Просмотр полной версии : Обороты встали на 3000...
lacrimosa
01.06.2009, 09:59
Доброго всем утра!
Вчера случилось с моей машиной непонятная штука: жму на газ, а машина перестала ехать, т.е. не набирает обороты больше 3000 и все, причем ровно стоит на 3 тыс. Жмешь газ по полной, что на D, что на S, а обороты как-будто уперлись в 3000 и все :( машина дергается, как-будто что-то с бензонасосом случилось. Встал вытащил ключ и опять завел и все стало нормально, непонятное что-то... Посидел погазовал на нетралке обороты упераютя где-то около 4000, но я посмотрел при интенсивной езде на этих оборотах переключаются скорости.
в чем причина такого поведения, может от жары крушу снесло???
Была такая ситуация. Только у меня АКПП на 3 передаче замерла. И хоть ты там загазуйся, не переключается и все тут. И при остановке на пониженную не переключается. Обороты так же выше 3 тыс не набирала. После того как заглушил и вытащил ключ, все стало нормально.
А обьяснили мне вот что! Глюканул какой то датчик на доли сек. и коробка встала в аварийный режим, что бы двигаться мог. После перезагрузки компа( как с обычным) все нормалезуется. Больше чем за год эксплуатации у меня так было один раз. Так что не болезнь!
lacrimosa
01.06.2009, 11:25
А комп перегружал в сервисе или сам? А сама процедура перезагрузки, как выглядит?
А комп перегружал в сервисе или сам? А сама процедура перезагрузки, как выглядит?
Все очень просто! Заглушил матор, вышел из машины. Поставил на сигналку. Далее все как всегда. Открыл, сел, завел, и помчался!
И после этого был на ТО. при тесте мотора никакой ошибки не показало.
Все очень просто! Заглушил матор, вышел из машины. Поставил на сигналку. Далее все как всегда. Открыл, сел, завел, и помчался!
И после этого был на ТО. при тесте мотора никакой ошибки не показало.
Вот бы всем так...Заглушил,закрыл и машина сама отремонтировалась...:hah:
veingrыч
01.06.2009, 17:37
ДА просто коробка встала в аварийный режим, вот и не поднимальсь обороты, скорость небось только на 3 была?
у друга тоже такое было после покупки где то через 1000 км на 3 ей передаче и никуда не перключалась. он вышел закрыл и котрыл и все заработало. Возможно глюк...
lacrimosa
02.06.2009, 08:10
ДА просто коробка встала в аварийный режим, вот и не поднимальсь обороты, скорость небось только на 3 была?
точно так и было, вот только какая скорость я что-то не обратил внимание...
veingrыч
02.06.2009, 16:18
точно так и было, вот только какая скорость я что-то не обратил внимание...
забей на это, наслаждайся дас ауто!!!
Сегодня тоже глюкануло с 3-ей передачей, вылечил только скидываением клеммы с аккума.
надо ехать читать ошибки ... шутки с коробкой плохи
Похоже на умирание топливного насоса.
Только справился с этой проблемой с помощью сервиса.
Полетел насос заводской брак. Ждать пришлось три недели запчасть шла из германии. Пользоваться машиной можно правда динамики никакой на трассе не обогнать ,в городе более мение. Когда насос пришел вызвали в сервис меняли 1.5 часа все бесплатно.
lacrimosa
05.07.2009, 15:11
Я когда был в Атлант-М на ТО рассказал, мастер сказал, что в компе скорее всего ничего не осталось, наверно просто глюк, короче забей. Пока такая фича не повторялась, надеюсь, что это на самом деле был глюк.
Если не повторяется, то забей и все. В современных машинах так много электрики и датчиков, что угодно быть может. У коллеги по работе на бмв е90, что-то подобное было тоже, потом пропало и за 3 года не повторилось.
GLADIATOR
05.07.2009, 18:29
забить то оно можно, но лучше все-таки проверить!!!
надо ехать читать ошибки ... шутки с коробкой плохи
В чем и дело-то,Сань...Они говорят,что ошибок нет и хоть убейся.:confused:
Меня тоже задолбал уже этот глюк с коробкой. В сервисе говорят,что им надо это "вживую" увидеть,чтобы они как-то "задвигались".
КОТ 0520
05.07.2009, 22:50
Только справился с этой проблемой с помощью сервиса.
Полетел насос заводской брак. Ждать пришлось три недели запчасть шла из германии. Пользоваться машиной можно правда динамики никакой на трассе не обогнать ,в городе более мение. Когда насос пришел вызвали в сервис меняли 1.5 часа все бесплатно.
+1 Тоже насос высокого давления при пробеге 17000. Тянул 500 км. до ОД в Днепропетровске. Заменили по гарантии, ждал 4 дня.
lacrimosa
06.07.2009, 09:14
В чем и дело-то,Сань...Они говорят,что ошибок нет и хоть убейся.:confused:
Меня тоже задолбал уже этот глюк с коробкой. В сервисе говорят,что им надо это "вживую" увидеть,чтобы они как-то "задвигались".
Т.е. как случилась такая шняга, надо сразу рулить к дилеру и не дай тебе Бог ее где-нибудь заглушить: все пропало.
Я вообще не понимаю, если произошел такой глюк, а этот глюк не мелочь, а достаточно серьезно, (коробка, один из важнейших узлов авто) встала в аварийный режим, то в компе должна остаться ошибка, может дилер не хочет заниматься гарантийкой просто?
Сегодня случилась в пути такая же "шняга"! Хорошо до дома оставалось километра три. Passat B6, 1.8 TSI, Highline, 14 500 км.
Ни с того, ни с сего во время движения пропала динамика автомобиля. Как будто кто за задницу схватил. Жмешь на акселератор - обороты выше 3 000 не поднимаются. Соответственно передачи тоже переключаются вяло. А в режиме "S" не переключаются вообще.
Остановился, заглушил двигатель. Завожу - заводится не сразу, как обычно, а после прокручивания стартером секунд 5-10. Правда из машины не выходил, на центральный замок не закрывал, как делали некоторые коллеги. Да! После третьей попытки завода загорелся индикатор "Чек...".
Двигатель на холостых работает ровно. Никаких посторонних звуков не слышно.
Записался на среду в сервисный центр, (поддерживаю "Толстого" в его суждениях) к стати на четверг был записан на первое ТО. Как все вовремя!
Но, основной момент в том, что покупая машину за "мильон" рублей, германского производства приходится думать:"Как бы что не случилось!" Это хорошо, что неисправность проявилось недалеко от дома. Я как раз собирался с семьей посетить братскую Белоруссию (1000 км туда, 1000 км обратно). Вот были бы приятные ощущения от качества автомобиля вдали от Столицы!
До этого был "Фокус". Три года отъездил - как говорят "респект и уважуха" Всеволожску! До него бала 10-ка. Один раз отказал датчик положения распредвала до 15 тыс. км. Но там и цена была около 20 000руб.
В общем "народный автомобиль" пока разочаровал! Надеюсь, мнение мое изменится.
После посещения сервисного центра отпишу выявленную причину неисправности.
Неисправность сегодня устранили на сервис центре. Оказалось, что вышел из строя ТНВД (топливный насос высокого давления). Заменили по гарантии. Причину выхода из строя назвать не смогли.
Надеюсь - в дальнейшем мой "пассат" меня огорчать не будет.:wave:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot