Деформация капота

[nick_rain]

Добрый день одноклубники. Вчера после мойки машины заметил два бугорочка на капоте (похожие на те которые после града бывают), только все наоборот они изнутри. Бугорочки эти рукой вроде не ошушаютя, но на солнце "играют". Сразу мелькнула мысль, что это передние упоры капота выдавили. Открыл капот, и мои предположения подтвердились оба эти бугорка находятся точно над упорами (пластиковые квадратные такие штифтики с резиновыми бабыхами ). Было ли у кого такое? И подскажите пожалуйста как их можно немного вывернуть или укоротить, чтобы они дальше не продолжали капот деформировать? Или может это при сборке произошло? Немного конечно расстроился- машине 2 недели всего. Просьба не бить если тема не новая- поиском не нашел! Заранее спасибо.

[толстый]

скорее всего неправильная регулировка или установка капота/упоров ...

[Captain Vladimir]

Открыл капот, и мои предположения подтвердились оба эти бугорка находятся точно над упорами (пластиковые квадратные такие штифтики с резиновыми бабыхами ). Было ли у кого такое? .
У мня такое было, когда этой зимой глыба льда и снега еб....лась с крыши дома на капот и крышу - полный пипец!:eek:От удара мало что вмятит на пол капота - так и ети упоры выперли неподецки. По КАСКЕ весь капот и крышу рихтовали и красили :cry:
Вывод-када закрываешь капот-не усердствуй с прихлопыванием-придавливанием и не давай никому садится или облакачиваться задницей на капот!

[nick_rain]

Садиться и облокачиваться на капот ни на какой из своих машин не разрешал. Про то, что с этими упорами что-то не правильно и так понятно, а вот как их вывернуть слегка, или может укоротить чтобы они до внешнего листа не доставали? Что-то немцы тут недодумали по-моему. Или наши чудаки в Калуге касячат... Что делать? За советы спасибо- буду внимательней.

И еще вопрос один, как его закрывать правильней? На b5 его сантиметров с 10 бросаешь- он закрывался, а здесь он до конца сопротивляется...

[Captain Vladimir]

И еще вопрос один, как его закрывать правильней? На b5 его сантиметров с 10 бросаешь- он закрывался

Я лично так и делаю - проблем не наблюдается:kos:

[nick_rain]

Комрады, посмотрите на своих машинах плииз. Есть еще у кого такое?

[shubin]

У меня такого нет, капот закрываю с 10см.))

[Guber]

Приходится толкать капот в ребра жесткости, с высоты где-то 10-15см., под собственным весом, он не падает !

[Andrey_]

Приходится толкать капот в ребра жесткости, с высоты где-то 10-15см., под собственным весом, он не падает !
Падает, падает. Только сначала его надо опустить до касания замка, потом поднять на эти самые 15...20 см., и уж тогда он прекрасно закрывается под собственным весом.:wave:

[Guber]

Andrey, а у меня, не падает... :lol:

[Samson]

Надавливаю слегка сверху (в пределах разумного). Раньше тоже бросал.

[nick_rain]

А бугорочки у кого-нибудь есть над этими упорами, или у меня эксклюзив? :( сегодня еще раз посмотрел, если знать куда смотреть два отчетливых бугорка. А перекрашивать, менять по гарантии капот очень не хочется. Может кто всетаки подскажет как эти упоры из капота высунуть посильнее? И еще, как думаете, если туда нажать чем, получится выровнять? Не может капот на немце таким хлипким быть, может при предпродажке они с дуру их до самого конца зафигачили, потом вынули, а я просто не заметил при покупке!!!

[Andrey_]

Andrey, а у меня, не падает... :lol:


А бугорочки у кого-нибудь есть над этими упорами, или у меня эксклюзив?
Ну, вы, блин, даёте (с). Завтра поутряне специально проверю (падение) и посмотрю (наличие бугорочков). Капот открываю частенько для контроля уровня (расхода) масла.:wave:

[Guber]

И еще, как думаете, если туда нажать чем, получится выровнять?
НЕ ЛЕЗЬ..........., хуже сделаешь !!!!!!!

[maxxl]

И еще вопрос один, как его закрывать правильней? На b5 его сантиметров с 10 бросаешь- он закрывался, а здесь он до конца сопротивляется...

абсолютно тоже самое...

[armani]

Добрый день одноклубники. Вчера после мойки машины заметил два бугорочка на капоте (похожие на те которые после града бывают), только все наоборот они изнутри. Бугорочки эти рукой вроде не ошушаютя, но на солнце "играют". Сразу мелькнула мысль, что это передние упоры капота выдавили. Открыл капот, и мои предположения подтвердились оба эти бугорка находятся точно над упорами (пластиковые квадратные такие штифтики с резиновыми бабыхами ). Было ли у кого такое? И подскажите пожалуйста как их можно немного вывернуть или укоротить, чтобы они дальше не продолжали капот деформировать? Или может это при сборке произошло? Немного конечно расстроился- машине 2 недели всего. Просьба не бить если тема не новая- поиском не нашел! Заранее спасибо.

Есть станции кузовного ремонта которые вакумом вмятины без покраски выдавливают! попробуй обратится! на плакате видел в городе! завтра проеду еще раз напишу точно какая организация..:thumbup: