PDA

Просмотр полной версии : Сравнение VW Passat B5,5 и VW Passat B6



Алексей_Р
17.10.2009, 16:24
Эта тема будет интересна обладателям VW Passat B5,5 или тем, кто после этого авто купил VW Passat B6.
Я обладаю VW Passat B5,5 2003 г. МКПП, 1.8Т, пробег 112000км...
Автомобиль просто супер, двигатель очень классный, а с МКПП просто гонка, особенно на старте и до 140км/ч, далее уже похуже, но это тоже с чем сравнивать. На трассе тоже очень хороша, поверте не раз в год езжу в Астраханскую область по М6... Летом трасса забита колоннами фур, при чем что в одну, что в другую сторону, но машинка позволяет резко стартовать и обгонять колонны...
В общем автомобилем доволен на все 100%, но время летит и задумался менять на новый автомобиль... Из всех авто устраивает VW Passat B6 1,8TSI 7ст.-DSG... тем более сейчас и руль новый стали ставить и подсветка другая, но есть в нем что то и немного отталкиваещее, не пойму что...
Вот мне интересно узнать мнение тех кто пересел с VW Passat B5,5 на Passat B6. Как Ваше мнение? поделитесь пожалуйста... может что то нвое посоветуете...

Olegator UA
17.10.2009, 19:13
но есть в нем что то и немного отталкиваещее, не пойму что...


Может цена :shock: :crazy:

толстый
17.10.2009, 19:27
да уж, стоит брать из-за новой подсветки и руля ... с аргументом не поспоришь :)

bBullet
17.10.2009, 19:33
Новое поколение, новые технологии и разработки, естественно Б6 лучше. НО Я бы, подождал Б7. кмк.

Бригадир
17.10.2009, 19:37
или Б8))))))))))))))))))))
под сталоМ)))

bBullet
17.10.2009, 19:53
Ничего смешного... Ну купит человек Б6, а через 1.5 года смена модели... И что дальше? Так и будет идти на шаг позади. Или опять менять?

А.Петров
17.10.2009, 19:55
Если в В6 человек нашел что-то отталкивающее по сравнению с убогим В5, то ему остается порекомендовать В4, а не понравится - В3.

bitten Apple
17.10.2009, 20:08
или Б8))

Ага, лучше, естественно, Б8, б/п!

Причем не путать с Audi B8 теперешний, он уже не новый! :lol:

А именно Passat B8! :znaika::znaika::znaika:

:lol: :lol: :lol:

Skang
17.10.2009, 20:08
Первое что ощутил,когда пересел на b6-это плохая шумоизоляция(правда b5 пассат был у меня с дополнительной заводской шумкой),второе-долго не мог найти удобную посадку за рулем-приспособился :),ну про косяки АКПП писать не буду...Да и вообще,честно говоря, писать больше и нечего.B6 passat-это совершенно другая машина,динамика двигателя(в подписи) впечатляет,эргономика,салон только радуют,багажник без комментариев:)Тоже пересел с механики на автомат и до сих пор понять не могу,какого хрена я так упорно покупал механику :)Поубивать бы всех сверчков,да АКПП мозги вправить,имхо,лучшего аппарата за эти деньги не вижу!

Jeka 48
17.10.2009, 21:17
Мне кажется я имею право сравнивать В5.5 И В6 т.к. имел В5.5 2002 1.8Т МКПП 1ВВ и имею В6 (в подписи)

Внешность однозначно В6 красивее, лучше я бы сказал. Вообще если честно мне В5 даже больше нравился чем В5.5.

Когда купил В6 некоторые вещи "бросились в глаза" сразу- это порог багажника в В5.5 отделка хромированным металлом, в В6 увы галимая пластмасса, я конечно понимаю что должен выйти рестайл и там хром появится (по аналогии с В5 и В5.5), но тем не менее. Отделка крышки багажника В6 формованной ворсистой хренью которая "дышит" в руках, В В5 таже хрень только более жёсткая+пластик в котором сделаны ручки.

В В5.5 места где прилегают двери к кузову по линии остекления отделаны пластиком, в В6 этого увы нет,краска затирается резиновыми уплотнителями дверей, особенно задней-есть опасения что со временем протрётся до металла (у Шкод кстати такой дефект присутствует-красят по гарантии)

Пороги в В6... ну сами знаете что тут уж писать. Кстати в В5.5 уже с завода стояли пластиковые накладочки с 2 полосочками под люминь-дёшего, надёжно и пактично!

Кожа... В В5.5 не возникает сомнения что это кожа и есть( у меня была тряпка, сравниваю с машиной знакомого), по крайней мере в тех местах в которых ей положено быть. Из чего сшит салон моего В6 я иначе как дерьмокожей не называю-боковины передних сидений начали затираться после 10000 км.

Пластик отделки дверей ИМХО был чуше, благороднее-натрёшь полиролькой, чем то кожу напоминало, в В6 этот пластик дерьмо как наощупь так и по фактуре, верх обшивки дверей -да-а,весчь! но его там совсем маленький кусочек.

В В5 капот уплотняется по всему периметру, в В6 только сзади по моторному щиту, а спереди открыт-летит всякая хрень-мухи, пчёлы, песок, обязательно буду колхозить резинку.

Это описание того на чем немцы съэкономили, минусов так сказать, по сравнению с В5.5, чего на мой взгляд не стоило бы делать. В целом В6 это шаг вперёд-современнее, красивее, быстрее, солиднее.

sled_71
17.10.2009, 21:19
Около двух лет ездил на b5+ 2002 г.в., 1.8т автомат, американец, пригонял для себя 57 т.м. (тех. состояние было на 4+) В июле прошлого года купил новый 2.0tsi автомат, хайлайн.... Когда покупал - жаба давила оч сильно (намного дороже) Теперь каждый раз, вспоминая покупку, понимаю, что пользы и приятностей от новой машины, гораздо больше, чем от денег... Прежний пассат был классный, а новый ещё лучше. Бери и не парься!

Ростислав
17.10.2009, 22:02
Есть хорошее и плохое, но менять на Мазду6 или Кемри никто пока не собирается:super:

Бригадир
17.10.2009, 22:28
с убогим В5
тут ты не прав друг....

rsovkov
17.10.2009, 22:45
даааа, по отделке В6 уступает, это сто процентов, сверчки - достали

stas_tour
17.10.2009, 22:52
Может цена :shock: :crazy:
cкорее фары и радиатор а-ля Ауди

Тоже пересел с механики на автомат и до сих пор понять не могу,какого хрена я так упорно покупал механику :)Поубивать бы всех сверчков,да АКПП мозги вправить,имхо,лучшего аппарата за эти деньги не вижу!
А пока dsg мозги не вправили следующая машина у меня скорее всего будет снова с механикой

Алексей_Р
17.10.2009, 23:10
Если в В6 человек нашел что-то отталкивающее по сравнению с убогим В5, то ему остается порекомендовать В4, а не понравится - В3.

Только не надо умничать...
Качество салона у В6 действительно хуже... да и руль, пока не поставили как у СС, полное г... можете со мной спорить, но вид портит...

А.Петров
18.10.2009, 09:04
Только не надо умничать...
Качество салона у В6 действительно хуже... да и руль, пока не поставили как у СС, полное г... можете со мной спорить, но вид портит...

- купите В6 в нормальной комплектации (хайлайн) - отличный руль (обшитый коже, с управлением магнитолой и компом), отличный салон. Кстати, руль у В6 в нормальной комплектации насколько я помню по фоткам тот же, что и у СС (вернее, у СС тот же, что и у В6); в мае я купил жене Тигуан - и на нем такой же руль; полагаю, что и на гольфах в приличной комплектации стоит абсолютно тот же мультируль. Хотя, полагаю, что ваш флуд - разновидность аутотренинга: если нет денег на человеческую машину, то для психики полезно убеждать себя, что старая помойка лучше.

Даниил
18.10.2009, 10:11
ИМХО, за всю историю современного автомобилестроения было только два случая, когда новая модель автомобиля уступала предыдущей - Лансер 10 Эво и последняя Импреза. Всегда новое будет лучше.

Алексей_Р
18.10.2009, 11:23
- Хотя, полагаю, что ваш флуд - разновидность аутотренинга: если нет денег на человеческую машину, то для психики полезно убеждать себя, что старая помойка лучше.

Я уже один раз предупредил тебя, что не надо умничать... хорошо?
А про деньги и цену автомобиля я и слова не сказал...

Skang
18.10.2009, 12:13
Вот http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=20499 те же самые дебаты...

bitten Apple
18.10.2009, 12:58
Я уже один раз предупредил тебя, что не надо умничать... хорошо?
Это что, угрозы? Или приказ? :lol:

ps: пипец...

Олег68
19.10.2009, 13:23
Мне кажется я имею право сравнивать В5.5 И В6 т.к. имел В5.5 2002 1.8Т МКПП 1ВВ и имею В6 (в подписи)

Внешность однозначно В6 красивее, лучше я бы сказал. Вообще если честно мне В5 даже больше нравился чем В5.5.

Когда купил В6 некоторые вещи "бросились в глаза" сразу- это порог багажника в В5.5 отделка хромированным металлом, в В6 увы галимая пластмасса, я конечно понимаю что должен выйти рестайл и там хром появится (по аналогии с В5 и В5.5), но тем не менее. Отделка крышки багажника В6 формованной ворсистой хренью которая "дышит" в руках, В В5 таже хрень только более жёсткая+пластик в котором сделаны ручки.

В В5.5 места где прилегают двери к кузову по линии остекления отделаны пластиком, в В6 этого увы нет,краска затирается резиновыми уплотнителями дверей, особенно задней-есть опасения что со временем протрётся до металла (у Шкод кстати такой дефект присутствует-красят по гарантии)

Пороги в В6... ну сами знаете что тут уж писать. Кстати в В5.5 уже с завода стояли пластиковые накладочки с 2 полосочками под люминь-дёшего, надёжно и пактично!

Кожа... В В5.5 не возникает сомнения что это кожа и есть( у меня была тряпка, сравниваю с машиной знакомого), по крайней мере в тех местах в которых ей положено быть. Из чего сшит салон моего В6 я иначе как дерьмокожей не называю-боковины передних сидений начали затираться после 10000 км.

Пластик отделки дверей ИМХО был чуше, благороднее-натрёшь полиролькой, чем то кожу напоминало, в В6 этот пластик дерьмо как наощупь так и по фактуре, верх обшивки дверей -да-а,весчь! но его там совсем маленький кусочек.

В В5 капот уплотняется по всему периметру, в В6 только сзади по моторному щиту, а спереди открыт-летит всякая хрень-мухи, пчёлы, песок, обязательно буду колхозить резинку.

Это описание того на чем немцы съэкономили, минусов так сказать, по сравнению с В5.5, чего на мой взгляд не стоило бы делать. В целом В6 это шаг вперёд-современнее, красивее, быстрее, солиднее.

+100!:nod: Внутренняя отделка в В5.5 на голову выше и качественнее,и на мой взгляд уютнее в салоне.Владел В5 3 года и В5.5 2 года

Пастух
19.10.2009, 13:52
также владел перед B6 B5.5 2003 года так вот скажу что
Б5 мне до сих пор нравится внешне, внутри после Б6 уже не катит, про отделку в Б5 можете не говорить она там ничем не лучше чем в следующем кузове, также поскрипывает и трещит, шумоизоляция на Б6 лучше 100%.
и ваще нет денг бери Б5 - есть деньги Б6 :crazy:
от так от :lol:

Schelter
19.10.2009, 14:04
На самом деле, мужики!
Чо мучиЦЦа? Купил себе авто 10-летнюю - а там и кожаный салон, она и с люком, с шмуком и прочими прибамбасами, вся проклеена и не по разу, музыка в ней хрен знает какая наворочаная да с телевизором! Да еще и денеХ сэкономил! И все проблемы, и кЫрсата! :thumbup: :lol: :lol:

В общем, как у классика:
"Кому-то нравится арбуз, а кому-то свиной хрящик..."

maxxl
19.10.2009, 14:08
Алексей_Р,

не сказать, что б6 намного ушел от б5,5, но все же лучше и менять смысл однозначно есть.
в Б6 только хуже нижняя (жесткая и куевая) пластиковая отделка дверей и торпеды + кожа сидушек (а там, где передние сидушки соприкасаются с центр тоннелем и вовсе тряпка). зато едет шустрее и управляется лучше. экстерьер - личное дело индейца.
обе тачки хайлайновские 1,8т + акпп - сравнение адекватное.

crv
19.10.2009, 14:17
Единственное неоспоримое преимущество В5 над В6 - это аудюшная подвеска. Плавность хода на голову выше. А так В6 большой шаг вперед, особенно по мотору и АКПП.

Danzas
19.10.2009, 17:53
У меня был Б5+ сарай, ща Б6 седан,
5+ все время сыпался, только а катушки зажигания меняли 4 раза за 1 зиму, Б6 вообще не ломался за 2,5года.
Мне Б6 по салону нравится, больше чем 5+, и торпеда поприятней, все под рукой, кнопки нормальные на мафоне, а не россыпь мелких кнопочек.

Пастух
19.10.2009, 18:13
Единственное неоспоримое преимущество В5 над В6 - это аудюшная подвеска. Плавность хода на голову выше. А так В6 большой шаг вперед, особенно по мотору и АКПП.

у B6 тоже аудюшная подвеска - ибо одна платформа с А4

maxxl
19.10.2009, 18:45
касательно платформы http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=pl_b6

dedanten
19.10.2009, 23:59
Б5 хорош, но Б6 лучше.:) Проверено:)

Garik
20.10.2009, 09:49
у B6 тоже аудюшная подвеска - ибо одна платформа с А4
Вопрос с какой. С новой точно нет ничего общего, так как движки в В6 поперечно,а в А4 продольно.

Schelter
20.10.2009, 09:52
Вопрос с какой. С новой точно нет ничего общего, так как движки в В6 поперечно,а в А4 продольно.
А4 и S4 ... :) Движок - это не подвеска )

FateSPB
20.10.2009, 11:25
Только не надо умничать...
Качество салона у В6 действительно хуже... да и руль, пока не поставили как у СС, полное г... можете со мной спорить, но вид портит...
:lol: :lol: :lol:
деревянный мультируль рулит :thumbup:
а ССшный не торчит ни разу :crazy:
По качеству салона В5,5 и В6 одинаковы
Если кто то думает что в В5,5 были полностью кожаные сидушки,
то он сильно заблуждается
Алькантара кстати на В5,5 со временем покрылась катышками на В6 такого нет :cool:
Пластик скрипел не меньше чем на В6
Особенно отличался этим козырек над приборкой
Отделка в В6 значительно богаче :thumbup:
Люминь чудный (кто помнит на В5,5 его ваще не было как класса :crazy:)
но мне больше нравицца дерево.
Шумка на В6 хуже и это факт :znaika:
Кто разбирал двери на обоих моделях подтвердит...


5+ все время сыпался, только а катушки зажигания меняли 4 раза за 1 зиму, Б6 вообще не ломался за 2,5года.

5,5 брал новый? :shock: или б/у без пробега по россии? :crazy:
тут у некоторых с новым В6 проблем стока что за голову берешься


В В6 плавность хода на голову выше.
но подвеска жесче
и в колее кидает нереально :hlp:


управляется лучше
на В5,5 у меня аммо КОНИ были
но на В6 диски 17ые
поэтому в управляемости разницу ощутил не сильно


в Б6 только хуже нижняя (жесткая и куевая)
а в В5,5 была мягка? :shock:
чета я не заметил


Б5 хорош, но Б6 лучше. Проверено
адназначна :thumbup: