Просмотр полной версии : Авария и ее последствия
Добрый день всем!
Сегодня попала в аварию
в зад въехала дэу нексия
скорость не могу сказать но наверно не более 30 км, так как визг тормозов был сильный ну и изначальная скорость была наверно небольшая, так как столкнулись прямо на посту ГИБДД, я при этом стояла
смущает меня вот что
морда дэу нексии в непотребном виде, вытек тосол, капот гармошкой, ничего живого
у меня только царапины по бамперу , ну есно гос знаку хана и молдингам, нет трещин в бампере
теперь вопросы.....
лучше настаивать на замене, все таки повреждения у той машины большие?
какие могут быть последствия для машины! пока невооруженным взглядом как будто все ок.
Заранее огромное спасибо за ответы
Блин первая авария за 11 лет((((
Сочувствую, авария - это всегда нервы!
Если такие повреждения у Нексии, то может быть в Пассате под бампером какие то внутренние повреждения есть. Мне кажется надо смотреть повреждения Пассата.
скорее всего поврежденны сотты которые за бампером.:znaika:
Соболезную. Авария это всегда неприятно, а тем более первая.
По последствиям - под бампером могли замяться соты/усилитель. Лучше снять для осмотра
PS Главное не переживай! Все сделают, будет как новое!
-=susic=-
03.07.2009, 16:35
Уже третья тема на эту тему... Последняя поднималась буквально сегодня.
бампер визуально может быть целым - при этом уйдет внутрь стенка багажника и пол, запросто
по опыту
предыдущая машина была mitsubishi lancer - в зад вписалась машина - бампер вроде сам выпрямился у меня, визуально почти целый
стоило вынуть запаску и снять пластиковую накладку в багажнике - стало понятно что все плохо и одним бампером с усилителями дело не обойдется
так что требуйте замены, с обязательным осмотром кузова в районе багажника как изнутри так и снаружи
Уже третья тема на эту тему... Последняя поднималась буквально сегодня.
Да сижу читаю.........
прям что-то твориться на дорогах, как же так можно въехать в стоящую машину у поста ГИБДД
и при этом мужик в нексии 26 лет за рулем:confused:
про бампер поняла что надо менять по любому, а то мне уже начали говорить о покрасим подрехтуем............
бампер визуально может быть целым - при этом уйдет внутрь стенка багажника и пол, запросто
по опыту
предыдущая машина была mitsubishi lancer - в зад вписалась машина - бампер вроде сам выпрямился у меня, визуально почти целый
стоило вынуть запаску и снять пластиковую накладку в багажнике - стало понятно что все плохо и одним бампером с усилителями дело не обойдется
так что требуйте замены, с обязательным осмотром кузова в районе багажника как изнутри так и снаружи
именно этого и опасаюсь как бы не было совсем плохо(((((
именно этого и опасаюсь как бы не было совсем плохо(((((
Совсем плохо ИМХО не будет. Когда совсем плохо - бампер разлетается.
-=susic=-
03.07.2009, 17:00
Да сижу читаю.........
прям что-то твориться на дорогах, как же так можно въехать в стоящую машину у поста ГИБДД
и при этом мужик в нексии 26 лет за рулем:confused:
про бампер поняла что надо менять по любому, а то мне уже начали говорить о покрасим подрехтуем............
Нет, однозначно надо смотреть что под ним, а сам бампер менять.
Вот несколько темок:
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=18093
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=18094
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=13469
Судя по "статистике" Нексии охотятся на пассатов)))
bitten Apple
03.07.2009, 19:28
Ну точно охота открылась на Пасаты! :(
Сплошняком темы такие...
Сочувствую!
Согласен с камрадами, обязательно смотреть, что под бампером. Хотя практика показывает, что часто последствий удара сзади на Пассате и не остается.
теперь вопросы.....
лучше настаивать на замене, все таки повреждения у той машины большие?
какие могут быть последствия для машины! пока невооруженным взглядом как будто все ок.
Заранее огромное спасибо за ответы
Блин первая авария за 11 лет((((
Машина застрахована или нет? Если застрахована я бы непарился и менял по страховке всё что найдут мастера!
Считаю урок про соты усвоен всеми. Всем пять ! :)
Считаю урок про соты усвоен всеми. Всем пять ! :)
Очень хочется пожелать всем форумчанам такие уроки проходить исключительно в теории.
Ну а "практикам" искренее сочувствие.
serega11
03.07.2009, 23:12
Уже третья тема на эту тему... Последняя поднималась буквально сегодня.
Угу. Опять солнечные бури наверное.
Фсё, завтра не выезжаю.:end:
vsevolod
05.07.2009, 16:06
приветствую. проблема такая. я улетел в кювет по прямой врезался бампером в грунт правой стороной особенно. ну доехал, при движении на кочках черкал днищем как будто не работают амортизаторы. ну сдал в сервис. написали что ремонтировать будут,но там не было правого амортизатора (при надавливании продавливался в отличии от левой стороны). спрашиваю на сервисе почему амортизатор не включен в список ремонта. мне говорят не имеет внешних повреждений по этому будет меняться по гарантии после основного ремонта. я говорю на лицо все признаки "пробитости амортизатора". мне говорят страховая не пропустит. 1) почему не могут сделать (и не могут ли?) сразу все? 2) ведь могут сделать то что перечислено и будут подсовывать акт о выполненных работах, после подписания которого мне просто скажут, что машина после дтп и по гарантии менять не будут. КАК ваще быть подскажите плз.
скорее всего пружина лопнула, кмк .. да и какая разница как будут делать, обещают ведь сделать ...
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot