приводом кваттро..заезд на трамплин потмо победы в разлиных чемпионатах..из последних 24-часа лемана))) так что вполне себе достойноя история... Хорьх стоял на однйо ступеньке с мерседесом..потмо после войны кто не делал гражданских авто?? а кто вытянул бмв??? "трехколесная инвалидка" ,а совсем не модели М...А Мерин кроме лимузинов делает еще грузовки и автобусы которые ему приносят больше чем легковушки и рост продаж там был несоклкьо лет даже выше...))) коппи фолькса кончились в 92 году с
"45 кузовом", а уж С2 так до сих пор машинка которая даст прикурить мнооогим молодым)) особено елси ее утьч уть затюнить)))...
VictorMSK
03.03.2008, 11:19
а гранды были пристжными всегда
ИМХО вся эта престижность претерпит колоссальные изменения в ближайшие 5-10 лет, если глобализация и покуизм производителей останется (а деваться ему некуда) на том же уровне. Паковать машины одинаковыми двигателями, материалами и электроникой, а потом, в отличае от шильдика продавать их по цене в 2-3 раза выше, не есть гуд.
dedanten
03.03.2008, 11:49
не, ну я не понимаю, почему так , почему кому-то нравится.....я вот всех кого знаю не в восторге.
помню, ты говорил попробуй, типа, другой дизель, не форд, типа, крута ....
так куда круче та бмв три литры , да тянет хорошо, но опять же таки есть эта ступенька, не то чтоб супер плавно, а экономия........, да куй с ней
мы с комрадом вылезли после теста, первое, что он сказал - не понимаю я этих европейцев .....
Ну хз, мне и многим моим знакомым нравится. Итог: каждому свое:wave:
dmitri_kh
03.03.2008, 13:46
почитал Ауди клуб, даже там пришли к выводу за эту ценну тока больной купит А4 по цене Туарега, который еще будет в 2 раза навороченней! :help: :lol:
Мне ауди Нравится..давняя любофф у нас с ней...но ценник на новую ушел дааалеко в костмас........я лучии поюзаный олроад куплю)
dmitri_kh
03.03.2008, 13:51
через годик-полтора думаю будут уже с 15-ти процентным дисконтом продовать как и предыдущий кузов, тогдаи подумаю о её покупке :weirdo:
VictorMSK
03.03.2008, 13:52
почитал Ауди клуб, даже там пришли к выводу за эту ценну тока больной купит А4 по цене Туарега, который еще будет в 2 раза навороченней! :help: :lol:
А скока стоит то? :kos:
dmitri_kh
03.03.2008, 14:05
в средней комплектации 1.8Т на переднем приводе 40кило евров, на фарше под 50
тут обсуждение http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=86166&page=128
VictorMSK
03.03.2008, 14:11
в средней комплектации 1.8Т на переднем приводе 40кило евров, на фарше под 50
тут обсуждение http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=86166&page=128
ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы.
Я за взял А6 3.2 кватро по цене А4 1.8Т :lol: :lol: :lol:
Dextron1
03.03.2008, 16:00
Вывод: А4 с пассатовским мотором в нормальной комплектации перевалит за 35 тысяч евро. При этом она будет значительно меньше внутри. Спрашивается, зачем же?
Известно - четыре кругляка вчетверо престижней, чем один! :wave:
в средней комплектации 1.8Т на переднем приводе 40кило евров, на фарше под 50
тут обсуждение http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=86166&page=128
Там пишут, что предпологается также выпуск А4 Олроуд, ценик наверно точно под сотку будет
база у новой а4 1.8т автомат стоит 1млн 152тысчи
там и климат и задний парктроник и датчик дождика и подогревы
я прибавил мультируль ,вебасту, цветной дисплей, спортивные седла и адаптивный круиз
больше мне и не надо, получилось 1млн 362тысчи
Могу поделится словенскими ценами:
1.8 TFSI 88 (120) 6-st. ročni 26.700,00
1.8 TFSI 118 (160) 6-st. ročni 29.600,00
1.8 TFSI 118 (160) multitronic 32.074,10
3.2 FSI quattro 195 (265) 6-st. ročni 42.097,89
3.2 FSI quattro 195 (265) 6-st. tiptronic 45.405,97
2.0 TDI DPF 88 (120) 6-st. ročni 28.500,00
2.0 TDI DPF 105 (143) 6-st. ročni 29.950,00
2.0 TDI DPF 105 (143) multitronic 32.424,11
#2.0 TDI DPF 125 (170) 6-st. ročni 32.000,00
2.7 TDI DPF 140 (190) multitronic 38.719,19
3.0 TDI DPF quattro 176 (240) 6-st. ročni 42.500,00
Ну и опции - 931 евро за металлик, 447 за самый простой мультируль, 544 за сигнализацию, 471 за задний парктроник, 398 за подогрев передних сидений, 151 за датчик дождя и света... Можно и кожу заказать - каких то 4773 евро... :eek:
база у новой а4 1.8т автомат стоит 1млн 152тысчи
там и климат и задний парктроник и датчик дождика и подогревы
я прибавил мультируль ,вебасту, цветной дисплей, спортивные седла и адаптивный круиз
больше мне и не надо, получилось 1млн 362тысчи
55 за, я так понимаю, без кожи и ксенона?
Посчитал А4 1,8 TFSI Mt "под себя", т.е. с минимально необходимыми мне опциями, а не с ненужными фичами, без которых не видят счастья некоторые камрады с ауди клаба,
ну типа: потолок в алькантаре, катки о 18-ти дюймах, безключевой доступ, музыка Bang&Olufsen и даже навигации за 130 КР.
Вот что получилось:
База -1152000
Цвет металлик - 34474
Подлокотник разделительный - 8505
Многофункциональный руль - 16569
Молдинги по периметру окон - 7182
Декор из ореха в салон - 18333
Сидения, кожа "Милано" - 80287
Би-ксенон - 43596
Блютуз - 22630
Итого: 1383576 руб.
Не дешево, но в полне разумная цена, глядишь скоро и скидки начнут давать, а это уже 1300 Круб. с небольшим. Правда за эти деньги можно купить выше классом Вольво S80, с более мощным, правда сцуко прожорливым мотором, и в комплектации по богаче. Буду думать.
ЗЫ ради интереса посчитал ПАССАТ 1,8 TFSI АКПП в схожей комплектации. Получилось дешевле аж на 305 Круб. Если бы не жесткая подвеска цены б ему не было.
gorbushka
06.03.2008, 16:42
Жень, а какова стоимость музыки Bang&Olufsen?
Жень, а какова стоимость музыки Bang&Olufsen?
40000 руб.
потолок в алькантре кстати пестец как мегазачотно, и не дорого вовсе
потолок в алькантре кстати пестец как мегазачотно, и не дорого вовсе
Да, цена не высокая, но алька черная же, я так понимаю, мне не нравицо.
dedanten
06.03.2008, 17:30
Ну вот, не так все и страшно получилось.
На новой А4 двойные стекла в качестве опции есть?
ЗЫ ради интереса посчитал ПАССАТ 1,8 TFSI АКПП в схожей комплектации. Получилось дешевле аж на 305 Круб. Если бы не жесткая подвеска цены б ему не было.
Жень, на эти 305 кило ты десять раз сможешь попробовать разные варианты амортизаторов и точно добьешся необходимой тебе мягкости. Так что я бы на твоем месте взял Б6-й и поменял аммо и пружины - вон народ же писал, что с другими аммо авто стало значительно комфортнее, и при этом не потярало свою хорошую управляемость. :wave:
Если бы не жесткая подвеска цены б ему не было.
:wave:
А оооо на много мягче чем Пассат что ли?
Итого: 1383576 руб.
Не дешево, но в полне разумная цена, глядишь скоро и скидки начнут давать, а это уже 1300 Круб. с небольшим. Правда за эти деньги можно купить выше классом Вольво S80, с более мощным, правда сцуко прожорливым мотором, и в комплектации по богаче. Буду думать.
ЗЫ ради интереса посчитал ПАССАТ 1,8 TFSI АКПП в схожей комплектации. Получилось дешевле аж на 305 Круб. Если бы не жесткая подвеска цены б ему не было.
Согласен ОООО A4 тоже нравица, но деньги надо считать. Лучше взять S80.
EugeneEx
07.03.2008, 10:14
S80 T6 awd зачот ваще.
285 сил, куда уж больше.
машина едет :nod:
Жень, на эти 305 кило ты десять раз сможешь попробовать разные варианты амортизаторов и точно добьешся необходимой тебе мягкости. Так что я бы на твоем месте взял Б6-й и поменял аммо и пружины - вон народ же писал, что с другими аммо авто стало значительно комфортнее, и при этом не потярало свою хорошую управляемость. :wave:Отчасти
соглашусь, Лёша, за такие деньги можно всю подвеску перетряхнуть и ещё останется. Но с другой строны сам макферсон ни куда не денется, ну не нравицо он мне, старая добрая четырехрычажка от Ауди мне по душе.:wave:
S80 T6 awd зачот ваще.
285 сил, куда уж больше.
машина едет :nod:
Низачед, бешенный диван за немалые деньги.
ИМХО вся прелесть S80 именно в комлектации с 2,5 Т, большой хорошо укомплектованный, комфортный автомобиль за приемлимые деньги.
Отчасти
соглашусь, Лёша, за такие деньги можно всю подвеску перетряхнуть и ещё останется. Но с другой строны сам макферсон ни куда не денется, ну не нравицо он мне, старая добрая четырехрычажка от Ауди мне по душе.:wave:
Полностью потдерживаю, особенно про подвеску.:wave:
Отчасти
соглашусь, Лёша, за такие деньги можно всю подвеску перетряхнуть и ещё останется. Но с другой строны сам макферсон ни куда не денется, ну не нравицо он мне, старая добрая четырехрычажка от Ауди мне по душе.:wave:
Опять же дело не только в подвеске. Я сам А4 не тестил, дождусь когда сухо станет, тогда и прокатимся. Но ИМХО в А4 должна быть лучше шумоизоляция, эргономика водительского места, дизайн(хотя сцуко субъективное понятие, но Вальтер де Сильва всё же рулид!). А самое главное трансмиссия, мультитроник очень понравился. С ним наверное может сравниться по вменяемости только DSG, а этого у ПАССАТа нет.
ЗЫ Кому интересно, вот впечатления от теста небезызвестного:) камрада Rubles.ru
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=4212288&postcount=276
Опять же дело не только в подвеске. Я сам А4 не тестил, дождусь когда сухо станет, тогда и прокатимся. Но ИМХО в А4 должна быть лучше шумоизоляция, эргономика водительского места, дизайн(хотя сцуко субъективное понятие, но Вальтер де Сильва всё же рулид!). А самое главное трансмиссия, мультитроник очень понравился. С ним наверное может сравниться по вменяемости только DSG, а этого у ПАССАТа нет.
ЗЫ Кому интересно, вот впечатления от теста небезызвестного:) камрада Rubles.ru
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=4212288&postcount=276
Здесь уже приводился тест немецкого журнала, уровень шума в машинах одинаковый
Здесь уже приводился тест немецкого журнала, уровень шума в машинах одинаковый
Поэтому я и написал, что должна. Вот прокачусь, тогда сделаю окончательный вывод.
Для меня важнее мои личные, пусть и субъективные ощущения, а не цифры из немецкого журнала.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot