Нашим девчёнкам вопрос - почему Passat ?

[Ровшан]

А вот интересно стало, как и почему наши девочки выбрали именно Passat.

Практически любой автомобиль можно с определённой степенью отнести к "мужскому" или "женскому".
Причём многие автопроизводители так их и позиционируют.

Например, Peugeot-206, Sitroen C3, Mercedes-CLK, Nissan Micra - на 100% женские автомобили, что подтверждается в Москве.
Мужчины, бывает, на них тоже ездят, но в виде исключения, подтверждающего общее правило. В количестве 1% - не более.

Мужские автомобили - Hammer H2, все авто S-класса - Mercedes S classe, BMW-7, Audi A8 - на 100%,

машины этих же производителей E-класса - на 90% (много девчонок видели за рулём Audi A6 или Nissan Maxima?),

и другие авто - мужские на 80%. Например, наш Passat. :thumbup:

Вопрос - а как вы, девчонки, пришли к выбору именно Passat? Включая варианты - подарили, служебный, достался по сходной цене?

Отвечать всем! :D

[RubleS.Ru]

Почему это Мужские автомобили - Hammer H2, все авто S-класса - Mercedes S classe, BMW-7, Audi A8 - на 100% ????

я недавно плёлся в пробке по Кедрова за А8 new w12 6.0 литров мотор + ярко синего цвета, бежевый салон и за рёлем девушка :super: вот вам и мужской автомобиль

[_ss13]

Ей просто хахолёк прокатиться дал!
У меня подруга тоже на паджерике рассекает - но это же не её авто и не её выбор! =))))))))

[Ровшан]

Так и знал, что начнётся дискуссия.... " а я вот видел!" crazy2

Я тоже видел девушек и за рулём более крутых (по размерам) машин.

И мужчины, и женщины в плане исключений ездят на "непрофильных" машинах - это 1-2% от общего числа машин на дорогах. И выдавать единичный случай за правило не надо. :kos: Согласны, правда ведь?

Почитай, сколько Audi A8 ездит в Москве (или зарегистрировано, или продано) - увидишь. Включая все госструктуры. Скажем, около 2 тысяч - а ездят женщин на них - ну, от силы 10 человек. Процент высчитать несложно.... :znaika:

Поэтому я прошу больше не развивать спор на очевидные вещи, а ответить девчёнкам:

Например:

"Я, Марина Богушевская, купила себе Passat потому, что он мне нравится внешне, популярен в Москве и в России, нет проблем с сервисами и запчастями, его легко можно продать на вторичном рынке. Я не стала брать какой-нибудь там Пежо или Ситроен - потому что на них ездит вся женская братия - а я человек оригинальный, и мне чуждо чувство стадности - именно поэтому мой автомобиль - Passat.
Плюс ко всему я член Пассат-клуба, где наравне с мужчинами тусуюсь... и научилась сплёвывать сквозь зубы.." :p

[_ss13]

Хе хе! Женщина я думаю всё-таки выберет гольф 4-5 - а не пассат! Слишком громоздкий - да и склоняются к нему больше мужики - вид у него явно не бабский!

[Irina S.]

Кхе-кхе, мальчики, позвольте вклиниться в вашу полемику... :D
Почему же Пассат....? :kos: Выбор у меня был и довольно приличный, причем собиралась покупать новое авто, но, услышав, что мой нынешний автомобиль продается, решила просто попробовать, каков он, Пассат, в жизни. Извините за излишний романтизм, но как только в него села и надавила на газ, поняла-это мой автомобиль. Поднапряглась и выкупила его, продав старое авто. Я с ним как одно целое-хорошо его чувствую, он меня слушается. Я периодически езжу на BMW 535, так вот в нем мне некомфортно, Паджеро наш меня вообще раздражает-парусность большая, не погоняешь особо, да и динамика так себе. Пассат, на мой взгляд,- идеальный симбиоз авто для миддл класса, дающий возможность пошугать "десяток" на МКАДе :D , и в то же время использовать его как фэмили кар. :nod:

[_ss13]

Пошугать 10ток на мкаде можно и на паджерике! Особенно на 3ем... с динамикой у него всё в поряде - даже на дизеле тянет что надо... хотя предназначение у авто совершенно другое - на него сел и вокруг тебя уже никто не волнует - кто где чего рыпается - я например на паджере вообще раслабляюсь! Тише едешь - веселей поездка! А по поводу парусности - на внедорожнике стоит забыть о резких движениях ....

[Teether]

У моего бати 3 паджерик 3500 - динамика чума, с трудом удается тронуться с места не оставив след от колес:) Хорошая машина, только кузова у японцев дерьмо.

[Irina S.]

Джериком только видом можно напугать-когда сзади такой танк вырисовывается, хочется просто свалить с дороги. На счет предназначения-он у меня четко ассоциируется с перевозкой на дачу ковров и прочей хренотени, которую в Пассат не впихнешь. Еще на джипе прикольно за город выезжать-при, куда хошь, тебе все пофиг. Но спросили про Пассат, так вот, на нем и в офис, и на встречу, и на свидание, и в магазин, но только по городу или хорошей загородной трассе. Поскольку я живу в городе 95% времени и постоянно думаю о комфорте в тех же пробках и при совершении каждодневных дел, то предпочитаю Пассат.

[_ss13]

Поэтому паджерик это хорошо - а крузак лучше - он и рамник в отличии от 3 паджерика и комфорта в нём поболее чем в пассате - правда и цена - но по динамике даже на бензиновом 4.5 он уступает паджерику. Хотя для меня бензиновое двигло и внедорожник вещи не совместимые - тока дизель и тока на ручке!

[Billara]

Сорри, но по моему вопрос стоял о Пасиках а не об американских палатках на колесах ?

[_ss13]

крузак не американская палатка! =)))))

[MadHeaD]

Lexus-американская палатка :D :crazy:

[Тома]

Я много ездила по салонам, просмотрела много разных машин и Тойоты, и Мазды, и Ниссаны, и Опели и т.п. Но мой выбор остановился на PASSATе по нескольким причинам:
1. Немец
2. Передний привод
3. Очень люблю большие машины
4. Недорогое обслуживание и покупная цена меня естесственно очень устроила.
5. А от турбины я просто получаю огромное удовольствие!!!! :thumbup:

[christa]

Я правда езжу не пассате, а на тольфе, но когда выбирала, то мой взгляд и на пассат ложился! Просто я хотела надежную немецкую машину!!! А взяла гольф, т.к. модель уже новая и при продаже много не потеряет, а пассик сейчас новый выходит, поэтому мне не было резона его покупать!!!! :wave:

[RubleS.Ru]

эххх, не получилось на Пассат уломать....механика только была

[_ss13]

На механике даже веселее.