Просмотр полной версии : Помогите в выборе.
Всем привет.
Хотел бы узнать мнение.
Если бы у вас был-бы 1 миллион не больше (чисто на машину) ,без страховки ,то какую комплектацию вы-бы взяли и с каким движком?
1,8 TSI HighLine + доп. опции
В этой ценовой категории соперников пассату нет.
А какие опции порекомендовали-бы
Igor_law
29.02.2008, 20:27
Парктроники еще я бы посоветовал взять.
Обязательно Би-ксенон!
А остальное на свое усмотрение.
Можно взять такой наборчик:
1. Туманки (больше для эстетики чем света ради)
2. Косвенное измерение давления в шинах
3. Штатная сигнализация PLUS с датчиком объема
4. Музыка RCD 500 MP3
5. Автохолд (с автоматом идет штатно)
6. Борт. компьютер PLUS
7. Цвет выбрать на свой вкус
Ну вот собственно и все необходимое
Большое спасибо за ответ.
Вообще присматриваюсь к HighLine 2.0 TDI на ручке.
Sidor_ii
29.02.2008, 20:35
Если ограничение в 1 миллион , то противотуманки в топку, и парктроник тудаже
поройся поиском подобных тем было море
Тоже отличный вариант, тем более ТО теперь 15тыс. Но на топливе сомнительная экономия получается, т.к. стоимость его уже как АИ-95.
А из каких краев будешь?
С очень крайнего севера.
Но выбираю на будущие, может скоро свалю отсюда.
Тфу,Тфу,Тфу чтоб не зглазить.
Sidor_ii
29.02.2008, 21:21
почему? можно скидку попросить...
За такую неадекватную цену. Противотуманки при нашей грязи на дорогах вообще несут нулевую функцию (ИМХО) Баловство все это.
Sidor_ii
29.02.2008, 22:01
7000р вы считаете неадекват?
Туда 7000, сюда 7000 .... и набегает докуя.
За 6000 можно взять руль с кнопками управления.
за 7000 , наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом.
Не знаю прайс после подорожания, но
Обязательно Би-ксенон! даи есче раз да
А остальное на свое усмотрение.
Можно взять такой наборчик:
1. Туманки (больше для эстетики чем света ради) точно, что только для эстетики
2. Косвенное измерение давления в шинах полезная штука, у меня правда прямое измерение, косвенное в разы дешевле, но не настолько хуже прямого
3. Штатная сигнализация PLUS с датчиком объема да
4. Музыка RCD 500 MP3 можно и RCD300 отличие только в наличии чейнджира играет что та, что та дерьмово
5. Автохолд (с автоматом идет штатно) если механика, то ....х.з.
6. Борт. компьютер PLUS да
7. Цвет выбрать на свой вкус
8. пакет свет и обзор - правда стоимость не знаю
9. парктроники
Sidor_ii
29.02.2008, 23:01
На счет зеркал согласен :thumbup:
Но нужность Мульти руля Вы не будете отрицать.
Вместо ПТФ я бы выбрал руль :nod:
На счет зеркал согласен :thumbup:
Но нужность Мульти руля Вы не будете отрицать.
Вместо ПТФ я бы выбрал руль :nod:
+ 1
Это я упустил
а ябы вместо ксенона взял пару тройку полезных опций,а его потом доставить можно за копейки..
Sidor_ii
01.03.2008, 00:06
Ну что Вы так привязались к этим противотуманкам ?
Ну нахрена они нужны ? :confused:
p.s. Вроде по профилю не в Лондоне живете
Ну что Вы так привязались к этим противотуманкам ?
Ну нахрена они нужны ? :confused:
почему привязался то? если можно и то и то взять, в чем тогда проблема?
света мало никогда не бывает.
без туманок машинка выглядит хуже.
А еще смысл копейку жалеть на миллионе?!
а что тогда по твоему полезная опция?
Безопасность должна быть прежде всего.
на этом пассе более чем достойный ксенон:
1. он "БИ"
2. поворотные фары
3. доп. лампа освещения
4. автокорректор и омыватель
Что еще надо? А колхозить можно в туманки :thumbup:
да хороший но траблов с ним и с омывателями хватает.. ,а у меня в несколько раз дешевле светит не хуже и за год о нём не подумал плохо.. зачем платить больше? ведь я понял что в деньгах есть ограничения?
Не знаю прайс после подорожания, но
Обязательно Би-ксенон! даи есче раз да
А остальное на свое усмотрение.
Можно взять такой наборчик:
1. Туманки (больше для эстетики чем света ради) точно, что только для эстетики
2. Косвенное измерение давления в шинах полезная штука, у меня правда прямое измерение, косвенное в разы дешевле, но не настолько хуже прямого
3. Штатная сигнализация PLUS с датчиком объема да
4. Музыка RCD 500 MP3 можно и RCD300 отличие только в наличии чейнджира играет что та, что та дерьмово
5. Автохолд (с автоматом идет штатно) если механика, то ....х.з.
6. Борт. компьютер PLUS да
7. Цвет выбрать на свой вкус
8. пакет свет и обзор - правда стоимость не знаю
9. парктроники
Если мы обсуждаем Хайлайн Лимузин 1,8 TSI на АКПП то все вышеперечисленное тянет 1100000 рублей при учете РСД 300 по ценам 2008 года.Свет-обзор в Хайлайне в базе. Автохолд на МКПП опция,но не дорогая.
Человек рассматривает
Вообще присматриваюсь к HighLine 2.0 TDI на ручке.
Всем большое спасибо за советы.
Хотелось ещё узнать, в этой комплектации Хайлайн музыка уже включина?
Я в принципе не супер меломан.
Вот Вебасто для дизеля вроде не помешало-бы, в лимон впишется этот девайс?
Всем большое спасибо за советы.
Хотелось ещё узнать, в этой комплектации Хайлайн музыка уже включина?
Я в принципе не супер меломан.
Вот Вебасто для дизеля вроде не помешало-бы, в лимон впишется этот девайс?
Музыки нет. Вебасто нужна. По ценам Вам в помощь: тынц (http://www.autoprestus.ru/configurator/catalog1/model3/model_step1/index.khtml?model_id=145)
Родная сигналка очень спорная вещь, что не раз обсуждалось. Тем более, некоторые СК требуют наличие датчика удара.
Тем более, некоторые СК требуют наличие датчика удара.
например какие? у меня ингострах при тарифе 7% ничего вообще не попросил..,даже при наличии самой простой из возможных штатных сигнализации..
1. б6 пока /уже 3года/ не угоняют..
2. бампера зеркала молдинги и т.д. не снимают
3. максимум афта может помешать камута прайти.. /паследствия царапины и т.д.
4. дтп
и только изза последних двух пунктов я страхую!! :)
Большое спасибо за ответ.
Вообще присматриваюсь к HighLine 2.0 TDI на ручке.
Бери 2.0 TDI на ручке. Не пожалеешь. Опции выбирай только действительно нужные. Лично я прекрасно обхожусь без ксенона. Для полного счастья можно поставить новые галогенки по 30$ за штуку и будут светить не хуже, чем ксенон.
например какие? у меня ингострах при тарифе 7% ничего вообще не попросил..,даже при наличии самой простой из возможных штатных сигнализации..
1. б6 пока /уже 3года/ не угоняют..
2. бампера зеркала молдинги и т.д. не снимают
3. максимум афта может помешать камута прайти.. /паследствия царапины и т.д.
4. дтп
и только изза последних двух пунктов я страхую!! :)
ВСК
Ну как не угоняют? Угоняют, но относительно немного. Дальше количество угонов будет расти.
Кстати, если есть уверенность, можно от угона не страховаться.
ИМХО составляющая страховки от угона - сигналка, и за стоимость штатной можно защитить авто от угона гораздо надёжнее, установив нештатную. Другой вопрос - вопрос вмешательства в электрику неофициалами, и это действительно вопрос далеко неоднозначный. Пример из жизни: у меня две одинаковые машины, на одной все допы ставил у официала, на другой в колхозе (на самом деле у неофициального авторизованного) в разы дешевле. Так вот, на оф были проблемы с допами, а на колхозе - нет. Уверен, обратных примеров, вероятно, больше. Каждый выбирает по принципу наименьшего вреда: одному легче поипаться с колхозной сигналкой, другому легче потерять 5-10тысБ и поипаться со страховой. Кому что нравиться выбирает сам.
Dimitrius
01.03.2008, 22:28
Бери 2.0 TDI на ручке. Не пожалеешь. Опции выбирай только действительно нужные. Лично я прекрасно обхожусь без ксенона. Для полного счастья можно поставить новые галогенки по 30$ за штуку и будут светить не хуже, чем ксенон.
А Вы видели как светит родной ксенон?
А Вы видели как светит родной ксенон?
а вы видели как не родной? :)
ВСК
Ну как не угоняют? Угоняют, но относительно немного. Дальше количество угонов будет расти.
Кстати, если есть уверенность, можно от угона не страховаться.
1.это вы откуда знаете?
у когото уже угнали? при каких обстоятельствах? найдите хоть одну тему угнали б6... люди вобще без каско ездиют..
ИМХО составляющая страховки от угона - сигналка, и за стоимость штатной можно защитить авто от угона гораздо надёжнее, установив нештатную. Другой вопрос - вопрос вмешательства в электрику неофициалами, и это действительно вопрос далеко неоднозначный. Пример из жизни: у меня две одинаковые машины, на одной все допы ставил у официала, на другой в колхозе (на самом деле у неофициального авторизованного) в разы дешевле. Так вот, на оф были проблемы с допами, а на колхозе - нет. Уверен, обратных примеров, вероятно, больше. Каждый выбирает по принципу наименьшего вреда: одному легче поипаться с колхозной сигналкой, другому легче потерять 5-10тысБ и поипаться со страховой.
2.штатные сигналки пока не ломаются.. вродь как вапще.. а вот не штатные профессиональным угонщиком ломаются на раз..,случаи не угон при спутнике и т.д. единичны...
Кому что нравиться выбирает сам.
3.а вот это вы правильно написали.. :)
Dimitrius
01.03.2008, 23:02
а вы видели как не родной? :)
Вопрос не о не родном ксеноне, а о его отсутствии!:talker:
3.а вот это вы правильно написали.. :)
Я не писал, что штатная ломается, а колхозная нет, скорее наоборот(хотя у меня за полтора десятка лет серьёзных проблем не было... были одни несерьезные:D тьфу 3р). Я писал, что штатная ИМХО заведомо менее криптостойкая - читай нах не нужна, от пэтэушников достаточно иммобилайзера.
Про угоны на форуме неоднократно приводилась статистика - угоняют около сотни в год, и большая часть со штатной сигналкой. Сорри, искать лень, поверьте на слово.
Так вот, исходя из этого, вопрос:
Я ХОЧУ повысить криптостойкость машины за адекватные деньги. Что мне делать?
Думаю, в моём случае, никто не посоветует поставить штатную, поскольку отношение защита/цена у нее стремится к нулю. Хотя поставивших прекрасно понимаю - какая-никакая сирена, опять же неуютно как-то без сигналки, да и для страховой сойдёт, и никакого колхоза.
Я не писал, что штатная ломается, а колхозная нет, скорее наоборот(хотя у меня за полтора десятка лет серьёзных проблем не было... были одни несерьезные:D тьфу 3р). Я писал, что штатная ИМХО заведомо менее криптостойкая - читай нах не нужна,
бред.. :)
. от пэтэушников достаточно иммобилайзера.
Про угоны на форуме неоднократно приводилась статистика - угоняют около сотни в год, и большая часть со штатной сигналкой.
..бред.. :) статистика как всегда очень поверхтностна и в неё входят все модели а особенно б5.. и вы походу тоже очень поверхностно изучили форум.. тут как раз всё наоборот..
Сорри, искать лень, поверьте на слово.
а мне не лень.. вот например.. речь ведёт компетентный чел из хорошей установочной студии.. тока почемуто виляет и уклоняется от простых вапросов.. кстати можете и всю эту тему перечитать.. там не только лично моё мнение.. http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=8948&page=6&highlight=%E0%E2%F2%EE%E7%E0%EF%F3%F1%EA
Так вот, исходя из этого, вопрос:
Я ХОЧУ повысить криптостойкость машины за адекватные деньги. Что мне делать?
Думаю, в моём случае, никто не посоветует поставить штатную, поскольку отношение защита/цена у нее стремится к нулю.
и снова бред.. я извиняюсь конечно но КТО вам это сказал?
Хотя поставивших прекрасно понимаю - какая-никакая сирена, опять же неуютно как-то без сигналки, да и для страховой сойдёт, и никакого колхоза.
[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] слова уже кончаются.. я кажется общаюсь с ботом.. :)
Ещё раз всем спасибо за ответы и советы.
Ещё один нюанс хотел узнать.
Из всех двигателей, только на одном стоит цепь ГРМ на 1.8 TSI ?
Ещё раз всем спасибо за ответы и советы.
Ещё один нюанс хотел узнать.
Из всех двигателей, только на одном стоит цепь ГРМ на 1.8 TSI ?
Братишь,не в обиду,но накуя тебе это знать?
Братишь,не в обиду,но накуя тебе это знать?
Ну должна же быть в башке информация.
Что-бы потом не тупить. :lol:
Ещё раз всем спасибо за ответы и советы.
Ещё один нюанс хотел узнать.
Из всех двигателей, только на одном стоит цепь ГРМ на 1.8 TSI ?
На двухлитровом дизеле ремень. Срок замены согласно регламента 150 тыс. км. пробега. Замена роликов 300 тыс.км.
На двухлитровом FSI тоже ремень. Срок замены 180 тыс.км.
dedanten
02.03.2008, 17:53
Обязательно Би-ксенон! даи есче раз да
А остальное на свое усмотрение.
Можно взять такой наборчик:
1. Туманки (больше для эстетики чем света ради) точно, что только для эстетики +1
2. Косвенное измерение давления в шинах полезная штука, у меня правда прямое измерение, косвенное в разы дешевле, но не настолько хуже прямого +1
3. Штатная сигнализация PLUS с датчиком объема да хз
4. Музыка RCD 500 MP3 можно и RCD300 отличие только в наличии чейнджира играет что та, что та дерьмово +1 за 300 ку
5. Автохолд (с автоматом идет штатно) если механика, то ....х.з. +1
6. Борт. компьютер PLUS да +1
7. Цвет выбрать на свой вкус +1
8. пакет свет и обзор - правда стоимость не знаю -1
9. парктроники хз
Цепной тока на 1,8TSI
Не может быть что ремень меняют тока на 180 тыс. Сейчас специально скачаю мануал.
Ну чё, мануал скачал? Что там пишут по поводу замены ремня на 2.0 FSI? Интервал замены в 180 тыс. км. я взял не с потолка. Об этом говорит ELSA, раздел "Таблицы техобслуживания" => "Интервалы замены зубчатых ремней".
Ну должна же быть в башке информация.
Что-бы потом не тупить. :lol:
+1:thumbup:
дизель - 120т. км
бизин - 180т. км
По бензиновому движку моя инфа подтвердилась?
Для дизеля информация устаревшая. 120 т.км. для автомобилей до 2006 г.в. С 2007 г.в. ремень на дизелях меняется на 150 т.км.
Если бы у вас был-бы 1 миллион не больше (чисто на машину) ,без страховки ,то какую комплектацию вы-бы взяли и с каким движком?[/QUOTE]
ч:don't:для начала написал, то тебя интересует (двигатель, коробка, салон), и что бы хотел видеть в своей машине.
дизель - 120т. км
бизин - 180т. км
думаю на бизине о замене можно задуматься уже тыщах на 160-ти! Или покрайней мере проверять регулярно его состояние...
По сабжу:
ксенон обязательно...
Отказаться можно от кожи, парктронов, люка, приемника...
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot