Просмотр полной версии : 1.8T VS 2.0T
Стас Уточкин
25.03.2009, 08:42
Господа, сильно ли отличаются на практике эти два двигателя?
конструктивно - да, по отклику на педаль - да, даже по коробкам и то - да !
Господа, сильно ли отличаются на практике эти два двигателя?
Отличаются сильно. На тесте 2 порадовала считаю минимум для СС, но цена в 200 тыс отпугивает сразу. Пришлось брать 1.8 хотя хотелось 2. Лишних пони не бывает :thumbup:
Отличаются сильно. На тесте 2 порадовала считаю минимум для СС, но цена в 200 тыс отпугивает сразу. Пришлось брать 1.8 хотя хотелось 2. Лишних пони не бывает :thumbup:
так с 1.8 совсем не едет что-ли? отказываться от автомобиля надо теперь?
ты в любом случае не откажешься ж, а спросил для того, чтобы мы подтвердили твой выбор, но это не так :)
ты в любом случае не откажешься ж, а спросил для того, чтобы мы подтвердили твой выбор, но это не так :)
что ЭТО не так??? мысль вырази пожалуйста попрямее....
что ЭТО не так??? мысль вырази пожалуйста попрямее....
Ну что тут не понятного 7.8 против 8.9 сек. Все понятно вроде.
что ЭТО не так??? мысль вырази пожалуйста попрямее....
ты спросил:
Господа, сильно ли отличаются на практике эти два двигателя?
и хотел услышать, что, мол, не сильно, что бы укрепиться в правильности сделанного выбора, но это не так :nod:
т.е. они отличаются сильно и имногим и 2.0T+tiptron явно лучше и надежнее, хотя бы из-за коробки .... почитай в ветке B6 про 7-DSG
так с 1.8 совсем не едет что-ли? отказываться от автомобиля надо теперь?
1,8 очень неплохо едет:nod: Если хватает на 2,0 то конечно бери
1,8 очень неплохо едет:nod: Если хватает на 2,0 то конечно бери
спасибо, да, на самом деле именно это я и хотел услышать.
а на 2.0 сейчас смотреть не буду, в 1,5млн встанет. хватать-то хватает, но.... 1.8 мне в 1310т.р. обходится. Пока не вижу смысла платить больше.
думаю, что буду от автомобиля балдеть и с 1.8Т
по мне, так для переднего привода 1,8TSI вполне достаточно
спасибо, да, на самом деле именно это я и хотел услышать.
а на 2.0 сейчас смотреть не буду, в 1,5млн встанет. хватать-то хватает, но.... 1.8 мне в 1310т.р. обходится. Пока не вижу смысла платить больше.
думаю, что буду от автомобиля балдеть и с 1.8Т
Все правильно, но если бы я брал сегодня, то не пожалел бы доплаты за 2,0
по мне, так для переднего привода 1,8TSI вполне достаточно
Даже иногда возникает нехватка полного привода :)
Представляю как 2.0Т елозит при разгоне.
Даже иногда возникает нехватка полного привода :)
Представляю как 2.0Т елозит при разгоне.
На такие проблемы даже нет намека, как по рельсам... :nod:
На такие проблемы даже нет намека, как по рельсам... :nod:
+1!!!!...., не знаю, чему там елозить, стреляет прямо иииииии летит куда сказали!!!!
На такие проблемы даже нет намека, как по рельсам... :nod:
+1. Когда при резком старте, даже в спорт-режиме, приходится дернуть рулем (объехать препятствие) нет даже намека на срыв и пробуксовку.
Mr_Lebedev
25.03.2009, 22:05
По мне так тоже, 1.8TSI вполне достаточно даже для автомата. Хочешь быстрее, ставь на S или в ручной режим! :-)
По мне так тоже, 1.8TSI вполне достаточно даже для автомата. Хочешь быстрее, ставь на S или в ручной режим! :-)
Да на 1.8 еще сзади толкать надо cc. На 2.0 еще более менее едет, но для полного кайфа конечно нужно 3.6 и полный привод.
Mr_Lebedev
25.03.2009, 22:09
Да на 1.8 еще сзади толкать надо cc. На 2.0 еще более менее едет, но для полного кайфа конечно нужно 3.6 и полный привод.
Тогда лучше турбину от самолета поставить!!:thumbup: Точно полетит!:)
Тогда лучше турбину от самолета поставить!!:thumbup: Точно полетит!:)
в ветке B6 как раз специалистка есть по авиационным двигателям .... поможет, кмк :thumbup:
я бы 3,6 взял , оно того стоит
Тогда лучше турбину от самолета поставить!!:thumbup: Точно полетит!:)
А еще лучше твердотопливный бустер :super::super::super:
Ромарио12
25.03.2009, 23:54
уж если 2.0 дизель нормально едет, то 1.8 тоже должен ехать хорошо:)
Стас Уточкин
26.03.2009, 08:40
У 1.8 коробка посовременнее все-таки и бензина на 3 литра меньше ест при разнице в динамике разгона всего 0,7 секунды - 8,5 против 7,8
У меня на зимней резине частенько елозит. Видно мягкая.
если 1,8TSI пробуксовывает, то 2,0TSI пробуксовывает вдвойне, летом и на 18-х дисках, может получше будет, но на зимней резине, сильно сомневаюсь, что "как по рельсам"
EugeneEx
26.03.2009, 14:10
я бы 3,6 взял , оно того стоит
ценник в топе в районе 2х лямов заставляет задуматься все-таки :)
Стас Уточкин
26.03.2009, 17:25
а вообще дсг тупит меньше автомата?
Кирилл095
26.03.2009, 17:55
Жаль что 2.0Т не полного привода((3.6 конечно хорошо,но налог платить за него)))
Да на 1.8 еще сзади толкать надо cc. На 2.0 еще более менее едет, но для полного кайфа конечно нужно 3.6 и полный привод.
Не знаю кого там толкать надо, но прокатился я тут правда на обычном пассате В6 1.8TSI+7DSG (думаю разницы с СС нет, т.к. силовая установка, т.е. ДВС и КПП одинаоквые) ощущения очеь положительные, довольно резво бежал, переключения особо не заметны, а в режиме S пуляет.
Не знаю кого там толкать надо, но прокатился я тут правда на обычном пассате В6 1.8TSI+7DSG (думаю разницы с СС нет, т.к. силовая установка, т.е. ДВС и КПП одинаоквые) ощущения очеь положительные, довольно резво бежал, переключения особо не заметны, а в режиме S пуляет.
Ну и слава Богу, ждёмс...:)
Господа, сильно ли отличаются на практике эти два двигателя?
Доплатиш 20р за чип и поедет как 2.0т.:thumbup:
dedanten
15.07.2009, 22:27
Доплатиш 20р за чип и поедет как 2.0т.:thumbup:
Так не поедет, поедет ближе к 2.0Т, но все же не так, проверенно:)
что за чип? где читать?
гарантии после этого конец? как коробка переживет?
расход как сильно выростет?
ps хз у кого как...но даже на чуть чуть влажном асфальте 1.8 буксует тока в путь на родной резине континеталь
dedanten
15.07.2009, 22:48
Чиповка 1.8ТСИ - так называется тема, там все все описано.
что за чип? где читать?
гарантии после этого конец? как коробка переживет?
Не знаю как гарантии, а коробке, если она DSG7 точно КОНЕЦ, т.к. она 152 л.с. на пределе переваривает :shock:, а после чипа полюбому рассыпиться, если только 1.8 и МКПП, тогда может быть и можно чипануть.
что за чип? где читать?
гарантии после этого конец? как коробка переживет?
расход как сильно выростет?
ps хз у кого как...но даже на чуть чуть влажном асфальте 1.8 буксует тока в путь на родной резине континеталь
Если СС будет на ручке, то вэлкам, 7DSG чиповать -черевато очень быстрым выходом из строя коробки, итак на пределе работает...
у меня дсг....будем довольствоваться имеющимся ((((
что за чип? где читать?
гарантии после этого конец? как коробка переживет?
расход как сильно выростет?
чиповать лучше всего у ОД, если тачка новая.
Это программу прописывают в чип, двиг способен на более
результаты чем стандарт.
занимается этим Авто-ганза. 36000р помоему, они потом и отвечают
за коробку и двигло., но думаю все в пределах ВАговских допусков.
Гарантия сохраняется.
расход увеличиается, но незначичтельно.
лучше позвони и узнай, тебе там все расскажут.
1.8т...2.0тди 2.0т - если в общем - примерно одно и тоже, кроме 3.6 - если хочешь стобы тебя втягивало)).
моя машинко обошлась мне 1730р в мае при заказе от февраля, исходил из следующего - 3.6 - любит бензин))) постоянно)), подумал лучше сделаю комплектацию и перейду на салярочку)) и кстати расход меня порадовал при впуливаниях).
Не парься, немцы не будут ставить на такую машинку двиг который будет тошнить, впуливают они все зачетно.
кстати интересно, а почему нет такого - допустим двиг 3.6 но можно отключать котлы до 1.5 на загородном цикле при наборе скорости до нужной.. интересно. ща же пошла тенденция вырубки двиг атоматически когда тачка стоит, а почему нет вырубить автоматом парочку котлов когда в них надобности нет?
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot