Керамический диск сцепления!

[DARVIN]

Всем привет, по поиску на Б6 не нашёл про керамику ничего, да и в нете тоже ничего путного..
Кто то сталкивался с керамическим сцепление, и вообще сильно заоблачна цена.а, да, ещё чуть не забыл, облегчённый маховик интересует, кто что может поведать? Спасибо за ранее..

[sheff777]

вот тебе ссылко:http://www.clutchnet.com.ua/device.php?cid=1

[DARVIN]

вот тебе ссылко:http://www.clutchnet.com.ua/device.php?cid=1

Спасибо за ссылку, я там и раньше рпоходил, вот чё то не звонил правда!
Созвонился, человек обьяснил картинку, на 1.8 есть по наличию, а вот с 2.0 дизелями напряг..прикол в том, что им нужен старый диск сцепления, они отправляют его в Америку и по образцу делают америкосы, обратно отправляют на Украину и только потом из Киева ко мне в город получу..
Комплект Корзина и Диск сцепления получаеца до 1500$+ ждать около 3ёх месяцев..жесть..если бы знать стоят ли эти хлопоты, того результата который будет в финале..

[sheff777]

смотря что ты хочешь от керамики! зачем оно тебе?
керамику ставят тогда, когда стандартное сцепление не справляется с возросшей нагрузкой, а именно после увеличения мощности мотора.

[nick (78 rus)]

непонятно зачем вам это ?

какую мощность вы решили реализовать , что стала необходимой керамика ?

p.s. писали параллельно камрад :D

[Yuri]

Тогда надо пакупать усилитель для шеи и корсет для внутренних органов. Керамика - это жесть, ездить нормально невозможно, одно сплошное параличное дерганье.
ИМХО.

[DARVIN]

Читал что увеличиваеца динамика при замене маховика и сцепление ходит в разы дольше чем обычное, не палица..вот решил узнать что да как:cool:
Двигателя хватает вполне, увеличивать мощность в планы не входит..
п.с. Как бы познаю не изведанное, теперь понял что смысла нет, для обычной езды..

[sheff777]

Тогда надо пакупать усилитель для шеи и корсет для внутренних органов. Керамика - это жесть, ездить нормально невозможно, одно сплошное параличное дерганье.
ИМХО.

не надо путать керамический диск без депмферов(есть 2 режима вкл и выкл:)) и гражданский керамический диск с демпферами - работает нормально, но переваривает больший крутящий момент и возросшую мощность - на котором можно нормально ездить.

[Yuri]

не надо путать керамический диск без депмферов(есть 2 режима вкл и выкл:)) и гражданский керамический диск с демпферами - работает нормально, но переваривает больший крутящий момент и возросшую мощность - на котором можно нормально ездить.

На керамике, хоть с демпферами, хоть без, никакой плавности. И еще его разогревать нада для нормальной (относительно) работы.
Мне лично кажется, что керамика один сплошной геморрой, от которого люди быстро отказываются. Обычные люди, не бзикнутые гонялы, разумеется...

[мяувый]

Если не наращивать мощность мотора тогда зачем ??? :)
Тем более 2.0 дизель - сомнительные затраты.

[nick (78 rus)]

Если не наращивать мощность мотора тогда зачем ??? :)
Тем более 2.0 дизель - сомнительные затраты.



а вы посмотрите на его момент (дизеля) , в т.ч. после чиповки . дизеляки обижать не надо .

p.s. по теме уже высказался .