можно ли ездить без турбонаддува?

[himera]

Поехал с женой в Берлин и 150 км от города комп показал что проблема с двигателем и надо ехать в сервис. Я знал что проблема в турбонаддуве но на сколько это серьезно не знал и решил что машина немецкая значит и чинить надо в Германии. Доехал на скорости 80 км\ч до Берлина. После того, как едешь 200 по автобану и временами сбрасываешь до 180 чтоб пропустить другие машины то 80 км\ч это то же самое что идти пешком. Ехал 80 потому что при 1500 оборотах и скорости 80 турбонаддув не включается. В сервисе обнаружили что проблема в трубке высокого давления. Дыра размером с палец. На складе такой трубы не оказалось и мастер просто замотал изолентой место дырки и сказал сильно не газовать.
Собственно вопрос: можно ли ездить с такой поломкой и чем это чревато? Я уже 2 недели катаюсь и соответственно газ жму в пол а не как мастер советовал. Трубки на складе нет и когда будет без понятия. Заказали и обещали перезвонить как приедет на склад. После того как змотали изолентой то звук выходящего воздуха из трубки значительно уменьшился и все же кое как трбка служит но слегка посвистывает.
И это нормально, что за замену одной трубки хотят 200 евро?

[ASA]

песец :1eek: в германии нет запчастей :crazy:

[himera]

Мастер обещал в понедельник запчасть достать и починить но в воскресение я хотел уехать. У него же не должно на складе лежать всех запчастей по 10 штук чтоб кто не приедет сразу починить. Может они запчасти берут с одного центрального склада. А в выходные в Германии мало кто работает.

[ASA]

Комрад, сорри за иронию, но в перваом посте про выходные ни слова.:wave:

Трубки на складе нет и когда будет без понятия. Заказали и обещали перезвонить как приедет на склад.
:thumbup:

[himera]

Вооьщем действительно я плохо написал. Живу в Чехии и на сервис ездил в Чехии и у них нет этой трубки. А сломалась машина в Германии и в тот момент на сервисе в Берлине просто не оказалось трубки на складе сервиса.

[толстый]

смотря что за патрубок и в каком месте, а то насосет пыли/грязи и привед потом - чини всё что можно

пути решения проблемы:

http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=18186

[GORILLA]

Блин вот прикол! Если в Германии нет запчастей, то что удивляться тогда, когда у наших диллеров их не оказывается!

[толстый]

Блин вот прикол! Если в Германии нет запчастей, то что удивляться тогда, когда у наших диллеров их не оказывается!

дак в Германии потому и нет, что у нас все :wave:

[PSV18]

песец :1eek: в германии нет запчастей :crazy:

+1

[SZ 99]

Ну хрен его знает... Первый раз такое слышу. Одно из значительный преимуществ VW, это то, что у них РЕДКО бывают проблемы с зап. частями. Ни когда такого не встречал. VW бьет в севя в грудь и готовит, что любая запчасть будут доставлена максимум на следщее утро, а ест сделать заказ в первой половине дня, то полсе обеда. Повторю, ни когда о подобных проблемах не слышал. Что можно посоветовать, езжай к другому диллеру VW.

[Joschka]

Ну хрен его знает... Первый раз такое слышу. Одно из значительный преимуществ VW, это то, что у них РЕДКО бывают проблемы с зап. частями. Ни когда такого не встречал. VW бьет в севя в грудь и готовит, что любая запчасть будут доставлена максимум на следщее утро, а ест сделать заказ в первой половине дня, то полсе обеда. Повторю, ни когда о подобных проблемах не слышал. Что можно посоветовать, езжай к другому диллеру VW.

И чтоб фамилия мастера не Иванофф или Ибн Оглы была. :lol:

[SZ 99]

И чтоб фамилия мастера не Иванофф или Ибн Оглы была. :lol:

Да вот это, как раз, роли не играет.

[POBEDITEL]

Было точно так и у моего пассата, проежая вдоль бетонного разделителя по трассе слишу свист появляется при нажатии на дросель. Заехал к ОД на складе VW неоказалось патрубка. Взяли на другом складе от порш каена он одинаковый(по гарантии). А протирается он об переднюю поперечину при нажатии на дросель двигатель немного приподымается и касаетс передней балки!!! После замены его немного подправили и теперь все ок!:thumbup:

[Нанофизик]

Было точно так и у моего пассата, проежая вдоль бетонного разделителя по трассе слишу свист появляется при нажатии на дросель. Заехал к ОД на складе VW неоказалось патрубка. Взяли на другом складе от порш каена он одинаковый(по гарантии). А протирается он об переднюю поперечину при нажатии на дросель двигатель немного приподымается и касаетс передней балки!!! После замены его немного подправили и теперь все ок!:thumbup:
Можете подсказать по точнее где этот перетирающийся патрубок? А то вдруг это это массовая болезнь дизелей.

[Manowar]

Можете подсказать по точнее где этот перетирающийся патрубок? А то вдруг это это массовая болезнь дизелей.

Пост № 6 глянь внимательно или в автопремьер на Индустриальном шоссе заедь и спроси как летом они обмишурились.

[Нанофизик]

Пост № 6 глянь внимательно или в автопремьер на Индустриальном шоссе заедь и спроси как летом они обмишурились.
Смотрел, но там написано трется о болт коробки, а у POBEDITEL о переднюю поперечину. Это тот же самый патрубок? Основательно ковыряться в авто слава богу пока не приходилось. А в Авто премьер не поеду все равно толку от них ноль, хочу посмотреть все ли в порядке: в последнее время мощность чуть упала может там собака зарыта.

[Alex_IT]

Я не профессор, но слышал от сервисменов грузовиков, что если Камаз поездит с навернувшейся турбиной - двигло идет на капиталку.

[Dmibu]

Я не профессор, но слышал от сервисменов грузовиков, что если Камаз поездит с навернувшейся турбиной - двигло идет на капиталку.

отличное сравнение:thumbup:

[SZ 99]

Я не профессор, но слышал от сервисменов грузовиков, что если Камаз поездит с навернувшейся турбиной - двигло идет на капиталку.

:kos::kos::kos:

[himera]

Заменили трубу. Заказал в понедельник а в среду уже установили.