Просмотр полной версии : 1.8 TSI валит черный дым с водой.
Уже второй раз мне говорят товарищи когда я выезжаю со двора у меня из выхлопной трубы при нажатии газа валит легкий черный дым с водой.вчера утром выехал,стою на светофоре,подъежает товарищ и говорит,а у тебя что дизель?а че так дымит?после 5 мин езды вроде все пропадает.по крайней мере вода не брыжет.пробег 9500.перебоев сбоев,а также детанации двигателя нет.все тянет.заправка аджип или лукойл.мое подозрение на то,что мало грею.в среднем минуту,это когда оч спешу.
Мне тоже говорили, что дым с водой идет. 1,8 TSI, пробег 13т.км. Компрессия большая, у нас-же почти дизель! :)
За собой такое не наблюдал....
У вас точно не дизель? :)
За собой такое не наблюдал....
Я тоже сам не наблюдал, а те, кто снаружи говорили...
Уже второй раз мне говорят товарищи когда я выезжаю со двора у меня из выхлопной трубы при нажатии газа валит легкий черный дым с водой.вчера утром выехал,стою на светофоре,подъежает товарищ и говорит,а у тебя что дизель?а че так дымит?после 5 мин езды вроде все пропадает.по крайней мере вода не брыжет.пробег 9500.перебоев сбоев,а также детанации двигателя нет.все тянет.заправка аджип или лукойл.мое подозрение на то,что мало грею.в среднем минуту,это когда оч спешу.
вода - конденсат, а черный дым - может он не черный, а густой бэлый ? тогда тоже конденсат. Сними видео или подъедь на диагностику, оставив авто на ночь у офф'ф :cool:
Дыма не замечал, имхо и не должно его быть, а вот водичка при резком ускорении из глушителя вытекает.
Машину прогреваю, на холодной тапку не топчу, тошню пока стрелка указателя температуры вертикально не встанет.
Заправка тоже только Лукойл
Как то ночью завел температура на улице была градусов 8-9.видел шел дымок.но это естественно.
Сам когда утром ехал ни дыма ни воды не наблюдал.значит дымок был,но небольшой. А вот вода из трубы говорят хлещет хорошо.после 5-10 мин,остановившись и погазовал хорошо,потом вышел на асфальте ниче небыло.ни одной капли.возможно это конденсат.первые 3 минуты выплескивается.
lacrimosa
12.08.2009, 10:32
С утра всегда немного прогреваю машину и при прогреве идет слегка темноватый дым, ну и вода естественно, как прогреется все нормально!
вода это конденсат из глушителя, а черный, потому, что нагар вымывается и на асфальте получается черный след
на счет дыма не знаю, а влага точно выходит, так как заметил черные подтеки на выхлопной трубе снизу... даже сейчас, летом, стараюсь прогревать... если очень тороплюсь, включаю коробку на спорт-режим (у меня автомат) или на "ручке" ставлю 1-ю передачу и потихоньку еду (в режиме драйв авто так и норовит как можно быстрее переключиться на более высокую передачу), когда температура поднимается более 70 градусов, начинаю потихоньку давить на газ...
Странно у вас, как-то !!!
Я с утра сажусь в машину, завожу и да же не думаю её прогревать, тапку давлю, как душе угодно (в пол или слегка) И не разу не дыма или воды не замечал! А конденсат в выхлопной из-за бензина ! попробуйте сменить АЗС ! Нефто Аджип полной ацтой уже 3-4 года !!! Хороший друг мой работает каким то начальником в РосНефти, так вот Аджип уже 3-4 года закупает наш бензин! вот вам и Аджип.
Я сам заправляюсь только на МТК которая на Ленинградке, как ехать в центр то после метро Аэропорт , там бензин проверенный и не только мной, а самими МЕНТАМИ они там постоянно заправляются и постоянно контролируют эту АЗС тоже товарищ ГАЕЦ рассказывал!
Вранье.просто милиции выдают талоны мтк.никто их не держит.вот и хвалят бензин.давали бы на бипи и его хвалили.
Captain Vladimir
13.08.2009, 00:23
Странно у вас, как-то !!!
Я с утра сажусь в машину, завожу и да же не думаю её прогревать, тапку давлю, как душе угодно (в пол или слегка) И не разу не дыма или воды не замечал!!
+1! Никакого дыма и воды! и....TSI рулит!:thumbup: И счас хотелось бы тока 2.0 TSI :crazy:
Kubik_Rubik
13.08.2009, 00:40
обогащенная смесь при прогреве, катализатор еще не прогрет, поэтому темный дымок
ты СО на холодную померий..... вопросы отпадут
Пошел проверять.
http://www.foto-tula.ru/files/p0006908.jpg
обогащенная смесь при прогреве, катализатор еще не прогрет, поэтому темный дымок
ты СО на холодную померий..... вопросы отпадут
Я с эти согласен. Когда в гаи проходил тех.осмотр, мне замеряли СО, так вот гаишник сам сказал, что б я 2-3 минуты погрел машину, а потом он только стал замерять.
Nikolay-m
05.01.2010, 22:47
Товарищи, такая же беда. Вчера выхожу, завожу - дым как на картинке сверху. Адский паравоз.
Прогрел, проехался все ок. Даже дыма не видно на холостых, а на улице -19.
До этого машина стояла на привязи 3 дня.
Сегодня вечером опять пошел проверять, меньше но тоже дым черноватый
Что это?
PS Машину грел по настроению, гонял и на холодной. Не троит, работает ровно. До этого не замечал никакой потологии, машину утром регулярно обхожу по кругу (колеса и так по мелочи смотрю - привычка).
high line 1,8 TSI АКП
У меня тоже на холодную дымок черный валит секунд 10-15. Забил :lol:
Забил :lol:
Это инструкция к действию в подобной ситуации.Не шучу.
у меня не валит. Но первый раз заметил, когда прогревал её на даче при -19 , минут так через 10-15 :) машина начала подтраивать, и в такт мигала лампа "жёлтого двигателя". :shock: Заглушил, прогазовал , но эфект остался. Думаю с бензусом (БИ-ПИ 95 алт) что-то не то. Надо бак дожечь, а там посмотрим.
У меня было пару раз,завожу а она подтраивает и загораеться лампа двигателя.глушу и заново завожу.все норм.когда долго работает на месте на холостых 40мин-час замечаю какуюто детонацию двигателя раз в 10секунд.но особо не парюсь.а по поводу воды из выхлопной,то вообще уже не обращаю внимание,почти каждое второе утро.как выезжаю со двора даю тапочку в пол до 3-4тыс об и вижу только в салоном зеркале как на асфальте остается водяные следы,как будто поливальная машина проехалась без напора,а просто слегка открученым крантиком воды.я не думал что в пасике столько конденсата собирается.и бензин практически всегда лукойл 95.или 95экто.
у меня не валит. Но первый раз заметил, когда прогревал её на даче при -19 , минут так через 10-15 :) машина начала подтраивать, и в такт мигала лампа "жёлтого двигателя". :shock: Заглушил, прогазовал , но эфект остался. Думаю с бензусом (БИ-ПИ 95 алт) что-то не то. Надо бак дожечь, а там посмотрим.
У меня было пару раз,завожу а она подтраивает и загораеться лампа двигателя.глушу и заново завожу.все норм.когда долго работает на месте на холостых 40мин-час замечаю какуюто детонацию двигателя раз в 10секунд.но особо не парюсь.а по поводу воды из выхлопной,то вообще уже не обращаю внимание,почти каждое второе утро.как выезжаю со двора даю тапочку в пол до 3-4тыс об и вижу только в салоном зеркале как на асфальте остается водяные следы,как будто поливальная машина проехалась без напора,а просто слегка открученым крантиком воды.я не думал что в пасике столько конденсата собирается.и бензин практически всегда лукойл 95.или 95экто.
Это пропуски зажигания,а бензус или катушка х.з. У меня было пару раз при температурах ниже 20.
Это инструкция к действию в подобной ситуации.Не шучу.
Что же делать:shock:
Сегодня было тоже самое. Температура -27,черный дым и небольшая детонация. Заправляюсь 92-м, только Лучок.
igorexa_1981
06.01.2010, 13:02
Детонация это что прямо звон-перезвон стоял? (хрена блин на этот дым смотреть)Где-то была тема про сажу в глушителе.
Kuzmich_
06.01.2010, 13:43
При запуске после ночи на морозе всегда черный дым. Проходит через примерно пару минут еще на прогреве.
Летом вроде не замечал, хотя и не стоял не прогревал. Т.е. мог не заметить.
Пока забиваю. Получается согласно рекомендации Van1978 :)
Детонация это что прямо звон-перезвон стоял? (хрена блин на этот дым смотреть)Где-то была тема про сажу в глушителе.
но в салоне заметно как машинка вибрирует
У меня так же.. На холодную дымит некоторое время.. Все нормально. Ну если можно это так назвать.. По крайне мере объехал всех дилеров пообщался сделал диагностику двигателя в двух местах везде сказали одно и то же все ок ни детонации ни прочей херни нет. Хотя меня этот дым до сих пор парит но ...... Пробег 15200 сейчас. Заправляюсь лукойл экто 95.
Черный дым при запуске двигателя появляется в результате холодного запуска двигателя. Если при заводе движка нажать на ключ и держать его секунд 10 меняется алгоритм пуска. Дилеры рекомендуют так заводить машины в мороз. Особенно касается 2,0 FSI.:thumbup:
Sergey-M
06.01.2010, 17:11
Если при заводе движка нажать на ключ и держать его секунд 10 меняется алгоритм пуска. thumbup:
А стартер не кирдыкнется? Или он после завода движка сам отключится?
Что же делать:shock:
Там ранее советовали...забить :).
Там ранее советовали...забить :).
Слушай тормознул не подецки:) Видать праздники сказываются :lol:
Привет всем!Что то не так стало с моим пассатом,при запуске двигателя(на улице всегда в среднем минус 20)валит черный дым как с тепловоза секунд 10,потом становится все нормально.Ни каких ошибок не высвечивается на работе двигателя во время движения тоже нариканий нет.В дальнейших запусках в течечнии дня тоже проблем нет,парит как хороший вейп.И это только при первом запуске.Не подскажите что может быть,бензин,масло(масло не жрет,не проехал ещё и пяти тыщ на нём)?Зарание спасибо.
валит черный дым как с тепловоза секунд 10
Богатая смесь или не сгорает до конца или хреновый бенз. Или ДЗ подклинивает или свеча/свечи подгуляли. Это наобум, более точно- после результатов компьютерной диагностики...:)..., может во впускном коллекторе дело или в дырке во впускном тракте.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot