Просмотр полной версии : Работа автоматической коробки
Passat B6 Рывки автомата при прогреве машины. На диагностике (длилось примерно 1.5 часа) выяснилось: не исправен кислородный датчик. Может это кому то с экономит время. Где то читал что перепрошивали мозги на автомате. Завтра еду на замену кислородного датчика. Результат напишу. Passat B6 1.8Tsi
serser549
24.02.2009, 20:50
А ведь у меня такое же :spy: думал, придираюсь.......Ну не может на новой машине германской что-то сломаться...А теперь....
Она у тебя дергается при переключении вниз? или и наверх и вниз??
MGA ЖДЕМ РЕЗУЛЬТАТОВ!
Уровень масла в акпп однако надо проверить.:cool:
л-регулирование "включается" много позже старта ... при прогреве практически не работает ... так что или не он или неправильно описание проблемы дал ...
Soloveey
25.02.2009, 10:37
А мне кажется Типатроники все иногда подергиваются. Главное чтобы не было ударов.
serser549
26.02.2009, 07:25
у меня точно исключительно на холодную. (минутку прогреваю держа ногу на тормозе в положении Д после того как упали обороты)
Заменил кислородный датчик (1-й), работа двигателя и автомата пришла в норму
serser549
26.02.2009, 21:19
хм...ладно спасибо,конечно, но у меня уврен на 100% не лямбда-зонд а коробка...
Ошибки по компьютеру нет, во время прогрева _65-80 гр.цельсия) создавалось впечатление что тебя пытаются подталкивать сзади, на сервисе сказали что мозги на автомате при не исправности кислородного датчика не правильно обрабатывают команды на переключения скоростей.
Ошибки по компьютеру нет, во время прогрева _65-80 гр.цельсия) создавалось впечатление что тебя пытаются подталкивать сзади, на сервисе сказали что мозги на автомате при не исправности кислородного датчика не правильно обрабатывают команды на переключения скоростей.
нагрузка расчитывается с другого датчика :cool:
serser549
27.02.2009, 11:10
ладно, будем надеяться на легкий исход.......
ага, специалисты разберутся !
Уважаемые форумчане! При переходе с нейтрали в режим D (типтроник) появляется ли у Вас легкая вибрация на кузове или нет? У меня появляется... С нуля вроде не было..:confused: Прошел 3 тысячи км. Если это норм, то и фиг бы с ней! А если нет...???
Уважаемые форумчане! При переходе с нейтрали в режим D (типтроник) появляется ли у Вас легкая вибрация на кузове или нет? У меня появляется... С нуля вроде не было..:confused: Прошел 3 тысячи км. Если это норм, то и фиг бы с ней! А если нет...???Есть такое, немного...:nod:
Уважаемые форумчане! При переходе с нейтрали в режим D (типтроник) появляется ли у Вас легкая вибрация на кузове или нет? У меня появляется... С нуля вроде не было..:confused: Прошел 3 тысячи км. Если это норм, то и фиг бы с ней! А если нет...???
у меня такое бывает когда гавном заправишься, и когда останавливаешься, тормозом держишь, немного колбасит движок, типа детонации чувствуются. Попробуй прожечь как следует, свечи обгарят, должно пройти, мне помогает...
desmirnov
16.03.2009, 12:42
Ошибки по компьютеру нет, во время прогрева _65-80 гр.цельсия) создавалось впечатление что тебя пытаются подталкивать сзади, на сервисе сказали что мозги на автомате при не исправности кислородного датчика не правильно обрабатывают команды на переключения скоростей.
На моем 1.8 TSI впервые заметил подобные симптомы (подталкивания) еще осенью при пробеге около 10 т.км. В паркинге было похоже на пропуски зажигиния. И происходило это именно при некотором прогреве, не сразу после завода, и после окончания прогрева - проходило. На диагностику отправился только когда загорелся check engine. Диагностировали недостаточную эффективность катализатора. Вернее, сначала один дилер мне просто сбросил ошибку и отправил ездить дальше, а вот через месяц, когда лампочка загорелсь снова, другой дилер наконец-то продиагностировал. В эти выходные заменили катализатор по гарантии и продемонстрировали старый - действительно есть небольшой прогар, типа, полость в сотах. Объяснили плохим бензином, хотя я заправляюсь на одной и той же Лукойловской заправке 95-ым экто, и здесь же 2.5 года заправлял пред авто (хотя колонка другая :). Я в непонятках. Буду наблюдать следующей зимой, сейчас уже вряд ли воспроизведется.
Кстати, дилер сказал, что я не первый кому меняют катализатор, но обычно приезжают с бОльшим пробегом.
Soloveey
16.03.2009, 14:51
На моем 1.8 TSI впервые заметил подобные симптомы (подталкивания) еще осенью при пробеге около 10 т.км. В паркинге было похоже на пропуски зажигиния. И происходило это именно при некотором прогреве, не сразу после завода, и после окончания прогрева - проходило. На диагностику отправился только когда загорелся check engine. Диагностировали недостаточную эффективность катализатора. Вернее, сначала один дилер мне просто сбросил ошибку и отправил ездить дальше, а вот через месяц, когда лампочка загорелсь снова, другой дилер наконец-то продиагностировал. В эти выходные заменили катализатор по гарантии и продемонстрировали старый - действительно есть небольшой прогар, типа, полость в сотах. Объяснили плохим бензином, хотя я заправляюсь на одной и той же Лукойловской заправке 95-ым экто, и здесь же 2.5 года заправлял пред авто (хотя колонка другая :). Я в непонятках. Буду наблюдать следующей зимой, сейчас уже вряд ли воспроизведется.
Кстати, дилер сказал, что я не первый кому меняют катализатор, но обычно приезжают с бОльшим пробегом.
Интересно (немного не по теме)! Лукойл Экто, ВР Ультимейт по тяговитости действительно отличаются от бензина на других заправках. Может эта "тяговитость" связана не с бензином хорошего качества, а с присадками которые в него добавляются и в следствии которые пагубно влияют на авто?
Mr_Lebedev
16.03.2009, 22:33
А ведь у меня такое же :spy: думал, придираюсь.......Ну не может на новой машине германской что-то сломаться...А теперь....
Она у тебя дергается при переключении вниз? или и наверх и вниз??
MGA ЖДЕМ РЕЗУЛЬТАТОВ!
К сожалению может!!
Авта немецкая. 1.5 мес как куплена, автомат. Пробег 2 тыс.км. Так этот атомат у меня навернулся в субботу! Отвез ОД! Сказали будут менять коробку:(:mad:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot