Просмотр полной версии : HELP!!!!!!!!
Очень нужна помощь. Если кто-то знает гарантийщика, который за определенное возногрождение закроет глаза на небольшой тюних, буду очень признателен........заранее спасибо!!!:eek:
Очень нужна помощь. Если кто-то знает гарантийщика, который за определенное возногрождение закроет глаза на небольшой тюних, буду очень признателен........заранее спасибо!!!:eek:
А что именно то нада? :shock:
Название темы ОЧЕНЬ информативное!!! Большой "+" :lol: :lol: :lol:
sheff777
20.08.2009, 19:25
смотря на какой:)
надо пружины поменять, занизил пружины, и теперь стойку пробивает
Ты штатные обрезал или поменял на заниженные?
надо пружины поменять, занизил пружины, и теперь стойку пробивает
Чёт не поняла немного, ты по гарантии хочешь поменять пружины?! Которые как понимаю обрезал (оригинал)?! :kos: Да где ж ты найдешь такого сумашедшего гарантийщика?! :shock:
А я ваапще не понял в чём вопрос.
КМК человек занизил машину поменяв пружины (может и аммо), а теперь у него видимо "подходит" стойка - или чё там?... Видимо по гарантии хочется поменять что-то более дорогое - что из-за тюнинга накрывается.
любишь кататься - люби и саночки возить :)
зы вариант один ехать и пробовать в приватной беседе договориться
Как минимум нужен инженер по гарантии, но и то мне кажется он не пойдет на это, потому что гарантийную деталь так и так придется как-то проводить по складу и отчетам... короче это гемор пипец.
А амморы выходит не менял что ли?! Почему в стойку то идёт?!
Если пральна понял, чел занизил машину путем замены штатных пружин на пружины с занижением на штатных амортизаторах. Данный тюнинх со временем убивает стоковые амортизаторы т.к. они на это не расчитаны. Да и если получится договорится с гарантийщиком, то все равно новые аморты вылетят через пару месяцев эксплуатации. И что опять договариваться? Лучше уж сразу заменить амортизаторы поддерживающие занижение.
Согласен с АсА. Есс чё у меня дома лежат штатные амморы - могу по халяве отдать). Пробег на них был в районе 15 штук.)
Согласен с АсА. Есс чё у меня дома лежат штатные амморы - могу по халяве отдать). Пробег на них был в районе 15 штук.)
Кстати, дело говоришь, у нас ведь оригинальные лежат с нашей телеги :kos:
sof, барыжим аморами и пружинами! :kos: отдадим по сносной цене! В отличном состояние, гоняли на них как прально китти сказал всего до первого ТО, вместе с ним и меняли на скока помню.
машина была опущенапутем нагрева витков на стоковой пружине, поэтому получается что пружина не обрезанная . она стоковая, поэтому я и задаюсь этим вопросом.
машина была опущенапутем нагрева витков на стоковой пружине, поэтому получается что пружина не обрезанная . она стоковая, поэтому я и задаюсь этим вопросом.
Чем грел?? Поделись дружищще....:bow::bow::bow::bow: На сколько ужалось???
газовой гарелкой, опустить можно на скока хош, ток чем ниже тем хуже для амо и стоек, а вообще не очень рекомендю
Чем грел?? Поделись дружищще....:bow::bow::bow::bow: На сколько ужалось???
Мих, а тебе зачем? ты хочешь добить машину ганса пока его нет и наваять ему тюнинх? :lol:
Мих, а тебе зачем? ты хочешь добить машину ганса пока его нет и наваять ему тюнинх? :lol:
Да не Солнц! Просто для общчего развития :)
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot