Просмотр полной версии : Longlife по-русски или будьте бдительны!
ТО-1 у одного известного диллера.Стандартный набор работ,вполне нормальная цена.Отдал в полдень,забрал вечером в субботу.Очень торопился-через 3,5 ч.самолет из Ш.-1.Быстро ,не прочитав внимательно, подписал акт выполненных работ,оплатил,спросил у приемщика (уже выдавальщика ) "где машина?",тот махнул рукой в сторону улицы "где-то там",схватил ключ,через 10 :shock1: минут ,уже отчаявшись её найти ,все-таки нашел ,за руль, МКАД с обязательными уже даже для субботы пробкам ,ух-х успел.Прилетаю сегодня и подходя к а/м дай думаю взгляну на уровень castrol залитого на ТО.Достаю щуп и вижу на нем совершенно черную, наверно уже даже не техническую жидкость.Масляный фильтр ,установленный на головке блока ,новый.Недоверяя себе направляюсь в сервис к своему очень хорошему знакомому(сотруднику диллерского центра известной японской марки ,использующий castrol как основной смазывающий материал).Ползу опять в пробке, а в голове одна мысль:новая технологичная разработка от с.-такой цвет и должен быть - я безнадежно отстал от жизни.В сервисе меня успокоили -от жизни я не отстал, соответственно масло мне не меняли и даже не пытались - защиту не снимали(видно по слою полугодовой грязи на головках болтов крепления).
Мораль такова,где можно не торопиться-не торопитесь.Принимайте выполненные работы в сухом,теплом и светлом помещении.Проверяйте уровень технических жидкостей-это полезно ,особенно если платите свои деньги.
а при чем тут LongLife-сервис ? да и потом не факт, что через маслощуп не отсосали ... если менял масло на около 15 ткм, то не удивительно, что новое масло со свежими моющими присадками впитало в себя всё то, что осталось от предыдущего "масла" ... the truth is out there (c)
pasha77rus
24.12.2008, 01:32
ого вы чего...нове масло есть новое....и не будет оно ни как черным.....он же не на МГ-08 издил до этого...через щуп отсасывать.... это чего то новое.....я знаю..что на бмв заливают в автомат.....
sergeyb3rp
24.12.2008, 09:10
Ничего нового, про отсос еще 2-3 года назад на авто.ру большая хохма была.
А масло чернеет очень быстро, про это и здесь тема была. Я после этого на ТО в ганзе специально смотрел через стекло что делают с машинкой, а приехав домой (150 км) глянул щуп - уровень был чуть ниже макс а вот масло чистым я бы уже не назвал.
На первом ТО сам присутствовал при замене масла. На следующий день решил проверить уровень масла. На щупе была совершенно темная жижа. Выводы не делал.
maximus
хорошо тебе :) меня ваши усиленно пытались выгнать из рем зоны ...:bud: :D
pasha77rus
24.12.2008, 22:49
Чего то как то странно...ну хотяб пару тысяч оно должно быть светлым.....мож официалы или слесарюги половину сливают и с новым мешают.....а остаток се льют или на продажу......пока не прокатился оно не смешалось....вот и светлое...а как проехал км 50 помешалось как слудует и вот черное......всетаки я склоняюсь что где то нас обманывают......а чего пару литров качественного масла на холяву ...тайком от начальства в день......хош корешам продовай....хош раздовай......это как версия)))))))
Автомобилист66
25.12.2008, 21:38
Точно странно. На пассате масло потемнело только после 5000км где-то. Даже на ВАЗ-099 с пробегом за 100ткм пару тысяч км оно не темнело.
У меня шефу так масло "поменяли" на Х-трэйле. Он от дилера приехал (20км) а масло темное. Рванул к ним, отфутболили. Сразу зарулил в фирменную замену масло и залил новое такое же, месяц цвет не менялся.
кстати есть такая тема.. первое это то что масло недоконца сливают и второе то что за шесть ТО оставшиеся поллитра из 5 оплаченных один раз только отдали.. выезжаешь с сервиса,смотришь.. а оно уже тёмное.. на предыдущих машинах такого НИКОГДА не наблюдалось.. может потому что реально нужно их заставлять пробку в поддоне откручивать? а ведь как раз снизу самый шлак и остаётся обычно.. на волге например откручивали пробку и минут двадцать другими делами занимались пока оно капало.. в результате даже на волге первые 5-6ТЫСЯЧ после замены оно было светлое! ..а тут простите что мы имеем? реально каждый раз в поддоне на дне остаются те самые поллитра которые нам отдают(иногда) на долив.. по паспорту ведь на 2фси заправочная ёмкость масла 5,3 литра.. немцы наверное не дураки? просто так из головы 800грам плюсовать не будут.. комуто хоть раз залили при замене больше 4.5 литров масла? вроде я таких случаев не слышал.. :( и я думаю двигатель спасибо не говорит за такие дела...
Хорошее масло темнеет почти сразу и это нормально. От двигателя это мало зависит.
P.S. Я вот не знаю при смене масла промывается ли двигатель? Как там по технологии положено? Раньше, на "старых" двигателях и на "старых" маслах, это было необходимым, а сейчас по моему нет, но я не уверен.
Хорошее масло темнеет почти сразу и это нормально. От двигателя это мало зависит.
P.S. Я вот не знаю при смене масла промывается ли двигатель? Как там по технологии положено? Раньше, на "старых" двигателях и на "старых" маслах, это было необходимым, а сейчас по моему нет, но я не уверен.темнет сразу,через пять минут работы.. читай выезд из сервиса..
п.с. сейчас ничего покрайней мере при замене у диллера не моют..
Автомобилист66
25.12.2008, 22:12
alknark, про пассат пока не скажу, ТО-1 только через 7ткм. А вот в меган и туссан мне всегда лили по норме, ровно сколько положено по мануалу. Или разливное - тогда аккурат, или (в туссан на ТО-2) канистру с остатком отдавали. Кстати, и у Рено, у Хендэ в сервисе масло сливали, откручивая пробку. Был в ремзонах, сам видел.
здесь такого не увидишь.. кажется это называется экспресс замена масла.. всегда пытался её избегать.. а тут вот дилеры на постоянной основе этим занимаются.. :(
Karbofoss
25.12.2008, 23:00
Все таки вопрос к знающим людям: положено ПО ТЕХНОЛОГИИ промывать двигатель во время замены масла или нет?
нет.
упс.. это смотря про какую технологию спрашиваете.. если диллерскую то нет точно..
здесь такого не увидишь.. кажется это называется экспресс замена масла.. всегда пытался её избегать.. а тут вот дилеры на постоянной основе этим занимаются.. :(
это как?:confused:
как правило идёт просто отсос масла через верхние технологические отверстия типа для масляного щупа.. а вся прелесть остаётся на поддоне..
после отсоса сливать через пробку уже нечего, так что я бы не парился ....
да и видимо всёж не все диллеры этим грешат.. чёт я вчира погорячился.. :)
в принципе, если в счете на ТО в разделе Материалы есть пробка, то, по идее, должны были сливать....
dedanten
26.12.2008, 09:38
нет.
упс.. это смотря про какую технологию спрашиваете.. если диллерскую то нет точно..
+1, промывать рекомендуют только если переходишь на другой тип/сорт масла:wave:
+1, промывать рекомендуют только если переходишь на другой тип/сорт масла:wave:
да и то - спорное занятие :nod: деньги на ветер :cool:
Вчера ТО 1 проходил в Кунцево. Стоял рядом с машиной в ремзоне, всё видел. Слесарь снял защиту при мне, открутил пробку, слил масло, принес 5 литровых бутылок кастрола, при мне открутил, залил 4,8 литра (получилось до максимума). При этом по моей просьбе до снятия фильтра, заливной пробки сдул всю пыль вокруг. Всё вроде ништяк. Вечером снова решил масло проверить, щуп вытаскиваю, уровень в норме, но на щупе кусок гуана какого-то вместе с маслом. Достаточно твердого такого... Мля, вроде сам всю замену отконтролировал, а откуда-то гуано на щупе. Теперь паранойа - опять масло менять штоль или забить до 30 ткм. Попутно мысли - А что в картере будет если не стоять и не смотреть будет?
Лучше быть как моя начальница. ТО прошла, что, как делали - ХЗ. Масло проверяешь ? - А как это??
Зато паранойя не посещает никогда.
... Попутно мысли - А что в картере будет если не стоять и не смотреть будет? ...
имхо, если б не стоял, то всё нормально было б ... в принципе эти два события связаны очень плохо, но подпространственная связь между ними работает :nod:
Да Вы фИлозофф! Связь... :1eek: Надо задуматься.
Karbofoss
26.12.2008, 23:55
Думаю заморачиваться этим не стоит. ФФген наверняка просчитал чтоб движок работал долго и надежно. Ибо дорого это, двиг менять по гарантии.
здесь такого не увидишь.. кажется это называется экспресс замена масла.. всегда пытался её избегать.. а тут вот дилеры на постоянной основе этим занимаются.. :(
На Б5 6 лет и 120 000км проехал,масло менял через 10 000км и всегда экспресс замена(отсос через щуп)!Масло темнело точно не сразу,смотрел на следующий день примерно после 100км пробега.Дальше не смотрел.На замене все в норме,двигатель 1,9TDI,110л.с.Хотелось бы,чтобы и на этом Б6 было также...
как-будто при приеме новго авто у вас масло чистое и прозрачное
чистое и в меру прозрачное...
чистое и в меру прозрачное...
но после 500 -1000 км. оно уже черное
у всех по разному ... я сразу же проехал 1400 км по трассе....долго искал масло на щупе по приезду, ибо определить где оно кончается на глаз - было практически невозможно .... так что всё относительно...
Captain Vladimir
07.01.2009, 00:11
Добрый вечер, коллеги!
Поскажите, при данном условии сервиса (Longlife) Масло в двигатель льют какое-то особое?
На данный момент 11.5 тыков за три с половиной месяца. Комп показывает до ТО-1 еще 18 тыков:eek: Масло проверяю иногда - последний раз где-то дня четыре назад -не сгорело ни капли - посредине мин/мах. Но вопрос - масло то должно быть при етом особое, чтобы сохранять свои свойства - по идее!?
Ведь нормальное масло (хорошее) и до 15-20 тыков уже на пределе по своим свойствам- а здесь 30 тыков:mat: :eek: Знатоки, подскажите, плиз:bow:
в теме про "какое масло льют...." есть все ответы .... глубокое имхо, после 20 ткм любое масло теряет бОльшую часть присадок....обслуживание по LongLife - чистый маркетинг, не имеющий ничего общего с заботой об авто ....
Captain Vladimir
07.01.2009, 12:30
в теме про "какое масло льют...." есть все ответы .... глубокое имхо, после 20 ткм любое масло теряет бОльшую часть присадок....обслуживание по LongLife - чистый маркетинг, не имеющий ничего общего с заботой об авто ....
Спасибо, все прочел, вроде все понял - неясно одно, дилер упорно говорит пока копм не позавет на ТО - масло менять не собираются:eek: И что там от того масла будет на 30 тыках!:kos: Правда бензус у нас вроде нормальный, нареканий нет, европа мать её ети:mat:
Спасибо, все прочел, вроде все понял - неясно одно, дилер упорно говорит пока копм не позавет на ТО - масло менять не собираются:eek: И что там от того масла будет на 30 тыках!:kos: Правда бензус у нас вроде нормальный, нареканий нет, европа мать её ети:mat:
:) что значит не собирается ? Регламентом обозначен максимальный межсервисный интервал, твое же право хоть каждый день ездить и делать ТО-2 .... тут даже вопросов быть не может со стороны офф'а ... они ж на клиентах деньги зарабатывают и твое желание должны уважать, как минимум....к тому же - может ты прицепы по горам таскаешь, тогда это тяжелые условия эксплуатации .... так что я бы больше 20 ткм не ездил на бензинке без смены масла .... у тебя пробеги по трассе или небольшие, частые и в городе ?
Captain Vladimir
07.01.2009, 12:56
:) что значит не собирается ? Регламентом обозначен максимальный межсервисный интервал, твое же право хоть каждый день ездить и делать ТО-2 .... тут даже вопросов быть не может со стороны офф'а ... они ж на клиентах деньги зарабатывают и твое желание должны уважать, как минимум....к тому же - может ты прицепы по горам таскаешь, тогда это тяжелые условия эксплуатации .... так что я бы больше 20 ткм не ездил на бензинке без смены масла .... у тебя пробеги по трассе или небольшие, частые и в городе ?
Ну за 3.5 мес. уже 11.5 тыков. 70% трасса, 30% город.
Я подъехал к ОД типа спросить ТО на 15 тыках, он мне что вам комп показывает - есчо 18 тыков до сервиса - Ну и не парься, приезжайте, когда комп позовет :1eek:
Траблов никаких нет, масло не жрет (тьфу 3 раза), хотя на трассе и зажигаю частенько. Вот чешу репу - поехать через три тыс. или действительно забить до отмашки ПС:shock:
....Вот чешу репу - поехать через три тыс. или действительно забить до отмашки ПС:shock:
дело хозяйское ... авто твое :kos:
Captain Vladimir
07.01.2009, 14:39
дело хозяйское ... авто твое :kos:
Ага, хозяин-барин, кнечна, но.... что посоветуешь?:help: ИЛи пока гарантия - изготовитель отвечает за лонглайф?
если бы ты ездил по 30 в год и всего два года, то я бы посоветовал делать всё строго по инструкции и забить на "рекомендации лучших собаководов" (с) Pedigree - пусть следующий хозяин парится проблемами ..... но если у тебя по 15 ткм за 4 месяца, то я бы менял его раз в 15 ткм .... можно даже без смены маслофильтра и путем отсоса через маслощуп - должно быть дешевле и по работе и по материалам .... качество - то же...
Captain Vladimir
07.01.2009, 23:43
если бы ты ездил по 30 в год и всего два года, то я бы посоветовал делать всё строго по инструкции и забить на "рекомендации лучших собаководов" (с) Pedigree - пусть следующий хозяин парится проблемами ..... но если у тебя по 15 ткм за 4 месяца, то я бы менял его раз в 15 ткм .... можно даже без смены маслофильтра и путем отсоса через маслощуп - должно быть дешевле и по работе и по материалам .... качество - то же...
Пасибочки, так и сделаю!:beer:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot