Фото к вопросу о необходимости замены воздушного фильтра каждые 15 ткм, а то и раньше

[толстый]

Авто хоть и не ФВ, но смысл тот же. Замена воздушного фильтра на 15 ткм, как и у ваг'а, жестко не прописана, на ней и не настаивают в сервисе (странно, конечно).

Жалобы - "не разгоняется в гору, нет динамики на трассе". Пробег - 24 ткм, смешанный цикл.

Воздушный фильтр:

http://content.foto.mail.ru/inbox/super-super-man/39/i-181.jpg

http://content.foto.mail.ru/inbox/super-super-man/39/i-183.jpg

http://content.foto.mail.ru/inbox/super-super-man/39/i-184.jpg

http://content.foto.mail.ru/inbox/super-super-man/39/i-182.jpg

ну а так он выглядит новым:

http://content.foto.mail.ru/inbox/super-super-man/39/i-180.jpg

отдельная тема про фильтры для холодного климата, которые имеют защитный слой, который забивается в нашем климате уже через 5 ткм

http://content.foto.mail.ru/inbox/super-super-man/39/i-66.jpg

Дизилисты и обладатели турбобензиновых двигателей в большинстве случаев не так явно замечают недостаток воздуха для смесеобразования, но может казаться, что авто "как-то не так разгоняется", подхват стал более вялым, пропали низы, иногда акпп начинает более жестко переключать передачи, появляются толчки при резком ускорении. Встречаются случаи разрывания фильтра и всасывания его во впускной тракт из-за создания разряжения за ним по причине его забитости.

Так что не скупитесь на 700р раз в 7-15 ткм на замену воздушного фильтра.

[sua]

Так если фильтр в исполнении для холодного климата забивается быстрее, мож ну его нах? И ставить вместо него обычный? Если честно, с фильтром в шубе первый раз столкнулся на WV, на всех остальных авто были обычные. И никто из них не жаловался, что им холодно :lol:

[толстый]

Я об этом уже писал и номера давал для обычного исполнения. Просто решил напомнить, раз уж про фильтры опять речь завел.

[Автомобилист66]

Эт где он ездил, что так засралось? У меня обычный стоит на пасе. Меняю через 15ткм. Уже грязненький к такому пробегу, но не настолько конечно, как на фото. :)

[GLADIATOR]

меняю каждые 10 тыс.км.вроде и не сказать что он уж прям такой грязный бывает-как использованный:-)

[толстый]

Эт где он ездил, что так засралось? У меня обычный стоит на пасе. Меняю через 15ткм. Уже грязненький к такому пробегу, но не настолько конечно, как на фото. :)

не она, а :rev: , а ездит по городу и трассе попалам ... ну дак ты и меняешь раз в 15 ткм, а не раз в 24 ткм

[Нанофизик]

Я об этом уже писал и номера давал для обычного исполнения. Просто решил напомнить, раз уж про фильтры опять речь завел.
Добрый день. Какой обычный фильтр следует ставить на 2.0 TDI BKP взамен родного для холодного климата без вреда для динамики авто и двигателя? А то уж действительно эта "шуба" в нем моментально засирается. Можно ли поставить от бензинового 1.6 ? Или же у него другое сопротивление и пропускная спсобность? Просто у диллеров есть только родной в "шубе" и от 1.6

[AlexBg]

меняю каждое ТО воздушный и салонные фильтры, не очень это дорого, но гораздо спокойнее...

[sua]

Я об этом уже писал и номера давал для обычного исполнения. Просто решил напомнить, раз уж про фильтры опять речь завел.
Да, я помню, где-то проскакивало... вопрос только в том, где? :confused: Вернее вопрос даже не в этом. Нафиг ему вообще эта "шуба" и можно ли в наших условиях ставить фильтр без нее? :lamo:

[V-Max]

Тоже меняю каждое ТО.

[Slavok]

Да, я помню, где-то проскакивало... вопрос только в том, где? :confused: Вернее вопрос даже не в этом. Нафиг ему вообще эта "шуба" и можно ли в наших условиях ставить фильтр без нее? :lamo:
Она нафиг не нужна, ставь без нее и не парься, кстати с шубой нужно еще поискать

[bitten Apple]

Гы, в сервисной книжке прописана замена воздушного фильтра на ...90 ткм, или 6 лет, (если наступит раньше). :eek: :lol: :crazy:

Та же Автоганза рекомендут менять каждые 15 ткм, сомневающимся демонстрирует фильтр из авто. Вопросов обычно не возникает...

PS: меняю каждые 15 ткм.

[толстый]

Добрый день. Какой обычный фильтр следует ставить на 2.0 TDI BKP взамен родного для холодного климата без вреда для динамики авто и двигателя? А то уж действительно эта "шуба" в нем моментально засирается. Можно ли поставить от бензинового 1.6 ? Или же у него другое сопротивление и пропускная спсобность? Просто у диллеров есть только родной в "шубе" и от 1.6

если оригинал - 1K0129620D

но мне их качество через раз нравится

[Dmibu]

если оригинал - 1K0129620D

но мне их качество через раз нравится

что тогда посоветуешь? Fram, Knecht?

[толстый]

если по приоритетности, то Fiaam, UFI, Fram. Knecht/Mahle - достойный середнячок, частенько в оригинале попадается.

[Dmibu]

если по приоритетности, то Fiaam, UFI, Fram. Knecht/Mahle - достойный середнячок, частенько в оригинале попадается.

спс :wave:

[Жора515]

Я на 1.8 TSI ставил воздушный филтр SCT:thumbup:

[толстый]

Я на 1.8 TSI ставил воздушный филтр SCT:thumbup:

:help:в сортах .овна не разбираюсь ...

[Dmibu]

:help:в сортах .овна не разбираюсь ...
:thumbup: :lol:

[KazVW]

У меня 1.6 , вчера ради интереса снял фильтр - пробег 12500 . фильтр как новый:nod:

на фото от Толстого фильтрам тыс по 50 пробега наверно:wave:

[dim17]

Я продуваю фильтр сжатым воздухом каждые месяца 2-3 от нефиг делать, меняю на новый если вижу, что продувать нет смысла. Тысяч на 20 точно хватает. )

[Dmibu]

Я продуваю фильтр сжатым воздухом каждые месяца 2-3 от нефиг делать

точно подметил:kos:

[dim17]

Кстати, кто менял салонный фильтр сам? Есть секреты? Как его найти? Меняли только на станции, процесс не наблюдал.)


точно подметил:kos:

Спецом подметил;) Иногда скучно на работе:) Думаешь что бы с машинкой поделать:)

[толстый]

поиск ? не ?

http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=6723

[dim17]

Спасибо, ТОЛСТЫЙ, поиском не смог найти почему-то)))

[amk]

Полностью согласен с камрадами, которые меняют воздушный и салонные фильтры каждое ТО.

[ОЧЕНЬ ТОЛСТЫЙ]

Каждое ТО -проверяешь. Засран-меняй, для себя делаешь!