PDA

Просмотр полной версии : Пропал тракторный рык 2.0 FSI



brain
14.09.2009, 11:10
Добрый день.

Хотел как лучше, а получилось как всегда. Поменял масло и куда-то пропал такой приятны тракторный рык на 2.0 FSI, который лаская уши напоминал о себе при толкании в пробках и на 140 по свободным дорогам.

А всего-то залил Castrol EDGE 0W-40... (до этого SLX Professional LL3 5W-30)

толстый
14.09.2009, 11:15
а ты в курсе от чего он у тебя был ? может от натяжителя ? у тебя авто, поди, уже с пробегом нормальным, так что разбирайся в проблеме, если она есть.

volvic
14.09.2009, 13:22
...куда-то пропал такой приятны тракторный рык на 2.0 FSI

...а еще пропал такой мелодичный скрип, приятный вой и умиротворяющее бухание на кочках. Как вернуть? :lol:

brain
14.09.2009, 19:53
...а еще пропал такой мелодичный скрип, приятный вой и умиротворяющее бухание на кочках. Как вернуть? :lol:

Выткнуть беруши )))


а ты в курсе от чего он у тебя был ? может от натяжителя ? у тебя авто, поди, уже с пробегом нормальным, так что разбирайся в проблеме, если она есть.

Пробег 70тык. Рык был породистым VW, на который все обычно жалуются, а мне нравился )))

Натяжители и ремень менял по гарантии где-то на 50ти...

толстый
14.09.2009, 20:00
я про другой натяжитель и цепь.

SERGEYAPETROV
14.09.2009, 21:32
Поменял масло и куда-то пропал такой приятны тракторный рык на 2.0 FSI, который лаская уши напоминал о себе при толкании в пробках и на 140 по свободным дорогам.

А всего-то залил Castrol EDGE 0W-40... (до этого SLX Professional LL3 5W-30)

Думаю что "рык"который есть у всех 2.0 FSI,у тебя и остался,а пропало дополнение к нему от цепи распредвалов.И не мудрено,масло то погуще залил,вот гидронатяжитель и стал лучше натягивать цепь.Пару тысяч накатаешь - вернётся. Хотя я бы проверил давление.

brain
15.09.2009, 11:47
я про другой натяжитель и цепь.


Думаю что "рык"который есть у всех 2.0 FSI,у тебя и остался,а пропало дополнение к нему от цепи распредвалов.И не мудрено,масло то погуще залил,вот гидронатяжитель и стал лучше натягивать цепь.Пару тысяч накатаешь - вернётся. Хотя я бы проверил давление.

Какая цепь? Я так понял, что ГРМ на ремне крутится.

vvv001
15.09.2009, 11:54
Разве 0W-40 гуще чем 5W-30?:shock:

Dmibu
15.09.2009, 11:54
Какая цепь? Я так понял, что ГРМ на ремне крутится.

цепь синхронизирующая два распредвала

толстый
15.09.2009, 15:50
Разве 0W-40 гуще чем 5W-30?:shock:

немного, на рабочих T в течении какого-то времени.

Anri
15.09.2009, 16:42
Какая цепь? Я так понял, что ГРМ на ремне крутится.

Там не только цепь,там ещё и гидронатяжитель есть-чудожелезка,если всё это очень интересует -скачай этку,эльзу,мануалов полно,я брал на торренте,сдесь,кстати,тоже есть много инфы в формате PDF,захочешь-найдёшь.

vvv001
15.09.2009, 16:48
немного, на рабочих T в течении какого-то времени.

По своей бывшей Бэхе я тоже раньше замечал, что с 0W-40 как то моторчик потише работал и в первую секунду при запуске исполнительный механизм переставал "ворчать", чем при 5W-30, которое ОД заливали, но это при пробеге уже за 80 тыщ было..:shock:

толстый
15.09.2009, 16:53
о чем и речь, что на новом исправном моторе разницы нет, а как только погода, чистота кузова, вязкость масла начинает влиять на работу ДВС - надо много курить и думать.

vvv001
15.09.2009, 18:17
о чем и речь, что на новом исправном моторе разницы нет, а как только погода, чистота кузова, вязкость масла начинает влиять на работу ДВС - надо много курить и думать.

+100 :thumbup: :lol::kos: