Просмотр полной версии : Отношение к клиенту в Атлант-М
Внимание всем, кто обслуживается в Атлант-М. Привожу переписку с сервисом:
Прошу официального ответа
(от: Андрей) написано: 18:09 11/02/2009
Ситуация: после примерзания крышки бензобака слетел привод. Этот случай гарантийный? Почему в вашем сервисе один человек не платил за эту операцию, а я платил? С чем связана такая избирательность?
Ответить...
Re: Прошу официального ответа
(от: Trener) написано: 18:27 11/02/2009
Гарантийность каждого случая определяется при посещении. Заочно ответить не имею возможности. Этот вопрос корректнее задать мастеру. В общем плане гарантия - это дефект детали или узла возникший по вине производителя. В данном случае дефекта детали нет, и ни одна деталь не менялась, а примерзание происходит вследствие попадания воды.
Хочу заметить, что конференция не дает официальных ответов, и служит другим целям.
Ответить...
Видно, ответа не будет. Переходим к плану А...
(от: Андрей) написано: 19:50 11/02/2009
Ответить...
Re: Прошу официального ответа
(от: Андрей) написано: 18:57 11/02/2009
Интересное кино! Тогда повторяю свой вопрос: почему в вашем сервисе один человек не платил за эту операцию, а я платил? С чем связана такая избирательность? И там и там конкретный случай: слетела тяга.
Ответить...
Re: Прошу официального ответа
(от: Service) написано: 21:10 11/02/2009
Гарантия есть бесплатное устранение недостатков, возникших по вине завода-изготовителя. В данной неисправности вины завода нет, в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля написано, как нужно мыть автомобиль правильно, какие меры предосторожности при этом соблюдать.
Если мы кому-то что-то делаем задаром, на то есть наша добрая воля и не более того, и почему денег не берем - отчетов никому давать не обязаны.
Хотя, возможно, Вы правы, видимо, надо прекратить помогать людям бескорыстно, хотя бы во избежание подобных вопросов. Старая истина "делай добро и бросай его в воду" становится непопулярной, почему-то дает право другим людям вставать в позицию требующего. Мне это неприятно и непонятно.
На будущее: официальные ответы мы даем в письменном виде в установленный законом срок, но только на вопросы, заданные официально, также в письменном виде, секретарю, со входящим номером.
Ответить...
Re: Прошу официального ответа
(от: Кенгуру) написано: 11:07 17/02/2009
Очень странный ответ от человека который когда то был лучшим(((
Все давно знают про косяк с крышкой и чинят его бесплатно. Всего вероятней у вас на сервере есть какойто не адекватный мастер, либо качество вашего сервиса сильно упало с 2006 года. Печально все это(( Думаю эти 1200 рублей которые вы взяли с человека встанут вам еще боком, скупой платит дважды.
Ответить...
Re: Прошу официального ответа
(от: Андрей) написано: 13:58 13/02/2009
Запрос в представительство VW отправлен. Вернемся к этому через 10 дней.
Ответить...
Re: Прошу официального ответа
(от: Андрей) написано: 09:55 13/02/2009
Дорогой товарищ! Вопрос не в деньгах. Значит, добрые очень? Я не ленивый, взял Инструкцию по эксплуатации 3.3 Уход и обслуживание. Номерок страницы укажите, где написано про крышку бензобака и слетание тяги механизма. Конкретно, пожалуйста, что я нарушил. Общие фразы меня не устраивают. Придется действительно писать официальную претензию вам и ФФ... P.S. Вся переписка размещается в Пассат-Клубе. Народ над вами веселится...
Ответить...
Re: Прошу официального ответа
(от: Мурзилка) написано: 13:30 13/02/2009
Андрей, жалко, что чувство юмора к делу не пришьешь. Может, тогда бы вы и победили :)
Ответить...
Re: Прошу официального ответа
(от: Андрей) написано: 13:35 13/02/2009
Я тоже думал ограничиться шуткой...
Ответить...
Дело не в деньгах, а в отношении... Жду ответа от ФФ и буду писать претензию руководству Атлант-М...
У меня нет такой цели. Все должно быть по закону. Мне чужого не надо, но и своего не отдам. Тем более, что наш бронепоезд стоит на запасном пути...
Да уш, воистину "Не делай никому добра и не получишь от этого зла":kos:
Да уш, воистину "Не делай никому добра и не получишь от этого зла":kos:
А вот это здесь не проходит... Другие времена... Мне Атлант не родной, работаем по закону, правилам и прайсу... В конце концов, я хочу, чтобы в МОЕЙ стране гражданин (клиент, покупатель и т.д.) был всегда ПРАВ...
Не могу не добавить. Цитирую еще раз ответ Атланта:
"Если мы кому-то что-то делаем задаром, на то есть наша добрая воля и не более того, и почему денег не берем - отчетов никому давать не обязаны.
Хотя, возможно, Вы правы, видимо, надо прекратить помогать людям бескорыстно, хотя бы во избежание подобных вопросов. Старая истина "делай добро и бросай его в воду" становится непопулярной, почему-то дает право другим людям вставать в позицию требующего. Мне это неприятно и непонятно."
Неужели никто не заметил, что нас призывают на коленях умолять дилера заниматься его ПРЯМЫМИ обязанностями за НАШИ деньги? Вот попробуйте после этого что-то потребовать... Умолять будете что-то починить... А Атлант милостиво рассмотрит и пошлет нах...
реально ты их запугал :)
Надо взять на вооружение, когда к своим с этой же проблемой поеду :lol: А то говорят случай не гарантийный:) Да я то особо и не напрашиваюсь, сумма то не большая:)
ХЗ, ХЗ, а если по совести то мне кажется и вправду здесь не гарантия, хотя попав в такую ситуацию хотелось бы задарма. Ну посуди, намочил ты прокладку дверей, она в мороз соответственно примерзла, ну и кто тут виноват, Фафаген? Я думаю все же ты.
мне кажется, CIO обидно, что другим делали бесплатно, а ему за деньги ...
ХЗ, ХЗ, а если по совести то мне кажется и вправду здесь не гарантия, хотя попав в такую ситуацию хотелось бы задарма. Ну посуди, намочил ты прокладку дверей, она в мороз соответственно примерзла, ну и кто тут виноват, Фафаген? Я думаю все же ты.
По совести здесь как раз гарантия.
Если у меня примерзла прокладка дверей, я это почувствую, когда буду открывать дверь и буду знать, что нужно ее "разморозить". А здесь -- сорри. Примерз лючок, причем заметь, там даже прокладки нет. Может банально сосед по дороге из лужи залить. Я пытаюсь этот лючок открыть, ставлю машину в тепло, а фиг тебе. Там, оказывается, тяга слетела! Причем я никаких усилий не применял!
Мне теперь что после каждой лужи с бубном прыгать вокруг лючка и молиться, чтобы он не примерз, потому что он не просто примерзает, а при этом еще и тяга слетает!?
Причем, заметь, тема критическая, у меня бензин на нуле, а я заправиться не могу. А ты вообще можешь быть на 100% уверен, что он у тебя не примерзнет, даже если ты все продуешь-смажешь? Капля осталась, замерзла. Все ппц.
Мое мнение. Лючок может примерзать. Претензий к этому нет. Но тяга при этом слетать не должна! Механизм защитный нужно было другой продумать! Тем более, что машина предназначена для эксплуатации при минусовых температурах! И в инструкции про необходимость продувки и смазки лючка после мойки и в морозы -- ни слова, тогда как про резиновые уплотнители дверей -- есть...
PS Я, например, в морозы каждые 2-3 дня дергаю кнопочку и проверяю "открываемость" лючка... При этом все смазано. Это нормально для машины за такие деньги?
С крышкой как мне кажется и вправду дело спорное - одно дело если все в воде было после мойки и мороз - тогда вам надо было все протереть и продуть и фафаген здесь не причем, а вообщем на нормальных мойках воздухом лючки и так продувают, чтоб не подмерзали - а вот если после продувки крышки просто на морозе ломаются, тогда конечно фафаген не досмотрел - и надо по гарантии менять. Вообщем тут все от конкретного случая зависит и от обстоятельств, предшествующих поломке.
С крышкой как мне кажется и вправду дело спорное - одно дело если все в воде было после мойки и мороз - тогда вам надо было все протереть и продуть и фафаген здесь не причем, а вообщем на нормальных мойках воздухом лючки и так продувают, чтоб не подмерзали - а вот если после продувки крышки просто на морозе ломаются, тогда конечно фафаген не досмотрел - и надо по гарантии менять. Вообщем тут все от конкретного случая зависит и от обстоятельств, предшествующих поломке.
В любом случае в Инструкции нужно было написать тогда, что "Внимание! В случае примерзания крышки бензобака к ее посадочному месту Вы не сможете ее открыть, так как срабатывает защитный механизм! В этом случае открыть крышку сможет только квалифицированный специалист! Не допускайте примерзания крышки, продувайте механизм и удаляйте остатки влаги после каждого попадания последней на крышку!" :) Тогда у меня бы не было претензий к Фольцвагену по гарантийности случая, но были бы претензии к умственным способностям инженеров-конструкторов. :)
мне кажется, CIO обидно, что другим делали бесплатно, а ему за деньги ...
Именно, что кажется. Для меня это не деньги. Если бы мне все объяснили, извинились и улыбнулись, вопросов бы не было... Читай внимательно, о чем я пишу: про ОТНОШЕНИЕ к клиенту... Хотя с таким подходом сегодня - 1200, завтра 12000 и т.д. Тебе будет приятно? И кстати, зачем просил мои данные? Ты из Атланта, что ли?
В любом случае в Инструкции нужно было написать тогда, что "Внимание! В случае примерзания крышки бензобака к ее посадочному месту Вы не сможете ее открыть, так как срабатывает защитный механизм! В этом случае открыть крышку сможет только квалифицированный специалист! Не допускайте примерзания крышки, продувайте механизм и удаляйте остатки влаги после каждого попадания последней на крышку!" :) Тогда у меня бы не было претензий к Фольцвагену по гарантийности случая, но были бы претензии к умственным способностям инженеров-конструкторов. :)
Именно!!!!!!!
Именно, что кажется. Для меня это не деньги. Если бы мне все объяснили, извинились и улыбнулись, вопросов бы не было... Читай внимательно, о чем я пишу: про ОТНОШЕНИЕ к клиенту... Хотя с таким подходом сегодня - 1200, завтра 12000 и т.д. Тебе будет приятно? И кстати, зачем просил мои данные? Ты из Атланта, что ли?
да ладно, борец за справидливость и принципы :)
я из Архангельска, так что я там не работаю, но помочь - хотел ... теперь, думаю, сам разберешься ....
У кого правда, тот и сильнее. (с) Брат-2
Действительно, все беды от равнодушных... Если бы каждый проявлял гражданскую позицию, от Москвы и до Архангельска, мы бы сегодня не жили в такой ж...пе.
Действительно, все беды от равнодушных... Если бы каждый проявлял гражданскую позицию, от Москвы и до Архангельска, мы бы сегодня не жили в такой ж...пе.
Родину не выбирают сынок...:idea:
А вообще если есть желание и силы боритесь...Это хорошо.
В любом случае в Инструкции нужно было написать тогда, что "Внимание! В случае примерзания крышки бензобака к ее посадочному месту Вы не сможете ее открыть, так как срабатывает защитный механизм! В этом случае открыть крышку сможет только квалифицированный специалист! Не допускайте примерзания крышки, продувайте механизм и удаляйте остатки влаги после каждого попадания последней на крышку!" :) Тогда у меня бы не было претензий к Фольцвагену по гарантийности случая, но были бы претензии к умственным способностям инженеров-конструкторов. :)
если бы в инструкции писали все что может быть и какие могуть быть последствия.. то она б наверно весь багажник заняла а не часть бардачка:cool:
а гарантия - вещь в самом деле очень размытая и ссылаться на то что кому-то сделали а кому-то нет - это не основание...
если бы в инструкции писали все что может быть и какие могуть быть последствия.. то она б наверно весь багажник заняла а не часть бардачка:cool:
а гарантия - вещь в самом деле очень размытая и ссылаться на то что кому-то сделали а кому-то нет - это не основание...
ГК и ЗЗПП всегда вызывали у меня живой интерес...:znaika: Кстати, судебная перспектива по ряду статей неплохая...
да пожалста.. для кого-то же это пишут:)
если бы в инструкции писали все что может быть и какие могуть быть последствия.. то она б наверно весь багажник заняла а не часть бардачка:cool:
В Америке приходится так и делать, чтобы избежать милионных компенсаций разъяренному клиенту, сушившего кошку в микроволновке, потому что не было написано, что этого нельзя делать. :)
Мы, конечно, до такого маразма еще не дошли, но в данном случае Вы можете назвать еще одну такую маразматическую ситуацию, когда из-за попадания капли воды разваливается механизм открытия крышки бензобака и я остаюсь без горючки в славных "пустынях" Монголии, например? А двигатель не должен вываливаться, если я случайно нажму одновременно с газом еще и тормоз? Для защитных функций... Не? :) Или при открывании примерзшей двери, она автоматом снимается с петель? :)
В Америке приходится так и делать, чтобы избежать милионных компенсаций разъяренному клиенту, сушившего кошку в микроволновке, потому что не было написано, что этого нельзя делать. :)
Мы, конечно, до такого маразма еще не дошли, но в данном случае Вы можете назвать еще одну такую маразматическую ситуацию, когда из-за попадания капли воды разваливается механизм открытия крышки бензобака и я остаюсь без горючки в славных "пустынях" Монголии, например? А двигатель не должен вываливаться, если я случайно нажму одновременно с газом еще и тормоз? Для защитных функций... Не? :) Или при открывании примерзшей двери, она автоматом снимается с петель? :)
Дружище, не расстраивайся! Разберемся... В первый раз, что ли?
Дружище, не расстраивайся! Разберемся... В первый раз, что ли?
К слову.
Сегодня около 13.00 сделал звонок на горячую линию уточнить, почему нет ответа на мой запрос по поводу злосчастной крышки. Трубку, как оказалось, взяла секретарь, и сказала, что "спокуха", дайте телефон, через 15 мин Вам перезвонят.
Соответственно, через 15 мин мне никто не перезвонил.
Звоню в 16.00. Попадаю на того же оператора, которому задавал вопрос 2 февраля. Та мне: ой, извините, информация передана, люди работают, разговоры записываются, я еще раз все уточню, в ближайшее время ждите звонка и гостей с тортиком и водочкой... Короче, жду еще 5 дней, потом буду наезжать уже не на оператора. Несолидно как-то...
а что ты думал? они передают заявку дилеру с просьбой разобраться.. а разберутся уже или нет это другой вопрос.. не знаю какие санкцииони реально могут применить к дилеру. особенно если он на хорошем счету... в основном - словом...
а что ты думал? они передают заявку дилеру с просьбой разобраться.. а разберутся уже или нет это другой вопрос.. не знаю какие санкцииони реально могут применить к дилеру. особенно если он на хорошем счету... в основном - словом...
Как раз мой вопрос по словам оператора передается не дилеру, а менеджеру по работе с клиентами московского ВАГа или как они там зовутся. Он уже со мной разбирается. Я ж жалуюсь на дилера, с какой стати они жалобу на дилера передают дилеру? Тогда ты вообще ни с чем не разберешься. :) Да и законодательство это не одобрит.
потому что жалуются на дилера... а в чем реально проблема самостятельно решить они все же не могут
Был недавно свидетелем общения мастера из Атлант-М с клиентом, у которого была аналогичная проблема с этой злосчастной крышкой бензобака. Смысл разговора свелся к тому, что мастер сообщил причину, по которой данный случай не является гарантийным - Фафаген не оплатил счета на выполненные работы по ремонту этой проблемы, разъяснив, что это не гарантийный случай.
Хочу заметить, с каким хамством этот клиент и клиенты вообще общаются с мастерами и надо иметь железные нервы, чтобы не настучать такому клиенту. Сорри, за эмоции.
Сам обслуживаюсь в Атланте, мастер - Шелопаев Алексей.
Поверьте, все зависит от нашей дипломатичности и умения договариваться. За год обслуживания у меня не возникло никаких претензий ни к мастеру, ни к сервису. Более того, во время ТО нахожусь в ремзоне, даже халатик чистенький выдают, механик каждое свое действие комментирует, все отлажено как часы. И с гарантией не было никаких проблем.
Поэтому, прежде чем обращаться в любой сервис с претензиями, подумайте, как это лучше сделать, как правильно построить свой разговор с мастером. А наезды типа "ему бесплатно, а я что лысый" оставьте при себе - это не аргумент.
Был недавно свидетелем общения мастера из Атлант-М с клиентом, у которого была аналогичная проблема с этой злосчастной крышкой бензобака. Смысл разговора свелся к тому, что мастер сообщил причину, по которой данный случай не является гарантийным - Фафаген не оплатил счета на выполненные работы по ремонту этой проблемы, разъяснив, что это не гарантийный случай.
Хочу заметить, с каким хамством этот клиент и клиенты вообще общаются с мастерами и надо иметь железные нервы, чтобы не настучать такому клиенту. Сорри, за эмоции.
Сам обслуживаюсь в Атланте, мастер - Шелопаев Алексей.
Поверьте, все зависит от нашей дипломатичности и умения договариваться. За год обслуживания у меня не возникло никаких претензий ни к мастеру, ни к сервису. Более того, во время ТО нахожусь в ремзоне, даже халатик чистенький выдают, механик каждое свое действие комментирует, все отлажено как часы. И с гарантией не было никаких проблем.
Поэтому, прежде чем обращаться в любой сервис с претензиями, подумайте, как это лучше сделать, как правильно построить свой разговор с мастером. А наезды типа "ему бесплатно, а я что лысый" оставьте при себе - это не аргумент.
Вот когда к ЛЮБОМУ клиенту будет такое отношение... Без его, клиента, разговоров по душам с мастером, вот тогда будет так, как должно быть...
PS Хамить, конечно, никому не позволяется...
Вот когда к ЛЮБОМУ клиенту будет такое отношение... Без его, клиента, разговоров по душам с мастером, вот тогда будет так, как должно быть...
PS Хамить, конечно, никому не позволяется...
Вы не поверите, но я как раз и есть тот самый "любой" клиент. Я не блатной, не имею выходов на руководство Атланта, но... просто умею ладить с людьми:)
Искренне желаю, чтобы у Вас тоже все срослось в общении с Атлантом
Вы не поверите, но я как раз и есть тот самый "любой" клиент. Я не блатной, не имею выходов на руководство Атланта, но... просто умею ладить с людьми:)
Искренне желаю, чтобы у Вас тоже все срослось в общении с Атлантом
Неее! Я имел в виду "любой" -- не значит блатной или еще какой этого рода, а "любой" -- значит реально любой. Тот, который умеет ладить; или тот, который просто вежливо говорит о своих проблемах; или тот, который, может быть из-за своих переживаний, слегка повысит голос и т.п.
У меня с Атлантом проблем не было, а вот в Питере с Сигма-Моторс -- были. При этом я просто пришел, вежливо обсудил проблему, отдал машину. Но при этом мне все равно попытались нагло впарить то, чего реально на машине не делали, а когда поняли, что попались, морды были красные. Чем я им не угодил, как клиент, не знаю... То есть у людей этих уже реально в мозгах сидит, что все клиенты -- лохи и их надо нае... Поэтому, может, действительно нужно называть фамилии и имена героев: как положительных, так и отрицательных?!
Вы не поверите, но я как раз и есть тот самый "любой" клиент. Я не блатной, не имею выходов на руководство Атланта, но... просто умею ладить с людьми:)
Искренне желаю, чтобы у Вас тоже все срослось в общении с Атлантом
+100
Для примера:Вам нужно узнать время у незнакомого человека....
Вариант 1 : Подскажите,пожалуйста,....
Вариант 2 : Слышь ты...
В каком случае Вам подскажут время,а в каком применят грубую физическую силу,объяснять не надо.
И первый вариант без блата ))).
+100
Для примера:Вам нужно узнать время у незнакомого человека....
Вариант 1 : Подскажите,пожалуйста,....
Вариант 2 : Слышь ты...
В каком случае Вам подскажут время,а в каком применят грубую физическую силу,объяснять не надо.
И первый вариант без блата ))).
Все люди - все хороши! Бывают приколы как с одной так и с другой стороны :wave:
+100
Для примера:Вам нужно узнать время у незнакомого человека....
Вариант 1 : Подскажите,пожалуйста,....
Вариант 2 : Слышь ты...
В каком случае Вам подскажут время,а в каком применят грубую физическую силу,объяснять не надо.
И первый вариант без блата ))).
Чаще слышу Вариант 2 (в 80% случаев),только вместо "слышь ты",
обращаются "эй слышь"
Господа, проблема открывания лючка бензобака известна давно и не только пассатоводам, но и голфо-джеттоводам!, и везде ее решают одинаково, и в Ганзе, и в Три-А Моторс, и в Атланте - за деньги, правда за разные (от 900 руб в Три-А, до 1500 руб в АвтоГанзе). И ни где не признают гарантийность случая, т.к завод не оплачивает такие работы как смазка, регулировка, установка на место и т.д.
А насчет подхода к людям и мастерам - согласен - должен быть адекватным, терпеливым и корректным!
Чаще слышу Вариант 2 (в 80% случаев),только вместо "слышь ты",
обращаются "эй слышь"
Наверное мне везет больше, но первый вариант встречаю в 95% случаев
Кстати об Атланте - знаком с Шелопаевым Алексеем и Ушаковым Денисом - только положительные отзывы! Ни разу не усомнился в их компетенции, всегда четкая аргументация и деловой подход!
Господа, проблема открывания лючка бензобака известна давно и не только пассатоводам, но и голфо-джеттоводам!, и везде ее решают одинаково, и в Ганзе, и в Три-А Моторс, и в Атланте - за деньги, правда за разные (от 900 руб в Три-А, до 1500 руб в АвтоГанзе). И ни где не признают гарантийность случая, т.к завод не оплачивает такие работы как смазка, регулировка, установка на место и т.д.
А насчет подхода к людям и мастерам - согласен - должен быть адекватным, терпеливым и корректным!
Где-то тут камрад отписывался, что его дилеру приходила писюлька с разъяснением, что это как раз гарантия...
То, что завод не оплачивает, еще ничего не значит, а вот то, что проблема известна всем и вся, еще раз подтверждает, что налицо недоработка завода.
Если кто-то поимеет большое желание доказать гарантийность случая, думаю, что суд его поддержит.
А по поводу хорошего или плохого отношения к людям, то "подскажите, пожалуйста" -- это самый лучший вариант, конечно, но он не спасет от лоха, который решил на тебе нагреть руки. Вы когда-нибудь видели, чтобы цыгане предлагали погадать со словами "слышь, ты"? :)
Это я не к тому, что нужно хамить, а к тому, что нужно всегда быть бдительным.
Снимаю свою "предъяву", согласен, что лючок может не открыться (имеет право", но отлетать там ничего не должно.
И второй комент, хамить и гонять сервисменов как минимум некрасиво, но и ублажать их сладкими речами и заискивающими улыбками никогда не буду. И Вам комрады не советую. Хотя каждому своё, может нравится.
Снимаю свою "предъяву", согласен, что лючок может не открыться (имеет право", но отлетать там ничего не должно.
И второй комент, хамить и гонять сервисменов как минимум некрасиво, но и ублажать их сладкими речами и заискивающими улыбками никогда не буду. И Вам комрады не советую. Хотя каждому своё, может нравится.
+100
Добрый день, камрады! хоть и старая тема, решил новую не создавать...
Недавно стал владельцем VW b7 в России, очень долгое время эксплуатировал данную марку в германии, нареканий ноль как к машинам так и к официальным дилерам. После покупки пришлось столкнуться, с официальным дилером в москве, а именно Атлант-М на Бажова.
Кстати покупал машину там, все прошло очень хорошо и все понравилось, после посещения данного форума и хороших (в целом) отзывах решил обслуживаться там же (большая ошибка).
Итак, машина получила повреждения переднего бампера (замена) и крыши (выпрямление вмятины и покраска), вызов аварийного, оформление и направление в сервис. Записался на четверг в Атлант, приехал сдавать машину в субботу, мастер приемщик предложил подождать часа 2-3 пока машину помоют!!!, чтобы произвести осмотр, времени у меня не было поэтому подписал акт без осмотра думал, что проблем не будет (наивный). Через 3 дня позвонили сказать, что страховая не согласовывает какую то там переднюю накладку и что она мол сломана от удара (который приходился в левую часть крыла и был не ударом а наездом на столбик:) ). Я сразу и не понял каким образом она должна была повредится, а услышав ценник в 8 000 руб отказался менять (как выяснилось не зря, цела и невредима оказалась).
Сроки по ремонту выдержали (молодцы), ровно 7 дней на все про все. 28.01. поехали забирать, мастера который принимал машину не оказалось, отдавал Кирилл Шершнев, при осмотре были найдены небольшие царапины на окрашенном бампере, что правда без вопросов было незамедлительно исправлено полировкой. Я уже с хорошим настроением, подписал акт приемки ( внешне все было в порядке), думал с сервисом не ошибся, не тут то было!
Завожу машину, горит ошибка (птф не работают) я возвращаюсь за Кириллом и указываю на ошибку, в ответ слышу, что машина была принята уже с ошибкой!!! (чего не было) и раз я подписал акт без осмотра, претензий быть не может! на мой вопрос почему тогда, при ошибке все работает, в том числе птф и поворотный свет, я услышал все то же : - Вы подписали акт без осмотра!
Складывалось впечатление что разговариваешь не с разумным существом, а роботом. При этом мои доводы, что раз птф работают и проводились работы по снятию бампера и возможно что то не до конца подсоединили, не принимались.
Хорошо. Попросил показать мне в акте осмотра запись, где указано про ошибку, на что мне показали обрывок бумажки на котором без указания даты и кем она была написана, стояла отметка о данной неисправности.
При этом в данной ситуации для меня было бы достаточно, чтобы просто извинились, провели диагностику и если действительно мой косяк, то исправили за мой счет, но нет, есть же акт мною подписанный!!!:) Все мои вопросы о том, почему нельзя было мне сообщить об этой ошибке ранее, чтобы ее исправить оставались без ответа.
Плюнул, накатал жалобу, уехал.
Приехав в центр решил закрыть заднюю электрическую шторку, и...нажав на кнопку услышал только скрежет и никаких шторок:)
Вернулся к этому Кириллу, показал на шторку попросил ответить было ли так , когда машину отдавал им ( при том что снимали заднее стекло и понятно косяк их!) При всем при этом уже перестали гореть птф, на что ему было указано. Весь процесс снимал на камеру, чтобы потом не сказали "Це так и було!"
Кирилл направил к Денису Ушакову (старшему мастеру смены), Денис оказался более адекватным, сказал приезжайте в понедельник с утра, все проверим и если виноваты, исправим.
Все исправили ( как и говорил, тупо не подсоединили до конца провода к птф).
Хочу отметить, что за свое поведение Кирилл не извинился, от Дениса также не услышал ничего подобного, хотя могли бы и от салона принести извинения за потерянное время.
Вот такой вот первый опыт в России, хочу сказать в Германии такое даже трудно представить, чтобы салон обвинял клиента которому сделали ремонт на 150 штук, да который к тому же купил у них машину не так давно...
При этом я Кириллу говорил, что некрасиво так себя вести с клиентом, в ответ услышал, что я вправе поменять дилера, если меня что то не устраивает :) То есть им ваще пох.р! Самое интересное, что Кирилл Шершнев там на хорошем счету и имеет оочень высокие оценки:)
zheda, да это вам не в Германии ОД ,у нас всё по другому и это факт . На будущее некогда не спешите подписывать акт приёмки выполненных работ без полного осмотра и проверки работоспособности электроприборов и качество выполненных работ .
Sanya1980
31.01.2012, 13:29
zheda Понимаешь душевные мы люди, не автоматы. Вот этого многие не могут понять... :D он на хорошем счету, косяк может не его, а отвечать приходится. Там поток машин, разумеется у нас всегда есть такое качество положиться на своих проверенных ребят. Ну а ребята как ребята. Работяги, ответственность с них снята, по крайней мере редко работягам приходиться общатся с клиентом. Видимо лояльное отношение к своим всё портит. Нужно формальное отношение, но так хочется, чтоб все были вместе дружным коллективом и не пакастили. Ну а банальная лень или то что девка не дала так настроение портят, что не до работы...
zheda, да это вам не в Германии ОД ,у нас всё по другому и это факт . На будущее некогда не спешите подписывать акт приёмки выполненных работ без полного осмотра и проверки работоспособности электроприборов и качество выполненных работ .
Теперь то уж знаю, в след. раз все на камеру снимать просто и все дела. Придется привыкать к плохому вернувшись на родину (хоть и частично) :)
Сообщение добавлено в 13:17, предыдущее сообщение было в 13:16
zheda Понимаешь душевные мы люди, не автоматы. Вот этого многие не могут понять... :D он на хорошем счету, косяк может не его, а отвечать приходится. Там поток машин, разумеется у нас всегда есть такое качество положиться на своих проверенных ребят. Ну а ребята как ребята. Работяги, ответственность с них снята, по крайней мере редко работягам приходиться общатся с клиентом. Видимо лояльное отношение к своим всё портит. Нужно формальное отношение, но так хочется, чтоб все были вместе дружным коллективом и не пакастили. Ну а банальная лень или то что девка не дала так настроение портят, что не до работы...
Косяк точно не его, но предложить решить все мирным путем ему никто не мешал.
Косяк точно не его, но предложить решить все мирным путем ему никто не мешал.
Увы, у нас везде так всё устроено, концов не найдёшь!!! СТЫДОБА ХВАЛЁНОМУ АТЛАНТУ
Maksimov
01.02.2012, 09:56
Zheda, я не совсем понял про помятую накладку:
... Через 3 дня позвонили сказать, что страховая не согласовывает какую то там переднюю накладку и что она мол сломана от удара (который приходился в левую часть крыла и был не ударом а наездом на столбик:) ). Я сразу и не понял каким образом она должна была повредится, а услышав ценник в 8 000 руб отказался менять (как выяснилось не зря, цела и невредима оказалась).
Неужели хотели развести на 8 т.р. на ровном месте????
Бригадир
01.02.2012, 10:52
СТЫДОБА ХВАЛЁНОМУ АТЛАНТУ
ХЕРНЮ НЕ ПИШИ!
Maksimov,не буду утверждать что развести, но факт в том что накладка целая и сидит как влитая. Она внизу бампера в середине на уровне птф. Мастер сказал что там внутренние повреждения??!! какие, объяснить не смог...
Сообщение добавлено в 11:02, предыдущее сообщение было в 10:56
Камрады повторюсь (писал в ветке Атланта), к самому салону вопросов нет, претензии к конкретному мастеру Кириллу Шершневу. До этого инцидента были только положительные впечатления как от покупки, так и в целом по работе ОД. Уже есть реакция и на жалобу.
Конечно с продажниками общение было в целом более приятное, чем с отделом сервиса, сугубо моё мнение. Более приветливыми им бы быть не помешало...:)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot