Вибрация на скорости

[Антон81]

При скорости примерно 60 машину начинает раскачивать, а при продолжении набора скорости ее начинает так калбасить, что вот вот колеса оторвуться. Был у дилера сказали поменять правый приводной вал. Поменял... Стало еще хуже. Подскажите может у кого было чето подобное. Машина прошла 40000км.

[Lead]

Ни фига себе!

Может ченить с балансировкой дисков? о_О Грязь там по налипла или еще ченить. У меня был как то раз что просто на внутренней части колес грязь налипла, тоже колбасило не плохо тачку, только после 110км/ч.

[Mihey]

При скорости примерно 60 машину начинает раскачивать, а при продолжении набора скорости ее начинает так калбасить, что вот вот колеса оторвуться. Был у дилера сказали поменять правый приводной вал. Поменял... Стало еще хуже. Подскажите может у кого было чето подобное. Машина прошла 40000км.

Если хочешь отдиагностироваться через тырнет опиши подробней проблему :wave:

[Антон81]

Естественно начали с балансировки, но до не вней.

Короче, идешь по трассе, набрал 60-70, машина раскачивается. Жму газ начинает трести, отпускаю газ а\м плывет, только дотронусь до газа опять тресет и чем выше скорость тем сильнее. Максимум разогнался до 130, дальше не стал - страшно, такое ощущение что что-то овалиться

[толстый]

коробка какая ?

[Антон81]

Автомат

[Mihey]

Топикстартер! А колеса штатные стоят?

[Антон81]

да конечно

[толстый]

а ДТП или ударов не было ? задняя подвеска чо как ? не диагностировали ? руль при раскачке дергается за авто или прямо стоит ... как-будто нам надо ...

[Антон81]

ДТП не было, ходовка вся в норме, руль не гуляет. Диагностику делал отдефектовали правый привод. Поменял. Прблема не ушла, хотят поменять левый, но мне кажется и это не поможет

[толстый]

много чего может ... начиная от задней подвески, приводом ведущих колес, рейки, до опор двигателя, коробки и проблем с мотором ... нужно определить откуда вибрация ...

пусть меняют всё подряд, раз отдиагностировать не могут ... тебе лучше.

[Mihey]

Проверь болты крепления подрамника

[Антон81]

уже не знаю что менять: коробка, две рейки, опоры стоек, подушки двигателя - все меняли...

Протягивали все

[Mihey]

Протягивали все

А можно вин? Если не сюда, то хотя-бы в личку...:shock:

Сказать честно - я не знаю что сказать :(

[мак34]

Полуось то проверить просто. На стоящей машине переключать D-R и наблюдать внутреннюю гранату. Есть люфт или нет. Скорее всего даже без ямы будет видно.
Еще можно попросить товариша наблюдать процесс из другой машины. Если колбасит колесо, оно видно. Опять же убитый амортизатор тоже снаружи виден.

[alknark]

либо тут какойто фокус либо всётаки грязь на дисках.. :)

[Lead]

У меня кстати тачку не децки трясло при газе когда движок троил из-за сдохшей катушки зажигания...

[Guber]

При скорости примерно 60 машину начинает раскачивать, а при продолжении набора скорости ее начинает так калбасить, что вот вот колеса оторвуться. Был у дилера сказали поменять правый приводной вал. Поменял... Стало еще хуже. Подскажите может у кого было чето подобное. Машина прошла 40000км.

А, герметик в колеса, не заливал ? :confused:

[Mihey]

Топикстартер! Если аффту вывесить на подъемнике и покрутить колеса вибрация есть?

[мак34]

либо тут какойто фокус либо всётаки грязь на дисках.. :)
+1. Не на всех все шиномонтажах люди с головой дружат. Как то мне малшики радостно сообщили, что все мои 4 диска кривые и нуждаются в правке. :lol: Естественно они были ровными... Опять же бывает обратный процесс - люди по три монтажа сменяют чтобы колёса бить перестали.

[толстый]

У меня кстати тачку не децки трясло при газе когда движок троил из-за сдохшей катушки зажигания...

ошибок должно быть шо пипец ... только слепой их не заметит, но судя по всему проблема с диагностами есть :cool:

[Антон81]

нет

[allman]

но судя по всему проблема с диагностами есть :cool:

Да вот тоже так думается..либо если все в порядке, в том числе и задняя часть авто, то чудеса...

[lennsv]

Я писал ранее, в теме про работу сервисменов Невы -Автоком. На скорости выше 80 км, начинало трести машину. Под сиденьем даже чувствовалось, что трясет. Особо сзади ощущалось. Все осмотрели, ничего не нашли. Потом оказалось запаска не закреплена была! Вынули, положили и привернули. Вибрация пропала. Я сам удивился, что такое может быть:)

[Lead]

у тебя на запаску чтоли тоже привод выходит? или вибро система? :lol: Как она могла вибрировать машину? :eek:

[AAM]

Ещё один вариант- тормозные диски.

[lennsv]

у тебя на запаску чтоли тоже привод выходит? или вибро система? :lol: Как она могла вибрировать машину? :eek:

Сам не поверил сначала. Думал, что фигню говорят. Колесо не полностью лежало (косо) и на скорости видимо начинало трясти. Причем, действительно трясло сильно. После того, как привернули нормально колесо, трясти перестало. Диллер сказал, что не первый раз такое.

[alknark]

Ещё один вариант- тормозные диски.это когда тормозишь.. :)

[Свин]

Да, уж вот гемморой то, так гемморой, не то, что там загораелся знак подушки или еще что.

[Nic]

Если колбасить начинает как только касаешься газа, то колеса и ходовая здесь не причем. Скорее всего, проблемы с движком, пропуски зажигания или люфтит (кривой) какой-нибудь вал или опоры оторваны.

[vad474]

Расскажи пож-ста чем дело кончилось, у меня точно такая же проблема!!! Пассату 30000 все ТО, и диагностики пройдены, колеса проверены, в двигатель в норме и все такое...

[Алекс1975]

Топикстартер!
Попробуй обратиться в "Премьеру" г. Тольятти, на мой взгляд, там специалисты более квалифицированные.

[Sm-Art]

У меня была такая проблема на другом авто. Несколько балансировок, проверка подушек двигателя и коробки, но при наборе скорости машину все равно колбасило. Как окозалось ступичный подшипник (передний левый). Выявилось на бошевском стенде.

[Vladdi]

Это хорошо. А то у меня на ФМ3 бошевский стенд при лопнувшей пружине (верхний виток удачно отстрелил, так что пружина уперлась в чашку на штатное место - кое-как до сервиса сам доковылял) показал почти равные идеальные характеристики по обеим сторонам передней подвески. Как я ржал - стоя возле монитора и держа в руке кусок пружины!

[Sm-Art]

Это хорошо. А то у меня на ФМ3 бошевский стенд при лопнувшей пружине (верхний виток удачно отстрелил, так что пружина уперлась в чашку на штатное место - кое-как до сервиса сам доковылял) показал почти равные идеальные характеристики по обеим сторонам передней подвески. Как я ржал - стоя возле монитора и держа в руке кусок пружины!

:lol:Ха.......бывает.