Снятие защиты двигателя при проведении ТО

[Олег68]

Знакомы й вернулся из Сургута,где проходил ТО-2,в заказ-наряде отдельными строками прописано:"1.замена масла и масляного фильтра 0,85 н/ч;2.снятие-установка защиты ДВС" 0,5 н/ч.Такую же ситуацию на форуме описал камрад Бостонец,прошедший ТО-1 в том же Сургуте.Как обстоят дела с этим у других ОД?Кто прояснит ситуацию?Должны мы платить за снятие-установку защиты отдельно и время на эту работу уже включено в общеее время ТО-1 и ТО-2?:wave:

[AzaG]

Комрад, так ведь тебе уже ответили http://www.passat-club.ru/forum/showpost.php?p=345229&postcount=19, :wave: .
Ну а если действительно задаться этим вопросом, то почему бы не включить еще работу за откручивание маслозаливной пробки и сливной, за открытие капота и т.д.? Абсурд получается. Тут налицо самоуправство со стороны сервиса. :wave:

[толстый]

Комрад, так ведь тебе уже ответили...

хочет убедиться :nod:

[Олег68]

хочет убедиться :nod:

Не то чтобы убедиться,просто у той темы название "Кто где заправляется в Сургуте",ее и посещают в основном камрады из ХМАО,а там всего один ОД,не к ночи вспомянутый "Интертехцентр".Поэтому мне интересны ответы из других регионов нашей необъятной....:wave:

[толстый]

Не то чтобы убедиться,просто у той темы название "Кто где заправляется в Сургуте",ее и посещают в основном камрады из ХМАО,а там всего один ОД,не к ночи вспомянутый "Интертехцентр".Поэтому мне интересны ответы из других регионов нашей необъятной....:wave:

требования и стандарты (предполагается) - одни для всех офф'ов VW :thumbup:

[V 6]

В Перми за снятие-установку защиты при ТО тоже рубят капустку...Проверено на себе...