PDA

Просмотр полной версии : Температура двигателя на нуле



ale
15.08.2005, 01:26
Уже второй день замечаю, что стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости (температура двигателя) не шевелится. Только один раз вдруг стала подниматься, дошла до 60-70 градусов, но как вышел на трассу и полетел 120-130 км/ч (тут медленнее нельзя - затопчут), опять упала замертво.
Что это? Датчик температуры охлаждающей жидкости или указатель температуры? Т.е. я вообще готов купить новый датчик температуры охлаждающей жидкости, просто хотелось предварительно узнать - были ли у кого глюки в работе указателя температуры при исправном датчике???

Nenad
15.08.2005, 02:34
У меня на старом Б3 Пассате такое было, начелось на 130-140 000 км. Плата-схема которая за табло с циферблатамы полностю "расклейлась" снимал ее и перепайвал. Держало некоторое време а потом заново-пока не купил другую б/у.

Director
15.08.2005, 08:56
Уже второй день замечаю, что стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости (температура двигателя) не шевелится. Только один раз вдруг стала подниматься, дошла до 60-70 градусов, но как вышел на трассу и полетел 120-130 км/ч (тут медленнее нельзя - затопчут), опять упала замертво.
Что это? Датчик температуры охлаждающей жидкости или указатель температуры? Т.е. я вообще готов купить новый датчик температуры охлаждающей жидкости, просто хотелось предварительно узнать - были ли у кого глюки в работе указателя температуры при исправном датчике???

Такая же беда на другой машине(VAG). Пока Ненад не сказал про приборку, я больше склонялся к версии неисправного датчика.

ГАНЗА-ОТК
15.08.2005, 10:05
Уже второй день замечаю, что стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости (температура двигателя) не шевелится. Только один раз вдруг стала подниматься, дошла до 60-70 градусов, но как вышел на трассу и полетел 120-130 км/ч (тут медленнее нельзя - затопчут), опять упала замертво.
Что это? Датчик температуры охлаждающей жидкости или указатель температуры? Т.е. я вообще готов купить новый датчик температуры охлаждающей жидкости, просто хотелось предварительно узнать - были ли у кого глюки в работе указателя температуры при исправном датчике???


Варианта 2 : неисправность датчика, неисправность термостата. Необходима диагностика. Приборка ломается очень редко, не в пример В3.

ZooM
15.08.2005, 10:34
у меня такаеже канителька...
только температура держится на 60-70 градусах....временами ..а потом становится 90...а потом опять 60-70... :kos: :kos: :kos:

помоему она должна всегда 90 быть??? :D :D :D

ГАНЗА-ОТК
15.08.2005, 10:43
у меня такаеже канителька...
только температура держится на 60-70 градусах....временами ..а потом становится 90...а потом опять 60-70... :kos: :kos: :kos:

помоему она должна всегда 90 быть??? :D :D :D

проверяется VAS-ом за 10 минут.

_ss13
15.08.2005, 11:26
Если температура плывёт при разгоне - то вероятность как правило термостат. Датчик тоже как вариант - но не всегда.

Serge97
15.08.2005, 16:31
У меня на Б5 было так: по городу температура держалась на 90, на трассе падала до 60-70, поменяли термостат, теперь постоянно 90.

_ss13
15.08.2005, 17:01
Что и требовалось доказать!

ZooM
15.08.2005, 17:02
:shock: и на сколько интересно попали мы с товарищем :shock: :shock: :shock:

_ss13
15.08.2005, 17:10
Пока в зависимости от двигателя от 120 до 300 усд!

ZooM
15.08.2005, 17:34
у меня 1.6...значит по минимому наверное :D
а как это опасно......силь критично..как говорил один товарисчь... :znaika:

Serge97
16.08.2005, 14:32
При температуре двигателя ниже нормы, ухудшается процес сгорания топлива, и кк следствие увеличивается расход бензина.
P.S. Замена термостата (дв. 1.8Т) в Три-А-Моторс с их запчастями стоила около 3 000 р.