Просмотр полной версии : Вопрос по эксплуатации шруса
Kuznets_18T
18.10.2005, 15:54
Всем привет!
При выворачивании руля начал хрустеть левый шрус,2001 г.в. Пассат,автомат.
Смертельно ли так ездить?
Какие последствия могут быть.
Предлагают ставить оригинал и совместимый,что лучше и как долго совм. будет жить? :kos:
+ при резких торможениях стал вроде он немного поскрипывать.
Хрустеть сильнее и сильнее будет, а потом..... Поменять-то не особо денег стоит.
Какие последствия могут быть.
Предлагают ставить оригинал и совместимый,что лучше и как долго совм. будет жить? :kos: + при резких торможениях стал вроде он немного поскрипывать.
(по рассказу близкого друга-автомобилиста)
В ближайшие несколько сот километров гарантируется (!) громкий "хрусь", и машина останется стоять там, откуда она не смогла тронуться.
Замена детали (неофициальное название "граната") на оригинальную стоит около 20 тысяч рублей с (сурпрайз :crazy: ) трехдневным ожиданием с центрального московского склада, так как у дилера ее, как правило, нет...
Рекомендация: если хрустит - в сервис на замену... :nod:
Voila!
Нет не смертельно. но реально есть возможность послушав нарастаюший треск в один "прекрасный момент" остаться на месте..... возможно ночью и возможно на переферии...бррр.. ( АХL прав)
В наших краях нет единого мнения по поводу преимушества оригинала (литва блин день и ночь трудится под боком, какой хош оригинал настругают :tnp: :tnp: :tnp: :tnp: :tnp: )
To Kuznets_18T
самому поменять не сложно если есть инструмент и тёплый гараж ( т.к. наверное холодно сейчас в Москве)
по поводу встать на переферии ?? немного не понял каким образом можно встать, если шрус (шарнир равных угловых скоростей) отвечает только за уравнивание дистанции при поворотах ????? Если не прав - поправьте меня
To Kuznets_18T
самому поменять не сложно если есть инструмент и тёплый гараж ( т.к. наверное холодно сейчас в Москве)
по поводу встать на переферии ?? немного не понял каким образом можно встать, если шрус (шарнир равных угловых скоростей) отвечает только за уравнивание дистанции при поворотах ????? Если не прав - поправьте меня
Косссик-барбосик! не смеши честных людей! С каких пор это ШРУСы стали отвечать за "уравнивание дистанции (?!) при поворотах". И какой дистанции вообще, между рулем и сиденьем, что-ли? А кто же подает крутящий момент с коробки, редуктара и далее на колеса? Дух моей умершей бабушки, что-ли?
Может в англии оно и так, но в других нормальных странах ШРУСы передают крутящий момент с коробки на колеса!
франц
KOSSS, Шарнир Равных Угловых Скоростей конешно выравнивает эти самые угловые скорости в поворотах, но как верно указал Франц - основное назначение всё-таки передавать крутящий момент...вот он похрустит, гикнется и колесо крутить не сможет!!!!...и потому машинка останется стоять на месте...
Косссик-барбосик! не смеши честных людей! С каких пор это ШРУСы стали отвечать за "уравнивание дистанции (?!) при поворотах". И какой дистанции вообще, между рулем и сиденьем, что-ли? А кто же подает крутящий момент с коробки, редуктара и далее на колеса? Дух моей умершей бабушки, что-ли?
Может в англии оно и так, но в других нормальных странах ШРУСы передают крутящий момент с коробки на колеса!
франц
Француа , я отдуши посмеялся над твоим постом :lol: Согласен что написал неверно и полностью согласен с тобой на счёт передачи крутящего момента. Честь и хвала твоей родне, которая непокладая рук трудится на благо всех аффтомобилистов и даже после жизни (привет духу своей бабушки передавай :wave: :lol: )
Очень сильно надеюсь что никто из твоей родни не трудится под капотом моего автомобиля тем более не передаёт крутящий момент :lol: в такой ненормальной стране как UK.
по поводу ШРУСа - соглашусь что был не прав и хочу извениться если кого то запутал :bow:
P.S. Француа - ты вроде бы живёшь сейчас в нормальной стране, и до этого в Австрии жил, ездил много, а географию не знаешь :(
Абердин - это не Англия, а Шотландия. НезачОт тебе - иди географию учить :znaika:
:lol:
У меня было такое в 95году: на ауди 80 1.8л под Волоколамском вылетели из шруса шарики, на скорости где-то 80км/ч при разгоне летели и били по днищу, а потом усё остановился . пришлось на буксире до Москвы.А хруста вообще не было.
А мы говорим о VW, котрый заранее предупреждает о наступающем проблемсе.
ГАНЗА-ОТК
21.10.2005, 11:07
To Kuznets_18T
самому поменять не сложно если есть инструмент и тёплый гараж ( т.к. наверное холодно сейчас в Москве)
по поводу встать на переферии ?? немного не понял каким образом можно встать, если шрус (шарнир равных угловых скоростей) отвечает только за уравнивание дистанции при поворотах ????? Если не прав - поправьте меня
да!
"отвечает только за уравнивание дистанции при поворотах "
и:
"самому поменять не сложно "
круто :bow:
насмешил товарисч :thumbup:
А где можно преобрести дешево и надолго этот шрус, а то у меня уже второй раз они летят, оригинал отбегал аж 90000км, а не оригинал 30000км
А где можно преобрести дешево и надолго этот шрус, а то у меня уже второй раз они летят, оригинал отбегал аж 90000км, а не оригинал 30000км
...так ты сам себе и ответил - купи оригинал и забудь про него на пару лет.... :D
AndreyB.
31.03.2012, 00:21
На форуме клуба любителей в5 была инфа по производителям з.ч.Есть из них те что на конвеер идут.Себе менял сам.Продается шрус+болт+пыльник+тюбик смазки с хомутами.Но цена явно не 20 000 р.Гораздо ниже.У меня получилось примерно за 2 часа.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot