PDA

Просмотр полной версии : Катализатор



ГоловкинС
08.07.2009, 11:38
Камрады помогите , на сервисе в Автотрейде приговаривают катализаторы которые выходят из коллектора, называют нереальные суммы по замене на новые. Но насколько я понимаю есть альтернатива вырезать их и поставить пламягаситель, говорят даже что мощи прибавится! Щас горит чек который собственно и показывает обеднение смеси и как следствие катализаторы на исходе.

Что делать ? двигатель 2 литра бензин без турбы.

KazVW
08.07.2009, 11:44
на сервисе в Автотрейде приговаривают катализаторы которые выходят из коленвала,

.

Ведро компрессии не предлагают залить ?
Чего случилось вообще ?

Даниил
08.07.2009, 11:45
Камрады помогите , на сервисе в Автотрейде приговаривают катализаторы которые выходят из коленвала, называют нереальные суммы по замене на новые. Но насколько я понимаю есть альтернатива вырезать их и поставить пламягаситель, говорят даже что мощи прибавится! Щас горит чек который собственно и показывает обеднение смеси и как следствие катализаторы на исходе.

Что делать ? двигатель 2 литра бензин без турбы.

Откуда выходят катализаторы?!:shock:

ГоловкинС
08.07.2009, 11:50
Откуда выходят катализаторы?!:shock:

коллектор сорри)))


Ведро компрессии не предлагают залить ?
Чего случилось вообще ?

чек постоянно загорается вот и все собственно, а проверили уже все что только можно и свечи меняли и чистили и форсунки мыли в общем после супер диагностики а Автотрейде пришли к выводу что при нагрузки больше 5000 оборотов загорается чек обеднее смеси и катализаторы на исходе якобы)))) ВОТ ТАК НЕ ЗНАЮ ДАЖЕ ЧТО И ДЕЛАТЬ

толстый
08.07.2009, 12:20
если у тебя есть л-зонды после ката, то просто так выбить и счастливо ездить не получится, нужно или колхозить с ними или на программном уровне отключать по ним регулирование, если это кто-то делает.

Тим
08.07.2009, 12:20
Попробуй к другому дилеру обратится.

ГоловкинС
08.07.2009, 12:20
если у тебя есть л-зонды после ката, то просто так выбить и счастливо ездить не получится, нужно или колхозить с ними или на программном уровне отключать по ним регулирование, если это кто-то делает.

типа обманок да?

толстый
08.07.2009, 12:25
что-то типа, если можно так сказать ... а на холодную если топнуть сразу, чек тоже загорается ? есть сервисы, которые специализируются на выхлопе, они могут однозначно сказать кат это или нет.

ГоловкинС
08.07.2009, 12:36
что-то типа, если можно так сказать ... а на холодную если топнуть сразу, чек тоже загорается ? есть сервисы, которые специализируются на выхлопе, они могут однозначно сказать кат это или нет.

нет суть такая приезжаю в сервис стираю чек показывает обеднение смеси следствие катализатор на исходе остальное все в норме якобы))) после стирки чека на следующей день загорается опять после 4000 -5000 тыщ оборотов под нагрузкой. вот так вот

толстый
08.07.2009, 12:41
может банально фильтры, может производительности насоса не хватает, может ДМРВ врет сверху, может еще около 5-ти причин ... их надо бы всех отсеять, перед тем как диагноз ставить, хотя, возможно, всё это и проверили .... через и-нет это не диагностируется

прет-то как ?

по поводу ката - http://www.auspuff.ru/

позвони, уточни - смогут продиагностировать его или нет

ГоловкинС
08.07.2009, 12:48
может банально фильтры, может производительности насоса не хватает, может ДМРВ врет сверху, может еще около 5-ти причин ... их надо бы всех отсеять, перед тем как диагноз ставить, хотя, возможно, всё это и проверили .... через и-нет это не диагностируется

прет-то как ?

по поводу ката - http://www.auspuff.ru/

позвони, уточни - смогут продиагностировать его или нет

ну если верить автотрейду то все проверили с ног до головы))) и приговор один скоро сдохнут каты, изменений в работе не почувствовал единственное всегда когда на холодную завожу потом несколько минут такое чувство что подтраивает ну тоесть как бы не ровно работает но это не заметно думаю просто из за того что холодная или фсай))) хз в общем. за ссылку спасибо щас прозвоню

толстый
08.07.2009, 12:50
полная диагностка должна стоить от 3 тр минимум

_Alexei
08.07.2009, 12:55
типа обманок да?

Теория не плохо изложена ТУТ (http://www.upsolute.ru/index.php?page=kat).

Сам в свое время на форде делал где-то в гаражах на Верейской.

ASA
08.07.2009, 12:59
Попробуй к другому дилеру обратится.

И если а\м не гарантийная, то можно и не к диллеру. Если интересно могу в личку скинуть контакт диагноста.

ГоловкинС
08.07.2009, 13:30
И если а\м не гарантийная, то можно и не к диллеру. Если интересно могу в личку скинуть контакт диагноста.

кидай плиз


полная диагностка должна стоить от 3 тр минимум

отдал 2500 за диагностику скидка за клубность))

V-Max
08.07.2009, 20:01
а бензин то какой заливается?

ГоловкинС
09.07.2009, 11:02
а бензин то какой заливается?

95 как думаешь попробовать 98?

_Alexei
09.07.2009, 11:15
95 как думаешь попробовать 98?

на 98-м с Лука поехал явно хуже, чем на 95-м ЭКТО...

V-Max
09.07.2009, 13:45
95 как думаешь попробовать 98?

Я бы уже не раз попробовал сменить заправку. Например если BP то на лукойл. Или наоборот. Тока надо пару баков "новых" выкатать. Может все потухнет.
Где заправляешся то?

ГоловкинС
10.07.2009, 13:35
Я бы уже не раз попробовал сменить заправку. Например если BP то на лукойл. Или наоборот. Тока надо пару баков "новых" выкатать. Может все потухнет.
Где заправляешся то?

лукойл, мтк, тнк 95