PDA

Просмотр полной версии : Мотор борахлит


Bart
17.02.2009, 20:32
Вчера долил литр масла в мотор,который изредко дымит.Сегодня после 50 км пробега загорелась лампа давления масла и мотор стал работать как не исправный дизель (хотя у меня бензин).Залил еще последний литр масла,лампа горела еще минут 30 но звук дв. стал нормальным.Выше 2000об/мин не поднимал!:)Заглянул на щуп,масло жидкое!Что может быть?
nick (78 rus)
17.02.2009, 21:38
у меня время от времени чешется за ухом , болит правая нога и тянет попить пива .................. как вы думаете - это к чему ?

p.s. а если по существу , то после загоревшейся лампочки масла надо быть на сервисе а не форуме . первое что делать - замер давления масла . с такими проблемами не шутят - капиталка мотора дело очень дорогостоящее .
удачи вам .
demid
17.02.2009, 22:05
у меня время от времени чешется за ухом , болит правая нога и тянет попить пива .................. как вы думаете - это к чему ?

к чему? :lol:
DeMoNs
17.02.2009, 22:13
у меня время от времени чешется за ухом , болит правая нога и тянет попить пива .................. как вы думаете - это к чему ?
К тому, что у тебя слишком много свободного времени (с) :lol:


p.s. а если по существу , то после загоревшейся лампочки масла надо быть на сервисе а не форуме . первое что делать - замер давления масла . с такими проблемами не шутят - капиталка мотора дело очень дорогостоящее .
удачи вам .
+1 в сервис:)
demon74
18.02.2009, 11:27
а я в свое время не поехал в сервис, вернее отложил поездку в сервис, зато теперь знаю сколько стоит капиталка движка:super:
Bart
18.02.2009, 14:16
Сегодня отогнал машину в сервис,вечером жду звонка с диагнозом!
При чем лампочка загорается после того как включается турбина!А если ездить до 2000 об/мин то она не горит!!!
Mavs
18.02.2009, 15:59
Заглянул на щуп,масло жидкое!Что может быть?

прикинь!!!
у меня тоже в моторе масло жидкое!!! :crazy:
меряй компрессию и давление в маслянной системе.
и не плохо бы было отписывать что за машинка, год, пробег какой.....
nick (78 rus)
18.02.2009, 17:46
ладно , хорош над человеком прикалываться ........он сделал правильные выводы :znaika:
Bart
18.02.2009, 20:38
А пробег на машине 520000 тыс.км. с 2001 года
demid
18.02.2009, 22:40
А пробег на машине 520000 тыс.км. с 2001 года

тут нулей правильное кол-во? :1eek: :lol:
Stalker
18.02.2009, 23:34
А пробег на машине 520000 тыс.км. с 2001 года

:eek:, в шоке!!!
Mishel
18.02.2009, 23:52
Прикольно:thumbup:, а что тут сразу все в обмароки попадоли, машинку па назначению использовали, а не вкачестве подопытного кролика для всяких полиролей, химчисток и отчетов потипу "проехал 10 тыщ - полет нормальный" :lol: :lol:
demid
19.02.2009, 00:25
не, был тут еще один 1,9тди, человек писал пробег был тоже 500 с чем то тыков...но то дизель=)

у меня тогда машина тока обкатку прошла с того же 01 года=)
Mishel
19.02.2009, 09:35
не, был тут еще один 1,9тди, человек писал пробег был тоже 500 с чем то тыков...но то дизель=)

у меня тогда машина тока обкатку прошла с того же 01 года=)

Да помню у чувака рабочая А4 была:thumbup:
carmageddon13
19.02.2009, 12:18
Сегодня отогнал машину в сервис,вечером жду звонка с диагнозом!
При чем лампочка загорается после того как включается турбина!А если ездить до 2000 об/мин то она не горит!!!

Датчик давления так устроен, что сигнализирует от пониженном давлении только при достижении как раз 2000 обротов.
DimonK
19.02.2009, 13:45
Датчик давления так устроен, что сигнализирует от пониженном давлении только при достижении как раз 2000 обротов.

если в картере нет масла, он и на холостых будет ругаться. проверено, когда поддон пробил
Bart
19.02.2009, 19:05
Короче в сервисе сказали турбина умерла.Поэтому мотор дымил.Но не пойму одного,почему загоралась лампочка дав.масла и почему стучали гидрокомпенсаторы???
Putil
19.02.2009, 19:59
Но не пойму одного,почему загоралась лампочка дав.масла и почему стучали гидрокомпенсаторы???

У меня такое было, до 2000об нармуль, а потом загоралась лампочка давления масла, оказалось забилась сетка маслоприемника, после того как ее промыл все нормуль....
demid
19.02.2009, 21:37
Короче в сервисе сказали турбина умерла.Поэтому мотор дымил.Но не пойму одного,почему загоралась лампочка дав.масла и почему стучали гидрокомпенсаторы???

потому что турба выкинула все масло в трубу:)
alknark
19.02.2009, 23:25
борат..
Bart
07.03.2009, 16:46
Вообщем слушайте!Был в сервисе,забился масло приемник и поэтому не было давления в системе и загоралась лампа давления масла!Сейчас все в норме.))) Заодно поменяли турбину и катализатор!)
Greshnik
07.03.2009, 19:15
Тебя кризис не каснулся???Скока денег отдал?
DimonK
10.03.2009, 10:20
Тебя кризис не каснулся???Скока денег отдал?

+1:) скока:confused:
Mishel
10.03.2009, 10:55
Жесть, наверняка не дешёвое удовольствие!!!!
RedFox
10.03.2009, 22:49
Вообщем слушайте!Был в сервисе,забился масло приемник и поэтому не было давления в системе и загоралась лампа давления масла!Сейчас все в норме.))) Заодно поменяли турбину и катализатор!)

:eek: В каком сервисе турбину вместе с маслоприемником меняют, пойду возьму с мусорки пару таких вот "убитых" турбин у будет у меня 1,8tri-turbo 250ЛС первая с 800 до 1500, 2-я от 1500-3000, и третья от 3000 и до разрыва мозга
Bart
14.03.2009, 18:30
Тебя кризис не каснулся???Скока денег отдал?

Вы будете в шоке!Турба стоит 85 косых!! :crazy:


:eek: В каком сервисе турбину вместе с маслоприемником меняют, пойду возьму с мусорки пару таких вот "убитых" турбин у будет у меня 1,8tri-turbo 250ЛС первая с 800 до 1500, 2-я от 1500-3000, и третья от 3000 и до разрыва мозга

Масло приемник забился,а турба умерла...