Небольшой вопрос ко всем

[MosDV]

Так как мой В6 будет первой новой машиной у меня (все остальные я брал б.у.) возник вопрос: кто нибудь, после покупки новой машины пересел потом на б.у. У меня все знакомые, которые купили новые авто на отрез отказываются пересаживаться на б.у. (даже более дорогого класса). В будущем говорят, что будут покупать только новые авто.

[Racer]

У меня все знакомые, которые купили новые авто на отрез отказываются пересаживаться на б.у. (даже более дорогого класса). В будущем говорят, что будут покупать только новые авто.
И правильно говорят! :thumbup: :super:

[ГАНЗА-ОТК]

Так как мой В6 будет первой новой машиной у меня (все остальные я брал б.у.) возник вопрос: кто нибудь, после покупки новой машины пересел потом на б.у. У меня все знакомые, которые купили новые авто на отрез отказываются пересаживаться на б.у. (даже более дорогого класса). В будущем говорят, что будут покупать только новые авто.

Будут. Если денюжки хватит. А в жизни не всегда так. По крайней мере не у всех.

[christa]

На самом деле, перед тем как купить своего гольфика передо мной стоял выбор: брать подержанную с хорошей комплектацией, либо же за эти же деньги купить новую, нов крутой комплектации. Выбор я свой сделала, как уже все знают, в пользу новой машины, и кстати говоря ни разу об этом не пожалела. И я думаю, что скорей всего будет трудно пересесть на б/у. :wave:

[SevA]

Не, у меня было 2 новых машины и теперь стоит вопрос о след. но б/у даже не рассматриваю.
Хотя б/у за 20-22 можно взять хорошую манину, но лучше пусть у меня будит скромное, но новое авто! :super:

[FatAl]

скоко людей - стоко и мнений... )

[paps]

Новая машина - всегда хорошо. У меня из пяти машин(правда 3 из них были российского производства) всего одна была б/у. Так вот, несмотря на то, что пригонял её мой хороший знакомый, я всё равно ждал от неё подвохов, постоянно думал что она была битая, утопленник и т.д. короче, параноил по этому поводу :D .
Поэтому пасю решил брать только нового, и вполне доволен. :)

[maximk]

Мой пас был первой моей новой машиной. Ощущения супер. + гарантия. Как многие тут знают очень сильно парился что взять вместо него - б.у. или новую...В итоге склонился к новой. А вот хонду купил б.у.шную. И несмотря на то что хозяев знаю и состояние отлично - нет того чувства что ты первый :). И царапины есть и подвоха, как папс сказал, ждешь и не хочется вкладываться...Правда авто специфичискео и сезонное, а главное для души, но тем не менее...Для меня хорошее авто - новое. А гнаться за б.у. более высокого класса, чем можешь по доходам себе позволить - дурной тон...Поэтому и А6 и Туарег и прочие отпали по этой причине....Не тяну пока.

[BitSA]

Покупая новую машину многие покупают себе средство от головной боли на ближайшие два-три года. Или, как говорил Paps, от паранойи. Разница в цене с новой у б/у доходит до трети от стоимости афты, это серьезная цифирь для многих. И дорогую (ну к примеру, от 25К )новую машину покупают люди готовые платить баппки за отсутствие головной боли. Еще мне кажецо играет роль и тот факт, что страховки на машинки новые и б/у разнятся в разы. По крайней мере, для меня это было одним из критериев при покупке нового а/м - не хотелось кормить барыг-страховщиков.

[Lang]

Хорошая машина - это новая машина. :)

[MosDV]

Конечно, сколько людей столько и мнений. Я говорю о среднестатистическом пипле.
Конечно есть люди: 1. понтовщики, которые лучше купят w220 1998 года за 30 000 USD, чем тот же новый пассат или камри. 2. любители спортивных машин. Такие машины тоже очень дорогие изначально, и скидывают за 3-4 года процентов на 60%. Я в свое время хотел прикупить 3-4 летнюю Айди ТТ, куча драйва и невысокая цена (по сравнению с новой конечно). Однако, нарвавшись на последнюю свою машину, которая была куплена у суперпроверенного поставщика (LEXUS RX-300). Я в итоге получил великолепную с виду машинку с записью (которую я узнал после) - JUNK. На этом этапе б/у машины для меня умерли. А глядя, как ездят девушки за рулем (сори, если кого обидел), я уверен, что не битых б/у машин - нет, т.к.,в Европе женщин-водителей больше чем мужчин.

[BitSA]

Зато теперь начинает душить другая жаба - сколько бабла я теряю с каждым днём владения новой машиной.
Мой Гольф за два года как стоил 9К (до повышения таможенных сборов) так и стоит 9-10К что год назад что сейчас.
И как-то не так его жалко...
Так что когда надо съездить куда-то... хм... ну куда ехать недолго и пофиг комфорт и возможно придется парковать фиг знает где - я выбираю Гольф, к недовольству супруги которая все еще надеется ездить на Гольфе сама :)))

[ms_exist]

Новая, новая и еще раз новая (если есть возможность, конечно)
Сама как-то нарвалась на перегретый движок со скрученым в два раза пробегом (выяснилось только после разборки движка), хотя при проверке машины до покупке механики официального дилера сказали, что машина в идеальном состоянии.
Б/у машина - это лоттерея, а я лично не везучий человек

[MosDV]

Например б/у машины в ценовом диапозоне 35000 USD будут дешеветь праактически на столько же, на сколько и новый пассат например, тысячи на три в год (в среднем). У меня был w210 1999 года и Лексус RX 300 2001 года, так они и теряют по три тысячи в год. Плюс к этим затратам прибавь 1500-2000 USD в год на "неожиданный" ремонт, плюс 1000-1500 за разницу в страховке. Вот и считай, что лучше иметь. Я для себя решил.
Конечно, если старая, дешовая машина - она будет дешеветь значительно дольше. Ведь статистика говорит, что чем выше класс, тем больше удешевление. Если думаешь о деньгах, купи японца мини-класса нового и не парься. Они вообще практически не дешевеют.

[RubleS.Ru]

с записью (которую я узнал после) - JUNK. На этом этапе б/у машины для меня умерли.

поясни пожалуйста что это такое?

[MosDV]

Даю только перевод:

Барахло
Части транспортного средства были спасены для повторного использования, а остаток от транспортного средства был разрушен или сдан в лом. Это транспортное средство было объявлено как «полная потеря», - повторная регистрация в местной гаевне для эксплуатации на дорогах невозможна.

К большому сожалению таких или подобных аппаратов из США идет процентов 70-80.

[RubleS.Ru]

С одной стороны новая машина это новая машина, с другой как её можно сохранить по нашим дорогам?

я конечно тоже приверженец новых машин но что делать когда денег не так много, а хочется же купить машину по лучше?!

например: чтобы вы купили за 20 тыс.? из новых выбора совсем то нет...по себе скажу когда покупали Пежо 307 новую.....если она новая то разваливается на глазах то что о ней поддержанной сказать то можно :eek:

зато за 20 тыщ можно уже взять хорошо укомплектованный Гольф 4 ну или Пассат например или А4, да много чего из немцев можно выбрать в этом диапазоне

и при любых как мне кажется раскладах он, (немец) будет ехать лучше, комфортней и может даже безопасней этой новой дешевой французской машины

[ГАНЗА-ОТК]

С одной стороны новая машина это новая машина, с другой как её можно сохранить по нашим дорогам?

я конечно тоже приверженец новых машин но что делать когда денег не так много, а хочется же купить машину по лучше?!

например: чтобы вы купили за 20 тыс.? из новых выбора совсем то нет...по себе скажу когда покупали Пежо 307 новую.....если она новая то разваливается на глазах то что о ней поддержанной сказать то можно :eek:

зато за 20 тыщ можно уже взять хорошо укомплектованный Гольф 4 ну или Пассат например или А4, да много чего из немцев можно выбрать в этом диапазоне

и при любых как мне кажется раскладах он, (немец) будет ехать лучше, комфортней и может даже безопасней этой новой дешевой французской машины

а если у меня есть 6 тыщ - то чё покупать? Музыку к новой машине?

[MosDV]

Вопрос в том, что ты выберешь, если не стоит остро вопрос денег.
Если же брать б/у, лучше наверное японца ничего пока нет. И гарантия больше, и в целом машины надежнее. По поводу новых машин за 20 000 USD. Та же мазда 3 и 6, я думая очень хороший выбор.

[BitSA]

а если у меня есть 6 тыщ - то чё покупать? Музыку к новой машине?

Нет, деньги вкладывать в высокодоходные ценные бумаги и начинать хорошо работать.
:lol:
(шютка)

[RubleS.Ru]

Нет, деньги вкладывать в высокодоходные ценные бумаги и начинать хорошо работать.
:lol:
(шютка)


ну почемуж так категорично сразу!!!!!!

можно..................
можно..................

ооо..... вспомнил, Жигули б.у можно взять + на тюнинг останется :D :D :D :D :D :D

[maximk]

На вкус и цвет все фломастеры разные :)
Для каждого машина нужна для разного. Отюда и пляшем. Точно так же как 90% автовладельцев ничего никогда и не думали делать с музыкой в авто, довольствуясь штатной.
Так и авто.
Если считать деньги, то 2ух летка выгоднее при условии, что она впорядке. Если машина это стиль жизни (не понт!), то тут сложней. Но с точки зрения техники и затрат на нее. Новая машина однозначно лучше !

[Kot]

С одной стороны новая машина это новая машина, с другой как её можно сохранить по нашим дорогам?

я конечно тоже приверженец новых машин но что делать когда денег не так много, а хочется же купить машину по лучше?!

например: чтобы вы купили за 20 тыс.? из новых выбора совсем то нет...по себе скажу когда покупали Пежо 307 новую.....если она новая то разваливается на глазах то что о ней поддержанной сказать то можно :eek:

зато за 20 тыщ можно уже взять хорошо укомплектованный Гольф 4 ну или Пассат например или А4, да много чего из немцев можно выбрать в этом диапазоне

и при любых как мне кажется раскладах он, (немец) будет ехать лучше, комфортней и может даже безопасней этой новой дешевой французской машины

307 - неудачный пример.
Классика жанра - Фокус, Лансер, Королла, Мазда 3. И нафиг старых немцев.

[Tandem]

Кароче разговор ниочём, я всегда за двумя руками когда речь идёт о новом авто, но сейчас очень жалею, что упустил возможность купить б/у (был в июле вариантик бмв х5, 03 года всего за сорокет) машина должна нравиться, вот и все критерии :znaika:

[~RS~]

Новое авто-это хорошо, но каждая новая царапинка- это как ножем по сердцу(лично для меня), а вот б\у пассик уже не так жалко, даже внимания не обращаю но новые вмятинки и царапины.
А с гарантийным ремонтов всегда какие-то проблемы (опять же рассматриваю свой случай) мне проще приехать в сервис и заплатить за определенную работу, чем выбивать из них гарантийную замену :mad: