Выхожу из тени...

[Антон838]

В середине мая заказал себе Passat limousine 2.0TDI DSG Highline и с этого времени внимательно читал форум. Решение о выборе данного авто пришло быстро, сначала хотел новую А4, но в один день передумал и заказал VW. Вчера, наконец, забрал указанный турботрахтур и поэтому решил выйти из тени на форуме - поделиться радостью, спросить что-нибудь, а может и ответить самому на какие-то вопросы, помочь кому-нибудь и т.д.
Пока впечатления - только положительные, радует буквально все.
Единственный минус для меня - необходимость не глушить двигатель для остывания турбины (пока часто забываю об этом). Кстати, как поступают обладатели дизелей в данном случае, все ли ждут и не глушат двигатель?
В общем, примите новичка?

[VIP]

Поздравляю :3poz: Вливайся :beer:

[Hans]

:3poz: С ПРИБЫТИЕМ В СЕМЬЮ:wave:

[kNox]

Поздравляю! :)
Вливайся, разведчик! :cool:

[dedanten]

Вливайся:)

ПыСы: регион обитания в профайл свой забей!

[толстый]

W E L C O M E :3poz:

достаточно не отжигать последний километр :thumbup:

[DeMoNs]

:3poz: :3poz: :3poz: С приобретением! Удачи:wave:

[Athena]

поздравляю!
вливайся!:wave:

[Traktoir]

Добро пожаловать! Напиши место обитания и характеристики машины в подпись и профайл.

[Gosha]

Единственный минус для меня - необходимость не глушить двигатель для остывания турбины (пока часто забываю об этом).

Поздравляю!:3poz:

Но где ты прочитал про это???

ЗЫ: секретная инвормация: если не глушить мотор, то турбина никогда не остынет!!! :lol: :lol: :lol:

У тя какой годовой пробег и сколько ты на машине кататься планируешь?

[Павел31]

Поздравляю! Вливайся! :beer:

[толстый]

ЗЫ: секретная инвормация: если не глушить мотор, то турбина никогда не остынет!!! :lol: :lol: :lol:

только разница между 150-200 C и 700-800 C есть :thumbup:

[martin]

to anton
читайте мануал ,после отжига следует постоять на холостых 2мин ,если ехали спокойно можно глушить сразу.
Интересно а почем нынче турбинка с заменой для тди?:)

[Gosha]

только разница между 150-200 C и 700-800 C есть :thumbup:

1. ИМХО, что бы остудить до 150-200 надо минут эдак > 10 простоять....
2. Обычно владельца нового авто начинает колбасить про продажу к 100 т км..... а при таком раскладе к турбине можно относиться как последняя скотина ;)

[allman]

Привет! :wave: Поздравляю!!! :beer:

Вливайся!!! :thumbup:

[Rem]

Привет:wave: Вливайся :beer:
Про турбину: на Б6 как и на Б5.5 (на котором проехал 96 тыков) даю остыть 2-5 мин только после отжига или трассы, при штатных поездках по городу не парюсь :)

[толстый]

1. ИМХО, что бы остудить до 150-200 надо минут эдак > 10 простоять....
2. Обычно владельца нового авто начинает колбасить про продажу к 100 т км..... а при таком раскладе к турбине можно относиться как последняя скотина ;)

1. При разнице в температуре в четыре! раза, турба остынет быстрее чем 10 минут ! для наглядности (если учесть порядки температур) можно представить любой подшипник имеющий t 0 C, который вынесли на -40 C и еще обдувают прилично :thumbup:

2. Предлагаю руководствоваться как минимум рекомендациями завода изготовителя :thumbup: а то так и масло можно менять раз в 50 ткм, как некоторые делают :eek:

[Gosha]

1. При разнице в температуре в четыре! раза, турба остынет быстрее чем 10 минут ! для наглядности (если учесть порядки температур) можно представить любой подшипник имеющий t 0 C, который вынесли на -40 C и еще обдувают прилично :thumbup:

2. Предлагаю руководствоваться как минимум рекомендациями завода изготовителя :thumbup: а то так и масло можно менять раз в 50 ткм, как некоторые делают :eek:

1. ну ладно........ соглашаюсь......;) главное до маразма не доходить
2. ну ведь до 50 тачки дохаживают ;) значит и до 100 доживут.... потом продал и пусчай новый хозяин трахается....

[толстый]

2. ну ведь до 50 тачки дохаживают ;) значит и до 100 доживут.... потом продал и пусчай новый хозяин трахается....

в большинстве случаев даже без диагностики можно многое сказать об авто только лишь пообщавшись с хозяином, посмотрев историю обслуживания и проехавшись с ним немного....ну а если еще и диагностику сделать, то авто всё расскажет:thumbup:

[alknark]

+1 ка фсем, вливайся :)

[sagr]

Вливайся, поздравляю...:thumbup: +1 трахторист

[Guber]

Вливайся:beer: :wave:

[Антон838]

Всем спасибо! Очень приятно!
Даже небольшая дискуссия развилась по поводу турбины.:)
Теперь, по порядку ответы на все что запомнил:
Покупал в Кунцево, стоил 1.105.000, купил за 1.061.000. Производство - Германия.
Про турбину - много от друзей слышал, обладающих трахторами с турбинами. Многие ставят себе сигналку с турбо-таймером, но я считаю, что это большой удар по безопасности (в плане угоняемости).
Самому кажется, что дать остыть турбине нужно только после "отжига", но стиль вождения мой как раз это и предполагает.
За год проезжаю около 30 тыс. км. - в основном Москвовская пробка и ближайшее Подмосковье.

[*Пассат-Б6*]

Про турбину - много от друзей слышал, обладающих трахторами с турбинами. Многие ставят себе сигналку с турбо-таймером, но я считаю, что это большой удар по безопасности (в плане угоняемости).

Это, как и автозапуск, еще и удар по надежности, т.к. жизненно важные цепи запуска двигателя разрываются колхозными реле и проводами, вкосяченными криворукими установщиками.

Самому кажется, что дать остыть турбине нужно только после "отжига", но стиль вождения мой как раз это и предполагает.
Недавно об этом уже песали. Мало кто после отжига тормозит в пол и тотчас же глушит мотор. Какое-то время почти всегда нужно для заезда во двор/на стоянку/в гараж. За это время турбина остывает. Ну, и надеюсь, что нет планов ездить на машине 10 лет? Тогда не стоит париться по этому поводу.

[dedanten]

Это, как и автозапуск, еще и удар по надежности, т.к. жизненно важные цепи запуска двигателя разрываются колхозными реле и проводами, вкосяченными криворукими установщиками.

Недавно об этом уже песали. Мало кто после отжига тормозит в пол и тотчас же глушит мотор. Какое-то время почти всегда нужно для заезда во двор/на стоянку/в гараж. За это время турбина остывает. Ну, и надеюсь, что нет планов ездить на машине 10 лет? Тогда не стоит париться по этому поводу.

Именно:wave:

[Wlad]

Поздравляю!!!

[AndreS]

Поздравляю! В отношении охлаждения турбины не нужно слишком заморачиваться.

[Тим]

Прими поздравления, + 1 пася в нашей "копилке" :beer:

[DSG]

привет дизелисту:3poz:

[Andrey_]

Поздраляю с покупкой. :3poz: :3poz: :3poz: Да минут тебя все баги, обсуждавшиеся на форуме, и да не возникнут новые.:beer: Не забудь здесь (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=6183) отметиться.:wave:

[PasatoW0d]

Молодца :thumbup: Трахтар ВЕСЧЬ! :thumbup:

[Stalker]

Поздравляю с приобретением!

[NEVO]

мои поздравления ! :3poz:

наслаждайся, вливайся! :thumbup:

[GvinPin]

:3poz:

[veingrыч]

Мои поздравления!
Вливайся!