Просмотр полной версии : Штатная сигнализация
klimov_d
11.04.2009, 13:12
Комплектация Хайлай+2 пакета. Стоит штатная сигнализация.
Сразу после приобретения авто начались проблемы... После постановки на охрану происходит периодическое самопроизвольное срабатывание...уже устал ходить выключать. Записался к диллеру Атлант-М.
Приговор был такой: датчик объёма салона нужно заменить, после чего они очень долго разбирались где он вообще находится. В итоге нашли, он оказался в салонном плафоне. Меняется вместе с плафоном. Заказали, поменяли. После чего мастер приемщик сказал, если сейчас опять будет срабатывать приезжайте поменяем еще и датчик наклона... На мой вопрос- "а что с ним", он сказал- всё ок, сейчас ошибок нет... но с упором на то, что мол очень навороченная сигнализация, много датчиков...
Прошло 3 недели история повторяется снова...
Позвонил опять, попросил соединить с этим мастером. Ответ такой- вы знаете очень мало машин в такой комплектации и буквально у всех аналогичные проблемы... я боюсь в германии намудрили с датчиками...
Может кто сталкивался с подобными проблемами?
Комплектация Хайлай+2 пакета. Стоит штатная сигнализация.
так и будет. у меня так было 2 месеца. отключай штатные датчики объема. ставь сигналку МЕТА. она с датчиками. все будет ок
klimov_d
11.04.2009, 13:19
а как штатные датчики отключить?
а как штатные датчики отключить?
я вообще штатную сигналку отключил, от нее все равно толку нет. датчика удара же в ней нет. ну и вот эту МЕТУ ставиш. она оригинал для АУДИ. ШКОДА и ФВ. в ней все датчики есть. у меня за полтора года с ней не каких проблем не было:thumbup:
nick_rain
11.04.2009, 13:39
Добрый день. Машина в аналогичной комплектации. Никаких проблем с сигнализацией нет. Датчик объма работает корректно- проверял (закрывал сам себя в машине, ждал около 1 мин, потом шевелился- работает). Так что, все что они тебе говорят- полная чушь. Если все в машине исправно, никаких проблем быть не должно. Обратись к Галицкому Павлу- он там самый вменяемый, или поменяй диллера.
Ответ такой- вы знаете очень мало машин в такой комплектации и буквально у всех аналогичные проблемы...
это чуш. я троих знакомых такие же пассаты. все работает норм. а есть с каким то дифектом. мне сначало датчики обема меняли потом наклона не чего не памагло. дифект в самом блоке
Millenium
11.04.2009, 13:46
А как проверить работу штатной сигналки? :-))))
А как проверить работу штатной сигналки? :-))))
да как седь в машину, закройся. через секунд 30 должна сработать сигналка. или дверь открой, дверной замок перещолкни чтоб комп показал что дверь закрыта. и все тоже через 30 сек руку в салон засунь, сигналка должна сработать
klimov_d
11.04.2009, 14:21
Добрый день. Машина в аналогичной комплектации. Никаких проблем с сигнализацией нет. Датчик объма работает корректно- проверял (закрывал сам себя в машине, ждал около 1 мин, потом шевелился- работает). Так что, все что они тебе говорят- полная чушь. Если все в машине исправно, никаких проблем быть не должно. Обратись к Галицкому Павлу- он там самый вменяемый, или поменяй диллера.
записался к Галитскому на понедельник. потом отпишусь
вроде как массовых отказов не было .... может не в бабине дело ?
lacrimosa
11.04.2009, 21:21
По, крайней мере, знаю машины 3 highline+2 пакета, но не у кого не было таких проблем...
Машина такая же , таких проблем нет...
Dimitrius
12.04.2009, 23:54
никаких проблем
Вурундшундба
13.04.2009, 07:39
Проблем нет, сигналку проверял засунув голову в открытое окно)))
такая же машина, проблем нет, тьфу, сигналка срабатывает когда на мойке сильным напором качает машину. А так все в норме.
Насчет того, что таких машин мало - вранье.
lacrimosa
13.04.2009, 08:54
Я вообще офигиваю от изобретательности сотрудников ОД, надо же такие отмазы нелепые лепить, хоть что-нибудь посолиднее придумали... А надо этого спеца попросить дать ответ в письменной форме, пусть его начальство подивиться чуду инженерной мысли своих сотрудников...
такая же машина, проблем нет, тьфу, сигналка срабатывает когда на мойке сильным напором качает машину. А так все в норме.
Насчет того, что таких машин мало - вранье.
+1:nod: Штатная сигналка Plus,не было никаких проблем,датчики срабатывали при раскачке машины при сильном ветре(бывает у нас такое весной):wave:
Проблем нет, сигналку проверял засунув голову в открытое окно)))
проблем нет, сигналку не проверял... да и вообще ей не пользуюсь :hah:
шутка.
все работаетв общем.:thumbup:
проблем нет! работает все стабильно!
Проблем нет, сигналку проверял засунув голову в открытое окно)))
+1 Такая же фигня, так же проверял :)
Проблем со штатной сигналкой небыло, всё работает нормально.
klimov_d
14.04.2009, 10:10
Вчера ездил в Атлант-М.
После 4 часов ожидания приговорили менять сирену. Сказал, что все последние срабатывания были от неё и после её отключения вся цепь заработала норм. Заказали. Сказал в начале мая позвонить.
Аналогичная сигналка , глюков нет
Решил спросить в этой теме - вопрос вроде схож по тематике.
А как работает штатная сигналка в доп пакете к Comfortline (не Plus а простая сигналка)? Насколько я понял - датчика объема / наклона в ней нет. В чем же фишка? =) О чем она должна сигнализировать и как это проверить?
klimov_d
14.04.2009, 16:06
Наверно только на открытие дверей
Всем доброго времени суток!
Возможно вопрос немного не в тему - уж извиняйте...
У меня установлена сигнализация PatrolLine (офицалы говорили, что ее рекомендует VW, +требование каски). Когда жму на сигнал, иногда срабатывает брелок обратной связи. Срабатывает также, как и при тревоге - не успокоится пока не подержишь кнопку на нем секунды 3. Срабатывает нестабильно - где-то в 1 случае из 10.
Пару раз легонько пошевелил ОД - говорят надо сирену ставить отдельную (сейчас при тревоге мафын сигналить начинает), хотя факт неисправности не подтвердился - сколько при них сигналил - хрен)))
Может кто сталкивался с подобными проблемами? Сирену ставить не хочу, ибо опять буду невольно дергаться, когда какая-нить машина завоет...
ну и вот эту МЕТУ ставиш. она оригинал для АУДИ. ШКОДА и ФВ. в ней все датчики есть. у меня за полтора года с ней не каких проблем не было:thumbup:
А что за сигналка такая?? Как полностью называется??
Когда жму на сигнал, иногда срабатывает брелок обратной связи.
Все, разобрался что к чему - все-таки иногда полезно включать моцк:shock:
Ситуация в следующем (вдруг кому пригодится...):
Охранная система и пейджер (брелок обратной связи) от разных производителей. Брелок начинает орать, когда на передатчик подается напруга. А охранная система имеет только один выход на устройства оповещения - в моем случае клаксон. По сему когда сигналишь, то напруга параллельно подается и на передатчик пейджера.
Правда, остается загадкой, откуда нестабильность и почему управлять клаксоном сигналка не умеет через CAN-шину, хотя прекрасно с этой шиной взаимодействует... Буду копать дальше.
Добавление от 17.04.09, 8:36:
Итак, созрел план, как избавиться от неприятных симптомов.
Прилагаю схемы подключения этого безобразия - как сейчас подключено и как можно попробовать подключить. Не уверен на 100% - может быть есть какие-то неизвестные мне нюанссы, но вроде должно работать. Буду общаться с ОД на этот счет. По итогам отчитаюсь.
P.S.: А нестабильность вероятно из-за кратковременного характера воздействия (клаксон-то сигналит прерывисто), а в руководстве пишут, что хорошо бы питание на передатчик подавать непрерывно в течении 10 сек... Отсюда вытекает, что и на тревогу должно через раз срабатывать?!! Надо будет выехать на пустырь проверить... Чувствую, бодаться с ОД все-же прийдется((
Добавление от 17.04.09, 10:23:
Поэкспериментировал... При срабатывании охранной системы брелок действительно пищит через раз, т.е. не стабильно... Значит скорее всего подключен пейджер через зад (как на схеме) и боданики с ОД неизбежны:(
Добавление от 18.04.09, 18:52:
Итак, побывал в гостях у ОД. Итог - сразу и безоговорочно признали, что это ошибка установщика. Лечить собираются именно установкой диода (вероятно, именно по приведенной схеме). Однако по идее это не излечит нестабильность срабатывания пейджера. Ждем вторника, чтобы повидаться с установщиком.
Добавление от 21.04.09, 15:00:
Эпопея продолжается - перед поездкой позвонил, сказали, мастер на месте, приезжайте. Приехал, и тут вдруг оказалось, что мастер устанавливает спутниковую сигнализацию, это на весь день и оторвать его на 10-15 минут для разговора ни в коем случае нельзя. Позже кстати выяснилось, что не он ставил сигналку, а другой специалист. Я думал, у них в базе данных все четко прописано, кто какую работу по какой заявке выполнял, а тут "путаются в показаниях"... ладно, не важно. Записался на май на исправление косяков. На мои вопросы, что будете делать говорят, что поставят сирену. На заявление, что сирена меня не интересует, хочу, чтобы как и сейчас, сигналила машина сказали, что этот брелок так невозможно подключить (напомню, в прошлый раз сказали, что без проблем - добавляется в схему диод и все ОК). Про нестабильность срабатывания брелка сказали, что надо проверять. Электрики у них похоже крутые... очередь на 2 недели... хотя, может, очередь из обращающихся по гарантии?.. Жду мая.
Добавление от 18.05.09, 11:00:
Не дале как во вторник, 12 мая попал таки на прием к электрику! Прихожу к выводу, что с одним из манагеров по части сервиса просто не стоит разговаривать. Вообще. В этот день работал адекватный человек и никакой нерешаемой проблемы ситуация уже не представляла:). Без лишних слов оформили заказ-наряд и загнали авто в сервисную зону. Полтора часа ожидания и вернули ключи:) Меня ждали две новости - хорошая и плохая))))) Хорошая - при нажатии на сигнал брелок больше не пищит. Плохая - нестабильность срабатывания брелка при включении тревоги на авто осталась... как я и предполагал. Еще одно подтверждение того, что нарисованная мной схема верна...
Вызвали электрика. На мой вопрос, что сделали, сказал, что поставил диод между клаксоном и передатчиком (опять же как у меня на схеме). Признал, что "в поведении брелка есть некоторая неадекватность", однако заниматься сейчас ни у меня, ни у него времени не было. Порешили на том, что вернемся к этому вопросу в другой раз - он предлагал совместить с ТО, однако ждать ТО я не стал (все-таки еще 4500 проехать надо, а для меня это месяца 3...), записался на 30 мая. По словам менеджера на меня зарезервировали пол-дня)))))
Добавление от 30.05.09, 13:07:
Еще 3 часа безбожно убиты на разборки с сигнализацией(((
Приехал к 9:00, оказалось, что на это же время записали еще кого-то, но это быстро разрулили. Электрик 2 часа копался в машине, после чего вернул ни с чем. Сказали, что нужно перекодировать сигналку, но этот электрик этим не занимается и вообще он сигналки не ставит. Что характерно, мне сигналку ставил именно он. В общем предложили 6-го июня приехать, когда другой электрик будет работать. Записался на 7-е. Опять на 9:00. Продолжение следует...
P.S.: До сих пор не могу вкурить, что там можно кодировать и что это изменит... В инструкции же написано, что плюс надо подавать на передатчик для стабильного срабатывания не меньше 10 сек., а он подается прерывисто, т.к. при тревоге сигнал орет не постоянно... А подключен передатчик параллельно клаксону...
Ладно, посмотрим. Если и 7-го ничего не получится, буду требовать возврата денег за сигналку на основании 3-х безуспешных попыток ремонта...
Добавление от 08.06.09, 9:20:
Побег из Бастилии, попытка №4... Убив половину еще одного выходного дня, получил из ремзоны авто. Итог - прикрутили сирену. При этом брелок обратной связи заработал нормально. На вопрос, почему не предупредили, что собираются подключать сирену вместо штатного клаксона, заметили, что при сдаче авто я не просил сохранить эту настройку...
После очередного изложения моих претензий в устной форме приемщику и его консультаций со специалистом пришли к выводу, что стабильная работа брелка обратной связи и вывод сигнала тревоги на штатный клаксон несовместимы. Что и требовалось доказать...
Тогда я предложил оформить возврат. Это нужно согласовывать с техническим директором, у которого сегодня выходной. В понедельник-вторник у приемщика выходной, поэтому договорились, что в среду он переговорит с тех.директором, после чего сообщит мне варианты действий (на что можно заменить данную связку "сигнализация - пейджер обратной связи"). Скорее всего предложат установить сигнализацию "Harpoon" (модель не помню). Однако, ее устаовка связана с значительно бОльшим вмешательством в штатную электросхему авто, чего не хотелось бы. Ладно, подождем, может будут еще варианты...
Добавление от 10.06.09, 17:15:
Сегодня меня сильно удивили...
В обед позвонил приемщику, поинтересоваться как дела. Как он говорил, варианта 2 - оставляем как есть или ставим сигнализацию "Harpoon" (см. выше). Понимая, что вариантов действительно не много, уже хотел оставить как есть, хотя бесит - за 3 дня успел раза 3 сорваться с места к окну дома, дабы убедиться, что не мое чудо орет и хз сколько раз на работе:(. Да, есть брелок обратной связи, который должен стабильно работать теперь, но на 100% уверен в нем быть не могу - его достаточно за несущую колонну "спрятать" и вполне может не сработать. Короче бяка, но уже собрался смириться:(. Однако, приемщик сказал, что всеже пообщается с тех.директором.
Теперь об удивлении. Через пару часов перезванивает и в крайне вежливой форме с извинениями просит подъехать буквально на днях для решения проблемы. Приятно. Возможно, вся предыдущая опера прошла не зря. В рабочий день не имею возможности приехать, договорились на воскресенье, 10.06. Посмотрим... Если все же в итоге вариантов не прибавится,
придется выбирать между обратной связью и узнаваемость матюгальника... Думаю, обратная связь всеже важнее...
Добавление от 14.06.09, 14:45:
Итак, пожалуй, буду считать эпопею завершенной.
Сегодня снова был у ОД с моей проблемой. Чуда естественно не произошло и идеально все сделать не смогли. Однако, найден приемлемый вариант. Теперь мой мафын орет и сиреной, и клаксоном одновременно. При этом орет не прерывисто, а постоянно... Брелок обратной связи срабатывает четко, однако машын орет так, что вешаться можно:) Ну да ладно - датчик удара у меня настроен нормально - за всю историю было 2 ложных срабатывания, и то когда я ставил машину вдоль дороги, проезд узкий и пролетал какой-нить рейсер. Так что пофиг. Главное, что если заорет, я узнаю, что это моя 100%, даже если брелок не стработает. Есть мнение, что от непрерывного гудения может "кончиться" клаксон, но пока на гарантии - пусть кончается. Не я это придумал.
Выводы:
Итоговое впечатление о дилере нормальное.
Пришлось довольно долго их подталкивать, чтобы согласились на "нестандартную" процедуру, однако в итоге все сделано (не совсем так, как хотелось, однако по-другому не реально - выбран самый компромиссный вариант). Это характеризует дилера с хорошей стороны - значит можно вести конструктивный диалог в поисках решения, а не просто на любое предложение слышать ответ "нельзя значит нельзя".
В том же, что изначально криво выбран комплект сигналка-брелок ОС, и имела место дезинформация (думаю, непреднамеренная) относительно возможностей этого комплекта, дилер безусловно виноват, однако не ошибается только тот, кто ничего не делает.
К качеству работ претензий не имею - несмотря на многочисленные ковыряния следов пребывания в салоне не оставили. При каждой отправке машины в сервисную зону сиденье и руль "упаковывались" в целофан, так что все цевильно.
Возникла такая проблема со штатной сигналкой, сама по себе стала срабатывать каждые пол часа моргают поворотники и пищит, приехал в сервис там начали тестировать оказалось что "причина срабатывания противоугонной сигнализации явилось срабатывание звукового сигнала сигнализации", пока тестировали звук у сигналки пропал. Заключение мастера накрылась электронная сирена. Проходит неделя сигналка перестала срабатывать. А сейчас опять появился звук и начала срабатывать. Может кто сталкивался???
"причина срабатывания противоугонной сигнализации явилось срабатывание звукового сигнала сигнализации"
Сервис бредит...:(..., смените его. Если глючит сирена, то почему одновременно срабатывает световая сигнализация? По теме- если есть датчики объёма проверьте, чтобы в салоне ничего не болталось, например на зеркале заднего вида некоторые вешают приблуды или на торпедо вкорячивают сувениры с качающимися частями.
По теме- если есть датчики объёма проверьте, чтобы в салоне ничего не болталось, например на зеркале заднего вида некоторые вешают приблуды или на торпедо вкорячивают сувениры с качающимися частями.
В том то и дело в салоне аболютно ни чего нет, он запускает тестироование сирены она пару раз "квакнет" и затухает, а когда я к примеру закрываюсь в машине включаю сигналку и махну рукой она нормально срабатывает но только моргает а звука нет???
фольц-ваг
10.09.2014, 16:23
Подскажите, у меня такая особенность или у всех так?:
* если допустим брелком разблокировал сигналку открыл дверь(...что-то взял....), закрыл дверь и не заблокировал с брелка, то она сама заблокируется секунд через 30.
* если допустим завел (...покатался...),заглушил и ушел с брелком не поставив на сигналку, то она сама вообще не заблокируеся спустя хоть сколько секунд.
Первое- нелогично, не встречал такого, второе- нормально. ИМХО.
* если допустим брелком разблокировал сигналку открыл дверь(...что-то взял....), закрыл дверь и не заблокировал с брелка, то она сама заблокируется секунд через 30.
как правило это происходит если открыл только крышку багажника
если допустим брелком разблокировал сигналку открыл дверь(...что-то взял....), закрыл дверь и не заблокировал с брелка, то она сама заблокируется секунд через 30.
Так не должно быть, смотри концевик двери.
http://www.passat-club.ru/forum/threads/19851-Концевик-двери
как правило это происходит если открыл только крышку багажника
Это неправильно, значит концевик не работает на багажнике)
http://www.passat-club.ru/forum/threads/34394-Концевик-багажника!?p=906312&viewfull=1#post906312
фольц-ваг, Должно быть так :::: если открыл с брелка замок - но дверь не открыл , то она через 30-40 секунд снова закроется .... А если открыл с брелка замок и открыл дверь то она уже не станет на замок ... Авто на сиге , можно на кнопку нажать на сиге токо на багажник открыть и закрыть и он сам станет на замок ....
фольц-ваг
10.09.2014, 23:03
Всем спасибо за ответы.
фольц-ваг, Должно быть так :::: если открыл с брелка замок - но дверь не открыл , то она через 30-40 секунд снова закроется .... А если открыл с брелка замок и открыл дверь то она уже не станет на замок ... Авто на сиге , можно на кнопку нажать на сиге токо на багажник открыть и закрыть и он сам станет на замок ....
Все в точности так и есть у меня, как Вы описали, это по первому пункту.
единственное, что хотелось бы чтоб так же сама блокировалась спустя несколько секунд, когда поездил например, заглушил, вышел с брелком и ушел при этом не поставив(забыв например или отвлек кто...) на сигналку.
фольц-ваг, А если к примеру вы просто так вышли к товарищу на 1 минуту , а замок раз и закрылся , а ключ в авто ??? Советую не мудрить это к хорошему не приведет .....можете закодировать все двери , а водительскую оставить ....думаем ....
фольц-ваг
14.09.2014, 02:44
фольц-ваг, А если к примеру вы просто так вышли к товарищу на 1 минуту , а замок раз и закрылся , а ключ в авто ??? Советую не мудрить это к хорошему не приведет .....можете закодировать все двери , а водительскую оставить ....думаем .... пока ключ в замке зажигания, машина сама не блокировалась ниразу
navigator_ve
26.04.2015, 12:43
Джентльмены.Позвонил Официальному Дилеру WV...В Отд. Сервисного Обслуживания мастер сказал, что штатной Сигнализации они подключают Датчик Удара...И тогда будет полный комплект...Стоит это 2000руб.(включая стоимость датчика)
Это что то новое.Если поставите,отпишитесь.Очень его не хватает иногда.
Добрый день любители VW. У меня такая проблема нарисовалась. Постараюсь вкратце и подробно. .
Купил машину VW Passat Highline 2.0 TDI 2006 Года. Была проблема с диодным мостом, заменили все в порядке, работало не жаловался. После определённого времени начала при закрытии машины с пульта пищать самопроизвольно сигнализация и перестало работать автоматическое включение фар, приходиться включать вручную.Подскажите , что может быть. Отдал в сервис электрику , он держал её 2 дня ждал пока запищит сигнализация , но она не запищала. Отдал обратно, сказал , что не может нечего сделать пока она молчит.
После определённого времени начала при закрытии машины с пульта пищать самопроизвольно сигнализация и перестало работать автоматическое включение фар
Ключей два? Не меняли ключи "в определённое время"? В каждом ключе могут быть прописаны индивидуальные настройки машины начиная с языка дисплея и заканчивая индивидуальными настройками комфорта.
Ключей два? Не меняли ключи "в определённое время"? В каждом ключе могут быть прописаны индивидуальные настройки машины начиная с языка дисплея и заканчивая индивидуальными настройками комфорта.
Ключей два, Вторым ключом ещё не пользовался. Когда Я купил машину ключи не менял. Насчет прошлого хозяина машины не знаю.
Ключей два, Вторым ключом ещё не пользовался
Насчёт писка сигнализации- или в салоне что то болтается (иногда вешают на зеркало всякую хрень, забывая про датчик объёма) или глючит один из концевиков (периодически давая ложный сигнал открытия). Насчёт автоматического включения дневных ходовых огней (если я правильно понял)- это можно вернуть только компьютером, поставив функцию или североамериканского или скандинавского света.
Была проблема с диодным мостом
АКБ вноль разряжался?
По поводу штатной сигналки которая с брелка от зажигания открывается.Значит стоят датчики объема на лобовом,закрываю машину с ключа и оставляю приоткрыто стекло.сую туда рука и почему то ничего не срабатывает.Это значит что она не исправна?
закрываю машину с ключа и оставляю приоткрыто стекло.сую туда рука и почему то ничего не срабатывает.Это значит что она не исправна?
Если не ошибаюсь, там какое то время нужно подождать чтоб датчики активировались, а потом уже совать руки.
Если не ошибаюсь, там какое то время нужно подождать чтоб датчики активировались, а потом уже совать руки.
Время выжидал но что то все равно ни каких реакций
Время выжидал но что то все равно ни каких реакций
А есть ли датчики вообще, или просто ЦЗ?!
На левой центральной стойки есть кнопочка?
А есть ли датчики вообще?!
На левой центральной стойки есть кнопочка?
датчики стоят на лобовом направлены на пассажирское и водительское сидение.
Что за кнопочка?где именно?
Сообщение добавлено в 20:03, предыдущее сообщение было в 19:49
А есть ли датчики вообще, или просто ЦЗ?!
На левой центральной стойки есть кнопочка?
понял про какую кнопку.да есть она
датчики стоят на лобовом направлены на пассажирское и водительское сидение.
Это скорее всего речь про подсветку)
Что за кнопочка?где именно?
Водительскую дверь открой, и смотри вниз изнутри на стойку с права(средняя она стойка).
Это скорее всего речь про подсветку)
Водительскую дверь открой, и смотри вниз изнутри на стойку с права(средняя она стойка).
что то ничего не наблюдается((
что то ничего не наблюдается(
Значит нет датчиков, стоит просто ЦЗ.
Вот такая она кнопочка-> фото (http://www.b6club.ru/download/file.php?id=4563&sid=84b864c5fab02b74349237bfefe4d458&mode=view)
Скан из букваря-> жми (http://www.b6club.ru/download/file.php?id=4568&sid=84b864c5fab02b74349237bfefe4d458&mode=view)
Фотки с соседнего ресурса)
Значит нет датчиков, стоит просто ЦЗ.
тогда что за 2 датчика стоят на лобовом в верхних углах?а на торпеде внизу под лобовым с водительской стороны какая то кнопочка,нажимаю никаких эмоций
тогда что за 2 датчика стоят на лобовом в верхних углах?
Давай фотки, откуда мне знать что там наставлено, ты даже не пишешь о каком авто идет речь-остается догадываться:bow:)
Давай фотки, откуда мне знать что там наставлено, ты даже не пишешь о каком авто идет речь-остается догадываться:bow:)
Машина Passat b6
фотки кнопка и датчик на лобовом
http://jetta-club.org/uploads/monthly_08_2011/post-1185-13129940390955.jpg
http://jetta-club.org/uploads/monthly_08_2011/post-1185-13129940391395.jpg
фотки кнопка и датчик на лобовом
Это "причиндалы" к нештатной сигнализации)
Это "причиндалы" к нештатной сигнализации)
понять бы к какой и как это все работает
Здравствуйте, помогите советом, не снимается сигналка сервисным ключом. Закрывает и ставит, но не снимает. С брелока работает. До этого просил знакомых активировать комфортное закрытие/открытие окон. Не сильно беспокоит, но ключ 1, мало ли...
Авто - Пассат В6 Омериканец
сервисным ключом
А что это? Механический ключ из штатноого ключа-брелка?
Да, пластиковый. Самое интересное, что Дверь он открывает, но сигналка не снимается.
Да, пластиковый. Самое интересное, что Дверь он открывает, но сигналка не снимается.
А что, должно быть иначе?
А что, должно быть иначе?
А зачем открывать дверь, без снятия сигналки?
открывать дверь
Закрыть- машина понимает, что её закрыли. А открыть- есть два варианта. "Открыли" и "вскрыли". Машина по умолчанию выбирает второй, так как штатного радиосигнала и радиокода не получил ИММО. Насколько я помню- всё это в инструкции по эксплуатации чётко описано...:)...- после вскрытия машины механическим ключом для снятия сигнала охраны вставьте ключ и включите зажигание.
Закрыть- машина понимает, что её закрыли. А открыть- есть два варианта. "Открыли" и "вскрыли". Машина по умолчанию выбирает второй, так как штатного радиосигнала и радиокода не получил ИММО. Насколько я помню- всё это в инструкции по эксплуатации чётко описано...:)...- после вскрытия машины механическим ключом для снятия сигнала охраны вставьте ключ и включите зажигание.
Понятно, спасибо за разъяснения. Просто поиском такой инфы не нашел.
samaritanin
29.05.2018, 02:22
Прошу совета коммуны. Сначала, понятно, грешил на батарейку. Но замена в обоих ключах не помогла. Что тому предшествовало: в сервисе снимали обшивку передней водительской двери (чинили дверную ручку, там делов то было на минуту), также подключали комп с васей диагностом. Вопрос: могли ли по случайности сбить компом настройки центрального замка? Там, насколько я понимаю, есть параметр расстояния от брелка до авто. Или скорее проблема в другом? Чтобы открыть машину приходится подносить брелок практически вплотную либо к водительской, либо к пассажирской двери.
Подключи-Васю,там есть такая настройка(правда не помню где!)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot