Джерман Моторз - сервис (Киев)

[Vikis]

В этой теме оставляем свои отзывы о ТО, ремонте и кузовных работах авто в Джерман Моторз (http://www.volkswagen.ua/dealers.php?m=%CA%E8%E5%E2%F1%EA%E8%E9#m_5), а еще голосуем для более наглядной статистики!

В отзыве обязательно указывать:
- качество выполнения работ
- имя мастера
- выдерживание сроков ремонта
- ну и собственно процесс получения авто, были косяки или нет

ПыСы: напоминаю, у некоторых официальных дилеров VW наш клуб имеет скидку, более подробную информацию можно
получить в разделе "Дисконтная программа". (http://www.passat-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=14)

Всевозможные обсуждения в данных ветках будем тереть!!! Высказываемся коротко и ясно, можете давать ссылки на ветку с обсуждением.:znaika:

[Zhorik]

Вот здесь (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=13158) я писал о своём ТО -1...

До ТО-2 ещё не наездил. Но ездил так сказать на профилактику и гарантийные ремонты.
1.Пропал с правой стороны сигнал.
2.На холодный запуск шумит какой то из ремней.
3.Заедал регулятор температуры салона, в основном равой стороны,
иногда левой.

Хотел сделать развал-схождение и заодно балансировку колёс.

Записался на понедельник 19.01. Приехал, машину взяли в работу.
Сняли с правой стороны сигнал, тут же принесли новый и поставили.
С шумом ремня было сложнее, на тёплый двигатель его просто не было слышно. Мастер послушал , посмотрел - сказал, что с приводным ремнём всё в порядке и менять его не будут. Я обратил его внимание, на то что в районе швов начали торчать нитки, и попросил его сделать отметку либо в сервисной книжке, либо в заказ-наряде, о том что я обращался к ним с этой проблемой, но ими было принято решение, что проблемы нет....
Позвали старшего мастера, я ему показал и рассказал о проблеме (на мой взгляд), и так же попросил его в случае отказа, сделать о этом запись....
Было принято решение о замене ремня....
Перешли к блоку управления кл.-контролём: покрутив регуляторы. прочустовав на себе, не возможность перехода с 26 градусов на ниже - принял решение о замене блока.
Так, как их не было в наличии (ни ремня, не блока), сказали ждать около двух недель.
Развал - схождение, делали не очень долго (очереди не было:)), после развал-схождения и балансировки, машинка рулится стала по приятнее (наверно самовнушение :))...

30 января мне позвонили, и сказали , что могу приезжать на замены блока управления кл.-контролем и приводного ремня...
Приехал на станцию, пришёл мастер посмотрел на ремень, спросил почему менять, я ему объяснил, ответ был прост: "Замена приводного ремня Вам не поможет, т.к. проблема в ремне ГРМ. Если на ремне ГРМ стоит буква "D", то его меняют безоговорочно ... " (в последствии он оказался прав, свист. писк, так и остался)...
Блок управления кл.контролем електрики поменяли быстро и аккуратно, за что им большое спасибо...
Между прочем цена этого блока была около 3800 гривень (450 долларов)...:eek: