Прогрев двигателя

[paps]

Подскажите, плз, в чём проблема? Сейчас, как похолодало, при запуске мотора с утра обороты держатся в районе 1000об. при прогреве, но когда было тепло, было примерно1300об. То есть заводишь на холодную, а он как будто уже прогрет :shock:
Или это нормально?

[Valera]

Подскажите, плз, в чём проблема? Сейчас, как похолодало, при запуске мотора с утра обороты держатся в районе 1000об. при прогреве, но когда было тепло, было примерно1300об. То есть заводишь на холодную, а он как будто уже прогрет :shock:
Или это нормально?


Сегодня в который раз обратил внимание, что у меня тоже самое :shock:

[Koba]

Чегото не пойму .. 1300 это как .. это почему???
У меня зимой и летом при прогреве 1100 об держит и плавно сбрасывает на 900об - холостой ход ..

[paps]

Чегото не пойму .. 1300 это как .. это почему???
У меня зимой и летом при прогреве 1100 об держит и плавно сбрасывает на 900об - холостой ход ..

Ну не 1300 , а 1100 - 1200об. :)

[Freem]

Ну не 1300 , а 1100 - 1200об. :)
У меня тоже одинаково что зимой, что летом - 1100-1200, потом 9000 стабильно, хотя крайне редко бывает, что греется на 1000.

[maxxxl]

Какая Бибишка

[paps]

Какая Бибишка
B5.5 AWT

[maxxxl]

В Израиле Правда Всегда Лето. Но Сегодня Был В Гараже Как Раз По Этому Вопросу. Дали Ответ Такой Прогрев 1000, Холостой 830-850,

[Director]

Чегото не пойму .. 1300 это как .. это почему???
У меня зимой и летом при прогреве 1100 об держит и плавно сбрасывает на 900об - холостой ход ..

То же самое!
Пару минут больше 10, потом на 9-ку спускается.
Правда, у меня она в теплом гараже ;) :wave:

[Koba]

У меня тоже стоит в теплом гараже, но после работы, когда выхожу и завожу, что при -30, что при +30. Все равно 1100 при прогреве или 1000, ну около того. :) Но что б больше 1100 никогда небыло!!! :)

[Franz]

Ребята, может разница в программном обеспечении боротового компьютера, осуществляющего управление двигателем? Другой причины этому не вижу.
Опять уточнюсь, это не прогрев двигателя а прогрев катализаторов! Думаю, все же таки это разные весчи.
Х5 например хоть при + 30С, или -30С вообще не прогевает каталики, а работает при пуске на одних холостых оборотах.

франц

[1967s]

Ответ достаточно простой...если машина ночует на улице...дело в настройке ЭБУ двигателя и экологических нормах...то есть всё сделано для того, чтобы уменьшить токсичность выхлопа... :znaika: при прогреве она большая, а при ПРОГРЕВЕ на МИНУСОВЫХ температурах ещё больше...так что при минусе ЭБУ ограничивает обороты прогрева для уменьшения токсичности... у меня тоже AWT и такая ж точно штука...ответ получил у дилера... :znaika: :lol:
..так что если работает ровно, не прыгает и не глохнет, то это нормально...так и надо!!
...а катализатор прогревается доп. насосом...

[Koba]

Тогда почему у некоторых 1300, а других 1100 всегда - при одинаковых окружающих условиях, а? Может я тоже хачу :)
Вообщем я так чувствую, что ... весь флуд сведется к качеству топлива и резине. :) :) :)
paps а раньше как было? Может дело в чиповке?

[1967s]

... весь флуд сведется к качеству топлива и резине. :) :) :)
paps а раньше как было? Может дело в чиповке?[/QUOTE]


.. :D :thumbup: ...не-а...сведется к тому, что нет двух одинаковых машин..а ещё чистота воздуш. и топлив. фильтров, форсунок и тд и тп....ну и бензин конешно.... :lol:

...а чиповка тут ни при чем...

[paps]

НЕ, двигатель работает абсолютно ровно. До чиповки было тоже самое, ведь машину я покупал в начале марта, тогда тоже были морозы. Насчёт 1300об. я загнул. Когда тепло,то примерно 1200 оборотов, т.е. 1 деление свыше 1000об. на тахометре. :)
Значит, на самом деле всё нормально ?

[1967s]

НЕ, двигатель работает абсолютно ровно. До чиповки было тоже самое, ведь машину я покупал в начале марта, тогда тоже были морозы. Насчёт 1300об. я загнул. Когда тепло,то примерно 1200 оборотов, т.е. 1 деление свыше 1000об. на тахометре. :)
Значит, на самом деле всё нормально ?

...АБСОЛЮТНО!!!!...если больше ничего не тревожит - не парься... :D