Просмотр полной версии : Как вы думаете стоит ли пригонять из Германии б.у дизель В6?
Дорогие форумчани подскажите пожалуйста стоит ли заказывать В6 дизель из Германии?И вообще есть такие в PASSAT CLUBE?Спасибо всем за ответы
Дорогие форумчани подскажите пожалуйста стоит ли заказывать В6 дизель из Германии?И вообще есть такие в PASSAT CLUBE?Спасибо всем за ответы
У нас вроде нет, но заказать можно. Правда он будет с сажевым фильтром, но при условии заправки топливом евро-4(5), то ничего страшного не произойдет. Единственное - посчитай во сколько он тебе "выйдет" $.
Дорогие форумчани подскажите пожалуйста стоит ли заказывать В6 дизель из Германии?И вообще есть такие в PASSAT CLUBE?Спасибо всем за ответы
Стоит заказывать, если ты человек наивный и готов поверить в душещипательную историю о дедушке 1898 г. р., который возил на дизельном В6 свою старенькую фрау в церковь один раз в неделю, а на обратном пути они заходили в местный супермаркет. В остальные дни машина конечно же стояла в отапливаемом и хорошо вентилируемом гараже.
А если серьёзно, то всё зависит от ваших возможностей, желаний и трезвого ума.
ПыСы: Дизель на западе покупают, чтобы ездить много, или очень много.
Стоит заказывать, если ты человек наивный и готов поверить в душещипательную историю о дедушке 1898 г. р., который возил на дизельном В6 свою старенькую фрау в церковь один раз в неделю, а на обратном пути они заходили в местный супермаркет. В остальные дни машина конечно же стояла в отапливаемом и хорошо вентилируемом гараже.
А если серьёзно, то всё зависит от ваших возможностей, желаний и трезвого ума.
ПыСы: Дизель на западе покупают, чтобы ездить много, или очень много.
Согласен на 100%. И еще там продают свежую машину либо после серьезной аварии, либо с огромным пробегом. А то что германцы меняют через 2 года авто ерунда.
Я тоже думал что там всё шикарно, пока сам не съездил, и увидел что автопарк германии не отличается от российского, и трех-пятилетки в хорошем состоянии там на расхват самимиже намцами, а весь хлам гонят в СНГ. Теперь когда мне втирают про дедушек, или родную краску мне смешно.
Кстати (немного не в тему) ездил там на такси, мерзавец 210 трехлетка, когда увидел пробег сначала не поверил 480000км, после разговора с водителем выяснили, что иенно такие машины и уходят в россию, но на нашем рынке появляються уже с пробегом 30000км, и рассказом про одного хозяина-дедушку.
По поводу сервисной книжки, где все расписано как по нотам, то в польше она стоит помоему порядка 50$.
Поэтому я бы еслибы брал из германии то только если там живут реально хорошие знакомые или родственники, а так если б\у, то стараюсь найти дилерский авто в России, риск конечно тоже есть но гораздо меньше.
Если есть хорошие знакомые, которые могут условно прогарантировать хорошее состояние машины - то почему бы и нет.
Хотя я бы все же присматривался к Российским машинам. У них и сажевого фильтра нет, да и подвеска для наших дорог...
Цена тоже, конечно, имеет значение :znaika:
ЗЫЖ по любому что там, что там - это лотерея.....
Если есть хорошие знакомые, которые могут условно прогарантировать хорошее состояние машины - то почему бы и нет.
Хотя я бы все же присматривался к Российским машинам. У них и сажевого фильтра нет, да и подвеска для наших дорог...
Цена тоже, конечно, имеет значение :znaika:
ЗЫЖ по любому что там, что там - это лотерея.....
Знакомые то есть которые отвечают за машину.а что за сажевый фильтр?
Знакомые то есть которые отвечают за машину.а что за сажевый фильтр?
девайс для экологии, долговечность которого зависит от качества топлива. тупо удалить его из системы не получится, кмк...
Знакомые то есть которые отвечают за машину.а что за сажевый фильтр?
http://www.qr.ru/content/article.php?id=2197
Хам трамвайный
04.03.2008, 15:31
пригонял авто 3 года назад, ездил сам выбирал сам, брал у дилера, до этого еще одно авто пригонял себе тоже дизель) Ниссан) заказывать ИМХО страшновато, я покупал МБ за 15000евро купленый у дилера, + вебасто 1200евро, + растоможка, при мне ребята из москвы покупали тоже МБ такой же за 9000 евро, под заказ для России, покупали на рынке, сбрасывали пробег, покупали сервисные книжки и ТО...и гнали на родину =) авто в жутком состоянии, ездил Турок на ней, но после марафета стала ничего)
пригонял авто 3 года назад, ездил сам выбирал сам, брал у дилера, до этого еще одно авто пригонял себе тоже дизель) Ниссан) заказывать ИМХО страшновато, я покупал МБ за 15000евро купленый у дилера, + вебасто 1200евро, + растоможка, при мне ребята из москвы покупали тоже МБ такой же за 9000 евро, под заказ для России, покупали на рынке, сбрасывали пробег, покупали сервисные книжки и ТО...и гнали на родину =) авто в жутком состоянии, ездил Турок на ней, но после марафета стала ничего)
а че турки плохо ездиют?:p
Хам трамвайный
04.03.2008, 16:21
а че турки плохо ездиют?:p
Не знаю, но отношение к машинам у них не очень, мне сразу сказали не покупать машину у турков и Русских =):nod:
Тоже рассматривал вариант самому съездить в Германию и пригнать себе авто. Но после изучения рынка понял, что нормальная машина купленная там, обойдется даже дороже чем купить в России. А чтобы иметь выгоду, надо идти к туркам, со всеми вытекающими - такси, восстановленные и т.д.
я пригонял из германии, друг хороший по тихоньку гоняет, с немцем работает ..доволен., так вот немец говорит что "мерс" собранный для германии, это один "мерс" а для России совсем другой, качество не то!
..лично я бы поискал из германии. Даже если и дороже, только у тех брать кому можно доверить!.. а так конечно хламу тащат жуть сколько.
..а по сути это личное дело каждого.
Но хорошая машина –это новая машина
я пригонял из германии, друг хороший по тихоньку гоняет, с немцем работает ..доволен., так вот немец говорит что "мерс" собранный для германии, это один "мерс" а для России совсем другой, качество не то!
Херня все это
я пригонял из германии, друг хороший по тихоньку гоняет, с немцем работает ..доволен., так вот немец говорит что "мерс" собранный для германии, это один "мерс" а для России совсем другой, качество не то!
..лично я бы поискал из германии. Даже если и дороже, только у тех брать кому можно доверить!.. а так конечно хламу тащат жуть сколько.
..а по сути это личное дело каждого.
Но хорошая машина –это новая машина
немец где такую дурь берет? :) Он там на конвеере что ли знает куда поедет авто? Мля, ну шо за ересь народ иногда несет, аж диву даешся!
Дорогие форумчани подскажите пожалуйста стоит ли заказывать В6 дизель из Германии?И вообще есть такие в PASSAT CLUBE?Спасибо всем за ответы
Каков бюджет?
Тоже считаю что наврядли для Росии у Мерса построен отдельный конвеер.ИМХО бред:wave:
Тоже считаю что наврядли для Росии у Мерса построен отдельный конвеер.ИМХО бред:wave:
+1. Из той же рубрики расказов о дедушке с бабушкой 1898 года рождения. Лучше всё-таки брать авто адаптированное к нашим условиям.
я пригонял из германии, друг хороший по тихоньку гоняет, с немцем работает ..доволен., так вот немец говорит что "мерс" собранный для германии, это один "мерс" а для России совсем другой, качество не то!
..лично я бы поискал из германии. Даже если и дороже, только у тех брать кому можно доверить!.. а так конечно хламу тащат жуть сколько.
..а по сути это личное дело каждого.
Но хорошая машина –это новая машина
тоже так думал по началу но тольтко про пассаты, но комрады (огромное спасибо ) все обьяснили и разъяснили. Если даже предположить что будут собирать мерсы для России отдельно, интересно как они их будут собирать хуже? вызовут пьяных сборщиков с таза?:o , или конвеер перепрагномируют на недозакручивание гаек?:shock: . И я очень сомневаюсь что мерс в условиях жесточайшей конкуренции в своем классе в России сталбы такой ерундой заниматься.
Это как байки, что жигули и москвичи на экспорт как-то по особенному делали, у немцев выходит такие же байки в ходу:)
sheff777
04.03.2008, 22:36
по поводу пробега и состояния заказанного авто - делается просто, берется ВИН авто и пробивается у оф. дилера - у них есть сеть, в которой вся история данной машины и пробег и какой ремонт был сделан и тд. - советую поступить так:znaika:
..скоро будут собирать пасс в калуге, ..интересно.. в сравнеи с авто собранным в германии будет разница?..по качеству?..или наши, что нить да упростят(мастера)..типа и так сойдет!
Стоит заказывать, если ты человек наивный и готов поверить в душещипательную историю о дедушке 1898 г. р., который возил на дизельном В6 свою старенькую фрау в церковь один раз в неделю, а на обратном пути они заходили в местный супермаркет. В остальные дни машина конечно же стояла в отапливаемом и хорошо вентилируемом гараже.
А если серьёзно, то всё зависит от ваших возможностей, желаний и трезвого ума.
ПыСы: Дизель на западе покупают, чтобы ездить много, или очень много.
:nod: :nod: :nod: :nod:
..скоро будут собирать пасс в калуге, ..интересно.. в сравнеи с авто собранным в германии будет разница?..по качеству?..или наши, что нить да упростят(мастера)..типа и так сойдет!
Тсссс, это запретная тема. На форуме мы не обсуждаем разницу между Wolfsburgом и Калугой. :)
P.S. В поиск!!! :wave:
по поводу пробега и состояния заказанного авто - делается просто, берется ВИН авто и пробивается у оф. дилера - у них есть сеть, в которой вся история данной машины и пробег и какой ремонт был сделан и тд. - советую поступить так:znaika:
Угу и сколько км было назад отмотано!!! :)
dedanten
04.03.2008, 23:36
немец где такую дурь берет? :) Он там на конвеере что ли знает куда поедет авто? Мля, ну шо за ересь народ иногда несет, аж диву даешся!
Пусть отсыпет :lol: :lol: :lol:
А давайте спросим всем коллективом, сколько на своём Пассике проехал товарищ SZ 99 и за какой промежуток времени.
Просим, просим посвятить форумчан в тайну показаний вашего одометра.
А давайте спросим всем коллективом, сколько на своём Пассике проехал товарищ SZ 99 и за какой промежуток времени.
Просим, просим посвятить форумчан в тайну показаний вашего одометра.
Легко. На сегодняшний день около 31500 км.
по поводу пробега и состояния заказанного авто - делается просто, берется ВИН авто и пробивается у оф. дилера - у них есть сеть, в которой вся история данной машины и пробег и какой ремонт был сделан и тд. - советую поступить так:znaika:
Вот мой вин wvwzzz3cz6p031150 , попробуй узнай всю его историю. А потом я тебе реальную расскажу.
Легко. На сегодняшний день около 31500 км.
Это за сколько лет (или дней) ?
Это за сколько лет (или дней) ?
Считай сам: 04.02.2008 проходил первое ТО на 27116 км. Итого за месяц около 4500 км. :wave:
Имейте ввиду, что я не таксист, да и месяц короткий был, но убойный. :wave:
..скоро будут собирать пасс в калуге, ..интересно.. в сравнеи с авто собранным в германии будет разница?..по качеству?..или наши, что нить да упростят(мастера)..типа и так сойдет!
Нет,разницы не будет,ходят слухи что даже лучше станет:D!
Считай сам: 04.02.2008 проходил первое ТО на 27116 км. Итого за месяц около 4500 км. :wave:
Скромненько вы, камрад, пользуете авто. Может уступите товарищу EMILу, так сказать, из первых рук с реальным пробегом, чтобы не мучился человек решением проблемы. А он нам взамен поведает о том, как Бундес-Пассат будет чувствовать себя на восточных землях.:wave:
Скромненько вы, камрад, пользуете авто. Может уступите товарищу EMILу, так сказать, из первых рук с реальным пробегом, чтобы не мучился человек решением проблемы. А он нам взамен поведает о том, как Бундес-Пассат будет чувствовать себя на восточных землях.:wave:
Не а, он мне самому нравиться. Любовь, так сказать. :love1:
dmitri_kh
05.03.2008, 00:31
я пригонял из германии, друг хороший по тихоньку гоняет, с немцем работает ..доволен., так вот немец говорит что "мерс" собранный для германии, это один "мерс" а для России совсем другой, качество не то!
..лично я бы поискал из германии. Даже если и дороже, только у тех брать кому можно доверить!.. а так конечно хламу тащат жуть сколько.
..а по сути это личное дело каждого.
Но хорошая машина –это новая машина
ну так этож его хлеб, перегон хлама в рашу резко снизился за последние время вот сказки и придумывает...агония!:wave:
EMIL
я бы поискал в Раше,а еще лучше купить новый хотьив простой комплектации, я бы из принцыпа бы не купил авто из под бюргерской вонючей задницы:1puke:
лучше из под русской немытой?
dmitri_kh
05.03.2008, 00:52
лучше из под русской немытой?
на Б6 врятли такие имеются
на Б6 врятли такие имеются
не беря в расчет участнегов клуба - они все такие :lol:
..скоро будут собирать пасс в калуге, ..интересно.. в сравнеи с авто собранным в германии будет разница?..по качеству?..или наши, что нить да упростят(мастера)..типа и так сойдет!
Парни,ну чего вы так пугаетесь этой Калуги ?....Первое время вам там будут прикручивать бампера и инсталировать мотор с коробкой,все это было покрашено (бампера) и собрано (двигло с коробкой) в Германии.Так что поводы для паники появятся намного позже :)
Парни,ну чего вы так пугаетесь этой Калуги ?....Первое время вам там будут прикручивать бампера и инсталировать мотор с коробкой,все это было покрашено (бампера) и собрано (двигло с коробкой) в Германии.Так что поводы для паники появятся намного позже :)
Все харош в этой теме про Калугу - уже есть отдельные темы про это - тут обсуждают б/у из Германии :wave:
Думаю, что игра не стоит чвеч.
Дизельный авто из Германии будет с огромным, непонятным пробегом.
И плюс к тому же Германия это страна автобанов, на которых на корпоративных машинах часто идут на максимуме оборотов с максимальной скоростью длительное время, что совсем не на пользу двигателю.
Я бы искал такую машину в России из числа проданных официально.
Думаю, что игра не стоит чвеч.
Дизельный авто из Германии будет с огромным, непонятным пробегом.
И плюс к тому же Германия это страна автобанов, на которых на корпоративных машинах часто идут на максимуме оборотов с максимальной скоростью длительное время, что совсем не на пользу двигателю.
Я бы искал такую машину в России из числа проданных официально.
...Мне кажется этот спор может длится вечно!..как и многие подобные, что лучше! . что хуже!..я вот хочу годовалый В6 дизелек, универсал,но вот пока не нашел!...главное хорошая диагностика. убить могут и там и тут!..жалко что дизелей у нас пока мало, найти тяжело, пока не популярны!
...Мне кажется этот спор может длится вечно!..как и многие подобные, что лучше! . что хуже!..я вот хочу годовалый В6 дизелек, универсал,но вот пока не нашел!...главное хорошая диагностика. убить могут и там и тут!..жалко что дизелей у нас пока мало, найти тяжело, пока не популярны!
Годовалый надо искать здесь, оттуда везти только с трех лет выгодно:)
dedanten
05.03.2008, 11:49
Годовалый надо искать здесь, оттуда везти только с трех лет выгодно:)
+1:nod: , таможня запросит как не в себе:kos:
+1:nod: , таможня запросит как не в себе:kos:
..про это-то я знаю..вот и сижу :wave:
а че турки плохо ездиют?:p
Ты бы видел как они еще поступают:D В наглую в хаусе выставили бенц с переваренным днищем и даже цукованы мастикой с антикором швы не промазали, уж не говорю про закрасили и загрунтовали:bow: :vah03: чистА на ЛОХа:eek: :D При этом он сукин сын думал что люди даже по немецки не понимают)))))))))))))В ообщем было весело:bud:
Ты бы видел как они еще поступают:D В наглую в хаусе выставили бенц с переваренным днищем и даже цукованы мастикой с антикором швы не промазали, уж не говорю про закрасили и загрунтовали:bow: :vah03: чистА на ЛОХа:eek: :D При этом он сукин сын думал что люди даже по немецки не понимают)))))))))))))В ообщем было весело:bud:
Ну так цена, наверное, соответствующая была?
Ты бы видел как они еще поступают:D В наглую в хаусе выставили бенц с переваренным днищем и даже цукованы мастикой с антикором швы не промазали, уж не говорю про закрасили и загрунтовали:bow: :vah03: чистА на ЛОХа:eek: :D При этом он сукин сын думал что люди даже по немецки не понимают)))))))))))))В ообщем было весело:bud:
У нас тоже такие есть. Со словами: слюшай брат, совсэм нэ крашэный, нэ бытый, совсэм новый, шас к ашоту на дыахнотыку сьездим всю правду скажить. Смотришь, а там передние колеса на 20 см правее задних стоят.
Zdrastvujte rebyata!....Ho4u predlozit vam svoi uslugi! Mogu vam naiti machinu v germanii poexat posmotret ejo s mexanikom zarezervirovat poze vstretit vas v aeroportu prozevanie u menya na dome pokupka machini i td!......U kogo est interes pozaluista pichite budu o4en rad!
Zdrastvujte rebyata!....Ho4u predlozit vam svoi uslugi! Mogu vam naiti machinu v germanii poexat posmotret ejo s mexanikom zarezervirovat poze vstretit vas v aeroportu prozevanie u menya na dome pokupka machini i td!......U kogo est interes pozaluista pichite budu o4en rad!
Хорошее предложение!
Давайте отдельную тему в дисконте создадим, вы не против?
dedanten
06.03.2008, 13:50
Хорошее предложение!
Давайте отдельную тему в дисконте создадим, вы не против?
Тогда пусть комрад дисконт предоставляет :lol:
По сабжу: я так понимаю услуги будут платными? Тогда давайте сразу определим приблезительную стоимость помощи:wave:
Тогда пусть комрад дисконт предоставляет :lol:
По сабжу: я так понимаю услуги будут платными? Тогда давайте сразу определим приблезительную стоимость помощи:wave:
Izwinite no eto kone4no ne besplatno! Nu vse zavisit ot togo kuda vi prilitite i gde stoit machina!........Voobchem pomogu vo vsem! Zenu dumayu lu4che budu obogovarivat s kazdim po svoemu!.........Voobchem mozet dat moi kontakti znakomim u kogo est takoj interes!
Хорошее предложение!
Давайте отдельную тему в дисконте создадим, вы не против?
Ya tolko za!!!!
Где живещь то? Куда лететь то проще?
Где живещь то? Куда лететь то проще?
Tak ti toze s Germanii??? V Düsseldorf,Köln, Brüssel na krainij slu4aj Frankfurt!!!!
Tak ti toze s Germanii??? V Düsseldorf,Köln, Brüssel na krainij slu4aj Frankfurt!!!!
Угу! И я от туда. :wave:
Напиши в профайле откуда ты (какая земля). Я так понял, что NRW.
Угу! И я от туда. :wave:
Напиши в профайле откуда ты (какая земля). Я так понял, что NRW.
40 minut ezdi ot Düsseldorfa!a 4o za machinoj prilitet ho4ech!?:beer:
Dextron1
06.03.2008, 16:38
я пригонял из германии, друг хороший по тихоньку гоняет, с немцем работает ..доволен., так вот немец говорит что "мерс" собранный для германии, это один "мерс" а для России совсем другой, качество не то!
..лично я бы поискал из германии.
Судя по базе данных VW, перед моей машиной на конвейере в Цвиккау были собраны Пассаты для Канады, США и Италии, а после моей - для Германии и Франции (сужу по языку прилагаемой документации). Вы всерьёз думаете, что Пассат для России собирали из самых негодных материалов самые бестолковые турки? :) Если да - значит вы никогда не видели конвейер автозавода.
По теме - Пассат для России имеет зимний пакет, защиту картера, усиленную подвеску и бОльший клиренс. Имхо, очень полезные опции.
Dextron1
06.03.2008, 16:46
я бы поискал в Раше,а еще лучше купить новый хотьив простой комплектации, я бы из принцыпа бы не купил авто из под бюргерской вонючей задницы:1puke:
Открою страшную тайну: бюргерская задница уже успела посидеть в вашем Пассате, когда выгоняла его из ворот завода. :1puke: Да и в моём тоже. Что делать бум, камрады??? :D
dedanten
06.03.2008, 17:30
Izwinite no eto kone4no ne besplatno! Nu vse zavisit ot togo kuda vi prilitite i gde stoit machina!........Voobchem pomogu vo vsem! Zenu dumayu lu4che budu obogovarivat s kazdim po svoemu!.........Voobchem mozet dat moi kontakti znakomim u kogo est takoj interes!
Понятно что не бесплатно, потому и уточнил:wave:
Открою страшную тайну: бюргерская задница уже успела посидеть в вашем Пассате, когда выгоняла его из ворот завода. :1puke: Да и в моём тоже. Что делать бум, камрады??? :D
При сборе Калин и десяток немцы вряд ли участвуют, так что выход вижу только один - поддержать отечественного производителя. Кстати в последнее время в Германии резко замечен интерес к авто отечественного производства (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=10337). :lol:
P.S. Я не брезгливый, могу и после бюргера в машине посидеть. :wave:
а вот и нет... там все делают роботы... так что никто в них не сидел :super:
В смысле на АвтоВАЗе??? :wave:
неа... в бундесе... когда пасцаты наши делали :mat:
Поверь, человеческая задница в сборке еще как участвует. Не знаю уж сколько раз она туда в процессе производства и настройки автосадиться и кому принадлежит - немцу или турку, трудно сказать, но это факт!!! :wave:
В смысле на АвтоВАЗе??? :wave:
на автовазе ещё и бухнуть за качество сумеют, а потом ещё и за поллитром сгоняют на этом авто.:verlegen:
а вот и нет... там все делают роботы... так что никто в них не сидел :super:
Мих ты чо, когда твой авто приедет, ты обнаружишь минимум 11км, а то и больше, каждую машину после сборки тестируют специальные чуваки, так сказать слушают на ходу, ну и естественно загоны на автовозы, паромы и т.д. и т.п. :)
Dextron1
07.03.2008, 07:36
Когда я забирал свой Пассат в салоне - на одометре было 23 км. Уж явно не робот их наездил.
Grodno2008
07.03.2008, 09:30
Парни, вам на порше, феррари или бугати форум нужно, там эта тема может быть актуальна :-)
Хорошее предложение!
Давайте отдельную тему в дисконте создадим, вы не против?
tak gde temu otkrivaem?:beer:
dedanten
08.03.2008, 11:41
tak gde temu otkrivaem?:beer:
Напиши текст объявления на русском, укажи контакты, и тогда создадим тему.
Согласен на 100%. И еще там продают свежую машину либо после серьезной аварии, либо с огромным пробегом. А то что германцы меняют через 2 года авто ерунда.
Я тоже думал что там всё шикарно, пока сам не съездил, и увидел что автопарк германии не отличается от российского, и трех-пятилетки в хорошем состоянии там на расхват самимиже намцами, а весь хлам гонят в СНГ. Теперь когда мне втирают про дедушек, или родную краску мне смешно.
Кстати (немного не в тему) ездил там на такси, мерзавец 210 трехлетка, когда увидел пробег сначала не поверил 480000км, после разговора с водителем выяснили, что иенно такие машины и уходят в россию, но на нашем рынке появляються уже с пробегом 30000км, и рассказом про одного хозяина-дедушку.
По поводу сервисной книжки, где все расписано как по нотам, то в польше она стоит помоему порядка 50$.
Поэтому я бы еслибы брал из германии то только если там живут реально хорошие знакомые или родственники, а так если б\у, то стараюсь найти дилерский авто в России, риск конечно тоже есть но гораздо меньше.
Да ,парень, похоже в Германии ты только сосиски кушал. И с таксистом ты поговорил и всю историю машин он тебе поведал. По немецки общался или по русски? А вообще там был?
У меня муж подруги только из Германии берет себе машины, сейчас продал мерс отъездт на нем 3 года без проблем, продал даже дороже чем брал, до этого была БМВ 5. Сейчас себе большую машинку подбирает, посчитал даже с таможней все равно дешевле будет.. Но у него там сестра живет, ему проще машину подобрать хорошую...
Дорогие форумчани подскажите пожалуйста стоит ли заказывать В6 дизель из Германии?И вообще есть такие в PASSAT CLUBE?Спасибо всем за ответы
я бы не гнал с германии, ты себе не представляешь как они их на автобанах мучают, скорость 200 если не торопятся.. выжимают с машин все силы, а потом в Россию, чтобы осталось подвеску доломать..
на своём опыте:
владею третьим авто пригнанным из германии, все дизеля, за время пользования 1.рено лагуна (универсал) 3года менял только масла и колодки,сейчас она успешно продолжает кататься в химках 2. vw touareg 3,0TDI за 3 года эксплуатации замена масла,колодок,передние тормозные диски+сажевый фильтр-продолжает ездить жена 3. vw passat -замена масла и колодок-продолжаю ездить сам.
Вот все что я делал с авто пригнанными из германии-это ли не показатель качества? тогда как на форумах только и слышу про какие то проблеммы с тем то и тем то!!!
а на слова: что они мучают на автобанах свое авто, присмотрись как мучаются машины на наших дорогах с нашим топливом и сервисом!!!
ну да,светофорные старт стоп гораздо мучительнее чем 200 по автобану..
hausball
16.09.2010, 18:38
пригнал из Германии 2.06.10. тди 2.0 (конец 2005) сразу заменил масло моторное (на Exist оригинал дешевле чем у дилера 5л - 2800) соответственно фильтра масляный и топливный и Вперёд! за лето проехал 10т. полёт нормальный. машина с аутохауза. стояла в открытой продаже для Германии, что является некоторой гарантией надёжности и чистоты, т.к. в случае покупки данного авто какимм-нибудь бюргером и обнаружением им или, что ещё хуже, инспекторами TUV каких-либо "косяков", аутохаузу пришлось бы отвалить ему очень кругленькую сумму! в аутохаузах машины чуть дороже, зато надёжнее, чем у мелких салонов (турок или наших соотечественников). хотя...везде бывают исключения)
Nick_Shl
17.09.2010, 00:40
как они их на автобанах мучают, скорость 200 если не торопятся..Враньё. Обычно там под 150(на TDI+DSG это 3000 об/мин) ездят. Мне что бы разогнать машину до 200 пришлось помучатся - постоянно "тормоза" едущие 150-180 в 3 ряду попадались - сложно было выловить момент.
Что касается конкретно Пассата - больше 180 на нём просто не комфортно ехать - резко возрастают аэродинамические шумы.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot