Просмотр полной версии : Повод порадоваться!!!
aleksandr
26.10.2009, 21:43
Дорогие одноклубники и гости форума! Хочу выложить у буковках весь тот позитив и уйму адреналина от VW Passat B-6 1.8 TSi, которые я испытал. Дело было так: возращался я сегодня из Крыма на малую родину. На участке трассы Херсон-Николаев довелось потягаться мне с Лехус GS300 (судя по хар-кам очень серьезное авто). Я вообще стараюсь добиться мин. расхода от авто, поэтому стараюсь ездить очень сдержанно и в пределах 110-120 км/ч но иногда достают. Сошлись мы с ним на участке с 2-мя полосами в одном направлении и не сильно загруженном. Пролетел он мимо меня аки самолет, но я все-таки решил его догнать. Догнал я его с отметкой на спидометре 200 км/ч. Но самое интересное началось, когда закончилась 2-х полосная и началась "любимая" однополосная со сплошной и уймой попутных и встречных авто. Тягались мы с ним долго и упорно. Скорость доходила до 220 км/ч и за все те нарушения, которые мы совершили нас надо было казнить раз по пять каждого (слава богу пронесло). И всетаки я его сделал. Но вопрос даже не в этом, а в том, что B-6 :bow::bow::bow: на фоне серьезных авто не выглядит мальчиком для битья и очччень уверенно береться тягаться с именитыми брэндами. Я еще раз убедился, что VW Passat B-6 самый лучший авто по соотнешению цена-какчество, с чем всех нас поздравляю. Вообщем пойду открою купленную мною по случаю в Крыму бутылочку массандровского вина и выпью за вышесказанное и VW Passat B-6 1.8 TSi-DAS AUTO. Чего и всем вам желаю.:alc::alc::alc:
ПыСы то dedanten: извеняюсь за наглость, но хотел бы вас поправить
Николаевск, официальные дилеры:
24) Флагман Авто - продажа.
Всетаки я думаю вы имели ввиду Николаев, а не Николаевск и Флагман Авто больше не является ОД VW, но есть фирма Автогранд-Николаев. Ихние данные я не помню, но постараюсь скинуть попозже, когда найду.
dedanten
26.10.2009, 21:50
ПыСы то dedanten: извеняюсь за наглость, но хотел бы вас поправить
Всетаки я думаю вы имели ввиду Николаев, а не Николаевск и Флагман Авто больше не является ОД VW, но есть фирма Автогранд-Николаев. Ихние данные я не помню, но постараюсь скинуть попозже, когда найду.
Не за что извиняться, спасибо за наводку, кидай данные - поправлю:wave:
Ура!!!! Кроме геморроя пассат кому то доставил радость!!!!!
ЗЫЖ Комрад, негоже нам владельцам ДАС АУТО гоняться со всякими япономобилями :lol:. А так молодец!!!!
ЗЗЫЖ у тебя типтрон??
Бригадир
26.10.2009, 22:25
ну почему геморррроооя?
меня лично все устраивает)) тьфу тьфу тьфу
я тож как то недопонял! понятно что присутсвует общепринятый фон нытья, но у меня все тоже ОК, автой доволен на все сто!
Captain Vladimir
26.10.2009, 23:12
Ну чес говоря, тем кому доставляет радость по-моему ГОРАЗДО больше - тока мы не кричим об етом на каждом углу :crazy:
Мня лично ето чудо радует уже 35 тыков:thumbup:
В России за прошлый год в ДТП погибли 29 тысяч человек. Для сравнения, это население целого района Москвы. Как вы думаете сколько из них погибли из-за нарушения скоростного режима?
В России за прошлый год в ДТП погибли 29 тысяч человек. Для сравнения, это население целого района Москвы. Как вы думаете сколько из них погибли из-за нарушения скоростного режима?
В Украине менты лояльнее не много чем у нас.... Вот и летают... Я уже забыл,что такое сплошную пересекать:)!
ну почему геморррроооя?
меня лично все устраивает)) тьфу тьфу тьфу
я тож как то недопонял! понятно что присутсвует общепринятый фон нытья, но у меня все тоже ОК, автой доволен на все сто!
Ну чес говоря, тем кому доставляет радость по-моему ГОРАЗДО больше - тока мы не кричим об етом на каждом углу :crazy:
Мня лично ето чудо радует уже 35 тыков:thumbup:
+1:thumbup::wave:
aleksandr
27.10.2009, 08:11
ЗЗЫЖ у тебя типтрон??
Неа. У мну мех.
В России за прошлый год в ДТП погибли 29 тысяч человек. Для сравнения, это население целого района Москвы. Как вы думаете сколько из них погибли из-за нарушения скоростного режима?
Ниаднаво. Постоянно смотрел в зеркало. И вооще такие гонки я устраиваю очень редко.
Ну чес говоря, тем кому доставляет радость по-моему ГОРАЗДО больше - тока мы не кричим об етом на каждом углу :crazy:
Мня лично ето чудо радует уже 35 тыков:thumbup:
Согласен целиком и полностью,меня мой крейсер радует 27.000 км,одна радость и никаких проблем:thumbup:
Согласен целиком и полностью,меня мой крейсер радует 27.000 км,одна радость и никаких проблем:thumbup:
Присоединяюсь аппарат зачетный:thumbup: уже почти 60000 тыков и 2.5 года нареканий нет три раза тьху. один позитив:):):)
AndreyGK
27.10.2009, 10:05
просто у тебя дури больше :crazy: :lol:
kazharovs
27.10.2009, 10:13
Согласен полностью, аппарат не то слово радует, посто приводит в восторг :thumbup:
Видимо в ГС300 прокладка была вааще никакая.
aleksandr
27.10.2009, 10:41
Согласен полностью, аппарат не то слово радует, посто приводит в восторг :thumbup:
+100, а в боевых условиях +1000000 :thumbup:
osman777
27.10.2009, 10:42
Я тож так люблю: "едешь тихонько,бенз экономишь, но тут на те "ЦАРЁК" пролетает, и пох на его ОБЪЁМ вёдер под капотом. Накажу и дальше тихонько и мирно к пункту назначения!":cool::cool::cool:
Видимо в ГС300 прокладка была вааще никакая.
+1 :)
Вообще то gs300 разный бывает: заднеприводный и полный привод и вроде как у него ограничитель стоит на 220 а то и на 200 км :) А так ты бы сказал что самолет обогнал который приземлялся :)
Цена -качество -аккорд получше будет.
aleksandr
27.10.2009, 11:00
Видимо в ГС300 прокладка была вааще никакая.
Мне каытся, шо тут больше дело в двигле. 1.8 TSI-DAS GOOD
Вообще то gs300 разный бывает: заднеприводный и полный привод и вроде как у него ограничитель стоит на 220 а то и на 200 км А так ты бы сказал что самолет обогнал который приземлялся
Цена -качество -аккорд получше будет.
1-максималка 230
2-самолета никакого небыло
3-пассат лучше
gs300 с бмв 525 идет вровень даже превосходя по тормозам и комфорту уступая немного в рулежке (из тестов Авторевю -мизерные отличия) А то что гоняться да еще и на 220 так это не в машине дело а в человеке. Дибил он и под 300 поедит
Я кстати не раз 525 со светофоров рвал и че круто?
Да и у лекса 6 котелков 3 л +7 ступка автомат на скорости пуляет ну не как 1,8 пусть и турбо
Мошь баба за рулем была?
to aleksandr:
Гоги... Ты?! Савсэм нэ изменился... :lol:
Наши В6 путёвые тачки б/п, у самого с ним никаких проблем за год с лишним:)
Иногда тоже так делаю, как osman777 :crazy:
А если в типа крутых тачках сидят такие овощные прокладки, то место им в общественном транспорте :hah:
Road User
27.10.2009, 19:35
А может GS и не гонялся вовсе? Вдруг он всегда в булочную так ездит...
Dextron1
27.10.2009, 21:02
Цена -качество -аккорд получше будет.
Салют газонокосильщикам! Как поживает штатная Hi-End музыка в цивеге? :lol:
А может GS и не гонялся вовсе? Вдруг он всегда в булочную так ездит...
+100 )))))))
525 bmv делают со светофора :lol: - да человек и не думал гоняться... или вы реально думаете 250 лошадей сделать 150-170?))
+1 :)
Лично я голосую за Пасс, т.к. имел аналогичную ситуацию с Камри 3.5. Опять таки с Крыма ехал :lol:
Характеристики сходны с ГС300, камрюха даже помощнее будет.
1. Лошади японцев помельче будут, т.к. слышал,что они проводят замер БЕЗ навесного оборудования, как немцы, к примеру.
2. Я внимательно сравниваю паспортные данные разгона до сотни с фактическими, которые дают, например, тесты Авторевю. Так вот: немцы врут заметно меньше японцев и корейцев :lol: К слову паспортные 6.8 Камри на практике означают 8.0 - можно легко найти поиском на сайте АР.
3. Механика. При грамотном подборе даст фору любому автомату. Время реакции на обстановку зависит только от прокладки, а не от электроники и т.п.
4. Турбомотор: ГС300 выдает 245 л.с. на 6200, но до них нужно ее докрутить :lol: а Пасс выдает 160 уже на 5000, т.е. разница в мощности на практике не так отличается, как на бумажке.
5. Подвеска. Пасс дает уверенность, а вот мягкая подвеска Лексуса здесь уже говорит ПРЕВЕД :lol:
Ездили по трассе за Лексусами на скорости 160-170 ? не по четырехполоске Киев-Одесса, а по двухполоске с колдобинами ? Так вот: жопу лексуса носит так, что он бедный на тормоз жмет перед каждым заметным поворотом.
В этом и есть преимущества, которыми можно воспользоваться.
А вообще, в такой ситуации все зависит от уровня безумия.... :crazy:
От чего я всех вас хочу ОТГОВОРИТЬ.
Не стоит оно того, ребята.
Лучше перетормозить, чем недотормозить, как грится :lol:
Удачи всем!
dimon13tula
28.10.2009, 00:53
Про уровень безумия понравилось:thumbup:
такого датчика мне, если чесно, очень не хватает :lol::wave:
Fatal_Bazooka
28.10.2009, 04:56
Лексус не едет :lol:
Лексус не едет :lol:
Он летит :)
Салют газонокосильщикам! Как поживает штатная Hi-End музыка в цивеге? :lol:
Все отлично полет нормальный :super:
музыку и не думаю менять. В прошлой тачиле ставил себе музыку 1200 доллар -моя штатка качественней правда не громче. 2 года поломок нет (болта не откручено, лампочки не заменено, зимой с полоборота) -надоело, думаю мош пассат взять помучиться :)
Ну а если реально - то помягче и потише хочется, хотя говорят с 2010 гибриды пойдут но сервис отрицает говорят у них ничего не модернизируют.
А так на цивик форуме сидеть не интересно вот на ауди еще залазю и бээмвэ
P/S Хонда делает движки не только на гахонокосилки а на всю технику. Мотоциклы, Бензопилы, Генераторы, Катера, Лодки, Культиваторы - кстати самые дорогие даже по сравнению с германскими
Видимо в ГС300 прокладка была вааще никакая.
:nod::nod::nod::nod:
А по поводу Лексус не едет.... это БРЕД!
Он летит :)
полет лехуса на болотом ...
Лично я голосую за Пасс, т.к. имел аналогичную ситуацию с Камри 3.5. Опять таки с Крыма ехал :lol:
Характеристики сходны с ГС300, камрюха даже помощнее будет.
1. Лошади японцев помельче будут, т.к. слышал,что они проводят замер БЕЗ навесного оборудования, как немцы, к примеру.
2. Я внимательно сравниваю паспортные данные разгона до сотни с фактическими, которые дают, например, тесты Авторевю. Так вот: немцы врут заметно меньше японцев и корейцев :lol: К слову паспортные 6.8 Камри на практике означают 8.0 - можно легко найти поиском на сайте АР.
3. Механика. При грамотном подборе даст фору любому автомату. Время реакции на обстановку зависит только от прокладки, а не от электроники и т.п.
4. Турбомотор: ГС300 выдает 245 л.с. на 6200, но до них нужно ее докрутить :lol: а Пасс выдает 160 уже на 5000, т.е. разница в мощности на практике не так отличается, как на бумажке.
5. Подвеска. Пасс дает уверенность, а вот мягкая подвеска Лексуса здесь уже говорит ПРЕВЕД :lol:
Ездили по трассе за Лексусами на скорости 160-170 ? не по четырехполоске Киев-Одесса, а по двухполоске с колдобинами ? Так вот: жопу лексуса носит так, что он бедный на тормоз жмет перед каждым заметным поворотом.
В этом и есть преимущества, которыми можно воспользоваться.
А вообще, в такой ситуации все зависит от уровня безумия.... :crazy:
От чего я всех вас хочу ОТГОВОРИТЬ.
Не стоит оно того, ребята.
Лучше перетормозить, чем недотормозить, как грится :lol:
Удачи всем!
Ну прям решение тактической задачи по ведению воздушного боя с обозначенным противником... Слабые и сильные стороны, возможные диапазоны для реализации своего превосходства и дт... Круто!:super:
А нужно-ли всё это? Пасся по любому лучший!!! Гонялся я, или нет, мне плевать! Я просто люблю своего боевого коня!!!:thumbup:
А на любовь и заботу он отвечает взаимностью, это ведь не груда железа, а живой организм!!!:nod:
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=19741&page=2
я не любитель кому что-либо доказывать на дороге но однажды пришлось.трасса ростов-дон.одна полоса для движения.скорость под 100-110.упирается сзади крузак 100 и чуть ли не толкает бампером типа давай освободи дорогу для серьезной машины.хоть я и сам стараюсь не занимать левый ряд без надобности и перестраиваюсь заранее.но тут ситуация не та была.оставалось на обочину только съезжать да и как то совсем не культурно об этом просили.при первой возможности пропускаю и за ним.долго не мог поверить круизер что и пассат может быстро ездить не только на максималке но и при разгоне.пропустив меня уже не пытался ехать бампер в бампер да и вообще поехал в пределах скоростного режима.а так спешил...может и нельзя сравнивать 100 и пассат просто я за то что нужно уважать друг друга на дорогах независимо какой у тебя авто и сколько лошадей под капотом.
только не на в6 я был а на в5 2.8 4motion
dimon13tula
02.11.2009, 21:22
только не на в6 я был а на в5 2.8 4motion
Крузаки отдельная тема, на 3.2 когда со светофора еду с ними, лица такие злые. С каждым сфетофором злее и злее.:eek: А потом они на красный уезжают. Смеюсь громко:):hah:. Хотя крузак очень нравится, тока двухсотый.:thumbup::wave:
VALAKARDIN
02.11.2009, 22:56
Точно также гонялся с ФСБшным 200 Крузаком по КАДу.На скорости 140 он меня согнал фарами с 4 ряда.Я отошёл и сел ему на хвост.На поворотах я его обходил справа на скорости 180 он скисал.
А нужно-ли всё это? Пасся по любому лучший!!! Гонялся я, или нет, мне плевать! Я просто люблю своего боевого коня!!!:thumbup:
А на любовь и заботу он отвечает взаимностью, это ведь не груда железа, а живой организм!!!:nod:
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=19741&page=2
Лучшие слова в теме! :thumbup:
И не только в этой...
Точно также гонялся с ФСБшным 200 Крузаком по КАДу.На скорости 140 он меня согнал фарами с 4 ряда.Я отошёл и сел ему на хвост.На поворотах я его обходил справа на скорости 180 он скисал.
Главное, чтобы с Крузака отстреливаться не начали.. :crazy:
А вот с кем я тягался без каких-либо шансов для себя, так это с Вектрой 2.8 Турбо. В любых режимах он был быстрее. Поигрался человек со мной и поехал дальше. :lol: даже с Пасстатом 3.2 было проще... Вектра злая :crazy:
dimon13tula
03.11.2009, 01:19
х.з. мне кажется я б ЕЁБ:confused::eek::shock:
х.з. мне кажется я б ЕЁБ:confused::eek::shock:
Попробуй при случае, конечно :)
Я бы поставил на Вектру, т.к. турбо тянет сразу, а атмосферник надо раскрутить. С места до 100 шансы у 3.2 есть, а вот при штатной езде места для раскрутки может не хватить.
Schelter
03.11.2009, 12:11
Попробуй при случае, конечно :)
Думаю, что против 1.8 турбы шансов у этой вектры будет мало :lol:
+100 )))))))
525 bmv делают со светофора :lol: - да человек и не думал гоняться... или вы реально думаете 250 лошадей сделать 150-170?))
Турбина решает. На старте 525 от***ет у 1.8 TSI. Тем более откуда у 525, 250 коней? 218 это предел. Именно на старте многие атмосферники уделать можно, сам удивляюсь до сих пор и это сильно радует меня, так как люблю иногда со светофора придавить хорошенько. Жалею только об одном, что не 2.0 ТСИ у меня:)
SNOOPY81
03.11.2009, 13:36
б.я..220...да ну вас на...ещё и по встречке....еще и с Лёхусом....ыыыыыть!
псих! это блин диагноз!
а по поводу что ты сделал lexus поздравляю!...ну это-ж 3 литра...у нё-ж ускорение с 90 до.....как в подушку пёрднуть! нусть у него даж автомат! 3 литра....200кобыл минимум...но он и по тяжелее правда будет.....
можешь радоваться тому, что у тебя наверное больше вод. мастерства и безбашенности!
и ещё радуйся что это "покатушка" закончилась без жертв!
AndreyGK
03.11.2009, 13:49
Турбина решает. На старте 525 от***ет у 1.8 TSI. Тем более откуда у 525, 250 коней? 218 это предел. Именно на старте многие атмосферники уделать можно, сам удивляюсь до сих пор и это сильно радует меня, так как люблю иногда со светофора придавить хорошенько. Жалею только об одном, что не 2.0 ТСИ у меня:)
чипанись...
Dunhill2009
03.11.2009, 14:57
эт не повод радоваться. камикадзе нашлись
SNOOPY81
03.11.2009, 16:45
по пододу 525....ну в 39 кузове на автомате у 1.8TSI на ручке о...ёт.....но в новом кузове....даж на автомате.....честно не уверен!
или это во мне проснулась былая любоФь к варварцам! :nod: :crazy:
по пододу 525....ну в 39 кузове на автомате у 1.8TSI на ручке о...ёт.....но в новом кузове....даж на автомате.....честно не уверен!
или это во мне проснулась былая любоФь к варварцам! :nod: :crazy:
Ну так я про последний и говорю, в е39 еще на порядок меньше коней, чем в е60. Я говорю именно про старт, фича турбины в том, что машина уже летит со старта, тогда как другие начинают разгоняться только. Понятно, что на более длинной дистанции, 2.5-3 литровый атмосферник свое возьмет, но вот на короткой вряд ли или как минимум вровень.
Я сам люблю баварцев, были у меня ранее и 525 в 34 кузове и 320 в 46 катал месяца 3.
Да и по характеристикам они одинаковые почти с 525 е60.
Имею опыт коротких поездок на е90, 325, по ощущениям на старте ничем не быстрее 1.8.
Что не говори, а 1.8 TSI весьма удачный движок.
Schelter
03.11.2009, 18:39
Что не говори, а 1.8 TSI весьма удачный движок.
Эт точно! :thumbup: :lol:
Пацаны, чё т я ни чё не пойму... Наш камрад навалял трофейному японо-американскаму УАЗику:wave: Это плохо что ли??? Разве среди нас мало тех, кто "делал" на наших направлениях (которые называются дороги) такие драндулетки??? Аааа??? Мало что ли таких в наших рядах? Так какого рожна триньдеть, что кабы, да что бы? Хапнули путёвую драндулетку под названием ПАССАТ и юзайте её и не канючте о своих скрытых желаниях... :znaika:
Ну чесслово, как маленькие... Стыдно за Вас:kos:
SNOOPY81
03.11.2009, 18:56
Турбина решает....
....
....
Что не говори, а 1.8 TSI весьма удачный движок.
а не ктои не спорит, что 1/8TSI очень сбалансированная движка! малый объём+турбинка низкого давления=ох.етительная динамика+сравнительно небольшой расход!
ну на своём примере 1.8Т(AWM)...если сравнивать даже с e36(316, а по честному 1.8почти =112кобылят)......ну б.я.......честно.......уж ОГРОМНОЙ разницы я не испытал......конечно супермегадрупер ускорение после 2500тыЩОБ., но и бывают ситуации с этим турбопровалом...иногда вымараживает.......
да и жрёт зараза......ваще......иногда вижу цифру моментного расхода (там что-то в районе 80L/100км.....б.я аж худо становиться!:hlp:
а так.....АААААА! как я СчАстЛиВ что еЖжЖю на ПасСатЕ! ииииии-ха!:)
а не ктои не спорит, что 1/8TSI очень сбалансированная движка! малый объём+турбинка низкого давления=ох.етительная динамика+сравнительно небольшой расход!
ну на своём примере 1.8Т(AWM)...если сравнивать даже с e36(316, а по честному 1.8почти =112кобылят)......ну б.я.......честно.......уж ОГРОМНОЙ разницы я не испытал...
а так.....АААААА! как я СчАстЛиВ что еЖжЖю на ПасСатЕ! ииииии-ха!:)
Читайте, чё Вам базарят:nod:
SNOOPY881 - б/п по чесноку разжевал:znaika:
А я вот не понимаю, вы себе, товарищи гонщики, машины приличные покупаете, чтобы свою "крутизну" показать? Если вас, не дай бог, кто обгонит - это всё, плевок в душу? Очень часто приходится встречаться с такими упырями на дорогах. И ведь что особенно обидно, их не много, но расставлены так, что не знаешь куда деваться. Взрослые дяди, на нормальных машинах и стало быть вполне себе состоявшиеся, оказывются на самом деле глупыми, закомплексованными подростками. Если своя жизнь не дорога, попробуйте задуматься об окружающих вас людях, какое право вы имеете распоряжаться их жизнями и судьбами их близких? Неужели это стоит того, чтобы приехать на следующий "красный" на 2 секунды быстрее?
А я вот не понимаю, вы себе, товарищи гонщики, машины приличные покупаете, чтобы свою "крутизну" показать? Если вас, не дай бог, кто обгонит - это всё, плевок в душу? Очень часто приходится встречаться с такими упырями на дорогах. И ведь что особенно обидно, их не много, но расставлены так, что не знаешь куда деваться. Взрослые дяди, на нормальных машинах и стало быть вполне себе состоявшиеся, оказывются на самом деле глупыми, закомплексованными подростками. Если своя жизнь не дорога, попробуйте задуматься об окружающих вас людях, какое право вы имеете распоряжаться их жизнями и судьбами их близких? Неужели это стоит того, чтобы приехать на следующий "красный" на 2 секунды быстрее?
+100:thumbup: Абсолютно согласен, хотя сам иногда грешу...:bow:
SNOOPY81
03.11.2009, 19:34
VELOS а ты всю ветку почитай и поймёшь в чём дело! кто взрослый дядька а кто......!:)
при этом твою точку зрения я поддерживаю, т.к. сам недавно из-за такого ребячества встрял....
А я вот не понимаю, вы себе, товарищи гонщики, машины приличные покупаете, чтобы свою "крутизну" показать?
Правильно, камрад Velos, офигели уже эти владельцы "премиум"-, и "люкс"-классов :lol:
А если нормально, то про гонки здесь ни кто не распинался... Это личное дело каждого. Но, знаешь, у меня на ПАССАТЕ шильд НАШЕГО клуба, а не какого-либо другого. Честь, понимаешь ли, ОРГАНИЗАЦИИ:wave:, а не лично кого-либо. А выбор скоростного режима на ПУСТЫХ участках дорогог - повторюсь, - это личное дело каждого:znaika:
А нормальные пассатоводы всегда думают о ВСЕХ участниках дорожного движения:znaika:
...и объединяют посты :znaika: :lol:
SNOOPY881, чё завис??? Скажи чё нить
Нет с мысла гонять, если только в горку. Я обычно не мешаю идиотам :mad: нарушать и ездить по встречке, но когда подъезжаем к горке :fly2:... здесь я испытываю особое удовольствие и обычно владельцы гонористого дерьма уже никуда не спешат :kos: и не решаются повторно обогнать, как бы я уже не ехал. Правда один раз не захотел пропустить инфинити (вроде 300 или 350 какой-то(х.з.) тоже кстати в горку, пошел в неё любимую так уверено, а он меня как стоячего:bud: Я уже потом прочитал в журнале, что у него коней за 300 голов. Вот так. Уважайте участников дорожного движения. Купив Пассат ты уже всем и все доказал :)
х.з. мне кажется я б ЕЁБ:confused::eek::shock:я на вектре 2.8 турбо сам лично сделал новую А6 3.0 турбо (там к слову сказать компрессор), так что атмосферному 3.2 там точно делать нечего;) Про 1.8Т я вообще молчу
я на вектре 2.8 турбо сам лично сделал новую А6 3.0 турбо (там к слову сказать компрессор), так что атмосферному 3.2 там точно делать нечего;) Про 1.8Т я вообще молчу
Поддержу, пожалуй. Я на себе сравнил их заочно :lol:
Вектра намного злее... :crazy:
На Вектре 2.8 турбо новую А6 3.0 TFSI ?
Вот здесь я бы на Вектру не поставил... :weirdo:
ИМХО, человек на А6 не на 100% ехал.
А6 сотню за 6.2 делает (См. Авторевю www.autoreview.ru/archive/2009/12/a6_530i_genesis_e350/) и это РЕАЛЬНО, а Вектра 6.9 ПО ПАСПОРТУ.
SNOOPY81
04.11.2009, 13:28
хаааа! Опель vs. Audi..........
ну вы народ приколисты.....зачем сравнивать их?....у них ни одной точки соприкосновения нет.......я-б на месте водителя Ауди просто-бы пожалел машинку и сэкономил бенз в данной ситуации.....и в любом=бы случае остался-бы прав!
p/s/ доволен Дед....?
dimon13tula
04.11.2009, 13:53
Поддержу, пожалуй. Я на себе сравнил их заочно :lol:
Вектра намного злее... :crazy:
На Вектре 2.8 турбо новую А6 3.0 TFSI ?
Вот здесь я бы на Вектру не поставил... :weirdo:
ИМХО, человек на А6 не на 100% ехал.
А6 сотню за 6.2 делает (См. Авторевю www.autoreview.ru/archive/2009/12/a6_530i_genesis_e350/) и это РЕАЛЬНО, а Вектра 6.9 ПО ПАСПОРТУ.
Пассат тоже 6,9 по паспорту, тем более вроде ваг в пистеше замечен не был, так что х.з насчет попеля, не соглашусь пожалуй. И про ауди 3 литра тфси не верю что её вектра объехала. Прокладка имеет значение:znaika:
aleksandr
04.11.2009, 20:25
С удовольтствием отслеживаю всю поднятую мною болталку. Я думаю, шо все поняли повод порадоваться это я про пасю 1.8 TSi на фоне серьезных авто :thumbup::thumbup::thumbup:. Я абсолютно никак сам не поддерживаю горе Шумахеров на дороге и стараюсь соблюдать ПДД . Просто наверное в каждом человеке писутствует азарт, который могет зажечся от искры в виде пролетающей мимо тебя серьезной афто и тут понеслось... Главное все делать с трезвым умом и рассудком и без последствий. К чему всех нас призываю.
SNOOPY81
04.11.2009, 22:25
Главное все делать с трезвым умом и рассудком
:thumbup:
Schelter
05.11.2009, 09:31
... Главное все делать с трезвым умом и рассудком и без последствий.
С трезвым умом на светофорах и вообще по дорогам общ пользования не гоняются :thumbup:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot