Люфтит шрус

[Фокусовод]

Комрады, чета мой помой себя неадекватно совсем вести стал после окончания гарантии :mad: Вообщем таки только забрал после ремонта головки блока, обнаружился следующий косяк: у входа в коробку(АКПП) эта хрень(полуось) люфтит мм5 вверх/вниз, в стороны люфта нет. Поиском находил только про стуки, такого нет. Может кто сталкивался ? Что это, шрус под замену ? Коробка ? какова может быть цена вопроса ? Или так и должно быть ? :)

[мак34]

Во многих машинах люфтит. Если течи, гула или вибрации нет, не стоит беспокоится. Особенность устройства. Сегодня как раз болтал левый шрус на 2007 fj cruiser. Пробег 11000км. Люфтит шрус в редукторе конкретно. Ну и фиг с ним. :crazy:

[Фокусовод]

Погуглил по инету, по другим маркам, действительно на многих допускается. Вот и Вы подуспокоили :) Посмотрю насчет течи, но вроде все нормально.

Все же на душе не спокойно как-то. Конкретно по пассату никто не подскажет?, где наши сервисмены ? :) Посмотрел сегодня еще раз, пыльник как и положено пыльный :), подтеков никаких не обнаружил. На диагностику конечно заеду, просто не хочется чтобы там разводить начали на какую-нить херь.

[dimon13tula]

В Туле, ОД в аналогичном случае, пытался запарить, что треснула обойма шруса, и требуется его замена, на что был послан нах. :hah:
Такой развод начался после того, как в результате 3!!! визитов в их сервис, они не могли определить что стучит в подвеске, на четвертый раз прозвучал этот вердикт!!! Типа обойма лопнула и ШРУС ГРЕМИТ!:kos:
Тока это на 3.2 4 моушен было.
После долгой дискуссии по поводу адекватности мастера, пришли к выводу, что гремит рейка.:cool: Дурачье млин!:kos:

[мак34]

треснула обойма шруса, и требуется его замена,
:1eek: Гвозди бы делать из этих людей... (с)