Wak
03.12.2008, 20:41
Итак, после ТО-1 возник ряд вопросов.
Согласно регламента, через 15000 км проводят так называемый масляный ТО. Т.е. воздушный и салонный фильтр не меняют. Я привык к другому обслуживанию, и заменил фильтра самостоятельно. Состояние обоих фильтров показывает, до 30000 км дотягивать не стоит.
С завода было залито масло 5W30, а на ТО залили 5W40. Это что, рекомендация завода?
С салона все двери открывались туго, я пожаловался на это. В итоге за мой счет смазали петли дверей. Почему за мой счет устраняются заводские дефекты?
Согласно регламента, через 15000 км проводят так называемый масляный ТО. Т.е. воздушный и салонный фильтр не меняют. Я привык к другому обслуживанию, и заменил фильтра самостоятельно. Состояние обоих фильтров показывает, до 30000 км дотягивать не стоит.
С завода было залито масло 5W30, а на ТО залили 5W40. Это что, рекомендация завода?
С салона все двери открывались туго, я пожаловался на это. В итоге за мой счет смазали петли дверей. Почему за мой счет устраняются заводские дефекты?