region42
08.04.2009, 10:05
Ну вот и моему пасе стукнул ровно год… Пробег 28006км. Комплектация комфортлайн, плюс климат, кожа еще может кое что.
Покупал я его в Мир авто-Новосибирск(о том как, есть отдельный отзыв в соответсвующей теме:mad:)
Выбирал среди таких авто как мондео(new), мазда 6(new), СХ7, камри, ауди А3, аккорд, лексус IS250. Предыдущий авто был форд мондео брал его новым и отъездил 2 года, очень сильно авто понравилась, ни разу не подводил, расставался, как от сердца отрывал :cry:...
Но новый мондео передумал, так как хотел на автомате и помощнее, а мондео нью мощный только на механике, да и я такой человек, что хочу многое в жизни попробовать, а не зацикливаться на одной марке. По той же причине(что на автомате слабоват) вычеркнул мазду 6, да и низковата она. СХ 7-ждать минимум пол года(да и сейчас радуюсь что не взял), а я уже был без машины, нужно было срочно брать. Камри всем устраивет (двигатель, подвеска, качество), вообщем всем кроме дурацких вставок под дерево, но в семье уже есть одна, вторую такую же брать смысла не видел. А3-масенькая совсем, а я люблю полноценные авто, аккорд смущало что должны кузов поменять(обновить), но менеджеры клялись что не поменяют минимум год- полтора(поменяли через месяц). Лексус на вид супер и внутри понравилось, НО! Маленький, низкий, задний привод, долго не думал..
В салон ФВ заехал можно сказать случайно, о пассате не думал, почему то считал что очень дорогой. Зашел, и сразу же в глаза бросился мой, синенький(вообще считаю на пассате Б6 самый удачный цвет – небесный, но черный и темно синий тоже нравится).. Посидел, все устраивало, но дороговато. Двигатель 2Т ФСИ не знал до этого. Уехал к себе в Кемерово, посидел на форуме почитал, отзывы. Характеристики двигателя.. И загорелся!:idea: Переживал, что заберут из салона, новый ждать, заказывать - это тоже, пол года где то, не устраивало.
Как итог решил что все, беру! Приехал, купил! Обратно к себе ехал в Кемерово, на трассе обнаружил, что подвеска очень жесткая(пробивает на отбое), шумоизоляция не понравилась, салон скрипит, дребезжит. В общем приехал – расстроенный (правда настроение испортили еще в салоне) :cry:…
Больше всего раздражал дребезг, казалось где то в районе магнитолы дребезжит, снял рамку, магнитолу посмотрел, все нормально, не должно дребезжать, загорелсо эир бэг, ну я там провод то отсоединил по незнанию, в общем кто в теме, тот поймет. На станции сбросили ошибки без проблем.:kos:
Выяснилось, что дребезжит датчик дождя (прижал его к стеклу дребезг пропал, иногда появлялся, но сейчас закрепил его намертво, спасибо форуму) Еще трещал на трассе задний подлокотник в разложенном состоянии, сложил-все ок!:) Еще периодически скрипел и скрипит подлокотник воительского места слева, который на двери, но это когда локоть туда кладешь, и на сидении устраиваешься.
К шумоизоляции привык, теперь кажется нормальная. К подвеске тоже, стал просто более аккуратен на кочках, хотя иногда бУхает, не приятно становится:(..
Почти сразу, как купил машину, затонировал (перед 15, зад 5) из дополнительного ничего не ставил, кроме ковриков и брызговиков.
До зимы никаких проблем не было. Кроме случая осенью, но это не проблема, а так, случайность, хотя честно напугался я тогда! Еду я значит с дачи и вдруг в городе уже, слышу жесткий скрежет, бряканье со стороны левого переднего колеса! :eek:Думал проволоку где то подцепил, вышел, все осмотрел везде чисто-спокойно. Поехал, снова началось, снял колесо, посмотрел, обнаружил камень между тормозным диском и пластиной алюминевой, вытащил его и все ОК!
А вот зимой обнаружил, что жрет масло! Достал как то щуп а он сухой! Никаких предупреждающих датчиков, нифига не загорелось! Я в шоке!:eek: Мигом на ФВ, они спокойно - это нормально за 10 тыщ(после первого ТО) могла сожрать, долил. Начал замечать что жрет, периодически подливаю, хотя после второго ТО, залили мобил 5В40(изначально был кастрол 5в30), кажется жрать стала меньше, но может кажется:shock:..
Один раз антифриз подливал, на станции(70руб. содрали) :weirdo:
Потом зимой ужасно, просто невыносимо ужасно заскрпел бардачок! Морозы стояли сильные (до 40) разбираться на улице не хотелось, а в гараже света мало, к дилеру ехать не хотел - свои руки на что? Просто подложил между бардачком и панелью тряпочку и все. Когда морозы прошли решил разобраться с этим. Открыл его и пригляделся, что с правой стороны, где замок Аир Бэг, вылетела направляющая защелка, каким образом не понятно, т.к. длиной она см 10 и вставить или вытащить ее не снимая бардачка - невозможно!:znaika: видимо так и было с покупки. Просто не скрипело или не так сильно скрипело. Разобрал бардачок(я и не ожидал что он такой замороченый) вставил ее на место, тряпочку убрал и все, тишина..
Недавно еще случай был! Остановился у обочины в городе, хотел выйти, смотрю в левое зеркало, маршрутка мужика(на чем то праворылом) подрезает, он от неожиданности рулем вильнул, смотрю мне в бок несется, а сам смотрит на маршрутку, я по сигналу, а он же как известно без зажигания не работает, ну думаю обдерет он мне ща пол бочины, но мужик вовремя нашелся вырулил, но по зеркалу мне своим зеркалом каа-ак шарахнет, я аж глаза закрыл, дупаю конец зеркалу, смотрю, ан нет! Ни царапины! У него гляжу сложилось а мое вообще ничего! Фу, обошлось..:kos:
Гайцы как то не однозначно к пассату относятся! Три раза уже просили багажник открыть проверяли чего то! На других авто ни разу такого не было.:znaika:
Из комплектации катастрофически не хватает МП3, ксенона и МФА, но без последнего уже немного привык.. Диски мне мои не очень нравятся(но только внешне), а их целых пять!:confused:
Из мега плюсов можно отметить умопомрачительную управляемость, превосходно держит дорогу (что однажды меня и пасю спасло) движка и автомат - выше всяческих похвал!
А спасло, когда я очень торопился инужно было проехать 230 км как можно быстрее! Летел всю дорогу 180-210(не ругайте) по знакомой дороге(первые 200км) а вот когда дорога не знакомая пошла 120-160, и вот я влетаю на горку примерно 140, а сразу на ней поворот 90 градусов:eek:! Не слабо тогда труханул, тормоз как мог и потом в поворот! Думал минимум на встречную обочину вынесет, НО нет! Пася скрепя резиной даже на встречную полосу не вышел! Я был в шоке, точнее приятно удивлен, такое ощущение что по рельсам прошел! Вот так.:nod:
Кстати машину юзаю в основном по городу и по области. Для дальних поездок, приключений, для рыбалок, поездок на снегоходе - джип.
Ну вот пожалуй и все! Как видно ничего серьезного с машиной за год не произошло (тьфу 3 раза). ЗА 2 ТО в общей сумме отдал примерно тыщ 18-19.
А вообще, не жалею что взял(хотя поначалу, положа руку на сердце, БЫЛО жалел)! Пассат наверное нужно распробовать, понять, почувствовать.. Мондео например я полюбил с первой поездки, а с пасей отношения сложнее, но он мне нравится все больше и больше, несмотря на то что девушка моя говорит: моня был с душой сделан, а пасю чувствуется роботы собирали, я сначала так же считал и относился к нему как к предмету для передвижения из точки А в точку Б. Сейчас же иначе…
С Уважением Павел.
Покупал я его в Мир авто-Новосибирск(о том как, есть отдельный отзыв в соответсвующей теме:mad:)
Выбирал среди таких авто как мондео(new), мазда 6(new), СХ7, камри, ауди А3, аккорд, лексус IS250. Предыдущий авто был форд мондео брал его новым и отъездил 2 года, очень сильно авто понравилась, ни разу не подводил, расставался, как от сердца отрывал :cry:...
Но новый мондео передумал, так как хотел на автомате и помощнее, а мондео нью мощный только на механике, да и я такой человек, что хочу многое в жизни попробовать, а не зацикливаться на одной марке. По той же причине(что на автомате слабоват) вычеркнул мазду 6, да и низковата она. СХ 7-ждать минимум пол года(да и сейчас радуюсь что не взял), а я уже был без машины, нужно было срочно брать. Камри всем устраивет (двигатель, подвеска, качество), вообщем всем кроме дурацких вставок под дерево, но в семье уже есть одна, вторую такую же брать смысла не видел. А3-масенькая совсем, а я люблю полноценные авто, аккорд смущало что должны кузов поменять(обновить), но менеджеры клялись что не поменяют минимум год- полтора(поменяли через месяц). Лексус на вид супер и внутри понравилось, НО! Маленький, низкий, задний привод, долго не думал..
В салон ФВ заехал можно сказать случайно, о пассате не думал, почему то считал что очень дорогой. Зашел, и сразу же в глаза бросился мой, синенький(вообще считаю на пассате Б6 самый удачный цвет – небесный, но черный и темно синий тоже нравится).. Посидел, все устраивало, но дороговато. Двигатель 2Т ФСИ не знал до этого. Уехал к себе в Кемерово, посидел на форуме почитал, отзывы. Характеристики двигателя.. И загорелся!:idea: Переживал, что заберут из салона, новый ждать, заказывать - это тоже, пол года где то, не устраивало.
Как итог решил что все, беру! Приехал, купил! Обратно к себе ехал в Кемерово, на трассе обнаружил, что подвеска очень жесткая(пробивает на отбое), шумоизоляция не понравилась, салон скрипит, дребезжит. В общем приехал – расстроенный (правда настроение испортили еще в салоне) :cry:…
Больше всего раздражал дребезг, казалось где то в районе магнитолы дребезжит, снял рамку, магнитолу посмотрел, все нормально, не должно дребезжать, загорелсо эир бэг, ну я там провод то отсоединил по незнанию, в общем кто в теме, тот поймет. На станции сбросили ошибки без проблем.:kos:
Выяснилось, что дребезжит датчик дождя (прижал его к стеклу дребезг пропал, иногда появлялся, но сейчас закрепил его намертво, спасибо форуму) Еще трещал на трассе задний подлокотник в разложенном состоянии, сложил-все ок!:) Еще периодически скрипел и скрипит подлокотник воительского места слева, который на двери, но это когда локоть туда кладешь, и на сидении устраиваешься.
К шумоизоляции привык, теперь кажется нормальная. К подвеске тоже, стал просто более аккуратен на кочках, хотя иногда бУхает, не приятно становится:(..
Почти сразу, как купил машину, затонировал (перед 15, зад 5) из дополнительного ничего не ставил, кроме ковриков и брызговиков.
До зимы никаких проблем не было. Кроме случая осенью, но это не проблема, а так, случайность, хотя честно напугался я тогда! Еду я значит с дачи и вдруг в городе уже, слышу жесткий скрежет, бряканье со стороны левого переднего колеса! :eek:Думал проволоку где то подцепил, вышел, все осмотрел везде чисто-спокойно. Поехал, снова началось, снял колесо, посмотрел, обнаружил камень между тормозным диском и пластиной алюминевой, вытащил его и все ОК!
А вот зимой обнаружил, что жрет масло! Достал как то щуп а он сухой! Никаких предупреждающих датчиков, нифига не загорелось! Я в шоке!:eek: Мигом на ФВ, они спокойно - это нормально за 10 тыщ(после первого ТО) могла сожрать, долил. Начал замечать что жрет, периодически подливаю, хотя после второго ТО, залили мобил 5В40(изначально был кастрол 5в30), кажется жрать стала меньше, но может кажется:shock:..
Один раз антифриз подливал, на станции(70руб. содрали) :weirdo:
Потом зимой ужасно, просто невыносимо ужасно заскрпел бардачок! Морозы стояли сильные (до 40) разбираться на улице не хотелось, а в гараже света мало, к дилеру ехать не хотел - свои руки на что? Просто подложил между бардачком и панелью тряпочку и все. Когда морозы прошли решил разобраться с этим. Открыл его и пригляделся, что с правой стороны, где замок Аир Бэг, вылетела направляющая защелка, каким образом не понятно, т.к. длиной она см 10 и вставить или вытащить ее не снимая бардачка - невозможно!:znaika: видимо так и было с покупки. Просто не скрипело или не так сильно скрипело. Разобрал бардачок(я и не ожидал что он такой замороченый) вставил ее на место, тряпочку убрал и все, тишина..
Недавно еще случай был! Остановился у обочины в городе, хотел выйти, смотрю в левое зеркало, маршрутка мужика(на чем то праворылом) подрезает, он от неожиданности рулем вильнул, смотрю мне в бок несется, а сам смотрит на маршрутку, я по сигналу, а он же как известно без зажигания не работает, ну думаю обдерет он мне ща пол бочины, но мужик вовремя нашелся вырулил, но по зеркалу мне своим зеркалом каа-ак шарахнет, я аж глаза закрыл, дупаю конец зеркалу, смотрю, ан нет! Ни царапины! У него гляжу сложилось а мое вообще ничего! Фу, обошлось..:kos:
Гайцы как то не однозначно к пассату относятся! Три раза уже просили багажник открыть проверяли чего то! На других авто ни разу такого не было.:znaika:
Из комплектации катастрофически не хватает МП3, ксенона и МФА, но без последнего уже немного привык.. Диски мне мои не очень нравятся(но только внешне), а их целых пять!:confused:
Из мега плюсов можно отметить умопомрачительную управляемость, превосходно держит дорогу (что однажды меня и пасю спасло) движка и автомат - выше всяческих похвал!
А спасло, когда я очень торопился инужно было проехать 230 км как можно быстрее! Летел всю дорогу 180-210(не ругайте) по знакомой дороге(первые 200км) а вот когда дорога не знакомая пошла 120-160, и вот я влетаю на горку примерно 140, а сразу на ней поворот 90 градусов:eek:! Не слабо тогда труханул, тормоз как мог и потом в поворот! Думал минимум на встречную обочину вынесет, НО нет! Пася скрепя резиной даже на встречную полосу не вышел! Я был в шоке, точнее приятно удивлен, такое ощущение что по рельсам прошел! Вот так.:nod:
Кстати машину юзаю в основном по городу и по области. Для дальних поездок, приключений, для рыбалок, поездок на снегоходе - джип.
Ну вот пожалуй и все! Как видно ничего серьезного с машиной за год не произошло (тьфу 3 раза). ЗА 2 ТО в общей сумме отдал примерно тыщ 18-19.
А вообще, не жалею что взял(хотя поначалу, положа руку на сердце, БЫЛО жалел)! Пассат наверное нужно распробовать, понять, почувствовать.. Мондео например я полюбил с первой поездки, а с пасей отношения сложнее, но он мне нравится все больше и больше, несмотря на то что девушка моя говорит: моня был с душой сделан, а пасю чувствуется роботы собирали, я сначала так же считал и относился к нему как к предмету для передвижения из точки А в точку Б. Сейчас же иначе…
С Уважением Павел.