мой новый 2.0 TDI DSG ;-) [Архив]

BUTT-HEAD

25.07.2008, 20:16

здрассьте, уважаемые форумчане, получилась вот какая загогулина... заказал 2.0 TFSI, два месяца прождал, говорят, ждать еще месяца два в связи с какой-то ошибкой, в итоге откликнулся на предложение ОД и купил 2.0 TDI DSG практически в той же комплектации, что и заказывал, т.е. "полный фарш":cool: начитался тут всяко-разно, с дизелем дела никогда не имел, говорят, машина - весчь! - но как-то боязно, что зимой заводиться не будет, да и предпочитаю динамичную езду... но! не смог устоять перед большой скидкой, предложенной ОД в качестве "отступного", да и перспектива значительной экономии топлива душу согревает :) наконец, просто захотелось взять чё-нить необыкновенное :weirdo: что скажете, уважаемые собратья? в смысле, получу ли ожидаемое удовольствие? одновременно присматривался - только не бейте меня ногами - к новому "аккорду", но выбор все же сделал в пользу дизельного "пасса". надеюсь, не пожалею...

bob

25.07.2008, 20:35

Дизель это новый опыт. Первый раз с дизелем столкнулся на Шкоде Октавии. Мне очень понравилось. Тогда сам пришел к выводу о своих устаревших стереотипах и заблуждениях по поводу дизеля на легковушке. Современный дизель это вещь.

Куба

25.07.2008, 20:44

Не переживай, - протащишься и от двигателя и от коробки, и от машины в целом!

Гаврила

25.07.2008, 21:12

:3poz: :3poz: :3poz: :3poz: :3poz:

Павел31

25.07.2008, 21:33

Усе правильно сделал :)

DeMoNs

25.07.2008, 21:50

Не переживай, - протащишься и от двигателя и от коробки, и от машины в целом!
:nod: :nod: :nod: Бери!

Traktoir

25.07.2008, 22:56

А чего так солярка подорожала? Дороже АИ92 стала? Потому что на нее спрос большой ! (официально по телеку сказали). Понакупили, блин, дизелей. Вот и делай выводы про дизель.

Olegator UA

25.07.2008, 23:02

Поздравляю!:beer:Удачи на дорогах!:wave:

SeamanBashni

25.07.2008, 23:33

У меня тоже первый дизель - супер, не пожалеешь!!!!

BUTT-HEAD

26.07.2008, 00:11

спасибо за ответы, братаны! в любом случае, теперь уже бабки заплатил, так что машина, считай, моя... буду наслаждаться! :)

VIP

26.07.2008, 00:49

Позравляю :3poz: Удачи :wave:

Slim

26.07.2008, 00:53

Ну так, значит, все ОК? :) Поздравляю!!! :3poz: :3poz: :3poz:

П.С.: Откуда будешь-то, мил человек? Регион в профайл пропиши.

LEVAL

26.07.2008, 01:06

как-то боязно, что зимой заводиться не будет, да и предпочитаю динамичную езду

на форуме не помню ни одного случая незавода дизеля зимой.... правда и зимы то особой не было в прошлом году .......
динамика не разочарует, если только не отпетый гонщик... вообщем поздравляю :wave:

_Konstantinoff

26.07.2008, 04:00

спасибо за ответы, братаны! в любом случае, теперь уже бабки заплатил, так что машина, считай, моя... буду наслаждаться! :)

Сегодня тож забрал из салона 2.0 TDI DSG в полном фарше (нет тока люка и элетросетки на заднем стекле, ну и там ненужностей всяких типа адаптивного круиза). Первая дизельная легковушка (правда, дизельный опыт был в армии, да и отец уже 9 лет ездит на дизеле - Opel Vectra B, потом Ford Focus 2). Что сказать? Ощущения - МЕГА! Сначала тупил после выезда из салона, потом нашёл общий язык. За 5 часов накатал 182 км. Очень нравица! Вибрации на холостом, конечно, немного присутствуют, но не напрягают. Динамика - класс, хотя не кручу вообще - DSG переключает скорости на 1500-1900 оборотах.
В опщем, если не боишься когда-нить с недосыпу перепутать и залиться 95-м :) :kos: то бери однозначно!
ЗЫ: Ездил до этого на тест-драйве 3 раза на 1.8Т+АКПП - динамика (и отзывчивость на нажатие педали) ни в какое сравнение не идёт! В плане на дизеле - намного лучше. Я из-за этих тест-драйвов чуть вообще от Пассата не отказался... Хорошо, что прочтение форума убедило в правильности выбора :bow:

BUTT-HEAD

26.07.2008, 09:00

2 Slim: ну пока еще не совсем ок... машину-то тока на следующей неделе заберу :shock: З.Ы. дык все оттуда же и буду родом... :cool:

2 _Konstantinoff: ага, а у меня шторка на заднем стекле с электроприводом "на борту" :wink1: а вот "парк ассист" и розетка 220В отсутствуют... :mad:

2 LEVAL: нееее, какой-такой гонщик? я - самый обыкновенный "стрит-рейсер" :lamo: :wink1:

Арабский летчик

26.07.2008, 09:44

Все равно, никакой дизель с 2.0TFSI по динамике не сравнится. Это все компромиссы и самоуспокоение. Для сравнения: 2.0TDI до сотни 9,4 c 2.0TFSI 7,8 с Разница в разгоне 1,6 сек это вечность. Но все равно, что взял, то взял. Я бы не купился даже на хорошую скидку. Но каждый выбирает сам.

BUTT-HEAD

26.07.2008, 10:42

Все равно, никакой дизель с 2.0TFSI по динамике не сравнится. Это все компромиссы и самоуспокоение.

...Это понятно. Но ведь и не вызывает сомнения также тот факт, что жизнь - это набор компромиссов. Было бы больше денег - купил бы "Ауди 6", а еще лучше Ку-7 :nod: или даже "Майбах" :wink1:

wasges

26.07.2008, 11:38

_Konstantinoff

26.07.2008, 12:26

Поздравляю!
имею во владении такой же авто - нравиться! с солярой проблем нет ни в москве ни на трассах (благо лукойл активно стал развиаться)
про зиму: как тут правильно заметил комрад в Москве зимы не было, но я съездил на новогодние праздники в Саратов и там пережил 30 градусные морозы - заводилась!!!

Немного оффтоп, но топикстартеру тоже наверняка будет интересно - где можно найти список именно Луковсих заправок (НЕ-франчей)?

Все равно, никакой дизель с 2.0TFSI по динамике не сравнится. Это все компромиссы и самоуспокоение. Для сравнения: 2.0TDI до сотни 9,4 c 2.0TFSI 7,8 с Разница в разгоне 1,6 сек это вечность. Но все равно, что взял, то взял. Я бы не купился даже на хорошую скидку. Но каждый выбирает сам.

Слуш... Меня вот устраивает 9.4 до сотни. За рулём уже почти 15 лет. Первые 5 канеш носился как угорелый - была ВАЗ 2105 с эксклюзивным двиглом (заводским, экспериментальная партия!) 1.8 расточеным до примерно 1.95. Заморачивался, переделал подвеску, много его ещё... Потом Opel Vectra GT 2000 (кто знает тот поймёт :))... Сейчас это уже не надо... Лучший форм-фактор - Минивен или на худой конец сарай :) Штоп жрал не особо много (много поездок, связанных с бизнесом, до 100 тыс в год)... Штоп фишек было побольше (электрическая задняя дверь меня плющед :))...

ЗЫ: С другой стороны дизель-атмосферник с разгоном до 100 до ли 14, то ли 19 сек (не помню где я такое видел) меня бы не устроили... Так что каждый ищет свой компромисс...
ЗЫ2: Никого не ругал, ни кого ни в чём не убеждал, просто с возрастом всё больше отходишь от крайностей в сторону компромиссов.

Топикстартеру: не парься! выбор отличный!

BUTT-HEAD

26.07.2008, 13:03

Топикстартеру: не парься! выбор отличный!

Дык я и не парюсь, комрад! :beer: Я ж тут сам фишку про компромиссы прогнал... и также скорее заморачиваюсь на всякие феньки :cool: Вот уже альпайновскую музыку в авто приглядел :wink1:

Арабский летчик

26.07.2008, 13:25

Konstantinoff
Это старость :)
И тем не менее, 1,8T тебе показалось маловато :)

_Konstantinoff

26.07.2008, 13:38

Konstantinoff
Это старость :)
И тем не менее, 1,8T тебе показалось маловато :)

Угу :kos:
1.8Т мне показалось... Гхм... Пресно... Точнее - ощущения ничем не отличаются от моей Астры 1.8 (атмосферник). А стоимость - в 2 раза больше... При этом Астра рулится ЛУЧШЕ...
А вот когда платил за 2.0 TDI+DSG, то понимал за что плачу...

Арабский летчик

26.07.2008, 14:19

А что, 1.8T и 2.0TDI рулятся не одинаково?

_Konstantinoff

26.07.2008, 14:58

А что, 1.8T и 2.0TDI рулятся не одинаково?

Похоже что нет :mat: (видимо из-за развесовки или усиленной (как правило, на дизелях передняя подвеска усиленная - говорю по опыту Опель) подвески)...

deflep

26.07.2008, 15:56

Угу :kos:
1.8Т мне показалось... Гхм... Пресно... Точнее - ощущения ничем не отличаются от моей Астры 1.8 (атмосферник). А стоимость - в 2 раза больше... При этом Астра рулится ЛУЧШЕ...
А вот когда платил за 2.0 TDI+DSG, то понимал за что плачу...

В общем то есть с чем сравнить - есть и Астра Н 1.6, был Б6 2.0фси - не знаю, может у Астры 1.8 какая то совершенно другая подвеска по сравнению с 1.6, но мое сильное имхо, что Астра в рулежке Б6-му ступает целую вечность.

torn

26.07.2008, 16:40

В общем то есть с чем сравнить - есть и Астра Н 1.6, был Б6 2.0фси - не знаю, может у Астры 1.8 какая то совершенно другая подвеска по сравнению с 1.6, но мое сильное имхо, что Астра в рулежке Б6-му ступает целую вечность.

+ многа, "рулица астро лучше" смишно :lol:
у астры сзади архаичная плунезависимая подвеска (Н-образная балка) вобщем как у тазов переднеприводных.

ЗЫ патеме: поздравляю вновь испеченых трактористов :3poz: :3poz: :3poz:

толстый

26.07.2008, 16:57

_Konstantinoff

27.07.2008, 00:54

+ многа, "рулица астро лучше" смишно :lol:
у астры сзади архаичная плунезависимая подвеска (Н-образная балка) вобщем как у тазов переднеприводных.

ЗЫ патеме: поздравляю вновь испеченых трактористов :3poz: :3poz: :3poz:

За пздрвл спасибо! :)
Насчёт Астро... Балка заметна только на "негородских" режимах и при переставках. Я ващет писал об ощущениях, а они субъективны.

wasges

27.07.2008, 09:30

Немного оффтоп, но топикстартеру тоже наверняка будет интересно - где можно найти список именно Луковсих заправок (НЕ-франчей)?

По Москве Лукойл купил сеть автозаправок (бывшая Русс-Нефть) и сейчас их перелицовывает под свой фирменный стиль - на них еще не заправлялся (надо просто заехать и спросит у оператора сертификат на топливо и из него будет видно чем они торгуют). Фирменные АЗС отличаются новыми стеллами (это хрень на которых цены на топливо пишут при поъезде к АЗС, не знаю как првильно они называются) со светящимися цифрами и рекламой топлива ЭКТО. На самих колонках ДТ ЭКТО обозначен соответствующим значком. Прикол может быть только такой что подъедешь к пустой колонке а она окажеться грузовой (с толстым заправочным пистолетом) приходиться перезжать на другую, а там по закону подлости уже кто-нить встанет )))
на сайте Лукойла (http://www.lukoil.ru/) много полезной инфы в том числе и АЗС лакатор (http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.asp) и телефон горячей линии (http://www.lukoil.ru/static.asp?id=120) (пользовался им когда хотел поехать в Ростовскую область. посмотрел по локатору есть две заправки неадлеко от моей деревни, позвонил в горячуюю линию, пообщался с милой девушкой и узнал какой топливо они возят на эти заправки).
Вот еще полезная инфа (http://www.luknef.lukoil.ru/main/static.asp?art_id=1416) по поводу френчайзинга.
еще советую завести Ликардовскую карточку - 3% то не лишние :nod:

З.Ы. а вообще мне лично жаль, что пишлось отказаться от ВР - там дизель ЕВРО-3
:( :(

flash111

27.07.2008, 10:02

Угу :kos:
1.8Т мне показалось... Гхм... Пресно... Точнее - ощущения ничем не отличаются от моей Астры 1.8 (атмосферник). А стоимость - в 2 раза больше... При этом Астра рулится ЛУЧШЕ...
А вот когда платил за 2.0 TDI+DSG, то понимал за что плачу...
Вот ты говоришь 15 лет стажа, разные а\м "пробовал"... Так как же ты не можешь отличить ASTRA от PASSAT!!! Короче: У меня 1.8tsi HI... до этого были два 1.8T GP (брал в 2001 и в 2004, оба с 0-ля) брат младшой ездит на астре 1.8 3d (GTC), соответственно довелось поездить достаточно на всем выше перечисленном. Астра бесспорно рулится много лучше(особенно GTC), но в динамике!!! КАК ИХ ВООБЩЕ МОЖНО СРАВНИВАТЬ!!! астра начинает движение только оборотов с 4500 да и то на спорт режиме. 1.8 Tsi едет уже с 2000 об\м (к сранению 1.8Т на GP тоже движок супер, но и он подрывался только с 3000-3500). Этот дизель(140 л.с.) бесспорно хорош и сочетание с DSG не плохое, но не нужно говорить что он динамичнее TSi , между ними конечно разница не 1.6 сек., а в 0.4 до ста, но разница всеже ощущается!:znaika:

Арабский летчик

27.07.2008, 10:49

flash111
Про разницу в 1.6 с, я писал между дизелем и 2.0TFSI :)

flash111

27.07.2008, 10:50

flash111
Про разницу в 1.6 с, я писал между дизелем и 2.0TFSI :)

Я понял, это и имел в виду:wave:

_Konstantinoff

27.07.2008, 13:07

Вот ты говоришь 15 лет стажа, разные а\м "пробовал"... Так как же ты не можешь отличить ASTRA от PASSAT!!! Короче: У меня 1.8tsi HI... до этого были два 1.8T GP (брал в 2001 и в 2004, оба с 0-ля) брат младшой ездит на астре 1.8 3d (GTC), соответственно довелось поездить достаточно на всем выше перечисленном. Астра бесспорно рулится много лучше(особенно GTC), но в динамике!!! КАК ИХ ВООБЩЕ МОЖНО СРАВНИВАТЬ!!! астра начинает движение только оборотов с 4500 да и то на спорт режиме. 1.8 Tsi едет уже с 2000 об\м (к сранению 1.8Т на GP тоже движок супер, но и он подрывался только с 3000-3500). Этот дизель(140 л.с.) бесспорно хорош и сочетание с DSG не плохое, но не нужно говорить что он динамичнее TSi , между ними конечно разница не 1.6 сек., а в 0.4 до ста, но разница всеже ощущается!:znaika:

Блин всё субъективно. Может на тесте экземпляр убитый.

dedanten

27.07.2008, 14:35

flash111

27.07.2008, 14:45

поздравляю:)

А Астра, как и Лансер, и прочие ФФ2, рулятся нааааааааамного круче Пассата :lol:

Пацад семейное видро, только вот пачимута ва всех паваротах все вышеперечисленные нервно курят, пытаясь удержаться за "семейным ведром" :)
))) ТЫ прав! но на этом приемущества заканчиваются. А что касаемо "ведра".. зачем же тогда покупал если так считаешь?:confused:

dedanten

27.07.2008, 15:12

))) ТЫ прав! но на этом приемущества заканчиваются. А что касаемо "ведра".. зачем же тогда покупал если так считаешь?:confused:

Дядь, ты в курсе, что означают смайлы в тексте?:) Если нет, то разъясню: Лансерам и прочим Астрам до управляемости того же Пассата как до луны.:) Эволюшн как и Астру ОРС не рассматриваем.:wave:

flash111

27.07.2008, 15:16

Дядь, ты в курсе, что означают смайлы в тексте?:) Если нет, то разъясню: Лансерам и прочим Астрам до управляемости того же Пассата как до луны.:) Эволюшн как и Астру ОРС не рассматриваем.:wave:
Сорри! Разошелся что-то) Но астра РУЛИТСЯ и правда лучше(у брата GTC)

crv

27.07.2008, 15:22

Borozdin

27.07.2008, 16:33

А что 2.0 TDI сильно проигрывает 1.8 TSI? ощутима ли между ними разница в наборе?

flash111

27.07.2008, 17:41

А что 2.0 TDI сильно проигрывает 1.8 TSI? ощутима ли между ними разница в наборе?

Да ни криминально, но TSi немного пободрей.

BUTT-HEAD

27.07.2008, 17:57

2.0 TDI проигрывает 2.0TFSI ровно две секунды. А это ощутимая разница. А ваще афтор видимо пытается себя самоуспокоить, я понимаю если бы вместо 2.0TFSI камрад взял бы 1.8 TSI. А так:vah03:

да я уже самоуспокоился :wink1: можно до усрачки спорить, какая машина лучше, какая быстрее и т.д., но то, что это чисто немецкое корыто поинтереснее много чаво будет, во всяком случае, всего вышеперечисленного - факт бесспорный, камрады... да и не жалею я нисколько! жалел бы - тупо и упорно ждал бы свой tfsi или на худой конец "аккорд" бы взял :znaika: а так отличный автомобиль за разумные деньги получу :thumbup: ЙА МАШИНКО DеРзкое :beer:

flash111

27.07.2008, 18:00

да я уже самоуспокоился :wink1: можно до усрачки спорить, какая машина лучше, какая быстрее и т.д., но то, что это чисто немецкое корыто поинтереснее много чаво будет, во всяком случае, всего вышеперечисленного - факт бесспорный, камрады... да и не жалею я нисколько! жалел бы - тупо и упорно ждал бы свой tfsi или на худой конец "аккорд" бы взял :znaika: а так отличный автомобиль за разумные деньги получу :thumbup: ЙА МАШИНКО DеРзкое :beer:

И то верно!:thumbup:

AndreS

28.07.2008, 11:34

Правильный выбор:hello:
На дизельный Пассат с DSG ещё никто не обижался!

Антон838

28.07.2008, 13:02

Я тоже на TDI+DSG не нарадуюсь:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Поздравляю :3poz: :3poz: :3poz:

BUTT-HEAD

01.08.2008, 23:22

Правильный выбор:hello:
На дизельный Пассат с DSG ещё никто не обижался!

...и то верно, второй день катаюсь и не нарадуюсь!!! :beer: первые ощущения - супер! с динамикой все в порядке, расход топлива - приятно удивил, коробка работает превосходно... зажигает мое корыто не по-детски! :thumbup: так шо советую всем, всем, всем... отец покатался, дык сам дизель захотел :wink1: одним словом, рад, что взял :)

alknark

01.08.2008, 23:43

Дык я и не парюсь, комрад! :beer: Я ж тут сам фишку про компромиссы прогнал... и также скорее заморачиваюсь на всякие феньки :cool: Вот уже альпайновскую музыку в авто приглядел :wink1:

поздравляю..:wave: что брать-та надумал?

BUTT-HEAD

02.08.2008, 21:46

поздравляю..:wave: что брать-та надумал?

ну на полную переделку штатной музыки бабла не хватает, дык взял пока "головное устройство", вот енто чудо техники: http://www.alpine-usa.com/US-en/products/product.php?model=IVA-W505 :wink1:

alknark

03.08.2008, 12:19

поставишь отпишись как оно.. :)

diletant

03.08.2008, 12:51

...и то верно, второй день катаюсь и не нарадуюсь!!! :beer: первые ощущения - супер! с динамикой все в порядке, расход топлива - приятно удивил, коробка работает превосходно... зажигает мое корыто не по-детски! :thumbup: так шо советую всем, всем, всем... отец покатался, дык сам дизель захотел :wink1: одним словом, рад, что взял :)

Поздравляю! Конечно, правильный выбор если всё так нравится. А не будет хватать мощности и чипануть можно. Дизель хорошо чипуется.

P.S.
У самого субъективные ощущения, что дизель резвее TSI по результатам тестдрайва. Правда, есть подозрение, что дизель чипованый был.

Stalker

03.08.2008, 13:02

Поздравляю!

BUTT-HEAD

03.08.2008, 13:48

поставишь отпишись как оно.. :)

...в одно касание :wave:

Поздравляю! Конечно, правильный выбор если всё так нравится. А не будет хватать мощности и чипануть можно. Дизель хорошо чипуется.

...уже думаю об этом :wink1:

alknark

03.08.2008, 13:57

больше всего работа радио интересует...

BUTT-HEAD

03.08.2008, 18:33

больше всего работа радио интересует...

...там шаг волны может не совпадать, поскольку штатовский вариант, но "альпайн" вроде позволяет менять его в настройках. в крайнем случае - мне это уже известно на сто пудов :znaika: - есть умелые ручки, которые все равно мой девайс "заточат" под рашку :wink1:

BUTT-HEAD

13.08.2008, 21:25

поставишь отпишись как оно.. :)

...поставил, юзаю. ИМХО, минуса два: шаг волны, действительно, не совпадает с нашим, у них - через 2 деления, в менюшках, к сожалению, не меняется. так шо некоторые станции либо выпадают, либо ловятся с шумами. но, в принципе, все основные "на борту". разве что "шансона" не нашел :wave: еще не порадовало то, что фильмы мона зырить только с включенным стояночным тормозом - пендосовская "защита" не позволяет смотреть видео прямо на ходу :bur2: за взлом ОД попросил еще 300 у.е., и то, когда "из отпуска выйдет" дядя-профессионал... на аналогичной модели, заточенной под рашку, алгоритм обхода защиты давно изобретен. короче, заморачиваться пока не стал, тем более, что фильмы там пока смотреть так и не доводилось. хотя, думается, соседу-пассажиру смотреть экран на ходу было бы очень и очень удобно... в остальном нареканий нет. качество звучания устраивает даже со штатной пассивной акустикой - не знаю, кстати, какую по умолчанию устанавливают в пацады, может, вы, камрады, подскажете? масса акустических установок, есть выход под ай-под, слот под разные дополнительные модули: навигацию, блю-туз и т.д., и т.п. впечатляет разрешение на экране - по ходу, одно из лучших в моделях аналогичного класса. экран, само собой, "тач скрин" - удобно... многофункциональный пульт ДУ есть. еще прикалывает диск доставать - жмешь кнопку, экран отъезжает вниз, вери пафосно... с другой стороны, не предусмотрена защита от кражи, так шо пришлось страховать мой комбайн как доп. оборудование :vis: вот, собснаа, все первые впечатления :)

alknark

13.08.2008, 21:40

Dextron1

13.08.2008, 22:11

Камрад, поздравляю!

Настоящий тракторист..., тьфу, мужчина, должен за километр благоухать соляркой, так что жму твою крепкую руку - всё правильно сделал! Слабый пол к нам так и липнет - в прямом, да и в переносном смысле. Мы, дизелисты, бывает, и лечимся солярочкой с утра - всё дешевле, чем "Абсолют", а эффекту больше! А попсовые TSI - это для девчонок!
:beer:

на форуме не помню ни одного случая незавода дизеля зимой.... правда и зимы то особой не было в прошлом году .......
Не у всех же не было зимы, камрад. В наших краях была. Сразу скажу - со штатной Вебастой проблем с дизельной машиной ровно ноль. :wave:

BUTT-HEAD

14.08.2008, 01:08

обычно взлом для того штоб работало на ходу ограничивается подаванием есчо на один провод минуса.. за что 300баксов чёта не понял...
значит радио заипись берёт? антены штатные?

...не совсем понял про "провод на минус". как мне растолковали, в "русифицированной" версии один проводок замыкается на массу - и писец, дело в шляпе. в моем случае там, где должен быть один проводок, их два :eek: - вот челы и не знают, куда второй замыкать :aaa: сказали, что ждут выхода из отпуска электронщика, который девайс в руках покрутит-повертит и скажет, куда чё замыкать... поскольку ранее с пендосовскими версиями этого агрегата они "дело не имели". за работу "специалиста" и требуют откат :Vah: да, забыл сказать: дело происходит на "автоганзе"...

...ну да, не жалуюсь, берет со штатной антенной, ничего пока не апгрейдил...

[QUOTE=Dextron1;329673]Камрад, поздравляю!

Настоящий тракторист..., тьфу, мужчина, должен за километр благоухать соляркой, так что жму твою крепкую руку - всё правильно сделал! Слабый пол к нам так и липнет - в прямом, да и в переносном смысле. Мы, дизелисты, бывает, и лечимся солярочкой с утра - всё дешевле, чем "Абсолют", а эффекту больше! А попсовые TSI - это для девчонок!
:beer:

...спасибба, камрад! :wave: я уже проникся дизельным духом и ни за что его теперь на что-то еще не променяю. ФФ дизель - это весчь! ничуть не жалею о приобретении... надемся, тех. затруднений с мудреной ДСГ не возникнет, а так дизель практически неубиваем, если только в него - как тут кто-то метко выразился - с пьяных глаз заместо солярки бензину не налить :rulezz:

-Boris-

14.08.2008, 11:04

за работу "специалиста" и требуют откат :Vah: да, забыл сказать: дело происходит на "автоганзе"...
Комрад, я думаю, выдернуть один проводок способен любой спецыалист, даже блондинко.

Ганчиков

14.08.2008, 11:54

Всё таки хочется надеяться что цены на солярку поднялись не просто из за повышенного спроса а из за повышенных требований к качеству! дизель с дсг это одна из лучших комбинаций концерна за всю его историю - это факт. Но 1.8тси двигла практически ничем ему не уступает, ну разве что расход чуть больше и момент поменьше. Вот думаю хорошей комбинацией для пасса могла бы быть 2тси + дсг7 + 4-моушн) И в кузове типа олроад с завышенным клиренсом или пневмо-подвеской. Зачотный вышел бы пепелац))

LEVAL

14.08.2008, 12:14

Вот думаю хорошей комбинацией для пасса могла бы быть 2тси + дсг7 + 4-моушн) И в кузове типа олроад с завышенным клиренсом или пневмо-подвеской. Зачотный вышел бы пепелац))

+ 1 :nod: Сам бы очень заинтересовался такой комбинацией, только с дизелем......
Однако такая комбинация потянет на не хилую кучу денег,......

BUTT-HEAD

14.08.2008, 20:23

Вот думаю хорошей комбинацией для пасса могла бы быть 2тси + дсг7 + 4-моушн) И в кузове типа олроад с завышенным клиренсом или пневмо-подвеской. Зачотный вышел бы пепелац))

...ага, вот если бы хвост павлина да хобот слона привинтить бы гепарду :) по существу: на этом свете ничего идеального не существует, поэтому всегда приходится мириться с компромиссами :znaika: :D :D :D

Комрад, я думаю, выдернуть один проводок способен любой спецыалист, даже блондинко.

комрад, выдернуть-то не вопрос, тока кина тады совсем не будет, ибо видео показывает лишь при комбинации "нажатие педали тормоза - удержание ее в течение 5 сек. - нажатие кнопки паркинга". иначе идет тока звук. так шо простое выдергивание вряд ли шо-то даст. комбинацию надоть поломать :bud:

-Boris-

15.08.2008, 11:33

комрад, выдернуть-то не вопрос, тока кина тады совсем не будет, ибо видео показывает лишь при комбинации "нажатие педали тормоза - удержание ее в течение 5 сек. - нажатие кнопки паркинга". иначе идет тока звук. так шо простое выдергивание вряд ли шо-то даст. комбинацию надоть поломать :bud:
Наскока я понимаю, достатошна подать "+" на желто-черный и "-" на желто-синий провода, чтобы всё работало при любом положении педалей и ручников.
11003

BUTT-HEAD

15.08.2008, 14:05

Наскока я понимаю, достатошна подать "+" на желто-черный и "-" на желто-синий провода, чтобы всё работало при любом положении педалей и ручников.
11003

...комрад, а для чайника не объснишь, плиз, шо конкретно надоть сделать, т.е. подробно и пошагово - куда че втыкнуть, откуда выдернуть и на что замкнуть, чтоб достигнуть искомого результата? сенкс :lamo: