PDA

Просмотр полной версии : Так сколько должна дуть турбина ?



Lucky3D
05.09.2005, 15:24
Холостой ход значение (-0.8 барр)

Разгоняюсь - "тапка в пол".

1-я передача - до 3000обм поднимается до 0,2-0,3 барр..дальше резко падает в минус

2-я передача - до 4000обм поднимается до 0,2-0,3 барр...дальше резко падает в минус

3-я передача - до 4500обм поднимается до 0,5 барр...дальше резко падает в минус

4-я передача - до 3000обм поднимается до 0,5-0,55 барр..это давление держится до 5000обм..дальше резко падает в минус

При резком разгоне и последующем отпускании педали газа - давление падает в сильный минус. Стрелка лежит на -1 барр (минимальное значение прибора)

Теперь тапка не в полу, а просто легкое нажатие и плавный разгон до 5000-6000обм - давление наддува имеет отрицательное значение (-0.2 барр),
значение держится практически постоянно.


Кто знает - нормально ли сие? Как должно быть и от чего зависит поведение?
:1poke:

ГАНЗА-ОТК
07.09.2005, 13:37
Холостой ход значение (-0.8 барр)

Разгоняюсь - "тапка в пол".

1-я передача - до 3000обм поднимается до 0,2-0,3 барр..дальше резко падает в минус

2-я передача - до 4000обм поднимается до 0,2-0,3 барр...дальше резко падает в минус

3-я передача - до 4500обм поднимается до 0,5 барр...дальше резко падает в минус

4-я передача - до 3000обм поднимается до 0,5-0,55 барр..это давление держится до 5000обм..дальше резко падает в минус

При резком разгоне и последующем отпускании педали газа - давление падает в сильный минус. Стрелка лежит на -1 барр (минимальное значение прибора)

Теперь тапка не в полу, а просто легкое нажатие и плавный разгон до 5000-6000обм - давление наддува имеет отрицательное значение (-0.2 барр),
значение держится практически постоянно.


Кто знает - нормально ли сие? Как должно быть и от чего зависит поведение?
:1poke:


Проверка : 3-я передача, газ в пол, на оборотах 3000 давление 1,350-1,650 бар.

Measuring charge pressure at full throttle:
On rolling road test stand:
In 3rd gear or 2nd driving range at
3000...4000 rpm.
Test drive:
In 2nd gear or 1st driving range, accelerate vehicle at
full throttle and hold vehicle at 3000...4000 rpm by braking simultaneously.
‒ Press the memory button "M" on turbocharger tester and read off values.
Specification: (Relative pressure)
1.350 ... 1.650 bar