Просмотр полной версии : Проблема ремня (или ролика) шумит/ B6 2007
Bossyara
27.03.2008, 05:10
:shock: Всем привет, я туту новичок , только зарегистрировался и сразу же хочу обратиться с проблемой. Купил машину полгода назад , когда проехал на ней тысяч 8 , начался какой-то шум в моторном отсеке . Некое шелестение то ли ремня , то ли ролика , непонятно. Причем , когда у нас было холодно (живу я в Иркутске), шум утром "на холодную" был слышен не только мне , а всем жителям нашей автостоянки. Такое ощущение что он обо что то трется, интересно то , что при повышении температуры двигателя , звук утихает , а-то и совсем пропадает. В сервисе меняли ролик и ремень , по гарантии , но все равно утором я не избавился от этого сверчка , и он меня достает.
Помогите!!!!
:shock: Всем привет, я туту новичок , только зарегистрировался и сразу же хочу обратиться с проблемой. Купил машину полгода назад , когда проехал на ней тысяч 8 , начался какой-то шум в моторном отсеке . Некое шелестение то ли ремня , то ли ролика , непонятно. Причем , когда у нас было холодно (живу я в Иркутске), шум утром "на холодную" был слышен не только мне , а всем жителям нашей автостоянки. Такое ощущение что он обо что то трется, интересно то , что при повышении температуры двигателя , звук утихает , а-то и совсем пропадает. В сервисе меняли ролик и ремень , по гарантии , но все равно утором я не избавился от этого сверчка , и он меня достает.
Помогите!!!!
Во первых: ветка форума другая!
Во вторых: у тебя машина на гарантии!!
В третьих:че ты паришся е...и мозг дилеру!!!
Во первых: ветка форума другая!
Во вторых: у тебя машина на гарантии!!
В третьих:че ты паришся е...и мозг дилеру!!!
100%! И регион добавь
golden_mean
27.03.2008, 10:32
утром после ночной стоянки проявляется, ну и вечером после работы, т.е. когда мотор холодный совсем. свистит под капотом, по-моему со стороны пассажира. свист как будто от чего-то крутящегося (то тише, то громче - как бы зависит от амплитуды вращений). В общем, прошу вылечить по фотографии:))
. 2.0 фсай пробег 12000. ни у кого не было подобного?
и еще вопрос, ежели ехать в сервис, я правильно понимаю, что надо на ночь им машину оставлять, а с утра приезжать и вместе с ними заводить и слушать ежели когда мотор прогретый никакого свиста нет?
утром после ночной стоянки проявляется, ну и вечером после работы, т.е. когда мотор холодный совсем. свистит под капотом, по-моему со стороны пассажира. свист как будто от чего-то крутящегося (то тише, то громче - как бы зависит от амплитуды вращений). В общем, прошу вылечить по фотографии:))
. 2.0 фсай пробег 12000. ни у кого не было подобного?
и еще вопрос, ежели ехать в сервис, я правильно понимаю, что надо на ночь им машину оставлять, а с утра приезжать и вместе с ними заводить и слушать ежели когда мотор прогретый никакого свиста нет?
вашему полку прибыло http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=10822
эпидемия? :)
golden_mean
27.03.2008, 10:40
вашему полку прибыло http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=10822
эпидемия? :)
ясно. спасибо :wave:
Есть такое на холодную, особенно если включить всю электрику, вероятно генератор. Скажи, а на скорости от 80 до 90 легкого свиста нет? Я вот о чем: www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=10812
Кстати, проверить можно очень просто. Ремень генератора скинуть и завестись без него. Все! У меня в сервисе так сделали. Ремень скидывается за секунды.
Кстати, проверить можно очень просто. Ремень ГРМ скинуть и завестись без него. Все! У меня в сервисе так сделали. Ремень скидывается за секунды.
:p :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Кстати, проверить можно очень просто. Ремень генератора скинуть и завестись без него. Все! У меня в сервисе так сделали. Ремень скидывается за секунды.
И каков результат? :kos:
И каков результат? :kos:
Я думаю куча ошибок еще полезет. Лучше на сервис.
Bossyara
27.03.2008, 12:11
у меня такого плана шум , как будто ремень об че-то трется
Помпу и генератор смотрели?
Bossyara
27.03.2008, 12:17
нет , шум идет от ремня или его конструкции очень четко ...... но в сервисе говорят , что такой инциндент у них впервые
2FSI
нет , шум идет от ремня или его конструкции очень четко ...... но в сервисе говорят , что такой инциндент у них впервые
а помпа и генератор, что не на ремне? :)
golden_mean
27.03.2008, 12:56
Кстати, проверить можно очень просто. Ремень генератора скинуть и завестись без него. Все! У меня в сервисе так сделали. Ремень скидывается за секунды.
не, спасибо:)
в ганзу записалсо. Пускай лучше они посмотрят. Это ж не ТАЗ сетке, да и не гоже в гарантийном ведре руками копацо эмхо
Bossyara
27.03.2008, 13:22
если честно , я еще тот автомастер , не секу в этом всем , и они , в сервисе , походу это поняли:help:
Если машинка новая, то это проблема и не ремня и не ролика.
Это проблема дилера.
Поиск по теме "гаранийная замена ремня ГРМ" рулит :wave:
Суть этого звука в том, что ремень проскальзывает по роликам.
Это происходит из-за качества ремня, его поверхности, которая быстро засаливается от грязи и плюс теряет эластичность при отрицательных температурах.
Как полумера на короткий срок помогает промывка и обезжиривание снятого ремня и роликов.
Думаю, что решение проблемы в использовании ремня альтернативного производителя-на стоковом ремне похоже ФФ хорошо сэкономил.
Подобрать альтернативу легко, но на гарантийной машине это сделать официально не получится.
На Форде при решении такой проблемы купил ремень Контитек за свои деньги и бесплатно установил по гарантии. И только таким путем удалось решить проблему постороннего звука.
У нового ремня "нерабочая" поверхность, которая работает по "паразитному" ролику д.б. не гладкой, а рельефной, в "шашечку".
Я 23 марта был в Атлант-М, устранял накопившеся за зиму косяки. В числе которых был и шум ремня ГРМ (ну или одного, а может и обоих роликов). Так вот, мне сказали, цитирую дословно: "Шумел, шимит и будет шуметь!". Со слов мастера первые машины они лечили заменами роликов, ремня и даже помпы, но так как желаемого результата это не принесло, то перестали менять вообще. Теперь заказали какую-то смазку для ремней, ожидают ее приход в начале апреля. Как уверял меня мастер, проблема свиста связана именно с ремнем, из-за повышенной его жесткости. Поеду на ТО-2 попробую. По результатам отпишусь.
Суть этого звука в том, что ремень проскальзывает по роликам.
Это происходит из-за качества ремня, его поверхности, которая быстро засаливается от грязи и плюс теряет эластичность при отрицательных температурах.
Как полумера на короткий срок помогает промывка и обезжиривание снятого ремня и роликов.
Думаю, что решение проблемы в использовании ремня альтернативного производителя-на стоковом ремне похоже ФФ хорошо сэкономил.
Подобрать альтернативу легко, но на гарантийной машине это сделать официально не получится.
На Форде при решении такой проблемы купил ремень Контитек за свои деньги и бесплатно установил по гарантии. И только таким путем удалось решить проблему постороннего звука.
Смазывать ремень категорически не советую, поможет только на ОЧЕНЬ короткое время, а затем на смазанную поверхность очень быстро налипает любая грязь и свист начинается с уже большим звуком.
PS Решение - в использовании только другого ремня!
Кстати, проверить можно очень просто. Ремень генератора скинуть и завестись без него. Все! У меня в сервисе так сделали. Ремень скидывается за секунды.
можно просто попрызгать чистой водой или средством для продления срока службы ремня :thumbup:
sheff777
27.03.2008, 16:25
надо ехать к дилеру и задавать вопрос там, можешь залезть на ветку В6 и почитать, может у кого то был такой проблем
так что делать -то ??? чем это лечится?
Гарантийная замена роликов ремня ГРМ. Сам пару месяцев мучился, пять раз гонял к дилеру, на шестой поменяли, не очень охотно и все посторонние звуки пропали.
Bossyara
28.03.2008, 04:42
Гарантийная замена роликов ремня ГРМ. Сам пару месяцев мучился, пять раз гонял к дилеру, на шестой поменяли, не очень охотно и все посторонние звуки пропали.
менял я и ролик и ремень , звук сначала пропал , но через неделю снова появился , не такой сильный , но я думаю , что с первыми холодами он себя прявит не с лучшей стороны:confused:
:( вот тебе и купил машину
нет , шум идет от ремня или его конструкции очень четко ...... но в сервисе говорят , что такой инциндент у них впервые
у меня пробег 5000, есть эффект "повывания" со стороны ГРМ, собираюся на диагностику съездить:wave:
Михаил KFZ
29.03.2008, 02:50
Шум от ремня ГРМ устаняется только заменой РЕМНЯ. Пробовали все варианты.Тем более проблема заключается что ремень относится к расходникам поэтому по гарантии плохо проходит.Моё мнение немцы уже изменили ремень. По крайней мере на двух авто это удалось устранить.
На моем BVY на холодную ремень тоже посвистывает, с прогревом проходит
Вывод один - всем быренько на 1,8 TSI пересаживаться, там цепь вместо ремня :)
Вывод один - всем быренько на 1,8 TSI пересаживаться, там цепь вместо ремня :)
Речь о ремне привода вспомогательных агрегатов.
Шум от ремня ГРМ устаняется только заменой РЕМНЯ. Пробовали все варианты.Тем более проблема заключается что ремень относится к расходникам поэтому по гарантии плохо проходит.Моё мнение немцы уже изменили ремень. По крайней мере на двух авто это удалось устранить.
Кто - то из нас плохо читает :) ---------------> to pvl......
Кто - то из нас плохо читает :) ---------------> to pvl......
Кто-то плохо представляет устройство ДВС, но при этом не может отказать себе в остроумии. Я читаю хорошо, но шумит не ремень ГРМ, а именно ремень привода вспомогательного оборудования.
Ремень ГРМ в принципе не может проскальзывать-он зубчатый. Если вдруг он перескакивает на несколько зубьев из-за неисправности натяжителя или рвется, то Вы близко узнаете сколько стоит переборка ДВС с заменой клапанов, поршней и т.д.
Кто-то плохо представляет устройство ДВС, но при этом не может отказать себе в остроумии. Я читаю хорошо, но шумит не ремень ГРМ, а именно ремень привода вспомогательного оборудования.
Ремень ГРМ в принципе не может проскальзывать-он зубчатый. Если вдруг он перескакивает на несколько зубьев из-за неисправности натяжителя или рвется, то Вы близко узнаете сколько стоит переборка ДВС с заменой клапанов, поршней и т.д.
И все таки Вы неправы, но доказывать я ничего не собираюсь. Учите матчасть, если есть желание... Даже прочитав полностью эту тему, можно кое-что понять.
Кстати, насчет устройства ДВС. В свое время я изучал в МАДИ и такой предмет :) :) :)
И все таки Вы неправы, но доказывать я ничего не собираюсь. Учите матчасть, если есть желание... Даже прочитав полностью эту тему, можно кое-что понять.
Кстати, насчет устройства ДВС. В свое время я изучал в МАДИ и такой предмет :) :) :)
Доказать Вы ничего не можете, почитайте внимательно о чем пишут камрады и поймете природу звука.
Если изучали ДВС, то должны понимать, какой ремень может шуметь, а какой нет.
Речь идет именно о ремне привода вспомогательных агрегатов.
Если по-прежнему убеждены в обратном, то надо повторить курс ДВС в МАДИ...
Без обид...
Доказать Вы ничего не можете, почитайте внимательно о чем пишут камрады и поймете природу звука.
Если изучали ДВС, то должны понимать, какой ремень может шуметь, а какой нет.
Речь идет именно о ремне привода вспомогательных агрегатов.
Если по-прежнему убеждены в обратном, то надо повторить курс ДВС в МАДИ...
Без обид...
Не уверен, что механники в Классике (СПб) учились в МАДИ. Видимо, поэтому поменяли мне именно ремень ГРМ (с роликами), а не вспомогательных агрегатов. Возможно, это и противоречит теории, но шумы исчезли.
Не уверен, что механники в Классике (СПб) учились в МАДИ. Видимо, поэтому поменяли мне именно ремень ГРМ (с роликами), а не вспомогательных агрегатов. Возможно, это и противоречит теории, но шумы исчезли.
+1 Заменили ремкомплект и все шумы пропали...
Значит шумел не ремень, а именно ролики ремня ГРМ. Плохой симптом-на каком пробеге провели замену?
Значит шумел не ремень, а именно ролики ремня ГРМ. Плохой симптом-на каком пробеге провели замену?
To pvl -------> Уважаемый, а где же извинения с признанием своей некомпетентности? :lol: :lol: :lol: . Вот так всегда. Но на споры я обычно стараюсь не тратить время....
To pvl -------> Уважаемый, а где же извинения с признанием своей некомпетентности? :lol: :lol: :lol: . Вот так всегда. Но на споры я обычно стараюсь не тратить время....
Вам, как человеку, изучавшему ДВС-ремень ГРМ шуметь никогда не может, т.к. проскальзывание зубчатого ремня НЕВОЗМОЖНО (надеюсь это Вы понимаете!). В механизме ГРМ, с приводом зубчатым ремнем, могут шуметь только ролики, помпа и т.д., но никак не ремень. Теоретически возможно разрушение натяжителя ремня и посторонний шум, но подобный дефект приведет к очень скорому обрыву ремня.
Еще раз посмотрите конструкцию ДВС!
Вам, как человеку, изучавшему ДВС-ремень ГРМ шуметь никогда не может, т.к. проскальзывание зубчатого ремня НЕВОЗМОЖНО (надеюсь это Вы понимаете!). В механизме ГРМ, с приводом зубчатым ремнем, могут шуметь только ролики, помпа и т.д., но никак не ремень. Теоретически возможно разрушение натяжителя ремня и посторонний шум, но подобный дефект приведет к очень скорому обрыву ремня.
Еще раз посмотрите конструкцию ДВС!
Какая, собственно, разница чего там свистит. Ремень или ролик. Лечится эта фигня заменой РЕМНЯ ГРМ С РОЛИКАМИ!
Есть такое на холодную, особенно если включить всю электрику, вероятно генератор. Скажи, а на скорости от 80 до 90 легкого свиста нет? Я вот о чем: www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=10812
Кстати, проверить можно очень просто. Ремень генератора скинуть и завестись без него. Все! У меня в сервисе так сделали. Ремень скидывается за секунды.
О-о-о! Челябинских прибывает! Машин дофига по городу летает, а на форуме 3 человека!!! Вливайсо!
кто-то уже писал, что шумит пара ролик-ремень в месте их сопряжения из-за качества материалов ремня, насколько я помню...
кто-то уже писал, что шумит пара ролик-ремень в месте их сопряжения из-за качества материалов ремня, насколько я помню...
Совершенно верно, но это касается ТОЛЬКО ремня привода вспомогательных агрегатов! Шум усиливается именно в холодную погоду.
Совершенно верно, но это касается ТОЛЬКО ремня привода вспомогательных агрегатов! Шум усиливается именно в холодную погоду.
мне помнится, что речь шла именно о РГРМ, потому как были примеры еще от других марок, мол там такая же беда была и лечилась заменой ремня на неоригинал....я еще подумал, что дилер на это не пойдет....
искать точно - лениво, чг....
Это писал я (на 2-ой странице этого топика). Речь именно о ремне привода вспомогательных агрегатов.
И что спорим?:) ролик или ремень....мне по гарантии поменяли весь комплект ГРМ +ремень приводной...через две недели опять то же самое....:mad:
Значит шумел не ремень, а именно ролики ремня ГРМ. Плохой симптом-на каком пробеге провели замену?
Это как оказалось затронуло движки BWA как на Шкодах так и на Пассатах выпуска март, апрель 2007г , да и 2.0FSI возможно того же периода выпуска, эта проблема тоже каснулась, Вот (http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=14776&postdays=0&postorder=asc&start=0) эта проблема на Шкодах РС., но и на обычных 2.0FSI
Сам услышал звук примерно на пробеге 12 000км.
Добавлю еще версию данного звука.
У меня он начал проявляться при пробеге примерно 3000 км, в начале зимы. Ехать в сервис только из-за этого было неохота, а поскольку такой же звук был на предидущем Б5.5 на холодную, то ясно, что особого криминала нет. С месяц назад, будучи в сервисе с ремонтом замка двери на 9000 км, спросил про этот звук. Приемщик заявил, что проблема известная - из-за температурных деформаций изгибается какой-то пластиковый кожух и трется о то ли ролик, то ли шкив, я не запомнил. Времени было мало, и решил отложить до первого ТО, если проблема не будет прогрессировать.
Так вот с приходом тепла - проблема самоустранилась и подозрительные звуки пропали. Так что теперь видимо проявятся только следующей зимой, когда температура будет ниже 0гр С.
Да, сервис - Германика, если что...:)
Добавлю еще версию данного звука.
У меня он начал проявляться при пробеге примерно 3000 км, в начале зимы. Ехать в сервис только из-за этого было неохота, а поскольку такой же звук был на предидущем Б5.5 на холодную, то ясно, что особого криминала нет. С месяц назад, будучи в сервисе с ремонтом замка двери на 9000 км, спросил про этот звук. Приемщик заявил, что проблема известная - из-за температурных деформаций изгибается какой-то пластиковый кожух и трется о то ли ролик, то ли шкив, я не запомнил. Времени было мало, и решил отложить до первого ТО, если проблема не будет прогрессировать.
Так вот с приходом тепла - проблема самоустранилась и подозрительные звуки пропали. Так что теперь видимо проявятся только следующей зимой, когда температура будет ниже 0гр С.
Да, сервис - Германика, если что...:)
Услышав такой ответ можно забыть дорогу на этот сервис навсегда!:bud:
С аналогичной проблемой (зависящий от оборотов свист до прогрева) был в Ганзе на прошедшие выходные. Судя по бумажке, заменили ремень ГРМ.
Двигатель BVY.
Думаю в этой ветке я по адресу. При прогреве двигла слышу звук (типа шоркания ремня под такт оборотов двигла) в районе ремня генератора и ГРМ. После мин 10 езды проходит. Подскажи как Вы обращались в ОД?, т.е пока я доеду шум пройдет.
оставь на ночь
+1 Никак иначе, а еще лучше, попроси что бы слушали с тобой, тобишь подъедь с утра в сервис..
все элементарно))) берется палочка из цельного дерева 1-2 см в диаметреи подноситься одной стороной к уху, другой к тому что вы считаете что гремит, шумит и т.д. способ дедовский, но точен на 100%, в отличии от диагностики и дибильной замены всего что надо и не надо.. проверено:thumbup: хочу добавить, что идеальный слух для этого не нужен
сними крышку ремня грм и найди куда приложить :) да и стетоскопы есть в приличных сервисах ...
сними крышку ремня грм и найди куда приложить :) да и стетоскопы есть в приличных сервисах ...
Спасибо за рекомендации, суть ясна, но к сожелению времени нет этим заниматься (ребенок грудной, работа - высасывают все время и внимание), пусть даже это пустяковая процедура - думаю ехать в сервис, выбиру денек похолоднее, запишусь на прием к Доктору и с вечера оставлю у них авто, а с утра приеду и вместе заведем. Эти советы будут актуальны для меня после отрицального приема Доктора. Толстый, Toto еще раз спасибо за внимание:wave:.
Тут всё так спорно.
Я считаю это какой-то кожух терёт о ремень ГРМ (звук какой-то "шаркающий").
Точно кто-нибудь узнал?
Ремень ничего не задевает, это невозможно.
Звук идет от проскальзывания ремня навесных агрегатов по ролику.
Ремень ничего не задевает, это невозможно.
Звук идет от проскальзывания ремня навесных агрегатов по ролику.
Шаркающий звук ??? Объясни природу...
У меня началось шоркать и пищать где то с 50 тыс. двигатель BVZ. прочитал на форуме все ветки про ГРМ понял,что надо менять ремкомплект.Неделю назад от нечего делать снял крышку ГРМ послушал,посмотрел и определил что пищит верхний ролик,взял кисточку пшикнул на неё ВД-40 и акуратно промазал торец ролика на заведенном двигателе,звук сразу пропал,потом пшикнул в ролик раза три четыре и пока ежжу неделю все тип топ,ремень по виду как новый,трещин отслоек нет,крышка по виду не деформирована,в средине на ней потертостей нет,было немножко пыли. Вопрос а можно поменять только ролик если опять запищит или доездить до 90 тыс. и поменять комплектом.И ещё каков регламент замены?по мануалу 180 тыс. ОД настоятельно рекомендует на 90 тыс.буду признателен если обьясните.
Siberia24
09.02.2010, 10:45
Тут всё так спорно.
Я считаю это какой-то кожух терёт о ремень ГРМ (звук какой-то "шаркающий").
Точно кто-нибудь узнал?Официалы отмалчиваются :cool: Просто меняют ремень ГРМ и все, говорят заводской дефект. Гарантия рулит :super:
Шаркающий звук ??? Объясни природу...
Звук явно от лёгкого трения чего-то. Ролик так не шумит.
Я склоняюсь к версии с кожухом - "от низкой температуры деформируется(изгибается)"
Звук явно от лёгкого трения чего-то. Ролик так не шумит.
Я склоняюсь к версии с кожухом - "от низкой температуры деформируется(изгибается)"
У меня то-же есть шаркающий звук, который при прогреве двигла пропадает, машине четвёртый год, первую зиму такого не было, если-бы была "холодная" деформация кожуха, то тогда и в первую зиму шаркающий звук был-бы...
вообще то по гарантии заменяется комплект ГРМ...
У меня то-же есть шаркающий звук....
+1
Шаркающий звук есть. С прогревом не пропадает. Пробег 41500т.
+1
Шаркающий звук есть. С прогревом не пропадает. Пробег 41500т.
А, у меня пропадает, пробег 31600т.к. ! сегодня утром слушал у соседа по гаражу, у него тоже шаркающий звук, но немного тише чем у меня правда у него пробег 81000т.к., потеплеет сниму кожух, буду смотреть что и как !
как-будто только из привода ргрм звуки идти могут :)
как-будто только из привода ргрм звуки идти могут :)
Саш, я буду всё смотреть на предмет шуршания, не только ргрм...
отогни ключом натяжитель ремня доп агрегатов и сразу станет ясно
отогни ключом натяжитель ремня доп агрегатов и сразу станет ясно
Спасибо Саш , попробую !:wave:
попробуй сначала на неработающем моторе любым ключом, чтобы схватится за выступ натяжителя можно было, потом заведи и на работающем во время шуршания
попробуй сначала на неработающем моторе любым ключом, чтобы схватится за выступ натяжителя можно было, потом заведи и на работающем во время шуршания
Думаешь сам ролик, попробовать в сторону натяжения ???
ослабляя ролик ты ослабляешь ремень доп агрегатов, поэтому исключаешь сразу всё навесное. Если звук уйдет с отжимом ролика, то для начала стетоскопом случать все подшипники, потом снимать ремень и руками проверять их
ослабляя ролик ты ослабляешь ремень доп агрегатов, поэтому исключаешь сразу всё навесное. Если звук уйдет с отжимом ролика, то для начала стетоскопом случать все подшипники, потом снимать ремень и руками проверять ихПонял, СПАСИБО !
Николай 2
17.02.2010, 22:25
Тож появился свист (шуршание) при пуске холодного движка, с прогревом проходит. На ТО2 свист убрали, что-то там задевало. Через неделю опять посвистывание. Снял крышку с ремня ГРМ, ремень не обочто не задевает, нажал отверткой в районе верхней шестерни распредвала во внутренюю пластиковую защиту (которая к движку), шум сразу пропал. Что обочто терлось я так и непонял. Примерно через неделю опять появился только намного тише.
Потеплеет буду разбиратся.
Тож появился свист (шуршание) при пуске холодного движка, с прогревом проходит. На ТО2 свист убрали, что-то там задевало. Через неделю опять посвистывание. Снял крышку с ремня ГРМ, ремень не обочто не задевает, нажал отверткой в районе верхней шестерни распредвала во внутренюю пластиковую защиту (которая к движку), шум сразу пропал. Что обочто терлось я так и непонял. Примерно через неделю опять появился только намного тише.
Потеплеет буду разбиратся.
Когда будете разбираться - Внимательно ищите (лучше с фонариком) СЛЕДЫ ТРЕНИЯ !!!
Раскажите потом пожалуйста что это было.
Я тоже считаю что это какой-то кожух. Всё от времени усыхает и деформируется.
Когда будете разбираться - Внимательно ищите (лучше с фонариком) СЛЕДЫ ТРЕНИЯ !!!
Раскажите потом пожалуйста что это было.
Я тоже считаю что это какой-то кожух. Всё от времени усыхает и деформируется.замена ремня и роликов.. или ждём обрыв..
Тож появился свист (шуршание) при пуске холодного движка, с прогревом проходит. На ТО2 свист убрали, что-то там задевало. Через неделю опять посвистывание. Снял крышку с ремня ГРМ, ремень не обочто не задевает, нажал отверткой в районе верхней шестерни распредвала во внутренюю пластиковую защиту (которая к движку), шум сразу пропал. Что обочто терлось я так и непонял. Примерно через неделю опять появился только намного тише.
Потеплеет буду разбиратся.
Так что там с кожухом ? Удалось выяснить проблему источника постороннего звука ?
Тоже посвистывает, поскрипывает на холодную. И давно уже, кстати. Пробег 58.000 Сегодня взял ремкомплект, хочу, чтобы поменяли. Вопрос: помпу брать? Или побегает еще?
лёха 1973
15.04.2010, 06:26
Та же проблема прбег 48000 началось той зимой шаркающий звук на холодную работу двигателя после прогрева пропадал но сейчас уже ужас все соседи матерятся пробовал снимать крышку там внутри подпиливать не помогло вчера загнал на сервис заказал весь комплект все ролики и ремень
Проблему выяснил, у меня шаркал поликлиновый ремень, когда на холодную заводишь он начинает шуршать, я на него брызнул кондиционером для ремней.... и О чудо, шарканье прекратилось !!! Заказал ремень ждёмс... Ролик натяжителя снимал, люфтов нет, шума от его работы тоже нет !!! Поменяю ремень, отпишусь.
лёха 1973
15.04.2010, 08:46
Это получается проблема 2.0ФСИ у меня пробег 48 началось на 30 сначала шелест потом писк а сейчас как железо по железу все на холодную в итоге меняюкомплект роликов и ремень
Pridurok
15.04.2010, 09:59
лёха ,спасибо, что наконец решились на замену. Хоть это и неприятно, но читать про такое лучше, чем про снятие и ремонт ГБЦ и замену поршня.
22.01.2012 с пробегом 87500 км в сервисе "VAG-SERVICE" были произведены плановые работы по замене ГРМ (никаких проблем с ГРМ небыло - просто плановые работы, все необходимое куплено тамже). Сейчас (последние месяца 4) пробег около 105 000, ремень ГРМ (либо его ролик) начал издавать весьма громкий и не приятный скрежет. Что делать? какие могут быть проблем? Подскажите пожалуйста :(
Вот видео - http://www.youtube.com/watch?v=CkQno-9ELM0&sns=em
Мое предположение что поставлен был ремень не оригинал ( розтянулся )...и очень рано поменяли грм ... Вывод замена ремня , а точно вскрытие покажет ....
Что делать? какие могут быть проблем? Я не думаю, что проблема в самом ремне. На холостых частота вращения ремня гораздо меньше, чем частота этого шуршания. Возможно один из роликов, но я бы вначале снял крышку и внимательно под ней посмотрел.
ЗЫ Не увлекайтесь этим спреем, ремень ГРМ не то место, куда можно лить всякую гадость. Там должно быть чисто и сухо :)
Я не думаю, что проблема в самом ремне. На холостых частота вращения ремня гораздо меньше, чем частота этого шуршания. Возможно один из роликов, но я бы вначале снял крышку и внимательно под ней посмотрел.
ЗЫ Не увлекайтесь этим спреем, ремень ГРМ не то место, куда можно лить всякую гадость. Там должно быть чисто и сухо :)
спасибо))) вообщем отправлюсь в сервис на диагностику, теперь вопрос только в какой сервис
вообщем отправлюсь в сервис на диагностикуСними вначале ремень привода навесных агрегатов (генератора) и послушай как без него. Снимается с помощью рожкового ключа на 17 и стопора 3мм, я использую обычный гвоздь.
scorpion611119
30.01.2014, 14:52
Нет не одного ответа о решении проблемы.
Нет не одного ответа о решении проблемы.
Нет нормального вопроса. ;)
Писал в VAG-SERVICE сказали приезжайте, на вопрос могу ли я рассчитывать на какие-либо скидки или т.п. сказали - гарантия прошла, а то что всего 20 000 проехала - не важно. Вообщем что бы не наступать на теже грабли, начал искать другое место ремонта . Остановился на М1-сервис (Тоже клубный). Приехал, продиагностировали. Ролик ремня ГРМ хоть и оригинал, но вышел из строя (при 20 000 пробега-то!!) Помпа течет (тоже 20 000 прошла только!!!!). Цена вопроса - 11 000 + 10 000 два года назад.
Итого: замена ГРМ на 21 000 рублей.
Спасибо большое ребята из М1 за индвидуальный подход и терпение.
Залил небольшой фотосет с комментариями: http://flic.kr/s/aHsjU7r5NX
Если не ошибаюсь то сам ролик натяжителя ремня дополнительных агрегатов на 1 болту и резьба для его откручивания наоборот, не влево , а вправо , потому что сам натяжитель вытащить проблема на двс БЗБ ....надо его розобрать и наложить смазки , потому что немы не докладывать ее и шум пропадет ...
Если не ошибаюсь то сам ролик натяжителя ремня дополнительных агрегатов на 1 болту и резьба для его откручивания наоборот, не влево , а вправо , потому что сам натяжитель вытащить проблема на двс БЗБ ....надо его розобрать и наложить смазки , потому что немы не докладывать ее и шум пропадет ...
Самое главное, что об этом можно узнать только на форуме. Почему-то сервис забывает проделывать эти процедуры
Почему-то сервис забывает проделывать эти процедуры
Просто им это не нужно.
Mr.Potemkin
03.04.2015, 12:29
Дорогие форумчане, здравствуйте!
Такая проблема. Двигатель 1.8TSI 160 лс, машина 2008 года выпуска. Появился посторонний звук на оборотах от 1000 до 5000 тысяч. Я очень хорошо помню "здоровый" звук при повышении оборотов, раньше такого не было. То ли свист, как-будто несмазанный ролик крутится. Натянутый, такой мучительный звук, как-будто стон какой-то. Ездил в ВАГ-сервис, почесали голову. Потом мне сказали, что это, возможно, с генератором проблемы (нужно дефектовку делать). Как считаете, что может быть? Может, кто-то сталкивался?
Спасибо!!
Хорошего дня
Как считаете, что может быть? Может, кто-то сталкивался?
Ремень, натяжной ролик, генератор, компрессор.. Проще снять видео и выложить.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot