Просмотр полной версии : Открутился внутренний шруз
Комрады Приветствую!
Такой проблем был. Открытиля внутренний шруз :cry: по иронии судьбы дал родителям покотаться свой пасик. В итоге около дома " Славо богу" при наезде на лежачий полецейский. Хрусь и поломалосе усе :cry:. машинко встало, в итоге два срезаных болта, закрепляющие шруз к коробке.
два на месте болтались, два не нашол. Всего их шесть по мойму!
Пробитая коробка, хорошо с верху.
Диагнос "ОФОВ" замена коробки или "поксипол", холодная сварка короче.
Залепили:thumbup:
Хотелось бы понять как так и часто ли бывает?
P.S А если скорость за 100 и токой косяк. все :cry: :hlp:
Жестко((
Блин, а раз коробку пробило - а если внутрь куски металла завалились??? Это ж может таких делов с ней наворотить!
Надеюсь, что не попало:shock:
Ростислав
23.11.2009, 11:43
А до этого никаких посторонних шумов не наблюдалось, на поворотах при торможении?
Mr_Lebedev
23.11.2009, 11:53
Круто!!! Жестко!!
жесть.
Толтый сейчас расскажет что и почему...)))
так бывает после некачественного ремонта или запчастей ... ничего со валами и/или коробкой до этого не делали ?
Последние работы, что то со сцеплением еще у прежнего хозяина скоростя не включялись. Сход развал уже при мне!
А до этого никаких посторонних шумов не наблюдалось, на поворотах при торможении?
Только в момент когда это все случилось днем рание 160 по мкаду, ни шумов ни хрустов, ка будто в гараж кто залез и поднасрал.
Ростислав
23.11.2009, 15:16
Только в момент когда это все случилось днем рание 160 по мкаду, ни шумов ни хрустов, ка будто в гараж кто залез и поднасрал.
Единственная радость что случилось на малой скорости.
Последние работы, что то со сцеплением еще у прежнего хозяина скоростя не включялись. Сход развал уже при мне!
Думаю собрали хреново. Ради интереса проверь крепление второго.
Единственная радость что случилось на малой скорости.
Думаю собрали хреново. Ради интереса проверь крепление второго.
Уже проверил! вроде в норме, но осадочек после ОФОВ остался:znaika:
Димас, а ты скорость любишь?
Копаясь в эльзе наткнулся на такую вот страницу:
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=19061&stc=1&d=1259095435
Ростислав
25.11.2009, 11:14
Димас, а ты скорость любишь?
Копаясь в эльзе наткнулся на такую вот страницу:
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=19061&stc=1&d=1259095435
Во как! :eek:
Димас, а ты скорость любишь?
Копаясь в эльзе наткнулся на такую вот страницу:
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=19061&stc=1&d=1259095435
Не так часто но бывает!
Но 210 это перебор:znaika: разок было конечно, где то 210 и шол. И разок до меня хозяин разганял до 240 но больше нини.
Но не думаю, что из за этих пару раз можт получиться такой казус.
К стати они правы наверно не просто так на некоторых машинках с электро-пневмо подвеской при переходе в режим бездорожье, мозги включяют ограничение по скорости и повороту руля, я так думаю из за увеличенного рабочего хода подвески. Может ошибаюсь конечно, чисто мои догадки. Но тут наверно то же примерно так. Хочеш ездить по беспонтовым корчям, ехай тихо, иначе при перезде какой нить горочки шруз (шрузы) пойдут на излом. Но речь то о отвернутых болтах, вот в чем комедия:shock:. Более склоняюсь к человечискому фактору.
Р.S/ За инфо из Эльзы огромное спасибо:thumbup:, такие весчи конечно производитель, на мой взгляд, должен должен обговаривать с клиентом в виде какой нить наклейки на лобовухе, например как про ребенка на переднем посажирском месте и подушку безопасности, едрен конаток, опасно же для жизни:mad:.
Как считаеш?
Димас, в целом согласен с тобой.
Добавлю следующее:
1. Оговаривать, думаю нечего, моцк и так ограничен на всех машинах. 210 на спидомерте - это меньше 200 в реале. А 240... хз, мне кажется небольшое преувеличение хозяина, плюс погрешность спидометра. Если диаметр колес отличается от родного, это тоже влияет.
2. Тоже очень сомневаюсь, что из-за скорости отлетел шрус. Чем выше подвеска, тем больше углы между осями шрусов, соответственно, у них растет износ - чем меньше угол, тем дольше прослужат. Но опять же - этот износ приходится на узлы сочленения осей, а не на крепеж к коробке.
Всё - мои соображения и домыслы, не более того!
Камрады! Приветствую! Опять сея проблема тоже шруз внутренний с левой стороны. Менял резину на зиму дык. Заглянул туда два из шести болтов откручены. Че за фигня та такая хорошо, что заметил! Звуков нет есть небольшая вибрация ощущается на заднем ряду сидений. Все говорят, что ето колеса резина итд. Шруз мол не может от этого открутиться. В общем не знаю чего думать еще и секретку потерял:cry:. Поперло так Поперло:cry:. Сеорвис мены говорят болты на шрузе поменяем и катайся в общем, что и прошлый раз. Может попросить что бы с фиксатором резьбы закручивали. Чего делать то. Советуйте полалуйста:help:
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot