Просмотр полной версии : Драсти, уважаемые! Позвольте представиться :-)
Я - Дмитрий, или Митяй, кому как нравится. За рулем с 99 года. До пассата ездил на москвичах различных. Сейчас - пассат 97 года, AEB, седан. Вот. Что еще рассказать о себе?
ГАНЗА-ОТК
16.05.2005, 20:23
Я - Дмитрий, или Митяй, кому как нравится. За рулем с 99 года. До пассата ездил на москвичах различных. Сейчас - пассат 97 года, AEB, седан. Вот. Что еще рассказать о себе?
Пиво пьёшь? :beer:
забыл! Живу в Москве, в Новогиреево. Отработал, собираюсь домой. :alko8:
ГАНЗА-ОТК
16.05.2005, 20:55
забыл! Живу в Москве, в Новогиреево. Отработал, собираюсь домой. :alko8:
Тогда наливай - и ты член клуба!
Привет!
Добро пожаловать в клуб :thumbup:
Director
16.05.2005, 21:50
Добро пожаловать в клуб, тезка! :beer:
Всегда рады новым участникам! :wave:
Как говорится Wellcome!!!! :wave:
Херцлих веллкомен!
Я, кстати, до недавнего времени работал недалеко от Новогиреево ;-) На Носовихинском шоссе...
Salute!
Можно сказать соседи :)
Я в Реутово обитаю!
совсем рядом. Я на Фрязевской. Там гармошка такая серая 14-ти этажная. :beer:
Привет!!! Расскажи поподробнее о машинке. Делал что-то с ней? :wave:
дык чо... Куплена машина в прошлом мае, в конце. Пробег 150 с копейками тык. Поменял масло, передние колодки, ремни с роликами. Зимой турбина сдохла. Заменил на перебраную. Работа +куча доп. запчастей встала в приерно 950 долларов. Намеднни ездил к ним опять, т.к. авта ехать отказалась. Диагноз - дыра в воздушном тракте. Докрутили гайки, все работает. Теперь собираюсь менять рычаги комплектом, стекло давно (еще до меня) треснувшее, амортизаторы-пружины по кругу (собираюсь спрашивать). Вот и все, собственно. :kos:
дык чо... Куплена машина в прошлом мае, в конце. Пробег 150 с копейками тык. Поменял масло, передние колодки, ремни с роликами. Зимой турбина сдохла. Заменил на перебраную. Работа +куча доп. запчастей встала в приерно 950 долларов. Намеднни ездил к ним опять, т.к. авта ехать отказалась. Диагноз - дыра в воздушном тракте. Докрутили гайки, все работает. Теперь собираюсь менять рычаги комплектом, стекло давно (еще до меня) треснувшее, амортизаторы-пружины по кругу (собираюсь спрашивать). Вот и все, собственно. :kos:
Я имел ввиду тюнинг или что-то типа этого? :wave:
Понял.
Делалось.. Хм. Када турбу менял, установил не совсем штатную, а к03 с передней крыльчаткой от ауди ТТ. Давление наддува раньше никогда не мерял, в субботу получилось померять (отдельная история). 0,6-0,7 бар. О чиповке думаю.
Музло сам ставил:
Сони 5500 - башка
Иволга активный кросс
Кранч (буквы не помню) 4 канальный 4125 75 ватт рмс в канал на акустику
фронт HiFonics Atlas 6,5" компонентные в штатных доработанных местах
Тыл HiFonics Atlas 6,5" коаксиалы в тоже доработанных штатных
SPL 320 ватт рмс мостом качает саб
Саб HertzEBX 25 корпусной в багажнике
куча всяких фетишей установочных, конденсатор на 1 фарад...
Понял.
Делалось.. Хм. Када турбу менял, установил не совсем штатную, а к03 с передней крыльчаткой от ауди ТТ. Давление наддува раньше никогда не мерял, в субботу получилось померять (отдельная история). 0,6-0,7 бар. О чиповке думаю.
Музло сам ставил:
Сони 5500 - башка
Иволга активный кросс
Кранч (буквы не помню) 4 канальный 4125 75 ватт рмс в канал на акустику
фронт HiFonics Atlas 6,5" компонентные в штатных доработанных местах
Тыл HiFonics Atlas 6,5" коаксиалы в тоже доработанных штатных
SPL 320 ватт рмс мостом качает саб
Саб HertzEBX 25 корпусной в багажнике
куча всяких фетишей установочных, конденсатор на 1 фарад...
А каков разгон с нестандартной турбинкой? :)
не замерял. Надо достать и сравнить ;-)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot