Просмотр полной версии : стуки спереди.
загремел передок начал менять все по очереди
1 косточки- стук стал меньше но не закончился
2 сайленблоки передние вместе с задними подушками рычага(переднего) стало греметь еще меньше но через неделю прислушался стало также.
3 заметил мизерный люфток в шаровых поменял гремит также
4 наконечники (были нормальные) поменял от нефиг делать а вдруг чудо но чуда не случилось
Остались стойки и опорники - опорники стопудово нормальные стойки стучат с ходом вниз но раньше мне кажется стучали меньше или ездить стал быстрее.
на каменистой дороге спереди стуки не прекратилось порой даже не охота в машину садиться если у кого есть соображения или опыть по устранению этой беды подскажите .
с уважением.
Скорее всего всем известный баян, тобишь - рулевая рейка
не рейка точно а на счет подушек как это проверяется?
год выпуска,пробег,почему не рейка???
загремел передок начал менять все по очереди
1 косточки- стук стал меньше но не закончился
2 сайленблоки передние вместе с задними подушками рычага(переднего) стало греметь еще меньше но через неделю прислушался стало также.
3 заметил мизерный люфток в шаровых поменял гремит также
4 наконечники (были нормальные) поменял от нефиг делать а вдруг чудо но чуда не случилось
Остались стойки и опорники - опорники стопудово нормальные стойки стучат с ходом вниз но раньше мне кажется стучали меньше или ездить стал быстрее.
на каменистой дороге спереди стуки не прекратилось порой даже не охота в машину садиться если у кого есть соображения или опыть по устранению этой беды подскажите .
с уважением.
и вообще какойто бред.. нах всё это меняли?
У меня стучало! Поменял сайлент блоки передние-зазние,втулки стабилизатора,тяги стабилизатора.... Стучало... Залез сам в яму,посмотрел-оказалось,что тяги (стойки)стабилизатора цепляли брызговики(внутренние) пластмассовые... На них были следы "контакта". Пришось их (брызговики) подрезать не много,утопить и все исчезло...
Брызговики(по моему так называются) те которые закрывают моторный отсек от грязи с боков....
Dimitrius
30.09.2008, 13:43
Имееются стуки спереди, как будто деревяной палкой по рычагу стучат... Но они не постоянны, системы появления нет, на скорость не влияют, на управляемость тоже. Чаще всего появляются при разгрузке переднего колеса при повороте. Так что пока забил - впереди еще 2 года гарантии...
Имееются стуки спереди, как будто деревяной палкой по рычагу стучат... Но они не постоянны, системы появления нет, на скорость не влияют, на управляемость тоже. Чаще всего появляются при разгрузке переднего колеса при повороте. Так что пока забил - впереди еще 2 года гарантии...
аморты, имхо...забей :nod:
Dimitrius
30.09.2008, 20:26
аморты, имхо...забей :nod:
Интересно... Начали стучать после 2000км пробега, и стучали довольно сильно и часто до 13000км пробега...
А так матьивотуда 17500 проблем 0 :thumbup:
Хочу, кстати, заметить, что с заменой сайлентблоков (30 000 км., второй раз за полтора года меняли) исчез не только скрип, но и лёгкое постукивание и вибрации на мелких неровностях. Очень доволен. :)
Хочу, кстати, заметить, что с заменой сайлентблоков (30 000 км., второй раз за полтора года меняли) исчез не только скрип, но и лёгкое постукивание и вибрации на мелких неровностях. Очень доволен. :)
Земляк:wave: , поделись секретом: как и чем ты их "подмазал" (сервис)?:) А то меня и в Автопремьере слушать не хотят, мол где был раньше (до 10000км)!?:mad: Хотя я и раньше приезжал...
Земляк:wave: , поделись секретом: как и чем ты их "подмазал" (сервис)?:) А то меня и в Автопремьере слушать не хотят, мол где был раньше (до 10000км)!?:mad: Хотя я и раньше приезжал...
Да фиг знает, слушай... Мы, конечно, сотрудничаем с Автопремьером по работе, но здесь врядли это сработало. Вот что мне достоверно известно:
1. На ряд машин 2006-2007 годов выпуска существует недавний TPL, в которой говорится о гарантийной замене скрипящих сайлентблоков.
2. До выхода этого TPL существовала обычная устная рекомендация завода дилерам - менять эти сайлентблоки по гарантии.
3. Первый раз мне поменяли сайлентблоки при пробеге 12 тыщ где-то. Сейчас 30 000. Оба раза по гарантии. Первый раз мне пришлось их убеждать и приводить выдержки с форума. Второй раз они даже машину слушать и смотреть не стали, просто услышали мою жалобу на скрип и записали на сервис.
4. Однозначно надо трясти Константина. Мол, чуваки, давайте безо всяких там. Мол, я знаю и о рекомендации завода, и о TPL. Всем меняют по гарантии и в Москве, и в Уфе. Скрип сайлентблоков - это однозначно гарантийный случай. Дави на них, короче. Раз по-хорошему не хотят...
...
4. Однозначно надо трясти Константина. Мол, чуваки, давайте безо всяких там. Мол, я знаю и о рекомендации завода, и о TPL. Всем меняют по гарантии и в Москве, и в Уфе. Скрип сайлентблоков - это однозначно гарантийный случай. Дави на них, короче. Раз по-хорошему не хотят...
Все понял :nod: :wave:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot