АвтоПремьер-М - сервис (Уфа)

[dedanten]

В этой теме оставляем свои отзывы о ТО, ремонте и кузовных работах авто в АвтоПремьер-М (http://www.vw-avtopremier.ru/), а еще голосуем для более наглядной статистики!

В отзыве обязательно указывать:
- качество выполнения работ
- имя мастера
- выдерживание сроков ремонта
- ну и собственно процесс получения авто, были косяки или нет

ПыСы: напоминаю, у некоторых официальных дилеров VW наш клуб имеет скидку, более подробную информацию можно
получить в разделе "Партнерская программа". (http://www.passat-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=14)

Всевозможные обсуждения в данных ветках будем тереть!!! Высказываемся коротко и ясно, можете давать ссылки на ветку с обсуждением.:znaika:

[VadimS1980]

Доволен ремонтом и услугами из пяти балов на четыре.
Плюсы:
- проблемы устранялись с первого раза.
- возможность записи на удобное время и небольшая очередь (не больше 3-х дней)
- более менее квалифицированные ответы на вопросы по проблеме

Минусы:
- несоблюдение срока выполнения работ.
- консультант по вагу работает по 5-ти дневки и в субботу приходится общаться с консультатном по ауди.
- иногда любят поморочить голову или дать нечеткие и поверхностные ответы на вопросы
- никогда немоют машину после работы
- приемка ведеться со слов владельца, а не возле автомобиля
- не делается отметка в книжке к авто о проделанных работах и проблемах. Записис видут только у себя
- один раз забыли о договоре на назначенное время. По всей видимости консультатн забыл отметить время и дату приезда в графике на обслугу.

Но все это мелочи. Окончательный результат всегда устраивал!

[midavch1k]

Марте этого года двигаясь в сторону центра с черниковки был атакован в левый задний бок автобусом ПАЗ. Вот наконец дошли руки до ремонта, так как делал по КАСКО решил поехать в фирменный центр Муса Моторс. Там нащитали 22 тыщи. После перечисления денег загнал машину. Машину оставил в пятницу, а забрал в среду, все сделели аккуратно, в цвет попали без проблем, помыли пропылесосили в общем рекомендую:thumbup:
не дай бог конечно :shock1:

[VadimS1980]

Недавно заметил посторонее щелканье при открытии и закрытии водительской двери. Смазал, слегка помогло, но лишние щелчки остались. На других дверях все впорядке.
Дело в следующем: при открывании и закрывании двери доводчик (который с тремя колесиками) слегка "разболтался", т.е. металический пруток еще не доехал до следуещего колесика, а этот доводчик как будто срывается сам и подводит скобу между двух колесиков. При этом замечено, что сам доводчик слегка дергается, как будто разболтался. Рукой конечно его не пошевелить, вроде надежно держиться, но когда закрываешь и открываешь дверь его "дребезг" виден. Причиной стороних шелчков как раз является дребезг этого доводчика. Стороний шум как бу дублирует шелчки когда скоба перескакивает с одного колесика на другое, только в значительно громче.
У кого были проблемы с доводчиками, отзовитесь и дайте совет! К дилеру ехать заказывать доводчик новый или там что нибудь можно подтянуть. Смазка не помагает

[VadimS1980]

Докладываю результаты работы с дилером.
Учитывая свою отдаленность от дилера и необходимость заказ данной запчасти - дилер пошел мне на встречу, за что ему огромное спасибо! (Дилер - г.Уфа Автопремьер М). Короче мы договорились по телефону с высолкой фоток и описания дефекта на мыло дилеру. Прошло две-три недели - запчасть пришла: доводчик идет в сборе с нижней петлей двери, т.е. необходимо было заменить нижнюю петлю двери.
Мы назначили встречу, я пригнал авто - дилер посмотрел и принял, признав гарантийный случай: и вот проходит 3 часа с небольшим приезжает мое авто с рем зоны.
Я от радости бегу посмотреть на дверь - и тут мне инженер по сервису заявляет, что все прошло удачно, деталь заменена, дверь работает отлично,,,, ноооо - есть одна проблемка (как я понял без этого у нас в России не бывает) - замененная деталь не покрашена в цвет кузова и ее прикрутили так - т.е. открываем дверь черной машини и внизу видим нижнюю петлю из голого силюмина (хотя родная была выкрашена). И тут я окуел - я даже не мог слов подобрать к отмазкам дилера, что мол ни кто не знал что она не покрашена - это обнаружелось по факту, т.е. после установки. Т.е. деталь пройдя весь сервис с момента заказа и до момента установки была не покрашена, этого ни кто не замечал и не знал...... ну полный писец :fire: . Когда я убедился что это единственный косяк - я успокойился - дверь работала нормально, хорошо отрегулированна, закрывается мыгко - я слегка остыл :mad: . Выразив свое недовольство сервисмен согласился с моим предложением: они заказывают еще одну нижнюю петлю, красят ее в цвет кузова и приглашают меня на повторный сервис - некрашенную деталь забирают себе и оставляют на память о нашей встречи.
Это было 18 окт. - сейчас сижу жду звонка дилера с приглашением на приезд. В акте приемки перед росписью, выразил свое недовольствие, указав на недостатки и просьбу их исправить за счет виновной стороны.

Вы не поверити какие мне были предложения по заглаживанию косяка дилера:
- запчасть находится не наружи, и куй с ней что не покрашена;
- запчасть можно самому в хорушую погоду покрасить из балончика на месте - краска лягет как надо, не смотря на смазку и загрязнение петли;
- подождать еще 3 часа пока они воткнут старую, заберут установленную, покрасят и пригласят повторно;
- оставить машину у них на несколько дней, деталь снимут, покрасят и установят заново.

В итоге мы остановились на моем варианте: новый заказ, покраска и повторная замена.

Из всего вышесказанного для себя сделал следующий вывод: салон Автопремьер - хороший салон: пошли на уступки по гарантии на основе телефонного разговора, запчасть заказали на основе моих слов; признали свой косяк при сдаче авто - честно признались; зачли все работы по гарантии - бабла не взяли ни копейки; заменили запчасть очень хорошо, с подгонкой двери; признали свой косяк и пошли мне на встречу.
Один у них недостаток - не внимательный персонал в ремзоне и на запчастях

Сделаю фотки: выложу - так, ради прикола.

И вот продолжение темы от 4 апреля 2009 года.
После смены петли вроде все было нормально - после обнаружил что нижняя часть двери выступает на ружу. Решил опять к диле - и вот он писец. Настраивали, крутили вертели - и не хера. Предлагаю вариант: либо дверь выступает либо дверь нужно сильно хлопнуть, чтобы она закрылась. После последнего посещения я убедился, что этот сервих очень плохой

[legioner1988]

Мне не нравится этот дилер, слишком долго принимают машину(30-40 минут), слишком долго отдают авто(40-60 минут).
У этого же дилера покупал авто 2 года назад, в салоне я просидел с 12 до 20 часов, 8 часов мне меняли колеса, это просто полный п....ц. Сейчас езжу обслуживать автомобиль в Керг(бывший Акмоторс), там и знакомые и качество обслуживания лучше.

[МаксиМ-UFA]

В автопремьер не езжу только из-за того, что эта вся контора которая когда-то называлась МусаМоторс. Много отрицательных отзывов о них.
Не так давно случай был. Чувак купил совершенно новую шкоду, цвет серебристый металик. Спустя некоторое время при дневном освещении заметил, что капот отличается по тону от всего кузова. Вывод: чуваку продали машину с перекрашенным капотом.
Заменить авто отказались. На предложение уменьшить стоимость авто отреагировали так: вы что типа совсем обалдели денег с нас просите. Нам пофиг, что у вас капот перекрашен был, мы его не красили и все на этом.
Правда предложили заново перекрасить так, чтобы было везде одинаково. :lol:

[Товарищ]

Машину покупал в Автопремьере-M. Процедура выдачи заняла 6 часов - очень долго. ТО-1 при пробеге 8000 км проходил в АК-Моторс из-за близости. Поменяли масло и фильтр. Ничего дополнительно не навязывали.
На 15000 км сильно застучала рулевая рейка. По гарантии обратился к дилеру- продавцу -Автопремьер-М. Потерял пол дня, вернули немытый автомобиль со словами: люфт допустимый, стуки - это нормально. Не согласны - идите в суд. Cобрался писать в Фольксваген.
Через неделю заехал в Керг, не надеясь на лучшее - не у них покупал. Потратил 1,5 часа, вернули чистое авто с диагнозом люфт выше допустимого, не взяли денег. Заказали рейку, через две недели поменяли.
Пока будет альтернатива Автопремьеру, туда больше ни ногой. Не говоря уже о недоступности в ремзону, условиях ожидания в салоне, дальности.