контролька руля

[лука]

Подскажите кто знает вставляешь ключ контролька -руль нарисован сначала загорается жолтым,потом красным,машину заводишь тухнет, а иногда перед запуском, просто загорается или красным или желтым такая фигня стала после ТО описанного мной ниже я в недоумении
с уважением.

[толстый]

Надо отдать машину обратно, если на самом деле появилось сразу же после ТО, о чем не забыть отметить в заказ-наряде. Скорее всего какие-нибудь силовые кабели от АКБ или ЭУР'а. Можешь для начала - сам проверить их затяжку, только аккуратно.

[VladimirDVA]

У меня на новом (пробег 150 км) при втыкании брелка, контролька руля около секунды горит желтым - потом тухнет.

[толстый]

У меня на новом (пробег 150 км) при втыкании брелка, контролька руля около секунды горит желтым - потом тухнет.

я так понял, что у него и при запуске продалжают гореть...:vah03:

пора отдохнуть мне :beer:

[rus-97]

я так понял, что у него и при запуске продалжают гореть...:vah03:

пора отдохнуть мне :beer:

у меня так было,заменили блок комфорта в рулевой колонке,после чего прописывали ключи заново

[biker78]

Да нет, у него все нормально


машину заводишь тухнет

Так и должно быть, система себя диагностирует.
Наверно просто до ТО ЛУКА не обращал внимания.

У меня всегда так было: уторм ключ вставляю - желтая-красная-потухла. Если ключ не вынимать и заглушить-завести: только красная загорится и потухнет

Так что все Ок. Кстати и в мануале этот процесс также описан

[лука]

спасибо , успокоили я вчера ездил к оффам мне тож так сказали, просто у меня уже гон какойто напугали, что пока она у тебя там стоит могут поснимать хорошие запчасти и поменять на старые,
п.с терь кажетсся что кандер загудел..........

[rus-97]

Да нет, у него все нормально



Так и должно быть, система себя диагностирует.
Наверно просто до ТО ЛУКА не обращал внимания.

У меня всегда так было: уторм ключ вставляю - желтая-красная-потухла. Если ключ не вынимать и заглушить-завести: только красная загорится и потухнет

Так что все Ок. Кстати и в мануале этот процесс также описан

У меня было так:иногда когда только завёл загорелась жёлтая контролька руля ,которая в течении минуты или сразу после начала движения тухла,но при диагностике выявлялась ошибка.После замены блока,больше ни разу не загоралась

[serega11]

У меня всегда так было: уторм ключ вставляю - желтая-красная-потухла.

Странно. Просто ключ вставляю: загорается желтая и гаснет. Включаю зажигание - загорается красная. Завожу - гаснет.

[VIP]

Странно. Просто ключ вставляю: загорается желтая и гаснет. Включаю зажигание - загорается красная. Завожу - гаснет.[/QUOTE

Всё правильно, так и должно быть - жёлтая гаснет, когда руль разблокировался, а красная вместе с остальными сигнализаторами :wave:

[толстый]

Всё правильно, так и должно быть - жёлтая гаснет, когда руль разблокировался, а красная вместе с остальными сигнализаторами :wave:

+6

[Olegator UA]

У меня появился такой трабл.Когда вставляешь ключ и нажимаешь загорается желтый руль, потом он гаснет.После этого слышен щелчок разблокировки руля и нажимаем ключ, далее загорается красный руль, он гаснет и авто заработало.Это по- правильному.У меня после щелчка бывает еще один щелчок, а иногда несколько,после этой хрени красный руль тоже загорается и гаснет.Авто заводится и сразу глохнет.Загорается значок акуммулятора.Было такое, что при нажатии ключа вообще ничего не загоралось, естественно после первого нажатия .Вот так сижу в авто и "балуюсь" ключом, пока правильно не сработает.Угнетает реально.Есть такой момент-авто в дальнейшем где-то заглушить и ключ оставить на месте этого трабла нет.Только машину оставлять нельзя.Судя из выше написанного это получается глючит блок комфорта рулевой колонки?:confused: Жду советов комрады:bow: :bow: :bow:

[alknark]

сервис я думаю рулид...

[serega11]

сервис я думаю рулид...

+5. Однозначно.:nod: :nod: :nod: