Просмотр полной версии : Даже не думал....
У меня сейчас Passat B5 V1.8 АКПП.Припокупке даже и не думал,что эта машина на разгон такая тупая :mad: Автомат переключает передачи на 2,5-3тыс.оборотах,хотя заметил,что двигатель проявлять себя начинает как раз после 3тыс.Приходится переключать коробку как бы вручную.Езжу по городу почти всегда на 3й передаче.Вопрос:неужели у всех так и ничего не будет с коробкой при такой езде,как у меня(вручную переключаю передачи)? :shock:
Director
07.05.2005, 15:36
У меня сейчас Passat B5 V1.8 АКПП.Припокупке даже и не думал,что эта машина на разгон такая тупая :mad: Автомат переключает передачи на 2,5-3тыс.оборотах,хотя заметил,что двигатель проявлять себя начинает как раз после 3тыс.Приходится переключать коробку как бы вручную.Езжу по городу почти всегда на 3й передаче.Вопрос:неужели у всех так и ничего не будет с коробкой при такой езде,как у меня(вручную переключаю передачи)? :shock:
К сожалению, это грустная действительнось:(
Tiptronic у VW на самом деле очень тормознутый :mad:
Если бы на Пассаты ставили Multitronic, как на Ауди А6 :thumbup:
P.S. От ручного переключения ничего коробке не будет :znaika:
Коробка адаптивная, если переключается на 3000 значит такой стиль езды, попробуй немного на кикдауне поездить, поведение должно измениться!
Но вообще, как это не прискорбно, тупее коробки я еще не встречал (с точки зрения драйва, а не комфорта)
1.8T+ МКПП= :thumbup: :thumbup: :super:
Преображенский
08.05.2005, 17:47
Можно мне встрять? Есть маленький момент, про который, принято забывать. То как перебрасывает передачи АКПП (как мне кажется, почти любая) во многом зависит от того, как быстро раскручивается мотор. Очень часто приходится видеть ситуацию, когда мотор дает провал при наборе скорости, соответственно коробка переключается после того, как мотор выходит на обороты. Поэтому, я думаю, прежде чем ругать АКПП, Есть смысл добиться от мотора приличной работы.
К сожалению, это грустная действительнось:(
Tiptronic у VW на самом деле очень тормознутый :mad:
Если бы на Пассаты ставили Multitronic, как на Ауди А6 :thumbup:
P.S. От ручного переключения ничего коробке не будет :znaika:
У меня даже не Tiptronic,а обычная 4АКПП :( :(
До этого была Mazda Xedos 96г. V2.3 Miller 210л.с. :bow: :bow: Захотелось авто помоложе...
ГАНЗА-ОТК
11.05.2005, 18:24
1,8Т не должен быть "тупым на разгоне", если вы конечно не пересели на неё с А4 Битурбо :)
Думаю стоит проверить двигатель и АКПП у специалистов.
Часто такая проблема кроется в неисправном расходомере воздуха...
1,8Т не должен быть "тупым на разгоне", если вы конечно не пересели на неё с А4 Битурбо :)
Думаю стоит проверить двигатель и АКПП у специалистов.
Часто такая проблема кроется в неисправном расходомере воздуха...
у меня и не турбо,а простой 125л.с. :(
ГАНЗА-ОТК
11.05.2005, 18:51
Тогда согласен - силы маловато...
Да и коробка 4-ступ. откровенно туповата...
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot