Normandia
26.06.2008, 12:32
hi all!
было вот это http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=11665&highlight=normandia
Хронология событий такая:
машине полгода, до 9200 кушала только BP-алтимейт, стиль вождения обычный.
1. 27/5 (9200) загорелась "неисправность системы выпуска", вырос расход до ~18.
Звонок в РУС-ЛАН, записали на 6/6
"Ваша машина на заводскую сервисную акцию по замене прошивки - ща прошьём и всё погаснет".
Прошили. Нет, нужно еще менять выпускной коллектор.
Поменяли. Рекомендации: лить Лукойл (рекомендациям следую).
Заодно поменяли замок водительского ремня. (80000руб. детали, если без гарантии)
2. после сервиса лампочка загорелась через 90 км.
... и сдохла ФА-ФА.
в РУС-ЛАН записали на 13/6 (10400).
поменяли ФА-ФА и лямбда-зонд. (10000руб. детали, е.б.г.)
Заказали форсунку, сказали придет форсунка - позвоним
Лампочку погасили, но она загорелась через 20 км, расход завышен.
3. 24/6 (11100) пришла форсунка (1-й цилиндр).
Поменяли. Прогнали все тесты. Сказали: "ВСЁ ОК". Погасили лампочку.
Езжу второй день. На х.х. троит так, что по кнопкам музыки не попадаю!!!
Что делать? Как к этому относиться? Машина прошла 11000, а расходы (если бы не гарантия) составляют под 15% от цены! Машина уже триджы была на сервисе.
В РУС-ЛАНе ведут себя вежливо и нормально. Моих тревог разделять не желают: "типа, чё вы нервничаете? вы же на гарантии и денег не платите? Троит на х.х.? Ну приезжайте ещё чёнить поменяем!"
Вопрос даже не "что делать?", а как к этому относиться?
Машина Мозельская, хай-лайн...
-колодки свистят, торпеда гремит, в правом повороте слышно бензонасос, шумка никакая...вот уже месяц неотрывно слежу за лампачками... потерял всякое удовольствие, а первые полгода не мог нарадоваться.
Может поехать в другой сервис? Может в представительство начать стучаться?
Или наплевать?
было вот это http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=11665&highlight=normandia
Хронология событий такая:
машине полгода, до 9200 кушала только BP-алтимейт, стиль вождения обычный.
1. 27/5 (9200) загорелась "неисправность системы выпуска", вырос расход до ~18.
Звонок в РУС-ЛАН, записали на 6/6
"Ваша машина на заводскую сервисную акцию по замене прошивки - ща прошьём и всё погаснет".
Прошили. Нет, нужно еще менять выпускной коллектор.
Поменяли. Рекомендации: лить Лукойл (рекомендациям следую).
Заодно поменяли замок водительского ремня. (80000руб. детали, если без гарантии)
2. после сервиса лампочка загорелась через 90 км.
... и сдохла ФА-ФА.
в РУС-ЛАН записали на 13/6 (10400).
поменяли ФА-ФА и лямбда-зонд. (10000руб. детали, е.б.г.)
Заказали форсунку, сказали придет форсунка - позвоним
Лампочку погасили, но она загорелась через 20 км, расход завышен.
3. 24/6 (11100) пришла форсунка (1-й цилиндр).
Поменяли. Прогнали все тесты. Сказали: "ВСЁ ОК". Погасили лампочку.
Езжу второй день. На х.х. троит так, что по кнопкам музыки не попадаю!!!
Что делать? Как к этому относиться? Машина прошла 11000, а расходы (если бы не гарантия) составляют под 15% от цены! Машина уже триджы была на сервисе.
В РУС-ЛАНе ведут себя вежливо и нормально. Моих тревог разделять не желают: "типа, чё вы нервничаете? вы же на гарантии и денег не платите? Троит на х.х.? Ну приезжайте ещё чёнить поменяем!"
Вопрос даже не "что делать?", а как к этому относиться?
Машина Мозельская, хай-лайн...
-колодки свистят, торпеда гремит, в правом повороте слышно бензонасос, шумка никакая...вот уже месяц неотрывно слежу за лампачками... потерял всякое удовольствие, а первые полгода не мог нарадоваться.
Может поехать в другой сервис? Может в представительство начать стучаться?
Или наплевать?