Проблема с расходом масла

[Ikshel]

Кто подскажет причину расхода масла? VW-1.8Т, амереканец 2000г. Утром при первой заводке дым! Потом нет! Турбина новая! Могло ли послужить то что была потеря давления из-за того что забился маслоприемник? Может сальники клапанов того...?

[толстый]

свечи на выкручивал ?

[Ikshel]

Свечи выкручивал, гуд!!! Да и поршневая вроде в порядке! Когда снимали маслоприемник было видно что цилиндры в норме, даже хона в наличии по всей окружности! Единственное то что вызвало подозрение, нет в поддоне пластины, успокоителя масла!!!!! Но не думаю что это причина, хотя как пеосмотреть!

[толстый]

как они могут быть гуд, если дым валит ? какой расход масла ?

[SNOOPY81]

а может это не масляный дым??? а пар??....воздух где в цилиндры попсасывает???

[Ikshel]

Не, не пар это точно!!! Запах сгоревшего масла! Свечи может в данный момент и не так уж гуд, я давно не смотрел! Нет смысла! Были бы перебои в работе мотора тогда ладно! Просто не хотелось бы думать о капиталке! НО пока только мысли! Расход масла примерно на 1000 около 800гр. это примерно! Иногда меньше, непонятно!

Блин, а может все же турбина??????????????? :crazy:

[TFC]

какой пробег?

[Ikshel]

Пробег 240т. Если конечно верить тому что написано на приборах

[abbat]

Дым это что? Частицы несгоревшего масла. Система прогревается - масло начинает сгорать. Дым исчезает, а проблема остается. Давление какое?

[v.i.p]

аналогичная ситуация: на холодную первые 30сек слегка густоватый дымок, запах масла, пробег 190, считаю ситуацию нормальной. поршневая имеет свойство изнашиваться, соответственно маслосъёмное кольцо, до того как немного нагреется и расширится, не снимает масляную плёнку со стенок цилиндров, НО!! после покупки уже проехал 1000км, масло осталось на прежнем уровне. а вот у тебя 800гр на 1000км это уже не нормально((