Просмотр полной версии : Автохолодильник - проблема выбора.
Народ вот летом решил с семьей хорошенько покататься на машине и захотелось купить автомобильный холодильник, ну водичку прохладноую с собой, колбаски, да мало что еще ... кто что посоветует купить и где и есть ли обзоры этих девайсов ?
http://www.holodilnik.ru/ch/
sergeyb3rp
01.06.2009, 08:44
Выбирать то выбирай. Но ты учти что польза от него только в пути пока работает движок. На стоянке это обычный термоящик, если не хочешь посадить батарею. :(
dedanten
01.06.2009, 09:09
Покупал себе в Бундесе лет 5 назад, взял самый простой, стоил он около 25 Ойро - работает и по сей день:)
Выбирать то выбирай. Но ты учти что польза от него только в пути пока работает движок. На стоянке это обычный термоящик, если не хочешь посадить батарею. :(
Я обычно туда кидаю замороженные элементы (такие типо маленьких кирпичиков), и при стоянке ничего нагреться не успевает:wave:
sergeyb3rp
01.06.2009, 09:25
Покупал себе в Бундесе лет 5 назад, взял самый простой, стоил он около 25 Ойро - работает и по сей день:)
Я обычно туда кидаю замороженные элементы (такие типо маленьких кирпичиков), и при стоянке ничего нагреться не успевает:wave:
Тоже их пользую, но я имею в виду стоянку с палатками неделю - полторы.:wave: :lol:
dedanten
01.06.2009, 10:18
Тоже их пользую, но я имею в виду стоянку с палатками неделю - полторы.:wave: :lol:
Согласен, на столько их "заморозки" не хватит :lol: Но в пути вполне даже:wave:
я это прекрасно понимаю, он и нужен для работы на ходу машины, для палаток трейлер нужен уже :)
dedanten
01.06.2009, 16:07
ИМХО бери любой:)
:lol: не, ну любой не охота, хочется чтобы работал и хоть кто то еще отзывы свои оставил кто что пользует!
sergeyb3rp
01.06.2009, 17:24
ИМХО бери любой:)
+1 у меня самый дешевый из ашана. Третье лето.:)
Я взял газоэлектрический, 5 литрового баллона газа хватает на 1-2 недели стоянки, на ходу работает от 12в, если есть 220 - то от 220 тож работает, взял на 40 литров - 55 литровый в багажник пассата не влазиит. Дает разницу температур снаружи-внутри до 30 градусов http://www.elway.ru/dir.php?id=289
Вот - оптимальное решение.
Что-то и я о таком задумался.
sergeyb3rp
02.06.2009, 11:36
Я взял газоэлектрический, 5 литрового баллона газа хватает на 1-2 недели стоянки, на ходу работает от 12в, если есть 220 - то от 220 тож работает, взял на 40 литров - 55 литровый в багажник пассата не влазиит. Дает разницу температур снаружи-внутри до 30 градусов http://www.elway.ru/dir.php?id=289
Да прикольная штука!
А газовый балон подключается через редуктор или чистый шланг, а все там встроенное?????
Spiritus
02.06.2009, 12:56
Слушайте, комарады: а какой максимальной высоты холодильник помещается в багажник седана?
Слушайте, комарады: а какой максимальной высоты холодильник помещается в багажник седана?
:bow: а высоту этого багажника самому слабо померить ??? :hello:
-=susic=-
08.06.2009, 11:34
С наступлением летнего сезона задумался над приобретением автомобильного холодильника, или сумки-холодильника. Никаких конкреных моделей на примете пока нету.
Основные условия: Стоимость до 5000-6000р., объем от 20 литров, способность сохранять холод на протяжении 4-6 часов.
Исходя из вышеперечисленного под условия подходит или недорогой термоэлектрический холодильник, или термоконтейнер с аккумуляторами холода.
Буду рад конструктивным советам и отзывам об использовании данный девайсов.
только что выбирали... юзай поиск
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=17886
-=susic=-
20.07.2009, 16:54
Выбирал долго и упорно и понял что для моих нужд холодильник не нужен. Поэтому приобрел термоизоляционный контейнер. На 5-7 часов холод держит, например мясо разморозиться не успевает (с использование аккумуляторов холода), при забортной температуре порядка +27-30.
Компресорный холодильник не рассматривал в виду его стоимости. В термоэлектрическом вообще не увидел смысла: Как я понял, максимум, что он может, это охладить воздух на 15 градусов относительно забортногопри этом холодильник обладает принудительной вентиляцией (получается, что замороженный продукт будет постоянно обдуваться сравнительно теплым воздухом (30-15 = 15 градусов). Прикинув все это, сопоставив стоимость, оценя предпологаемую дальность поездок (обычно 3-4 часа, редко 6-8 часов) пришел к выводу что контейнер для меня будет наиболее оправдан. Контейнер объемом 24 литра (был еще на 30 - но он по высоте не проходил вглубь багажника) обошелся в 1990 рублей. Как я уже сказал - с возлагаемыми задачами справляется отлично.
Vladimir777
04.08.2009, 01:12
Использую уже 3 года, всем советую, производство немец, охлаждает до -25 градусов цельсия, вне зависимости от внешней температуры, в багажник Б6-го входит изумительно, при выключенном питании, продукты остаются замороженными почти 12 часов, при исходной температуре внутри -3. это на пляже ночью... питание- практически любое, 3-х фазный компрессор, ооочень тихий! входят 2-х литровые бутылки стоя. Вот инфа:
Портативные холодильники «WAECO», модель CoolFreeze CF-40
Объем: 37 литр; Универсальное питание: постоянный ток вт 12/24 и переменный ток на 110-240 вт. Средний расход энергии: 45 ватт. Температурный диапазон: +10°C -18°С, регулируется через электронный термостат с индикатором. Термоизоляция: без использования пенополиуретана. Компрессор: Полностью загерметизированный компрессор Данфосс BD35F с управляемой электроникой, защита от перепадов напряжения. Размеры:58*36*44,5см. Вес: 16 кг Качественные особенности: Съемная крышка (крепление крышки спереди), внутренняя подсветка, вертикальное место для стоящих 1.5-литровых
достался по случаю автохолодильник Mystery охаждает от забортной температуры на 20 ниже но не ниже +2 гр. работает как от прикуриваетля, так и от 220 вольт, перед поездкой дома от 220 охладил все в нем, взял с собой в автопутешествие в дорогу тормозок туда положить, результатом доволен... сам был озадачен что брать, оказывается эксклюзив тут на фиг не нужен ...
adolfovich
01.03.2010, 19:00
Комрады, кто-нить покупал автохолодильник, работающий от 12В? Как впечатления? Действительно холодит или тока гудит?
Жрёт элкричество як ацкий пылесос !!!:nod:, поддерживает прохладные продукты !
Ну почемуже, есть и котррый морозят например ( не реклама ) http://www.carware.ru/m_catalog.php?id=1004&classId=0&flp_id=1001 до минус 18
Жрёт элкричество як ацкий пылесос !!!
Преувеличиваете, уважаемый! Мой потребляет нормально, так скажем, нечувствительно...
поддерживает прохладные продукты !
Заморозить - не заморозит, но вода будет холодной, а продукты не испортятся из-за жары. На бензиновом Гольфе прикуриватель питал холодильник всегда - проблем не было. Дизельный Пассат не имеет розеток с постоянным питанием - как следствие, при длительной остановке двигателя холодильник не работает...
Преувеличиваете, уважаемый! Мой потребляет нормально, так скажем, нечувствительно...
Заморозить - не заморозит, но вода будет холодной, а продукты не испортятся из-за жары. На бензиновом Гольфе прикуриватель питал холодильник всегда - проблем не было. Дизельный Пассат не имеет розеток с постоянным питанием - как следствие, при длительной остановке двигателя холодильник не работает...
А тебе, никогда не сажал аккумулятор твой холодильник ???
sergeyb3rp
02.03.2010, 09:34
Обычный автохолодильник на длительной стоянке бесполезен. Сам пользую уже 3 года, полсуток-сутки и АКБ в нуле. На это лето буду брать аппарат с универсальным питанием (12В, 220В, и от газового балона). Стоит около 15-20кРуб. Где-то в форуме были ссылки. Деньги потраченные на тот что сейчас использую считаю выброшенными на ветер.:(
adolfovich
02.03.2010, 11:21
При дальней поездке двигло будет питать АКБ, а по ночам его можно забирать и питать от 220В.
sergeyb3rp
02.03.2010, 12:50
При дальней поездке двигло будет питать АКБ, а по ночам его можно забирать и питать от 220В.
Да, без проблем, если не стоять неделю-две вне цивилизации. :)
Я ж написал на длительной стоянке.
Пы.Сы. Ночь-то он может и от АКБ прожужит.:)
-=susic=-
02.03.2010, 13:57
А я не стал заморачиваться с холодильноиком и купил просто термоконтейнер. Для моих нужд более чем достаточно (более 12 часов в пути фактически не бываю)
Spiritus
02.03.2010, 14:22
А я не стал заморачиваться с холодильноиком и купил просто термоконтейнер. Для моих нужд более чем достаточно (более 12 часов в пути фактически не бываю)
+1 согласен. Хотя если б кто подарил бы, не отказался
Schelter
02.03.2010, 15:45
Да, без проблем, если не стоять неделю-две вне цивилизации. :)
Я ж написал на длительной стоянке.
Пы.Сы. Ночь-то он может и от АКБ прожужит.:)
А зачем при длительной стоянке гонять холодильник в машине?
sergeyb3rp
02.03.2010, 15:49
А зачем при длительной стоянке гонять холодильник в машине?
А я где-то писал что нужно на длительной стоянке гонять его в машине?
Если стоишь 1-2 недели на природе холодильник не помешает, но воткнуть его некуда. Я об этом!
А ты об чем?
Schelter
02.03.2010, 15:55
А я где-то писал что нужно на длительной стоянке гонять его в машине?
... А ты об чем?
Об том, что ты писал выше:
Обычный автохолодильник на длительной стоянке бесполезен. Сам пользую уже 3 года, полсуток-сутки и АКБ в нуле.
Я прост не понял посыла. Включил авто - и запустил холодильник. Накуя 2-3 дня не включая авто холодильник гонять...? Вот.
adolfovich
02.03.2010, 18:38
Кто-нить проверял. действительно он обеспечивает минусовую температуру без всяких фреонов и др. расходников?
Парни, а воспользоваться кнопочкой "Поиск" трудно?
http://www.passat-club.ru/forum/threads/17886-Автохолодильник-проблема-выбора.?highlight=%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3F%3 F
Вот тоже задумался над тем, что взять. Глаз положил пока на енто: Waeco CD-22/RC220 (http://www.autoholodilniki.ru/shop.php?f=11&cid=717&sort_by=usual)
Использую уже 3 года, всем советую, производство немец, охлаждает до -25 градусов цельсия, вне зависимости от внешней температуры, в багажник Б6-го входит изумительно, при выключенном питании, продукты остаются замороженными почти 12 часов, при исходной температуре внутри -3. это на пляже ночью... питание- практически любое, 3-х фазный компрессор, ооочень тихий! входят 2-х литровые бутылки стоя. Вот инфа:
Портативные холодильники «WAECO», модель CoolFreeze CF-40
Объем: 37 литр; Универсальное питание: постоянный ток вт 12/24 и переменный ток на 110-240 вт. Средний расход энергии: 45 ватт. Температурный диапазон: +10°C -18°С, регулируется через электронный термостат с индикатором. Термоизоляция: без использования пенополиуретана. Компрессор: Полностью загерметизированный компрессор Данфосс BD35F с управляемой электроникой, защита от перепадов напряжения. Размеры:58*36*44,5см. Вес: 16 кг Качественные особенности: Съемная крышка (крепление крышки спереди), внутренняя подсветка, вертикальное место для стоящих 1.5-литровых
Всё канеш класс, но цена в 42 килорубля это пипец :(
Выбираю себе холодильничек, кто что посоветует?
На примете вот:
1. http://www.autoholodilniki.ru/item.php?id=1446
2. http://www.autoholodilniki.ru/item.php?id=1445
3. http://www.autoholodilniki.ru/item.php?id=1312
4. http://www.autoholodilniki.ru/item.php?id=1601
sergeyb3rp
03.02.2011, 11:39
А откуда 42кРуб ???????
http://www.autoholodilniki.ru/item.php?id=1520
Я такой уже один сезон попользовал. Брал правда из остатков за 11кРуб. Пришлось повозиться пока выяснил что тупо жиклер забит. Зато теперь пашет нормально. 2 недели на при 30 градусах на улице он 0 - -5 обеспечивал. При полностью забитых 40 литрах. При неполной загрузке и не нырянии в него баб каждый час думаю выдалбы и больше. Но нам и так хватало.
Пы.Сы. Пятилитрового газового балона хватает примерно на неделю.
sergeyb3rp, Vladimir777 указал автохолодильник «WAECO», модель CoolFreeze CF-40, вот он http://www.autoholodilniki.ru/item.php?id=1030 Цена: 41499 руб.
Допустим есть автохолодильник любой из 4х мною приведённых, если неделю тусить на природе, какой выход для поддержки холода внутри его? Заводить пасс на некоторое время в день/час или можно будет использовать термопакеты иль как их там.
sergeyb3rp
03.02.2011, 12:09
GAS да я понял, я имел в виду зачем платить такие деньги за электрохолодильник когда можно взять за гораздо меньшие аппарат с более универсальным питанием.
