PavelH
25.11.2009, 19:15
Доброго дня (вечера) уважаемой компании владельцев, пользователей и распорядителей автомобилей VW Passat всех мастей !
Месяца два тому назад долбанул мне мой Пассат "добрый человек" на старой, ржавой десятке... Удар пришелся в правый угол переднего бампера, по диагонали. Повреждения: бампер, крыло, фара, противотуманка, молдинги, шмолдинги, бачок стеклоомывателя и др. Удар был не сильный, подушки не сработали, все живы, здоровы, все ОК.
Товарищи официалы поднатужились и насчитали с полной заменой всех поврежденных элементов 110 тыс. руб. Пободались, сошлись на 100 рублях.
После удара насторожил увеличившийся расход топлива. Обычно, средний расход был 10-11 л/100 км., а тут вдруг 14-15 литров. Все это вывалил сервисменам с просьбой обратить внимание...тщательно проверить геометрию кузова, глянуть ходовку и т.п.
Обстоятельства ремонта для краткости опущу, тем более, что кроме матершины, после длительного общения с "круто - официальной" конторой на языке ничего нет. Ремонтники сказали, что правый лонжерон, на который крепится усилитель бампера от удара немного "ушел" в лево, но совсем чуть-чуть и все де выправили...
Сегодня забрал машину... Вроде бы все внешне нормально, но вот расход остался на том же уровне, явно выше обычного эксплуатационного расхода топлива...
На все вопросы "знатоки" из официального сервиса жмут плечами и говорят шайтан мол...
Мабуть кто чего-нибудь может прояснить, в какую сторону рыть и что делать с машинкой ???
Месяца два тому назад долбанул мне мой Пассат "добрый человек" на старой, ржавой десятке... Удар пришелся в правый угол переднего бампера, по диагонали. Повреждения: бампер, крыло, фара, противотуманка, молдинги, шмолдинги, бачок стеклоомывателя и др. Удар был не сильный, подушки не сработали, все живы, здоровы, все ОК.
Товарищи официалы поднатужились и насчитали с полной заменой всех поврежденных элементов 110 тыс. руб. Пободались, сошлись на 100 рублях.
После удара насторожил увеличившийся расход топлива. Обычно, средний расход был 10-11 л/100 км., а тут вдруг 14-15 литров. Все это вывалил сервисменам с просьбой обратить внимание...тщательно проверить геометрию кузова, глянуть ходовку и т.п.
Обстоятельства ремонта для краткости опущу, тем более, что кроме матершины, после длительного общения с "круто - официальной" конторой на языке ничего нет. Ремонтники сказали, что правый лонжерон, на который крепится усилитель бампера от удара немного "ушел" в лево, но совсем чуть-чуть и все де выправили...
Сегодня забрал машину... Вроде бы все внешне нормально, но вот расход остался на том же уровне, явно выше обычного эксплуатационного расхода топлива...
На все вопросы "знатоки" из официального сервиса жмут плечами и говорят шайтан мол...
Мабуть кто чего-нибудь может прояснить, в какую сторону рыть и что делать с машинкой ???