Пы.Сы. Ты определись если тебе нужен аппарат чтоб стоять неделю посреди поля - тогда тебе по моему пути, а если только в дороге и на стоянке есть 220В тогда по его пути, но 42кРуб это перебор. Лучше действительно любой из твоего списка.
Сообщение добавлено в 12:09, предыдущее сообщение было в 12:03
Вот теперь понял. Недельную стоянку без 220 В не потянет ни любой из твоих ни его дорогущий, только электро-газовый.
А от обычного акб скока протянет?
sergeyb3rp
03.02.2011, 12:34
Столько же сколько любой из твоего списка, ну +-. Считай 50-60 Вт это примерно 5А АКБ-60Ач значит максимум 12 часов.
НО учти что при работе от АКБ ни твои ни мой хорошего холода не выдадут, в этом режиме они слабоваты. Тот за 42кР может и даст.
Я свой перед поездкой охлаждал от 220 несколько часов, потом в машину и в дорогу. На ночном привале подключал газ, утром опять в дорогу, а на стоянке в тенек и от балона опять на неделю.
А с газом заморочек нет? Как вообще всё происходит?
http://www.electrovenik.ru/catalog/standalone/holod/holodilniki_portativnyje_avtomobilnyje/11845.html?ref=37 оно?
Пофоткать его у тебя нет возможности, а то чёт фоток про него ваще нет.
sergeyb3rp
03.02.2011, 12:59
Не с фотками до лета, он на чердаке хорошо убран. А что интересует? Прямоугольная камера, у задней стенки чуть вверху люминевый радиатор примерно 7х7х30см. Сзади провод с вилкой для 220В, розетка для провода 12В и штуцер для газа. Бывают продаются со шлангом и редуктором. Мой был без ничего. Редуктор обычный бытовой - лягушка, но я брал чуть побороже итальянский с регулировкой 30-60. Сверху небольшая крышечка под ней ручки управления - одна для задания температуры при работе от 220, другая для газа с пьезоподжигом типа как на газовых водогрейных колонках - нажимаешь, ждешь 30-40 сек (если шланг отключал может и больше, пока газ всю систему не продует), потом поворот дальше щелчек пьезорозжига и все под теплообменником горит маленький фитилек как запальный в тех же газовых колонках или котлах, только тут он и греет теплообменник. Ни какого супер факела как я ждал вначале не будет.
На режим и от газа и от 220 выходит довольно долго (адсорбция) 2-3 часа. Но разницу в 25-30 градусов от улицы потом дает без проблем. А мясо замораживать в походе и не надо.:) От АКБ пашет без регулировки и чуть скромнее, но протухнуть ни чему не даст.
Принцип работы описывать не буду, надо - ищи на каком нибудь сайте найдешь.
Ну вроде все. Спрашивай если что еще любопытно.
Да к горизонтальной установке он очень критичен, но на крышке есть уровень с пузырьком для выравнивания.
В итоге, для поездок, купил Ezetil E 30 (E32) (http://voronezh.mvideo.ru/products/20022139.html), позже отпишу впечатления.
Я второе лето пользую этот ящик (http://www.igloo.ru/prod.php?cat=5&tov=138), накидал в перемешку с продуктами аккумуляторы холода и в путь. Прошлым летом при жаре в 40 за 4 часа мороженое даже сохраняло свою форму.
Я вот тож думаю, не лишним будет закинуть пару кумуляторов холода :)
Я вот тож думаю, не лишним будет закинуть пару кумуляторов холода :)
Однозначно, т.к. термоэлектричество не сможет охлаждать более чем на 10 гр от наружней т-ры .
ASA, а как же пишут в характеристиках от 20 градусной разнице :)
Я таки купил тот, о котором писал выше. В прошлом году летом, в самую жару повез бабушкам в Тагил масло и замороженную дичь. Положил и два аккумулятора холода. Ехал сутки, все сохранилось идеально, ни мясо, ни масло даже не подтаяли!!!
ASA, а как же пишут в характеристиках от 20 градусной разнице :)
Верится с трудом, ну и ладно.... Просто, когда я рассматривал покупку холодильника от прикуривателя, то разницу заявляли в 10гр, поэтому и остановил свой выбор на изотермическом контейнере.
sergeyb3rp
20.06.2011, 14:41
Однозначно, т.к. термоэлектричество не сможет охлаждать более чем на 10 гр от наружней т-ры .
Может все таки уточним - термоэлектричество ВООБЩЕ? Или при питании от бортовой сети?
За свой холодильник при питании от 220В или на газу я за разницу в 20-25гр отвечаю.
В случае питания от прикуривателя спорить не буду - долго не гонял. Максимум 8-10 часов и то предварительно замороженный от 220.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot